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國立臺灣科技大學 設計研究所 陳建雄所指導 黃祈智的 台灣與墨西哥在兒童騎乘玩具上之跨文化設計與認知差異研究 (2009),提出兒童三輪車專賣店關鍵因素是什麼,來自於兒童騎乘玩具、兒童三輪車、墨西哥消費習性、文化差異、造形風格。

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接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了兒童三輪車專賣店,大家也想知道這些:

台灣與墨西哥在兒童騎乘玩具上之跨文化設計與認知差異研究

為了解決兒童三輪車專賣店的問題,作者黃祈智 這樣論述:

玩具產品是一個非常有趣的產品類型,不僅本身功能的設計就是以遊戲、好玩、有趣為出發點,更有趣的現象是購買者(如父母、成人等)與使用者(兒童)是不同的人。在設計上必須同時滿足購買者的想法與使用者的需求,但購買者通常不清楚使用者的需求及喜好,使用者的意見也常無法清楚的表達出來。因此常造成購買者、使用者、產品三方面形成常有的溝通障礙。墨西哥人口1億700萬,12歲以下兒童將近3500萬,玩具市場超過20億美元,是中南美洲第二大市場,更是進入北美市場的跳板,再加上墨西哥人又很溺愛小孩,如此大的市場與商機,非常具有研究與探討其市場需求的價值。此研究的目的,乃針對墨西哥與台灣市場間的文化認知差異探討,希望

經由深入分析比較兩地文化與習性的認知差異,以使產品設計上能符合需求。本研究第一階段先透過「觀察、訪談」歸納出相關使用問題、市場及消費者訊息與認知差異,第二階段進行前導性研究方式,分析比較兩地文化與習性的認知差異。研究第三階段則依據相關文獻資料及綜合第一、二階段研究分析結果做為設計方針,設計出三款跨文化設計產品並進行設計驗證。研究驗證之進行採2(台灣與墨西哥)x3(三款設計驗證產品)混合雙因子設計(Mixed factorial design)的方式。設計驗證結果:(1)產品設計上不僅只是外觀上的不同,需要有一生動有趣的主題或設計特點;(2)評價標準與民族性特質吻合;(3) 物超所值的設計原則;

(4) 居住形式與環境影響產品使用地點與方式;(5)產品品質與特點的展現;(6) 社會及治安因素影響,在騎乘玩具的設計上應增加考慮室內及其它空間的使用環境思考,而不是只考慮一般常用的環境模式;(7) 價格因素左右墨西哥市場;(8)墨西哥文化特質造形喜好傾向與台灣無顯著差異。