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善化人口的問題，我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍，推薦吳玫香,吳翊良,李依倫,卓貝珊,周育丞等寫的 40週寫作覺醒影音書 和李志祥,許淑娟的 從釘子到鐵剪刀：臺南壁鎖300年的華麗轉身都 可以從中找到所需的評價。
另外網站台南新市政中心貼近南科善化房地產最耀眼也說明：他並發現了「善化是台南市公車路線、班次、運量增加最多的地方。」 另外，考慮人口流向南科的趨勢亦是重點，而大台南生活圈的中心點剛好落在善化區，南 ...
這兩本書分別來自聯合報-教育事業部 和蔚藍文化所出版 。
國立臺中教育大學 區域與社會發展學系國民小學教師在職進修教學碩士學位班 周國屏所指導 楊憶雯的 臺南市善化區人口成長與分布之研究(西元1905年~2014年) （2014），提出善化人口關鍵因素是什麼，來自於善化、人口成長、人口分布。
最後網站善化人口成長黃偉哲促建設要做、活動也要多辦則補充：受惠於台南科學園區發展，台南市善化區人口成長相對快速，台南市長黃偉哲5日於隆安宮聽取善化區公所簡報區政成果時表示，除了建設要做，活動也要辦， ...
40週寫作覺醒影音書
為了解決善化人口 的問題，作者吳玫香,吳翊良,李依倫,卓貝珊,周育丞等 這樣論述：
沒有人天生會寫作，靠的多是日積月累。 著名作家西蒙波娃曾在訪談中透露自己周而復始保持寫作的習慣；小說家史蒂芬．金也會在固定的時間整稿、寫稿，他說：「每天重複做這些事情有一個累積性的目的。」 寫作力的養成絕非一蹴可幾，需要不斷地、持續地累積，才能奠定扎實功力。 聯合報寫作教室專業教師精選專欄素材，設計四大情境、連結生活經驗，引導學生構思與下筆，搭配佳作賞析與寫作任務，循序漸進練習，有目標地一階一階鍛鍊寫作力。 增訂新版加贈八段寫作任務解析影片，教師解說寫作心法更深刻！ 累積寫作素材、增進寫作能力、備考最佳書籍 名家聯合推薦（依姓氏筆畫）
官廷森 板橋高中國文科教師／張青松 中正高中國文科教師／張玲瑜 「Taco老師∙墨力全開」粉專主筆／ 黃健綸 南湖高中國文科教師／楊曉菁 彰化師範大學國文系助理教授／歐陽宜璋 北一女中國文教師 關於「40週寫作覺醒」，我想說的是…… 四十個主題，搭配寫作心法及作家故事，輔以佳作觀摩、專業評析，並附寫作任務，以引導觸發取代步驟指令。倘能扎實研讀此書，定能開拓格局眼界，喚醒寫作之魂。—官廷森(板橋高中國文科教師) 《40 週寫作覺醒》是數十位寫作專業老師的心血結晶，新版加了影音解說的課程，可以享受超文本學習體驗，覺醒讀者的寫作原力，享受寫作的樂趣。—張青松(中正高中國文科
教師) 這本寫作覺醒，四大主題各十題，每題一心法，一示範，篇篇評析，實在是很夢幻又實用的寫作訓練計畫。—張玲瑜(「Taco老師∙墨力全開」粉專主筆) 學習寫作的過程就像要走過一扇窄門，或許這本書可以牽著你的手通過，讓你看見門後的寬廣與燦爛。—黃健綸(南湖高中國文科教師) 《40 週寫作覺醒》一書，以情境式、跨域性的多元思維，為寫作引路；以螺旋式、點線面的架構模組，逐步引導寫作者的書寫之路。—楊曉菁(彰化師範大學國文系助理教授) 手握一本《40 週寫作覺醒》，也手握著無所不在的生活巧思和系統化靈感，僅此誠摯推薦，相信在週週引導的寫作心圖之下，能有系統的建立自我的思考表達藍圖
，進而踏穩人生階梯。—歐陽宜璋(北一女中國文教師)
善化人口進入發燒排行的影片
▍最低成本：與台鐵共構
交通，是不可或缺的一項國家基礎建設。翻開地圖，臺南市「南北夠長、東西夠寬」，擁有嘉南平原最寬的地理條件，且周邊交通路網儼然已經形成，就差「高鐵站」！旁有省道台1線、國道1號、還有台84快速道路，因此以地理、人口、歷史條件，本就需要兩個高鐵運輸站，且惠員主張的「台鐵、高鐵溪北共構站」是成本最低的方式！
