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台灣博物館散步GO：30條最潮博物館群創意觀光路線

為了解決保安車站 腳踏車的問題，作者蘇明如 這樣論述：

　　整個城市、整個台灣、整個世界都是你我的博物館，就來一次超時空之旅！ 　　博物館是人類為了保存人類文明、促進瞭解差異、維繫世界和平的努力，當然更是「看見過去」的一種旅遊觀光方式。台灣有多元豐富的族群與文化，如果能夠按圖索驥，走訪台灣博物館群，就能看見台灣文化與史蹟的不同風貌，從古典的菁英主義演變至當代的地方主義，從傳統的絕對威權到當下的解構文化多樣性，而現代注重餐飲、商店、觀光的各種時尚潮流，更讓博物館成為觀光產業中的重要資產與亮點。 　　本書不同於以往的旅遊觀點，特別採用策展人的眼光穿針引線，將一間間博物館、一條條路線及一座座城市，由點到線到面的串接，從移動到靜觀，

宛如穿越時空，走向一場截然不同的博物館探索之旅。 　　三十條路線，精彩呈現三十種城市行旅路徑，不要讓想走動的心怠速空轉，一起來場穿越時空旅行吧！ 本書特色 　　1.以在地具有特色的博物、古蹟、藝術或產業等文化展覽館為旅行的新起點，串接起一個地方的博物誌路線，並用緩慢的步履循線欣賞一地最精彩的文化景觀、自然美景及品嘗美食。 　　2.以行旅和身心漫步結合，五感體驗在地最深層的文化風物，不管是產業、農業或工藝，讓旅行不再是只為了趕行程而匆忙，讓身心全然的投入，偶有實際的體驗或動手DIY參與，留下身與心最深刻的記憶連結，啟發個人獨特的旅行境界。 　　3.尋寶攻略地圖的設計，讓在地博物、寶物與

美食無所遁形，循著地圖自 在遊走，更能挖掘屬於自己的特殊意義。  

保安車站 腳踏車進入發燒排行的影片

應用動態網路程序法探討TOD下行人步行及自行車空間環境設計策略之研究

為了解決保安車站 腳踏車的問題，作者蕭淳瑄 這樣論述：

近年來，都市除了面臨能源短缺與氣候變遷等外部威脅外，內部的交通擁擠與環境污染往往成為許多都市亟欲解決的問題之一。反觀過去以私人汽車為導向的都市發展，所產生許多環境與社會上的負面影響，大眾運輸導向發展（transit-oriented development, TOD）被視為可實現永續發展之都市模式。同時，在國際能源價格上漲及降低碳排放趨勢下，眾多都市開始研擬節能減碳之策略，TOD提倡以大眾運輸結合友善的行人步行及自行車空間環境設計亦受到重視，且相對於目前依賴石化能源之汽車而言，行人步行及自行車所屬之非機動（non-motorized）運具有環保、安全、有益人類健康及互動等優點。此外，由於

環境變動常影響規劃者決策，本研究考量與時間相依（time dependent）之規劃概念，應用動態網路程序法（Dynamic Network Process, DNP）探討TOD環境下有助於行人步行及騎乘自行車之空間設計策略。 本研究為探討TOD下行人步行及自行車空間環境設計策略，首先對國內外相關文獻進行回顧與分析，並歸納整理出過去研究較注重之TOD下行人步行及自行車空間設計因子，依其種類分為「安全性」、「便利性」、「寧適性」三大面向共十五項設計因子；接著以模糊德爾菲法（Fuzzy Delphi Technique, FDT）專家問卷篩選出較重要之設計準則；最後透過DNP專家問卷得到於不同時

間點下之各設計準則權重，並依準則權重動態趨勢來研擬合適之策略，作為面對動態環境下規劃者進行未來資源分配時之參考依據。