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一生必上的美國66號公路

為了解決成長天地高雄門市的問題，作者Otto羅奧道 這樣論述：

　　作者Otto Lo羅奧道在2016年四月，踏上了美洲大陸，展開數千公里的自駕遊之旅。從第一天離開洛杉磯，進入Mojave 大沙漠，向遼闊又一望無際的科羅拉多高原挺進，面對眼前雄偉壯麗的景觀，震撼內心的療癒，當下立定志向在未來的15年裡，深入傳統白人的領域，要把自己最後的時間，投入在美國、加拿大公路旅遊研究。 　　美加自駕遊的風潮近十年在全世界蓬勃發展，尤其是前往中西部小鎮，中部國家公園及州立公園的遊客，每年都有15 % 的驚人成長，但以歐洲遊客居多,亞洲遊客少,且以日，韓,中國大陸為主; 然而，美加最著名的國家公園，大多在中西部及中北部，台灣旅客自駕者在此寥寥可數；如蒙大拿州，懷俄明州，

密西根州，伊利諾州，密蘇里，堪薩斯，新墨西哥州，亞伯達省，魁北克省，加拿大北方三島，都是歐洲白人的天下，幾乎不見台灣人的蹤影。這些景觀壯麗，民風保守，純樸可親的地方，不是一般旅遊團行程，反而成為筆者最推薦的私房景點。 　　體驗海外國家的自駕遊,是一種融合智慧,經驗,耐力及品味的綜合藝術；讀者可以享受一個人的旅行,也可以與摯愛的親友同行；只要妥善準備及事前詳細規畫,就能創造出隨心所欲，自由自在的深度之旅。過程中,凡事都要親力親為,尤其是與美加當地小鎮人民的互動,交流與學習,才是自駕遊行萬里路勝讀萬卷書最寶貴的精神。 　　時至今日，Otto Lo羅奧道是台灣唯一出書且最最專業從事美加自駕遊的車

導；從法語魁北克，新英格蘭到洛杉磯，五大湖到蒙大拿，207天，24個州，58000公里的里程數，筆者將自己兩年多來的心血付諸實現，完成了人生中的第一本旅遊著作，「 美國66號公路自駕遊 」，希望藉此帶動台灣遊客赴美自駕遊的風潮，學習，接觸，瞭解美國加拿大傳統中心思想的旅遊勝境。 　　Otto透過本書為讀者打造獨一無二的自駕行程 　　透過書中精采圖文，讀者可以充分體驗海外國家的自駕遊，是一種融合智慧，經驗，耐力及品味的綜合藝術；讀者可以享受一個人的旅行，也可以與摯愛的親友同行；只要妥善準備及事前詳細規畫，就能創造出隨心所欲，自由自在的深度之旅。過程中，凡事都要親力親為，尤其是與美加當地小鎮人

民的互動，交流與學習，才是自駕遊行萬里路勝讀萬卷書最寶貴的經驗。 　　1.66號公路，是一條涵蓋歷史、人文、世界級景觀及景點，北美自駕游的入門路線，只要順利走完這條路，在美國加拿大的公路旅遊，都能自由自在，暢行無阻！ 　　2 不跟隨一般旅遊團的景點，去探索美國的美麗小鎮，美國正中心從小鎮到大城市的傳統人文與建築。 　　3 從大城芝加哥，密蘇里的農莊，再到新墨西哥科羅拉多高原，加州的莫哈維大沙漠，想像從1938年到1984年，幾千萬美國人，靠著它翻山越嶺，擕家帶眷前往美西移居淘金，這段輝煌年代，成就美國成爲跨世紀強國。 　　4 你平日所看到的好萊塢電影絕對不能代表現在的美國。透過自駕遊用

心用雙眼探索美國中部文化，就會感到賓至如歸！ 　　5 旅遊不再是旅行團廣告上的行程；而是自己手握方向盤，親自去探索內心渴望的自由美麗境界！ 名人推薦 　　“海外自駕遊，是亞洲未來十年，高端年輕旅遊市場的趨勢~”－聯合出版發行總經理　林建仲 　　“66號公路是自駕遊的入門路線，走過這條路，你就可以走遍全美國!若你跟我一樣期待未知的旅程，請翻開這本書”－資深總編輯　滕家瑤 　　聯合推薦   作者簡介   羅奧道Otto Lo   　　1965年高雄左營出生,台北市人(祖籍:廣東省興寧縣)  　　世界新聞專科學校畢業(今世新大學) 　　1988年～2002年，從事廣告、公關 、行銷、