惠員主張的高鐵站將座落在六甲區，六甲有雙鐵交會的優良地段，適合建一個共構站，距離六甲市區又不遠，是適合建溪北高鐵站的好地方。
▍最長站距：溪北成棄兒
大家還記得過去高速公路有「收費站」的時代，基本上約30~40公里就設置一站，因此台南縣在新營、新市以及白河、善化分別各有兩個收費站。從歷史觀點來看，這是一個運輸設站的基本距離。
翻開高鐵站距表，嘉義＝台南間是各站之間最長的（約62公里），其他主要站距大約都落在30公里間（符合設站基本距離要件）。台南溪北地區民眾要搭乘高鐵，需要遠赴嘉義太保，台南歸仁又太遠！
▍不容忽視的在地需求
過去所核定的「高鐵站」，當初就要在「麻豆」設立高鐵站。不過行政院郝柏村院長卻因「有炒地皮之嫌」，硬是將高鐵站拉到遠在台南市區更南邊的沙崙，溪北高鐵站就這樣「胎死腹中」。台灣高鐵財政日漸穩固，惠員若未來到中央，一定會積極大力爭取，還我們「溪北高鐵站」！
臺南市善化區人口成長與分布之研究(西元1905年~2014年)
為了解決善化人口 的問題，作者楊憶雯 這樣論述：
本研究從日治時期明治38年(1905)開始至二次戰後民國103年(2014)為止，探討臺南市善化區的人口成長與分布。 善化區在日治時期從明治38年的12,789人增加至昭和14年的21,339人，人口成長指數為166.85，年平均人口成長率為15.17‰。二次戰後從民國36年的23,352人成長至民國103年的46,100人，人口成長指數為197.43，年平均成長率為10.20‰。日治後期至戰後初期人口成長主力落於本區中間走廊，民國60年代後顯增型里別偏於南側；二次戰後舊市街中心多為減少型與緩增型里別，相鄰舊市街的里別多為顯增型與緩增型。日治前期善化區為高出生率與高死亡率，人口
流動頻繁。二次戰後人口正成長力道主要來自自然增加率，民國94年後來自於社會增加率。 善化區戰後初期的人口金字塔為等腰三角形，民國59年後燈籠形金字塔成型。性別比方面，多數時期為男多於女；年齡結構上善化區已少子化與高齡化。婚姻方面，近三十年來離婚率成長四倍；教育程度方面，戰後初期多數人不識字，民國102年高等教育占多數。 日治時期人口比例最高的街庄位於中部與西部，民國39年到民國59年人口比例最高為舊市街里別，民國59年後人口比例高的里向外擴散，民國79年後人口分布在類方型偏南側的區塊，人口分布集中的情況更加明顯。 二次戰後民國39年善化區人口密度為466人/平方公里，民國9
9年(2010)為787人/平方公里，人口稠密程度從舊市街中心的北關里往外人口密度是越來越低，位於邊界的里人口較為稀疏。
從釘子到鐵剪刀：臺南壁鎖300年的華麗轉身
為了解決善化人口 的問題，作者李志祥,許淑娟 這樣論述：
穿梭在臺南老街區尋幽訪勝時， 你是否曾注意到有種造型奇特的鐵件附於老建物外壁上？ 有的形狀像一把鐵製的大剪刀， 有的則是像一柄「如意」般攀附山牆上。 它是「壁鎖」，也被稱作「鐵鉸刀」，在傳統建築中不若山牆上的脊墜裝飾亮麗，而數百年來除了專業匠師外，知其真正作用者更是少之又少。 事實上，「壁鎖」是一種強化建築的構件，可溯源至1634年尼德蘭王國在臺南建成磚木結構之熱蘭遮城開始，後來又可能受到中國工匠及鐵釟鋦等鐵構件的影響，逐漸成為臺灣現存壁鎖的主要型態。從歷史文化角度而言，該物足以成為臺南建城四百年中，見證建築文化演變的重要文物之一。 本書作者爬梳了臺南的壁
鎖歷史，就其功能與形制進行詳盡闡述，並親自踏查臺江內海及倒風內海現存壁鎖建物，細說各地壁鎖宅邸的特色與異同，揭開壁鎖神祕面紗之餘，也同時帶領讀者經歷了臺灣壁鎖的演化歷史。