世界盃和雲豹魔獸你追了嗎論文書籍站
大葉大學 管理學院碩士在職專班 雷文谷所指導 蕭建杉的 遊憩體驗、滿意度與忠誠度相關之研究－以田尾公路花園為例 （2009），提出擎天崗開車管制關鍵因素是什麼，來自於遊憩體驗、滿意度、忠誠度、田尾公路花園。
而第二篇論文朝陽科技大學 財務金融系碩士班 張阜民所指導 游耿祥的 玉山國家公園遊憩資訊、設施滿意度調查研究—以塔塔加園區為例 （2009），提出因為有 生態衝擊、設施需求、滿意度的重點而找出了 擎天崗開車管制的解答。
遊憩體驗、滿意度與忠誠度相關之研究－以田尾公路花園為例
為了解決擎天崗開車管制 的問題，作者蕭建杉 這樣論述：
本研究主要目的在探討田尾公路花園遊客遊憩體驗、滿意度與忠誠度之關係，並分析不同背景變項遊客在三者間之差異。本研究共發出500份問卷，回收之有效問卷486份，有效問卷回收率為97.2 %。經統計分析後得到以下結果：(一) 遊客主要來自中部地區，以女性、已婚、年齡在31-40歲者居多，同行對象則是以家人為主，抵達田尾公路花園方式以開車者最多，而旅遊消費金額以500-1000元者最多。(二)田尾公路花園遊客之遊憩體驗以感官體驗程度最高；滿意度以對遊憩環境之滿意度最高；忠誠度為中等偏高程度。(三)不同性別、年齡、交通工具、居住地點之遊客在遊憩體驗上沒有顯著差異；不同婚姻、同行對象、消費金額之遊客在遊
憩體驗上有顯著差異。(四)不同性別、婚姻、同行對象、消費金額、居住地點之遊客在滿意度上沒有顯著差異；不同年齡、交通工具之遊客在滿意度上則有顯著差異。(五)不同性別、婚姻、年齡、交通工具、同行對象、居住地點之遊客在忠誠度上並沒有顯著差異；不同消費金額遊客在忠誠度上有顯著差異。(六)遊客遊憩體驗能顯著預測遊客之滿意度。(七)遊客滿意度能顯著預測遊客之忠誠度。
玉山國家公園遊憩資訊、設施滿意度調查研究—以塔塔加園區為例
為了解決擎天崗開車管制 的問題，作者游耿祥 這樣論述：
本研究旨在探討玉山國家公園遊憩資訊、設施滿意度調查研究—以塔塔加園區為例。藉由探討不同背景變項之遊客瞭解對其玉山國家公園遊憩資訊、設施滿意度知覺，以及研究遊客的主要遊憩行為對生態的衝擊，進而根據研究結果提出相關建議，作為行政單位規劃遊憩資訊與設施的參考。本研究之研究工具，參考吳忠宏、黃宗成所編制之結構式問卷及玉管處與戶外遊憩協會編制生態衝擊問卷，問卷內容包含基本背景資料、旅遊特性、旅遊動機、遊客滿意度、重要程度與表現程度與遊憩行為對生態衝擊之影響。研究對象為一般遊客，有效樣本回收率為85.7％。所得問卷以SPSS軟體，進行百分比、平均值、標準差、獨立樣本t 檢定、單因子變異數分析、雪費法事後
比較等統計分析。 本研究之主要結論如下：（一）研究結果發現受試者旅遊動機以「增進親友情感」及「鬆弛身心」方面的平均數較高，顯示國人注重情感與身心健康；與「旅遊前往夥伴」多以家人親戚、朋友同事為主不謀而合。（二）研究結果顯示受試者對玉山國家公園滿意度，在「再度光臨的意願」上及未來「最優先考量景點」均佔七成左右。（三）研究顯示遊客中心、步道以及停車場，是受試者對園區公共遊憩設施的預期想法中具有重要程度的部份。（四）研究顯示國家公園界碑、停車場及垃圾場是受試者在實際體驗後，對公共及遊憩設施表現重要程度的感受。（五）研究結果發現受試者主要遊憩行為導致之生態衝擊，開車賞景衝擊生態的部份以尖峰時間限
制車流量、多設停車位以及定點深入旅遊之影響最大；露營野餐衝擊生態方面則以加強垃圾清運處理以及評估野營位址之影響最大；登山健行衝擊生態上以遊客容許量管制及規劃多條步道輪替開放使用影響最大。 根據本研究的結果，提出以下建議：（一）規劃適宜停車場所，提升旅遊品質，但得考量及評估以減少生態衝擊之影響。（二）研究結果顯示多設停車位將導致生態衝擊，因此建議提供公車發車班次，有利於遊客親訪塔塔加園區並有效維護自然生態。（三）鼓勵國人愛惜生態資源，隨手創造無痕山林以提高休憩品質。（四）展示設施方面須更多樣化，摺頁多元化，以打造國際品牌。（五）保護自然資源是國家公園重要功能，諸如：評估野營位址或規劃多條
步道定期輪替開放使用等，務必請專家審慎評估與規劃，以維護生態平衡。