服裝造型工作 　　2003年～2008年，從事大陸人士來台參訪旅遊業務 　　2008年～2015年，從事歐美人士來台自由行業務 　　2015年～2018 年，從事美國加拿大公路旅遊研究,主攻美加自駕遊   　　專攻路線： 　　1. 美國66號公路之旅 ( 洛杉磯，大峽谷，聖多納，聖塔菲 ,芝加哥 ) 　　2. 五大湖區伊利諾州，密西根州，威斯康辛州，紐約州旅遊賞楓 　　3. 加拿大魁北克省, 新布倫維克省 ( 蒙特婁，魁北克，法語GASPESIE半島 ) 　　4. 科羅拉多高原，猶他州五大國家公園之旅 　　5. 愛達荷州，蒙大拿州，懷俄明州 ( 大提頓 ,黃石, 冰川國家公園之旅 ) 　　6.

加拿大亞伯達省 ,英屬哥倫比亞省 ( 班夫 ,嘉士伯 ,優鶴, 冰川七大國家公園之旅 )     扉頁 Road Trip Guide in US & CAN 一生必上的美國66號公路 作者序 你就是旅行的方向盤 推薦序 理性開闊的視野 目錄頁面   第一章My Road Trip Research (我的公路旅遊研究)  Road Trip 就是公路旅遊，Driver Guide 就是車導 (司機兼導遊) 做好功課 ＂是旅行的基本功 , 安全的駕駛觀念，一絲不苟，貫徹執行 Public Security & Crime Rate ( 當地治安) 享受美食 享受性價比 入

境隨俗合乎禮節能行萬里路 掌握天氣變化是公路旅遊的基本要素 公路旅遊注意Dress Code 平日鍛鍊體魄，長途旅行中戰勝疲勞 善用超市，速食店，加油站，Shopping Mall 來大飽口福 掌握預算與時效，為旅遊品質加分 要有” 投保全險 “ 的觀念，益己利他 快樂駕駛 ,平安回家，是完美旅程的另一個起點   第二章 美國精神的66號公路US Route 66   第三章 出發! Start off 現代與傳統交織、富裕的伊利諾州 ( Illnois ) 芝加哥Chicago 先從體會藝術，領略建築之美的芝加哥開始 格蘭特公園及以南Burnham Harbor 碼頭區加上中國城China

Town 格蘭特公園以西往北到芝加哥河南畔 芝加哥河北岸 Oak Park 橡樹公園 ( 草原學派建築 ) 及其他 Otto看芝加哥 時光隧道中的 66 號公路:伊利諾州裘莉亞市 ( JULIET ILLINOIS ) 伊利諾州威靈頓 伊利諾州布萊伍德 伊利諾州加德納 伊利諾州德懷特 伊利諾州歐黛爾 伊利諾州龐帝亞克 伊利諾州布盧明頓 伊利諾州亞特蘭大 伊利諾州林肯 伊利諾州威廉斯威爾 伊利諾春田市 密蘇里州 ( Missouri ) 密蘇里州聖路易市 密蘇里州古巴鎮 密蘇里州魔鬼肘鎮 密蘇里州春田市 堪薩斯州 ( Kansas ) 密蘇里州 喬普林市 奧克拉荷馬州 ( Oklahoma )

奧克拉荷馬州雀爾喜 奧克拉荷馬州卡杜沙 奧克拉荷馬州土爾沙 奧克拉荷馬州阿卡帝亞 奧克拉荷馬州奧克拉荷馬市 奧克拉荷馬州魏勒佛 奧克拉荷馬州克靈頓 奧克拉荷馬州馴鹿鎮 德克薩斯州 ( Texas ) 德克薩斯州三葉草鎮 德克薩斯州麥克蓮 德克薩斯州葛萊姆 德克薩斯州艾瑪里洛 德克薩斯州艾德林 Otto之德州花絮   第四章 : 實戰66號公路西段 新墨西哥州 ( New Mexico ) 新墨西哥州圖坎凱里 新墨西哥州聖塔羅沙 新墨西哥州莫里亞提 新墨西哥州亞伯柯吉 值得造訪的Santa Fe and Taos 聖塔菲 Santa Fe 陶思Taos  愛爾普拉多 El Prado 亞利桑那州

