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墾丁國家公園生態資源利用的競爭與衝突—以恆春鎮墾丁里為例

為了解決外澳沙灘車的問題，作者毛小驊 這樣論述：

創立國家公園的目標為了將曠世風景留給後代子孫，然而，當展示特殊地景的同時，也是自然商品化的開端。墾丁國家公園是台灣第一座國家公園，也是年度旅遊人數最高的遊憩區。沙灘車、水上摩托車，和攤販等經濟活動擁擠在南灣至小灣一帶的沿海地區。大眾式休閒娛樂以墾丁里的墾丁街業者為主要的提供者，除了大街夜市，民宿業者藉由代售水上活動和沙灘車門票，或帶團解說以增加房客。近年，同一行政區中，風格相異的遊憩形態在山上成形。社頂社區經營的生態旅遊標榜小眾式、低碳的遊憩行為，經過墾管處的培育和推行策略聯盟而鞏固解說導覽的範圍。他們兩個社區的行為都因國家公園的存在而產生，他們都在利用公園的自然資源，一個把它當背景一個當它

是商品，但兩方呈現在世人眼裡卻不可並存。本文以政治生態學為主要論述，兼以人地關係傳統為基礎，經濟發展為主軸，探討人對土地的運用與詮釋，如何導致生態崩解和價值的重塑。研究方法包含分析文史資料和法規、質性訪談，以及參與觀察法，對象包括管理單位、相關業者、墾丁街和社頂社區的居民。探討三個方面，一是社頂促進會和其他團體之間的競爭與衝突；二是墾丁街夜市無法改善移除的原因；三是國家公園的公地性質。最後呈現因為政策和經濟發展，導致同一個管理區域中各社群之間和人地之間的性質彼此相異，並且威脅到該區域的核心價值，反思國家公園過度發展觀光可能造成的結果。