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育達科技大學 觀光休閒管理系碩士班 吳怡樺所指導 邱大源的 露營者參與動機、休閒涉入與休閒效益之研究-以苗栗泰安露營區為例 (2021),提出台中到後壁湖交通關鍵因素是什麼,來自於泰安露營區、露營者、參與動機、休閒涉入、休閒效益。

而第二篇論文國立中山大學 海洋環境及工程學系研究所 張揚祺所指導 陳 葵的 整合明示結構法與貝氏網路於海堤風險評估 (2021),提出因為有 明示結構法、貝氏網路、風險評估、海岸防護、海堤的重點而找出了 台中到後壁湖交通的解答。

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了台中到後壁湖交通,大家也想知道這些:

海市蜃樓II:台灣閒置公共設施抽樣踏查

為了解決台中到後壁湖交通的問題,作者姚瑞中、LostSocietyDocument 這樣論述:

全國一百處「蚊子館」現場直擊納稅人不能不知道的社會真相   繼2010年出版《海市蜃樓:台灣閒置公共設施抽樣踏查》後的第二本踏查紀錄,藝術家姚瑞中再次帶領藝術大學的學生,更完整地透過「返鄉踏查」的文字與影像來記錄下「閒置公共空間」的現場。本書所收百處案例,包括延宕開發的大型園區、蓋到一半卻停工而閒置的設施、新建卻缺乏實質效益的建設、經營管理不佳的館舍、功成身退仍堪用的閒置空間……等,多數文字資料參考自監察院、審計部資料及招標網站,或彙整比對相關報導並實際走訪拍攝而成。   從《海市蜃樓》到《海市蜃樓II》的踏查紀錄中,「蚊子館」生態面貌也漸漸有了改變:近年來「XX園區」如雨後春筍般出現,產

業園區化已經成為主導政策,然而這些全面整合產官學界、公辦民營的開發遠景下,原本只是為數眾多、但大多只有單一空間的蚊子館,現在動輒是包含數十棟建築物的龐大閒置園區,保守估計全台已有上百座。   這些越來越多的巨大建設是否等同於產能與產值?這樣的開發對於社會價值觀乃至於文化發展是否有無形影響呢?   在宛如海市蜃樓的願景裡,我們透過文字與鏡頭直視著這些建築物,試圖發問。 作者簡介 姚瑞中(Yao, Jui-chung)   國立台北藝術大學美術系畢業,曾受邀參加義大利威尼斯雙年展、日本橫濱三年展、澳洲亞太三年展及台北雙年展聯動計劃,擔任過天打那實驗體團長、楊德昌電影美術指導、非常廟藝文空間執行長。

目前為台北當代藝術中心理事長、中華民國視覺藝術聯盟理事、忠泰文化建築藝術基金會董事及非常廟藝文空間顧問,並任教於國立台灣師範大學美術系。著有在《台北生存的一百個理由》(合著)、《台灣裝置藝術》、《台灣當代攝影新潮流》、《台灣廢墟迷走》、《台灣行為藝術檔案》、《流浪在前衛的國度》、《廢島─台灣離島廢墟浪遊》、《姚瑞中》、《人外人》、《幽暗微光》、《逛前衛》(合著)、《恨纏綿》、《甜蜜蜜》、《海市蜃樓》(編著)、《搞空間》(監製)等書。個人官網 www.yaojuichung.com LSD(Lost Society Document)   全名為「失落社會檔案室」,為一臨時性組織,是由姚瑞中老師

所帶領的一個攝影工作坊,發動大學生回故鄉進行攝影踏查。參與第二本計劃的成員約七十位,仍以國立台北藝術大學美術系與國立師範大學美術系為主,另有一些自告奮勇的外系或外校學生主動參與,多數學生都是所謂的攝影素人,他們以有限的設備利用課餘時間走訪全國各地,透過文字與照片呈現社會發展的特殊現象,以公民參與的方式提醒社會大眾,並提供政府有關部門參考。

露營者參與動機、休閒涉入與休閒效益之研究-以苗栗泰安露營區為例

為了解決台中到後壁湖交通的問題,作者邱大源 這樣論述:

