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超圖解經營績效分析與管理 ：企業打造高績效祕訣

為了解決國際貨運日本的問題，作者戴國良 這樣論述：

　　⊙超圖解式編法，圖文搭配，一目了然，一點就通。 　　⊙架構完整，資料涵蓋面極廣，案例最多、最新。 　　⊙企業舉辦讀書會、個人進修學習和大專授課教材的最佳參考工具書。 　　加速提升人才競爭力，超越對手！ 　　→各行各業如何打造出高績效組織？如何提高公司的經營績效？ 　　→從經營、領導、管理、策略及行銷，歸納核心要點知識。 　　→完整公開張忠謀、貝佐斯、稻盛和夫等國內外大師高經營績效的企業祕訣。 　　→收錄逾百位具代表性的企業家經營管理心法。 　　各行各業如何提高經營績效？ 　　包羅經營、管理、策略及行銷 　　最重要、必記、必用的核心知識 　　企業界每天兢兢業業努力

工作、打拼，為做出好成績。有好的經營績效，公司就可以勝過競爭對手，享有較高市場占有率、市場股價及市場領導力，並且深受大眾股東及全體員工的愛護及支持，使公司可以長期、永續經營。 　　因此，企業界究竟該如何做，才能打造出高績效組織？以及如何做，才能提高公司的高經營績效？這就成了企業界長期努力的目標及追求的終極。 　　國內唯一一本集結國內外13位大師及99位成功企業家為主要內容的商管書籍，適合企業舉辦內部教育訓練或讀書會，將本書列入必讀教材，必可使員工都能打造出高績效組織及提升各級幹部們的經營與管理重要知識，也必能加速提升公司的人才競爭力，進而超越競爭對手。  

國際貨運日本進入發燒排行的影片

日本民用航空業研究-以日本航空、全日本空輸為例-

為了解決國際貨運日本的問題，作者李厚諭 這樣論述：

以觀光立國的日本透過制定一系列觀光政策與放寬申請簽證的限制，吸引外國人前來日本觀光，期盼以觀光重振日本的經濟。根據觀光廳的紀錄，2018年的赴日旅客數更達到三千萬人次。推展觀光政策的同時，政府也推出航空相關政策，例如首都圈空港計畫，日本的民用航空業也趁勢搭上這班順風車。本研究主要以作為日本大手航空的日本航空與全日空作為研究對象，從了解航空公司的經營模式與特性、日本航空業的發展後，接著分析當前日本民航業的現況與所面對的環境，再比較日本航空與全日空的內部資源，找出彼此的優劣勢。全日空的優勢在於機隊、航線的規模；而日本航空則是在於有其良好的獲利能力、企業體質。研究結果方面，因研究時受到新冠肺炎(C

OVID-19)疫情影響，全球航空業幾乎呈現停擺的情況，因此藉由分析的結果來觀看日本航空與全日空是否得以在疫情後可以走出陰霾，達成V字回復。

圖解總體經濟學：政策制定的脈絡(全新修訂版)

為了解決國際貨運日本的問題，作者菅原晃 這樣論述：

給想要瞭解國際經濟概況讀者的說明書！ 總體經濟學不只是專家學者的事，一般人更要懂！ 　　由於俄烏戰爭、中國封控影響各電子大廠停工和貨運停擺造成原物料、能源、糧食和晶片短缺問題，再加上過去為疫情紓困進行的貨幣寬鬆政策，各國紛紛產生通貨膨脹的結果。如果要避免惡性通貨膨脹或停滯性通膨，就非常考驗各國政府與央行的決策與智慧！ 　　各國經濟連動性頗高，牽一髮動全身，本書幫助讀者看透經濟學本質，並且理解其中之多樣性，教我們瞭解全球經濟脈絡的基本知識。 　　不同層面的經濟表現和走勢與我們的生活息息相關，諸如定存利息、貨幣匯率等都是經濟市場下的產物。又如俄烏戰爭影響全球糧食和能源價格，為什麼FED的

