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內雙溪森林步道的問題，我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍，推薦黃育智寫的 大台北自然步道100 可以從中找到所需的評價。
另外網站內雙溪自然中心 - Facebook也說明：內雙溪 自然中心位於臺北市士林區溪山里，為臺北市首座以森林為主題的學習中心， ... 森林茂密的碧溪步道還有溪澗 潺潺流水步道入口處的石頭厝小小水池蜻蜓飛阿飛.
國立雲林科技大學 休閒運動研究所 鍾志強所指導 鍾全寶的 無痕山林融入環境教育課程對環境態度之研究--以古坑華德福學校為例 （2019），提出內雙溪森林步道關鍵因素是什麼，來自於無痕山林、環境教育、環境態度、華德福教育。
而第二篇論文國立屏東科技大學 森林系所 羅凱安所指導 謝皓軒的 高雄市國小教師選擇高雄都會公園實施環境教育阻礙因素及教學需求 （2017），提出因為有 環境教育、阻礙因素、教學需求的重點而找出了 內雙溪森林步道的解答。
最後網站內雙溪則補充：臺北市政府大地工程處斥資整建，規劃並建置登山步道、觀景臺和產業道路，串連起內湖及士林兩區的內雙溪山區，並整合內雙溪森林、自然公園、碧山露營場、白石湖農村社區 ...
大台北自然步道100
為了解決內雙溪森林步道 的問題，作者黃育智 這樣論述：
到郊外走走吧!往山上走、往海邊走，往城市的邊緣走! 看看白煙裊裊的大小油坑、加九寮步道的碧綠河谷、菁桐小鎮的礦區風華…… 大台北的自然步道竟是如此精彩迷人! 100條大台北自然景觀步道， 100個流汗樂活的踏青選擇， 100張詳盡實用的導覽地圖， 100則規劃完美的健行guide， 路線安排、活動時程、步道路況、附近景點、交通資訊、旅行建議……all in one! 是每個人都要有的100分步道導覽手冊！ 本書特色 本書內容精簡紮實，100條步道、地圖、路況、路程、交通等資訊俱全，對讀者來說，是很實用的自導式手冊。 作者並將100條步道依各種需要分類規劃為
：●適合親子出遊的路線●台北捷運可以到的路線●森林浴路線●溪岸親水路線●賞瀑路線●湖岸步道的路線●海岸岬角路線●茶山風情路線●登高觀景路線●賞櫻路線●賞桐路線●地質景觀的路線●礦業風華路線●自然生態保護區●作者推薦的10條熱門步道-------讀者可以快速索引所需的步道資訊。 作者簡介 Tony 本名黃育智。 1961年生，台北市人。一位熱愛山林的文史工作者。 Tony從商十餘年，40歲時，走入山林，成立「Tony的自然人文旅記」網站，長期在北台灣各地旅行、登山、探索古道，已出版《大台北‧森林‧步道》、《大台北‧山水‧蒐祕》、《古道紀行》、《登山人生》、《旅行遇見歷史》等十餘本相關
著作。 Tony的自然人文旅記網站 www.tonyhuang.idv.tw
無痕山林融入環境教育課程對環境態度之研究--以古坑華德福學校為例
為了解決內雙溪森林步道 的問題，作者鍾全寶 這樣論述：
本研究目的是以環境教育的角度，將無痕山林準則融入教學，了解學生在環境態度上之情形，探討華德福學校學生參與環境教育課程及未參與環境教育課程其學生在環境態度上之影響。研究對象為35位就讀於雲林縣古坑華德福學校國中二年級學生，分別為對照組14位，實驗組21位，採用問卷調查法，檢視課程實施成效。設計之十週教學實作針對無痕山林準則知識與環境態度量表進行前測與後測分析，並利用IBM SPSS 22.0 for Windows套裝軟體，以描述性統計、因素分析、獨立樣本t檢定、成對樣本t檢定進行資料分析。 本研究結果如下：1.實施無痕山林融入環境教育課程後，學生在環境態度上有正向影響，且達顯著水準；在
無痕山林認知上有正向影響，但未達顯著水準。2.對學生實施無痕山林融入環境教育課程，與未實施者在環境態度與無痕山林認知上有明顯差異，且達顯著水準；參與課程學生在無痕山林認知與環境態度上之實施成效顯著。 本研究結論如下：1.無痕山林融入環境教育課程對國中學生在環境態度上有顯著增長。2.所設計的無痕山林融入環境教育課程適合國中學生。關鍵詞：無痕山林、環境教育、環境態度、華德福教育
高雄市國小教師選擇高雄都會公園實施環境教育阻礙因素及教學需求
為了解決內雙溪森林步道 的問題，作者謝皓軒 這樣論述：
本研究主要探討高雄市國小教師選擇高雄都會公園實施環境教育的意願，並探討教師選擇高雄都會公園實施環境教育之阻礙因素與教學需求。本研究以高雄市國小教師為研究對象，採用問卷調查法，共得有效問卷843份，主要獲得以下結果：受訪高雄市國小教職員近三年實施環境教育的形式以「戶外學習」為主，其次為演講及參訪。而學生也以「戶外學習」為主，其次為影片欣賞及參訪。而受訪高雄市國小教師實施戶外環境教育主要的阻礙因素以「交通問題」為最高，其次為「經費問題」及「課程因素」。其中「往返交通工具費用高」為大的阻礙因素。在受訪教師在實施戶外環境教育的教學需求以「教育機關」為主要需求，其次為「園區單位」及「課程教案」。其中提
供「交通車車資補助申請」是最高的教學需求。在不同車程時間的受訪教師在實施戶外環境教育阻礙因素有顯著負相關而在教學需求上有顯著正相關。