在現代繁忙的生活中,工作及生活的壓力總是讓人快要喘不過氣來,最好的紓壓方法就是到戶外走走,露營活動已經成為目前熱門的戶外休閒活動之一,無論在參與人數或露營場地數量均逐年攀升中。近來因網際網路、電腦及智慧型手機等資訊裝備的普及化,有關露營活動的訊息也被迅速及廣泛地傳播。本研究主要目的是探討露營者對參與動機、休閒涉入與休閒效益之現況看法,分析露營者因不同背景變項對參與動機、休閒涉入與休閒效益的差異情形,進而探討露營者之參與動機、休閒涉入與休閒效益三個變數間之相互影響情形。研究對象以參與苗栗泰安露營區露營者為主,並以問卷調查法,採取便利抽樣進行調查,調查結果再進行統計分析。本研究實證結果列舉如下:

一、露營者對於參與動機的「休閒紓壓」構面的看法認同感最高;對於「自我成就」構面的看法認同感相對較低。不同學歷及月收入露營者對「學習新知」構面的看法有顯著差異;不同年齡露營者對「自我成就」、「學習新知」與「體驗交流」等三個構面看法具有顯著差異;不同近一年露營次數的露營者在「休閒紓壓」及「體驗交流」等二個構面的看法有顯著差異。二、露營者對於休閒涉入的「吸引力」構面的看法認同感最高;對於「中心性」構面的看法認同感相對較低。不同年齡及月收入露營者對「自我表現」構面的看法有顯著差異;不同近一年露營次數的露營者對「吸引力」、「自我表現」與「中心性」等三個構面的看法有顯著差異。三、露營者對於休閒效益的「生理

效益」構面的看法認同度較高;對於「教育效益」構面的看法認同感相對較低。不同年齡露營者對休閒效益「心理效益」、「生理效益」與「社交效益」等三個構面的看法有顯著差異;不同家庭狀況露營者對「心理效益」構面的看法有顯著差異;不同近一年露營次數露營者對「心理效益」、「生理效益」與「社交效益」等三個構面看法有顯著差異。四、露營者之參與動機對於休閒涉入具有正向顯著的影響,其中「自我成就」、「休閒紓壓」、「學習新知」與「體驗交流」等四構面對休閒涉入具有正向顯著的影響。五、露營者之參與動機對於休閒效益具有正向顯著的影響,其中「自我成就」、「休閒紓壓」、「學習新知」與「體驗交流」等四構面對休閒效益具有正向顯著的影

響。六、露營者之休閒涉入對休閒效益具有正向顯著的影響,其中「吸引力」、「自我表現」與「中心性」等三構面對休閒效益具有正向顯著的影響。

整合明示結構法與貝氏網路於海堤風險評估

為了解決台中到後壁湖交通的問題,作者陳 葵 這樣論述:

近年全球氣候變遷加劇,海岸災害程度與不確定性逐漸增加,災害帶來的威脅更甚以往,波浪及暴潮等對海岸地區產生的災害與侵蝕,已逐漸受到各國政府和科學家們的廣泛專注,臺灣四面環海,海岸線長達1千多公里,且海岸地區由於地勢較低,排水能力先天上受到限制,加上台灣位處易受颱風侵襲的地理位置,經常於颱風侵襲期間,因海水暴潮位抬升,內水難以順利排出致淹水災害,極端情況下,海水位甚至有可能超過海堤防護高度,發生海水溢淹災害頻傳。為了有效降低海岸災害,對於海堤進行全面性的風險評估以了解海堤之風險因子與擬定各風險因子對策之優先順序至關重要。本研究透過文獻回顧與專家意見選取適合用於臺灣海岸之海堤風險因子,再利用明示結

構法將海堤風險因子根據彼此影響關係聯結,建立海堤風險因子影響關係結構。最終使用貝氏網路將專家的經驗與知識傳化為條件機率,利用實際機率數值表示海堤風險之高低,藉由分析貝氏網路之結果了解需要特別關注之風險因子與其因果關係。隨後與水利署執行之海堤風險評估計畫評估結果比較,觀察貝氏網路是否能有效地分析海堤風險,並根據因果關係說明相應風險對策。研究結果顯示海堤餘裕高、暴潮溢淹潛勢、岸線變化三項因子對於海堤風險的影響最直接且重要,特別是海堤餘裕高可說是關鍵指標,未來決策者在制定相關措施或規範時可以參考。最終證實本研究之貝氏網路能有效區分出高風險海堤段與低風險海堤段,並且能依據因果關係擬定風險對策。