升息政策可以抑制高通膨？台灣為什麼也跟進升息？日本維持量化寬鬆政策對亞洲金融市場有何影響？本書以圖解與實例說明分析，自然掌握經濟與這個世界的「標準」。 　　總體經濟學是自凱因斯《就業、利息與貨幣的一般理論》發表後，快速發展的一個經濟學分支，是以整體國民經濟為對象，研究經濟的決策及其變動，以解決失業、通貨膨脹、經濟波動、國際收支等問題，目的在於實現穩定的發展。 　　個人的生活脫離不了整體經濟脈絡，瞭解了基礎經濟動向，才能理解整體經濟包括金融政策、貨幣政策，以及整體經濟模型的趨勢，進而掌握投資先機。 　　本書結合「經濟現象的一般知識」內容，簡明扼要地說明這些「經濟學的專門知識（理論）」，以及

經濟學史與眾多學說，循序漸進地解說經濟學的誕生，到非傳統的金融政策（安倍經濟學、美國的量化寬鬆）等內容，就是希望讀者能整體瞭解經濟學的架構知識。 　　從第一章的GDP與貿易開始，瞭解GDP這個不可思議的結構──使抽象的整體經濟得以具象化，並理解其數值以及貿易順逆差、國際收支表等的意義。第二章以國債來看政府經濟政策的動向。國債是國民的財產，儘管已經很龐大的全球股票市場，仍然無法與國債市場相比較。本章從國債說明與經濟泡沫化、通貨緊縮、通貨膨脹，以及預算基本平衡的關係，並解釋了一些對於經濟所產生的誤解，目的即是為讀者建立扎實的概念。 　　最後，第三章依次介紹推動時代變遷的經濟學理論，從經濟學的萌

芽開始，到古典派的亞當‧史密斯「看不見的手」、大衛‧李嘉圖「比較優勢論」，邊際效用理論、勞動價值論，新古典派的供需曲線，以及凱因斯革命的總體經濟學誕生等，宏觀時代演進下的經濟理論變遷，透過此章奠定經濟學理論基礎。 本書特色 　　1.GDP的意義：將抽象經濟概念具象化，從生產、分配、支出的三面等價關係，看出景氣變動的意涵。 　　2.未來經濟發展趨勢：由於經濟成長關鍵的勞動人口減少，勢必會影響經濟成長發展，又會對原有的年金制度帶來怎樣的衝擊。 　　3.推動時代的經濟學：理論開啟時代、時代再進化理論，綜觀經濟學發展歷程，更能瞭解這個世界政策施行下的背景。  

中國大陸「一帶一路」倡議在東南亞地區的地緣經濟布局—亞洲基礎設施投資銀行的戰略角色與功能

為了解決國際貨運日本的問題，作者周淑傑 這樣論述：

2013年中國大陸國家主席習近平提出「一帶一路」倡議，打造大陸與世界聯通計畫，其中的「21世紀海上絲綢之路」與東南亞地區發展息息相關，再加上其與東協自由貿易區、東協經濟共同體和區域全面經濟夥伴協定等經濟合作機制，並緩和與區域國家間的島礁爭議，爭取相關國家的支持，進而穩定區域海上及陸上邊疆的政治環境，透由陸路和海上絲路匯集東南亞地區，探究區域國家參與該倡議對接國家發展政策，以及加入由中國大陸主導成立的亞洲基礎設施投資銀行，進而瞭解其戰略角色與功能。 本研究透過新古典現實主義途徑，從國際體系、國內政治及領導者認知等因素，綜合分析中國大陸區域「一帶一路」倡議推展和區域國家轉趨扈從或避險的戰略

選項，研究發現，中國大陸面臨國際環境權力競逐和國內經濟發展減緩等壓力，且習氏意欲尋求連任之企圖，藉由國家間發展政策之藍圖擘劃和提供基礎設施建設所需融資貸款，吸引開發中國家參與，以因應中國大陸國內、外政治情勢和經濟願景等挑戰，促使亞洲聯通計畫具體成形。即使面對美、日、印等國發起反制抗衡，藉由「亞投行」的否決權行使，仍可掌控區域經濟合作發展之主導權和話語權。