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從淡蘭古道出發－讓文化觀光走入國際世界

為了解決合歡山一日遊旅行社的問題，作者羅國瑛 這樣論述：

雪山隧道，拉近臺北盆地與蘭陽平原之間的空間與時間距離。常言道，路是人走出來的，回顧過往沒有公路的年代，原住民與來自閩粵兩省漢移民往來臺北盆地與蘭陽平原之間，乃是以雙腳在雪山山脈北段山林裡走出一條條的山徑形成淡蘭古道。「文化」乃是人類在生活過程中，經過日積月累所創造出來的事物、經驗與傳承。文化觀光，為九十年代以降國際旅遊市場的趨勢。觀光旅遊事業的永續發展，如何引發旅客的「重遊意願」為關鍵要素。走馬看花的旅遊方式與旅遊行程，內容貧乏的觀光資源與觀光景點，缺乏「旅遊吸引力」，甚至因為「旅游形象」不佳，導致旅客的「旅遊滿意度」得不到高度評價。文化觀光，可以提供具有深度的旅遊方式與旅遊行程。為了保護世

界各地珍貴的文化遺產、自然遺產免於遭受天然災害影響或是人為的破壞，聯合國教科文組織，推動將世界各國及各地區擁有傑出普世價值的文化或自然資產，登錄於世界遺產名單，藉由國際間的合作達到保護世界遺產的目的。做為文化資產以及觀光資源，古道是前人留給後人的文化遺產。淡蘭古道，曾經有凱達格蘭族與噶瑪蘭族的足跡。清嘉慶17年（1812），蛤仔難納入大清帝國版圖，設置噶瑪蘭廳隸屬臺灣府，楊廷理，做為關鍵人物之一，三度進出臺灣，多次出任臺灣知府（含署理），五次入蘭，擘劃開蘭事宜，以重要推手相稱當屬實至名歸。淡蘭古道蘊含豐富的歷史性、文化性以及自然生態的多樣性，結合國際間「長距離步道旅行」的風潮，藉由推廣淡蘭古道

引發旅客個人的「旅遊動機」以及觸動旅客個人的「旅遊意向」，帶動我國臺灣地區不同類型文化觀光資源建構的「旅游形象」和「旅遊吸引力」，成為國際旅遊市場境外遊客來臺旅遊的目標。

高雄市港埠觀光-遊客休閒滿意度、重遊意願暨觀光資源整合之研究

為了解決合歡山一日遊旅行社的問題，作者林芳愉 這樣論述：

本研究旨在探討高雄市港埠發展、觀光資源整合、休閒滿意度與重遊意願間的變項關係，並以高雄觀光碼頭的遊客為對象，希望藉由問卷調查與訪談高雄港務局，獲得資料分析後，提供港埠觀光旅遊多樣化之發展方式。本問卷調查共取得有效問卷756份，並以SPSS12.0統計分析，遊客基本屬性資料、及遊客對高雄觀光碼頭的休閒設施、服務品質、景觀環境、經營管理、餐飲特色、營業處所及行銷魅力的滿意度。研究結果顯示不同背景遊客對觀光碼頭的滿意度有顯著差異，且遊客滿意度與重遊意願之間也有顯著的正向影響。另外本研究並針對高雄市港口暨都市觀光資源，探討高雄市發展之整合性策略。