( Arizana ) 亞利桑那州霍爾布魯克 亞利桑那州溫斯洛 亞利桑那州旗桿市 特別報導 : Sedona Arizona 亞利桑那州威廉斯 亞利桑那州大峽谷 亞利桑那州薩利格曼 亞利桑那州金門市 加利福尼亞州 ( California ) 加利福尼亞州巴士頓 加利福尼亞州葉爾摩鎮 加利福尼亞州維克多維爾 加利福尼亞州歐洛葛蘭德 加利福尼亞州道尼 加利福尼亞州聖塔摩尼卡 加州花絮 : 加利福尼亞州拉荷拉   第五章 : 香港~旅程的終點也是起始   附錄1: 美國小鎮的萬聖節 附錄2:  Otto推薦行程   序 你，就是旅行的方向盤 　　美國66號公路是一座歷史的橋梁，連繫著從世

界各地的遊客前來一窺20世紀初，美國移民大遷徙的遺跡。這些父祖字輩源於英、德、法、義、荷 、葡、西與希臘的歐洲後裔，踏上滾滾紅塵之路從遙遠的新英格蘭，開著貨車經芝加哥漫漫長路抵達洛杉磯，展開他們西部拓荒生活的掏金之旅，如今這條路已經在1985年被美國政府從地圖上除名，改為 “ 國家歷史名勝 “ 。反而因為如此，更多追隨祖先腳步，不分年紀的歐洲人，讓我在這條路上見證他們對近代歷史的熱愛，對懷舊的追隨。要知道美國百年來的發展史，就要知道Route 66。美國人驕傲地說：沒走過66號公路，就不算來過美國！ 　　自駕遊是一種縱合各種技術的藝術，無限想像放逐自我於奢華天地的美景之間。才能夠親身計劃行程

，體會自駕旅遊的高度樂趣；一個人的旅行或與家人親友同行，考驗你的智慧，膽識，應變，勇氣，體能，耐性及適應力到。達別人所不能及，看到別人所不能見 　　所謂 Road Trip  “ 公路旅遊 “，必須有相當的距離，不會在幾小時或是一兩天就結束，所以使用各種在地面行駛的交通工具，高鐵，火車、巴士、小客車、摩托車、自行車、運用各種組合，甚至於全程徒步都算是公路旅遊的一部分。   　　我的美國加拿大自駕遊，經歷三58,200 多公里，從城市到荒漠，從高山下濱海，從東岸晃西岸，從五大湖穿梭美加兩國邊境，深刻感受小鎮居民的純樸友善，熱情體貼樂於助人。初秋的蒙特婁、遼闊的魁北克，獨自開車進入鄉間小徑，看

著漸淡枯黃的森林原野幾頭小鹿啃食著青草，一塊塊黃色綠色的廣大牧場，像調色盤般的搭配種著整片紅色秋英花，停下車來站在路邊望著前方，猶如置身另一個國度的南法。 　　之前在大峽谷巧遇近在咫尺的母馴鹿；在新墨西哥州的Sante Fe 看到陸戰隊老兵哈雷機車高速編隊成壯觀的分列式 ；在聖地牙哥Children’s Pool La Jolla海豹媽媽獨排眾議現場實況轉播順利產下海豹寶寶；在克里夫蘭騎士隊的門口拍到LeBron James 比我身體大20倍的背影，紐約洋基隊的主場看到貝比魯斯魔咒，這段期間我用雙眼用雙腳走遍美國所點滴累積的24,000多張照片,終於成就了我這第一本旅行實錄 “ 美國66號公

路旅遊“！   2018。04。30 清晨於台北三芝 羅奧道

用心認識台灣

為了解決成長天地高雄門市的問題，作者洪理夫 這樣論述：

　　榮獲：99年好書大家讀、2010年代表性圖書　　吃台灣米、喝台灣水　　身為台灣人，應該知道這些事 　　讓生長在台灣的人真正認識台灣的一本書 　　台灣，一個微不足道的小島，卻屢屢創造各種奇蹟，台灣人，對於台灣有多少的了解。 　　在這個充滿人情味的小島上，你認識它多少。 　　這是一本真正認識台灣的一本書，書中網羅了：　　台灣囝仔歌、順口溜、台灣俚語：讓你了解台灣文字上的美　　對台灣歷史上有很重要地位的人物：鄭成功、蔣渭水、八田與一 　　這些都是要讓你了解、認識台灣。 　　您生在台灣，長在台灣，請問：　　「台灣」這兩個字是怎麼來的？　　為什麼稱呼太太叫「牽手」？單身漢叫「羅漢腳」？　　為什麼

