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明道大學 材料暨系統工程研究所 史乃鑑所指導 何佳昌的 未來水面艦艇建構燃料電池應用之研究 （2006），提出四行程 狄 塞 爾 引擎 工作原理關鍵因素是什麼，來自於質子交換膜、動力系統、燃料電池。
內燃機(修訂版)
為了解決四行程 狄 塞 爾 引擎 工作原理 的問題，作者薛天山 這樣論述：
本書作者執教多年，將多年的教學經驗，針對教學需要編成此書，迥異於艱深的原文書，而以淺顯精簡的方式說明理論，並專章探討故障排除，全以流程圖說明，一目了然，每章後均附習題供學生練習，加強學習效果，是一本極佳的教科書，非常適合大學及科大機械相關科系「內燃機」課程使用。本書特色 1 . 內容由淺入深，附圖清晰，對內燃機無基礎之同學亦能得到基礎性的認識與了解。 2 . 以系統觀念敘述與內燃機相關的知識。 3 . 特增兩章實例，並用流程圖方式說明，使學生更易吸收和體驗內燃機在生活上的應用。 4 . 適合大學、科大機械相關科系之學生研讀，也可供從事機械相關產業等工程技術人員參考之用。
未來水面艦艇建構燃料電池應用之研究
為了解決四行程 狄 塞 爾 引擎 工作原理 的問題，作者何佳昌 這樣論述：
燃料電池動力系統是目前美國海軍研究處視為未來最佳的船艦動力或推進系統。此項系統利用燃料電池作為發電機產生推進馬達所需之電力，推進馬達再帶動螺旋槳推動船艦。相對於傳統動力系統，燃料電池動力系統具有高動力密度、高操控靈活性、空間配置彈性靈活、高模組化、低污染、靜音良好及後勤支援較簡易的優點。計劃之研發成果將可使海軍獲得在未來船艦發展、海上艦艇應用燃料電池等實務方面的資訊。 本研究主要目的為研發適用於水面艦艇之燃料電池動力系統。主要步驟係以質子交換膜燃料電池為主件，進一步發展成為燃料電池動力系統。此系統必須符合在船艦操作時所要求之耐鹽度、耐溼度、耐震度及防腐蝕之標準。最後將此燃料電池推進動力
系統佈置於現行海軍鯨型小艇平台上驗證其性能及提供未來改善空間。