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國立臺中教育大學 科學教育與應用學系環境教育及管理碩士班 林明瑞所指導 黃美莉的 民眾空氣汙染風險及危害之調適行為模式探討 (2020),提出中和安全帽店推薦關鍵因素是什麼,來自於空氣汙染、調適行為、計劃行為論、結構方程模式。

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民眾空氣汙染風險及危害之調適行為模式探討

為了解決中和安全帽店推薦的問題,作者黃美莉 這樣論述:

本研究以計畫行為理論為基本架構,納入環境風險與危害意識信念理論(由健康信念模式理論轉換而來),發展成為空氣汙染調適行為理論模式及其他重要變項形成本研究架構,針對中南部地區一般民眾的空氣汙染調適行為模式進行問卷調查研究。主要目的是探討民眾空氣污染調適行為模式中各面向的表現為何及相互影響關聯性為何。同時若能有效促發民眾的空氣污染調適行為,主管機關應該從哪一政策政策面向著手。本研究針對民眾採取比例分層抽樣方式,發放問卷共938份,回收有效問卷515份,有效回收率為54.9%,其Cronbach's α為0.809。 本研究之「因應空氣汙染調適行為模式」透過結構方程模式進行分析,研究之整體理論

模式的絕對適合度衡量指標皆達到標準之內,其整體適配良好。研究結果得知,調適行為模式各構面解釋力:經驗(34 %)、認知(37 %)、意識(25%)、態度(20%)、主觀規範(20%)、自我效能(31%)、反應效能(4%)、行為意向(20%)、行為(16%)、行動(9%)以認知的解釋力最佳,其次為經驗與自我效能。各構面平均數得分,第一為「經驗(E)」(4.02);第二為「態度(AT)」(4.01);第三為「反應效能(RE)」(3.90);第四為「認知(C)」(3.84);第五為「主觀規範(SN)」(3.82);第六為「行為意向(BI)」(3.65);第七為「自我效能(SE) 」(3.64);第八

為「意識(A)」(3.49);第九為「行為(B)」(3.05)及最後為「行動(AC)」(2.96)。 影響民眾空氣污染調適行為與行動的主要因果路徑四條較顯著,其中以「經驗」→「態度」→「主觀規範」→「行為意向」→「行為」→「行動」為主要,另外「認知」可直接影響「行為」及「行動」之路徑。在影響總效果方面,路徑係數:經驗對認知、態度、行為意向及反應效能其效果值分別為0.71、0.52、0.38、0.45,有正向且顯著的影響。認知對意識與態度其效果值分別為0.20、0.48,有正向且顯著的影響。態度對主觀規範及自我效能效果值為分別為0.50、 0.28,有正向且顯著的影響。再者,可直接影響行為與

行動總效果值,以行為意向對行為與行動效果值分別為0.61、0.21;其次為經驗影響行為為0.55,行動為0.41顯著性影響最大。另外認知0.18與態度0.13,主觀規範0.18為次,都要有正向且顯著的影響行為之效果。 其關聯性研究,民眾可以從曾經有過的空氣汙染經驗出發,有效改變其態度,再透過親朋好友的同儕團隊的影響,政府輔導而讓自己對空氣污染防治有信心,進而有很好的想要改變空氣污染狀況的行為意向,能夠產生有效的空氣污染防治的行為及行動。但是民眾的空氣污染經驗一般都要付出沉重的代價來換得,並不是很推薦的做法;還有一條路徑:可透過主管機關對民眾空氣汙染防治的教育宣導,而強化民眾的空氣污染認知

之後,而讓民眾直接採取空氣污染防治行為或行動,雖然效果並不是那麼顯著,還是可以值得嘗試的策略,亦可提供相關單位環境教育推廣或決策參考。