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另外網站新竹棒球場淹水畫面曝！「休息區沿路流」灌到地下室他也說明：停車場 旁的機房也水淹腳踝高度，而且還找不到任何一個排水孔，導致大水進來沒地方排出，更誇張的是，連水是從哪裡進來的也都還找不到。

國立勤益科技大學 冷凍空調與能源系碩士班 吳友烈所指導 李俊幟的 地下停車場通風系統探討與模擬分析 （2020），提出台大醫院機車停車場關鍵因素是什麼，來自於地下停車場通風系統、誘導式風機、CFD流場模擬。

而第二篇論文國立新竹教育大學 藝術教育與創作碩士班 高榮禧所指導 卓貞男的 懷舊意象之辯證性研究: 以新竹市漫遊經驗為例 （2012），提出因為有 懷舊意象、文化地景、文化研究、日常生活審美化、漫遊者、新竹市的重點而找出了 台大醫院機車停車場的解答。

最後網站陶板門市 - 陶板屋和風創作料理則補充：1.捷運- 【台大醫院站四號出口】。 2.公車- 重慶南路一段。 停車資訊 ... 建國高架橋下收費停車場/1小時40元。 ... 位於大漢橋下，汽車每小時30元，機車每次20元.

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧：

除了台大醫院機車停車場，大家也想知道這些：

地下停車場通風系統探討與模擬分析

為了解決台大醫院機車停車場的問題，作者李俊幟 這樣論述：

近年來城市裡的土地越來越珍貴，建商不斷地將大樓朝高空及地面下拓展，使用地下空間當作停車場也是目前的趨勢，地下停車場與地上層停車場相比，地下層與外界處於封閉或半封閉狀態，新鮮空氣及陽光都不容易進入地下停車場，並且汽機車在行駛及怠速時會排出大量的CO、CO2、NOX、PM10，這些有害氣體如果一直停留在地下停車場，會造成室內空氣品質惡化進而影響駕駛及家人的健康。本研究以台中某行政大樓之地下停車場為案例，針對不同的通風設計，探討地下停車場通風效果並將透過計算流體力學(CFD)，分析其可能影響效果及改善建議。此研究透過CFD模擬軟體進行地下停車空間濃度場分析比較，將該空間一氧化碳濃度初始濃度設為10

0ppm，利用濃度衰減法進行通風換氣效果分析，分析比較後得知機械進排氣搭配誘導式風機之排氣效率最高，可以比機械進排氣快21%，比自然進氣搭配機械排氣快25%，由此可知機械進排氣搭配誘導式風機可以有效且平均的稀釋污染物並排出CO等污染氣體，且可以解決停車場通風死角與渦旋的問題，達到改善地下停車場空氣品質不好的問題。

懷舊意象之辯證性研究: 以新竹市漫遊經驗為例

為了解決台大醫院機車停車場的問題，作者卓貞男 這樣論述：

本研究著眼於懷舊意象與人文地景之間的關聯，探討空間和人心理的互動關係，當代「懷舊」現象愈來愈風行，不只限於媒體及人的消費行為，且是人心理本源上的懷舊衝動。本研究將採取文化研究跨學科的觀點，從都市的文化研究做出歷史意識的反省。研究方法上運用班雅明提出具有辯證意象（dialectical image）的漫遊者，進行古今印象疊合於當下的空間辯證，以慢速度的視覺經驗，撿拾快速變遷下歷史斷裂的碎片，重新檢視生活上所遺忘或忽略的事物；再加上歷史文獻的蒐集與分析、參與觀察法及深度訪談法，運用古今地圖與照片的對照，和都市居民訪談的結果，重新檢視「北台文化古都」的新竹市，作為一個歷史的古城，在都市的演變與流動

中，透露了哪些文化意涵？研究結果得知，全球的資金流動決定一個地方的建設，儘管地景的意義與地方記憶息息相關，沒有政府有效的介入，建立一套利於地方居民的都市計畫，台灣任何一個地方，都將成為全球經濟控制下的新產物。此外，歷史地景漸成消費的結果，以觀光客的角度建設日常生活的空間；廣告充斥街道空間，感覺結構失去反省的意識，而以消費價值為標準。研究者認為，真正的懷舊，其實是有歷史、有文化的，是真正屬於自己家鄉的記憶，而今日的懷舊，卻只是被簡化、塑造來提供消費的。期盼台灣在未來的歷史中可以找回自己的歷史，形成自己生長的養分，並且找到回家的感受。

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