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救生艇設備的問題,我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍,推薦何俊傑,楊芸蘋寫的 影視業職業災害預防指引 ILOSH111-T-176 和黃小石的 智慧與生命:電腦的迷思與人性的出路都 可以從中找到所需的評價。

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這兩本書分別來自勞動部勞動及職業安全衛生研究所 和宇宙光所出版 。

國立高雄海洋科技大學 海事資訊科技研究所 陳彥宏所指導 鮑霈元的 營造低風險救生艇操演訓練環境之研究 (2014),提出救生艇設備關鍵因素是什麼,來自於救生艇、救生艇操演。

而第二篇論文國立臺灣海洋大學 商船學系所 張啓隱所指導 胡亮良的 商船用封閉式救生艇釋放吊鉤安全性改進之研究 (2012),提出因為有 封閉式救生艇、釋放吊鉤、定位感測器、移位監測器的重點而找出了 救生艇設備的解答。

最後網站IPC國際專利分類查詢 - 經濟部智慧財產局則補充:B63B, 船舶或其他水上船隻;船上設備(氣墊車見B60V;船用通風,加熱,冷卻或空氣調節裝置見B63J2/00)[2]. B63B 23/00, 救生艇或類似裝置之操縱設備.

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了救生艇設備,大家也想知道這些:

影視業職業災害預防指引 ILOSH111-T-176

為了解決救生艇設備的問題,作者何俊傑,楊芸蘋 這樣論述:

  本指引參考加拿大、美國、香港目前之作法及我國職業安全衛生法相關規定,考量產業特性需求,並進行影視業作業風險評估後編製,期望影視產業能重視從業人員之安全衛生,避免職業災害之發生。指引內容主要包括工作人員安全責任及義務、安全意識、風險評估、重體力作業、拍攝場地安全注意事項、個人防護具、惡劣或極端天氣環境、感電及墜落預防措施、通道規劃、急救和緊急應變等內容。   本指引提供影視業職業安全管理重點並提醒相關作業安全注意事項,為行政指導性質之指引。基於保護影視業從業人員之安全,建議相關事業單位及管理者,除可參考本指引之內容,並另可依照職業安全衛生法、勞動檢查法、勞動基準法及相關

規定,以有效落實安全衛生管理的工作。   影視業作業現場不像一般製造業及服務業等產業有較固定的作業模式,推動相關安全衛生工作確實較不容易,但為強化影視業拍攝作業安全,建構基本安全衛生管理機制仍有其必要性,為加速影視業者提升管理能力,在勞動部職業安全衛生署與勞動及職業安全衛生研究所共同合作下完成本指引,供產業組織管理參考。

營造低風險救生艇操演訓練環境之研究

為了解決救生艇設備的問題,作者鮑霈元 這樣論述:

救生艇,依其字義定義,是為船上所另載運用於船舶棄船、沉沒或危難時作為救援人命之用的小船。依海上人命安全公約(SOLAS)第Ⅲ章「救生設備和裝置(Life-saving appliances and arrangements)」,與救生艇相關共有二十三個條文,內容涵蓋了設備與佈置的評估試驗及認可、操作、人員配置、登乘佈置、儲放、施放與收回、應急訓練與操演、維修保養及檢查等等。依照規定,每位被指派為具有應急職責的船員,應在開航前熟悉船舶的安全裝備及裝置與集合演習這些職責;並於航期間每月應至少參加一次棄船演習和一次消防演練。然在各國頻頻發生層出不窮的救生艇操演意外事故,使得國際海事組織(IMO)所

屬海事安全委員會(Marine Safety Committee, MSC)多次提案修正海上人命安全公約,並不斷發出通函警告及建議救生艇演練程序注意事項,並提出對救生艇、降落裝置和承載釋放機構的定期維修與服務建議。因此,本研究以救生艇為研究標的,主要以救生艇操演為標的行為,藉由研究人員個人的實際工作體驗,以實地觀察及實證研究方式,分析現行救生艇演練程序、救生艇演練所面對的風險及現行檢驗裝備改良等議題,期能提出創建一個低風險救生艇操演訓練環境之建議。

智慧與生命:電腦的迷思與人性的出路

為了解決救生艇設備的問題,作者黃小石 這樣論述:

  近年來人類科技進入指數性進展的拐點,其巔峰就是創造了「人工智能」(AI),AI帶來的巨大改變與影響,讓人既驚喜,又害怕。   引人反思:   人類的智慧是哪裡來的?   機器也能有智慧嗎?這怎麼生發的?   「人工智能」掌權的世界是什麼樣子?   什麼是人類的去向?   這是一本與「人工智能」以及「新冠肺炎病毒」有關,而對「智慧與生命」發出探問及解答的書籍。   文中論述有些是淺顯的故事與新聞,但也引用了艱深的數學及物理學知識,如愛因斯坦「廣義相對論」等;其中最寶貴的,是在問題的關鍵點上,作者巧妙地提出聖經中的真理,把真神永恆的智慧與在基督裡的生命真諦,清楚地表明

出來。             「在《人造意識》(Ex Machina)這部影片中,主角人工智能專家說:『將來有一天,人工智能將以同樣的方式回望我們,就像我們看非洲平原上的化石骨架一樣……一隻直立的猿類生活在塵土中,語言和工具簡陋,即將滅絕……。』然而機器就算有了『通用智能』(General Artificial Intelligence),有一種工作只有人才能做,有一個『角色』只有人才能勝任,那就是──服事上帝,敬拜創造他與萬物的主;因為人本是為此而被創造的。屬靈的境界是人存在的終極境界。」──作者 黃小石 博士

商船用封閉式救生艇釋放吊鉤安全性改進之研究

為了解決救生艇設備的問題,作者胡亮良 這樣論述:

從事海上運輸的船舶,其配置救生艇的目的,主要是為了搶救生命,但在救生艇例行演練之釋放及回收中,卻屢屢發生多起人員傷亡事件,其中尤以救生艇之艇釋放吊鉤不預期脫落,所造成之人員意外傷亡所佔事故比率最大。本論文是針對目前封閉式救生艇之艇釋放吊鉤裝置於負載時意外脫鉤,找出增加艇釋放吊鉤系統安全性之方式,研究創新裝置將使用感測器主動偵測釋放吊鉤是否正確定位,或其機構是否有損壞造成移位之問題,以解決救生艇釋放吊鉤於負載時因不預期意外打開,造成救生艇無預警落海事故的發生。本研究採用感測器安裝於救生艇的艏艉釋放吊鉤之拉桿處,利用感測器偵測吊鉤是否定位正確,或者是否有移位的狀況,若吊鉤有不正確定位或其機構有鬆

動之移位情況,位於救生艇內操作台的監測器,即能主動加以偵測發現並發出警報,告知釋放吊鉤可能發生不預期脫鉤,救生艇釋放或回收動作應立即停止,並做進一步檢修,避免救生艇釋放吊鉤無預警的故障發生。本研究結果將可提供船舶經營業者、救生艇設備製造廠家、各級船員、相關訓練機構及學術界等相關研究人員,對於救生艇艇釋放器系統之安全及發生事故的預防,能有更具體的依據,並可進一步加以研究改善,保障船員的生命財產安全。