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低碳觀光目的地旅運管制措施之探究-以烈嶼鄉金門大橋通車為例

為了解決擎天崗大草原英文的問題，作者郭律岑 這樣論述：

近年來全球氣候變遷，節能減碳與永續發展觀念日漸受到重視，金門縣自2013年起獲行政院核定實施低碳島計畫，並以烈嶼鄉做為低碳觀光發展示範區。另一方面，眾所期盼的金門大橋通車在即 (2022年10月）；然大橋通車後所帶入的顯著人流與車流雖貴觀光經濟有正面的助益，但島嶼承載量有限，對生態、環境所帶來之負面影響也不可忽視，相關適宜的管制與低碳措施值得進行探討。本研究以金門大橋通車為研究標的，應用敘述性偏好法設計問卷，於金門運輸場站及觀光景點進行面訪調查，以探討前來金門旅遊之台灣成年旅客對於前往低碳觀光目的地之旅運管制措施及誘因機制的偏好及接受程度。利用直交設計組合各方案屬性之水準值，本研究模擬不同運

具情境方案並使用多項羅吉特模式進行參數值的計算。本研究問卷發放數量 440 份，回收篩選後有效問卷為 400 份，問卷回收率90.9%。統計結果顯示遊客對於研擬情境策略存在顯著之異質性，模擬情境方案中以燃油汽車、電動機車及電動汽車方案較受遊客青睞；此外承載人數管制、島上停留時間、維護費用收取、碳匯券提供、運具使用成本及等車時間成本對遊客在運具選擇上均有所影響。本研究建構旅客低碳觀光運具選擇行為模式，期提升旅客使用綠色運具，朝永續觀光發展為目標，以作為未來低碳觀光規劃設計之參酌，並藉以衡量旅運管制措施之發展實質效益，以提出建議作為相關政策研擬之參考。

從服務設計觀點探討陽明山國家公園遊憩資訊行動導覽應用程式之服務體驗

為了解決擎天崗大草原英文的問題，作者楊舒絜 這樣論述：

自政府施行周休二日以來國人益加的重視休閒活動，走入大自然讓自己的心 靈得到舒緩及生理的健康有助於釋放生活的壓力。陽明山國家公園緊鄰台北大都 會區，更是提供了民眾多樣性的休閒活動。行動導覽應用程式因其可移動性、能 整合多種數位媒體內容，具備互動特性，適合遊客在遊憩活動中使用以取得遊憩 資訊，希望透過遊憩資源行動導覽應用程式讓遊憩活動進行的更順利，並在使用 過程中更了解陽明山的自然生態資源，運用互動與紀錄功能拉近與陽明山的距 離，提升遊憩體驗的同時引發環境保護的意識。本研究從服務設計的角度探討如何透過遊憩資訊行動導覽應用程式提供的服 務提升遊客的遊憩體驗，目的有以下三點：(1)從服務設計的角度調

查遊客在遊憩 過程中面臨的導覽體驗需求，找出其痛點、阻礙以及缺口；(2)研究行動導覽軟體 在滿足遊憩需求上的功能設計；(3)檢視應用程式在提升遊憩體驗上的影響。研究對象以去陽明山實際體驗過遊憩活動的人為主，透過實地觀察及訪談法 蒐集使用者行為資料及想法，運用「KJ法」、「人物誌」、「使用者旅程地圖」、「利害關係人地圖」分析工具了解遊憩過程中產生的痛點，從情境需求發展應用 程式功能，設計主軸為：(1)景點搜尋機制；(2)交通資訊服務；(3)環境互動功能；(4)紀錄與分享。後測再以科技接受模式架構發展訪談問題，以放聲思考法及訪談 評測應用程式在提升遊憩體驗上的操作及滿意度，並提出設計優化及修改。從

結果上來看受測者對新款行動導覽應用程式在「感知有用性」中對大部分 功能覺得滿意，少部分功能需要調整。在「感知易用性」上整體覺得滿意，針對 特定功能提出值得參考與優化的建議。在「想用態度」和「行為意象」上皆給予 肯定與認同。研究結果建議為：(1)滿足使用者需求的資訊分類可提升使用體驗的 有用性；(2)資訊間進行整合串接可提升使用體驗的易用性；(3)與環境互動功能有 助於強化使用者關注與期待；(4)使用者未熟悉的功能須提供更細節的介面導引；(5)資訊的呈現要善用各媒體的優點以引發瀏覽意願；(6)景點人次數據可加上排名 提供進階選擇的參考；(7)功能解說文字宜簡潔並固定於介面統一位置；(8)推廣行

動導覽應用程式的宣傳以提升使用機會。關鍵詞：服務設計、人物誌、使用者旅程地圖、科技接受模型、行動應用程式