叫做「正港」台灣人？　　其實這都有其歷史，時代背景的。 　　我帶團時問過許多阿公、阿嬤，幾乎完全「莫宰羊」（不知道），問許多企業家、老師團竟然都霧煞煞（搞不清），所以我們都需要一本讓生活在台灣的人能夠真正認識台灣書，而這本書就是《用心認識台灣》。 作者簡介 洪理夫 　　◎ 1946年9月28日生屏東縣枋寮鄉水底寮人。　　◎ 國立潮州初級中學、國立屏東高中、1975年國立台灣藝術專科學校影劇科第一名畢業。　　◎ 新聞局實驗電影展金穗獎得主。　　◎ 中國電視公司：「蓬萊仙島」節目企劃（獲得最佳綜藝節目金鐘獎）。　　◎ 台灣電視公司：「大千世界」節目企劃。　　◎ 香港南海電影公司副導演 /坎城電影公

司製片。　　◎ 台灣電視公司：「我愛紅娘」（獲得最佳綜藝節目主持人金鐘獎）。　　　　　　　　　　　「合家歡」「讚」「男與女」節目製作人。　　◎ 美國世華電視公司：「我愛紅娘」節目製作人。　　◎ 中國電視公司：「天山英雄傳」戲劇節目製作。　　◎ 台灣全民電視公司：「台灣大相親」節目製作人。　　◎ 中華電視公司：「我愛頭家」節目製作人。　　◎ 台灣工地秀SP活動始作俑者。　　◎ 中國廣播公司：「我愛紅娘」節目製作人。　　◎ 台北電台、雲嘉電台、天天電台、金聲電台、綠色和平、中山電台、港都電台、桃園電台、好家庭電台、「紅娘愛我」節目製作人。　　◎ 中國廣播公司：「鄉親大家好」節目製作人兼主持人。　　

◎ 大陸中央四台：「走進台灣」「互動星期天」台灣部份節目統籌。　　◎ 蓬萊仙山電視台「紅娘愛我」節目製作人、主持人。　　◎ 台灣聲音廣播電台：「台灣新公園」節目製作人、主持人。　　◎ 文啟社傳播公司，我愛紅娘有限公司總經理（撮合結婚佳偶820對）。　　◎ 考試院∕觀光局考試合格，華語領隊∕華語導遊，台安醫院C.P.R急救訓練合格。　　◎「故鄉一朵花」(洪榮宏主唱)、「夫妻相欠債」(郭大成、楊小萍合唱)、「忠孝東路在落雨」、「無某真艱苦」、「來去高雄」、「心中夢中」、「天地若無情」、「望鄉」等歌詞創作。

候用校長生涯韌性、敬業貢獻與職場幸福感之研究

為了解決成長天地高雄門市的問題，作者蔡俊旭 這樣論述：

本研究目的為：一、探討候用校長生涯韌性、敬業貢獻與職場幸福感之現況。二、探討不同背景變項候用校長在生涯韌性、敬業貢獻與職場幸福感之差異。三、驗證候用校長生涯韌性、敬業貢獻與職場幸福感之關係。四、驗證候用校長生涯韌性與敬業貢獻能有效預測職場幸福感。為達上述研究目的，以問卷調查法及半結構訪談法為研究方法，以在臺灣各縣市教育局（處）行政實習之候用校長為研究對象。問卷調查共發出問卷240份，回收有效問卷232份；並輔以半結構訪談的方式，抽取9位在各縣市教育局（處）行政實習超過二年的國中小候用校長參與研究。本研究結論如下：一、候用校長「生涯韌性」、「敬業貢獻」與「職場幸福感」的現況均為「中上」程度。二

、不同性別、年齡、行政實習年資之候用校長，在生涯韌性構面並無顯著差異；不同最高學歷之候用校長在生涯韌性構面達顯著差異。三、不同性別、年齡、行政實習年資之候用校長，在敬業貢獻構面並無顯著差異；不同最高學歷之候用校長在敬業貢獻構面達顯著差異。四、不同性別、年齡、行政實習年資之候用校長，在職場幸福感構面並無顯著差異；不同最高學歷之候用校長在職場幸福感等構面達顯著差異。五、生涯韌性對敬業貢獻整體構面達顯著水準，並呈現中度相關情形。六、生涯韌性對職場幸福感整體構面達顯著水準，並呈現低度相關情形。七、敬業貢獻整體構面對職場幸福感整體構面呈現高度相關情形八、候用校長生涯韌性對職場幸福感的影響為正向關係，即候

用校長的生涯韌性愈高，則其職場幸福感愈高。九、候用校長敬業貢獻對職場幸福感整體構面的影響為正向關係，即候用校長的敬業貢獻愈高，則其職場幸福感整體構面愈高。十、候用校長生涯韌性、敬業貢獻與職場幸福感整體結構適配度良好。