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以動力系統的架構探討不同項目運動員的跑步動力型態

為了解決七人欖球賽賽果的問題，作者宋婕 這樣論述：

跑步為所有陸上運動的基礎。即使在該項運動競賽中沒有實際跑步的技術內容，在進行體能訓練時也往往會以跑步的方式實施。由於跑步常被視為一般人均具備的能力，在競技運動項目中，除了徑賽項目的運動員外，較少針對跑步的動作進行訓練。許多對速度有較高需求的運動項目，如籃球、足球、棒球等，也很少針對跑步技術進行訓練。動力系統理論是一種以數學模式檢驗系統中動力變化的工具。在動力系統理論的架構下，可以利用觀察狀態域（state space）中動力變化的圖形以及量化次序參數（order parameter）的方式，了解系統中動力質與量的變化。本研究以動力系統的理論架構，比較徑賽項目優秀運動員與非徑賽賽項目優秀運動員

在短距離跑步的動力狀況。實驗招募大專甲組徑賽短跑運動員及橄欖球運動員共15位，進行三種速度的60公尺衝刺跑，以三台數位攝影機串連方式拍攝跑步過程，拍攝的影片以Simi Motion 動作分析系統擷取下肢運動學資料，並以左右腿與額面的角度、角速度及相對相位進行圖型及量化分析。研究結果發現三種速度結果的呈現是由步長及步速兩種策略調整而來的，在速度持續增加時步長與步速都會增大，而慢速跑中步長與步速則不會持續往上增加。在跑步的過程中兩腿是呈現反相動作，當速度變慢時反相的協調型態有較大的起伏，出現較不穩定的現象，同時短跑選手動作協調的穩定度也高於橄欖球選手。本研究除提供以動力系統理論進行跑步動作型態分析

之應用外，亦可作為不同競技運動項目運動員檢驗跑步動作的方法。

橄欖球比賽中攻擊結構之分析--以2013年亞洲U-19青年錦標賽為例--

為了解決七人欖球賽賽果的問題，作者薛長立 這樣論述：

橄欖球比賽中攻擊結構之分析-以2013年亞洲U-19青年錦標賽為例-薛長立中文摘要本研究主要目的旨在探討2013年亞洲U-19錦標賽，各國青年橄欖球代表隊，在15人制橄欖球比賽中，冒爾、爭邊球、正集團及勒克等過程及成功之分析。研究對象以2013年亞洲U-19錦標賽（第一級）前四強之全部賽程，共有六場比賽為主。並實地拍攝全程數位錄影，並與主辦單位所拍攝的影片，以交叉比對、驗證比賽過程及記錄各項數據。其本研究統計檢定方法以單因子變異數（one-way ANOVA）、LSD法進行事後檢定，並計算效果量。所得到結論如下:一、以各隊比賽過程專項動作發生情形而論，中華隊、韓國隊、日本隊及香港隊之中，專項

動作發生情形都是勒克74%占最高，其次為爭邊球12%及正集團12%，最少為冒爾2%。經研究顯示四國專項動作生情形有相同趨勢；而四項專項動作成功率，日本隊及韓國隊爭邊球顯著低於其他三項專項動作，香港隊及中華隊則無顯著差異。二、不同國家青年橄欖球代表隊之間，韓國隊正集團發生情形高於中華隊、日本隊及香港隊，而勒克發生情形卻低於其他隊伍，此外各國在成功率無顯著差異。關鍵字: 橄欖球、攻擊技術結構、勒克。