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通路管理(三版)：邁入全通路行銷時代

為了解決新 北市 政府工務局 組織的問題，作者邱繼智,李筱嵐 這樣論述：

　　本書具有內容完整、脈絡清晰、闡述分明、各章節之間連貫等特色，並且包含專有名詞中英對照，再輔以台灣製造業、零售業、餐飲業等企業實務案例，完整且具體地陳述通路管理理論與實踐情形。 　　全書共分成三篇十二章，有效涵蓋行銷通路管理課程之面貌。首先，第一篇為「通路規劃」，系統化地介紹其後各章皆涉及到的議題，強調分析行銷通路的功能與流程、設計行銷通路結構，說明主要通路成員之批發商、零售商及專業通路成員之物流業；接著，第二篇為「通路管理」，討論通路管理的各項議題，包括通路組織、通路衝突、通路權力、通路科技、通路法規、通路績效評估等；最後，第三篇為「通路發展」，分別介紹行銷通路國際化

、行銷通路變革與發展。 　　本書各章皆包括章首個案、內容回顧、練習題及測驗題等內容，使讀者容易吸收通路管理理論，進而應用於實務上。  

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共融式遊戲場參與者之休閒動機、遊憩吸引力與幸福感之研究─以桃園市大有梯田生態公園為例

為了解決新 北市 政府工務局 組織的問題，作者黃淑霞 這樣論述：

生活在充滿壓力的社會，國人對於休閒生活越來越重視，適時的放鬆心心情與調劑身心已成為生活的一部分。基於這個原因，政府近年來大量的廣設功能性、特色性的公園，讓每個年齡層的民眾都能夠一起同遊。因此，研究者選擇以「桃園市大有梯田生態公園」為研究對象，旨在探究休閒動機、遊憩吸引力與幸福感之間的關聯性。 本研究對象為桃園市大有梯田生態公園之參與者，採用便利抽樣法，共發放410份問卷，回收396份有效問卷，有效問卷率為97.59%。以敘述性統計、獨立樣本t檢定、單因子變異數分析及迴歸分析進行資料處理，研究結果顯示：一、桃園市大有梯田生態公園參與者在休閒動機方面，以「心理紓壓」為最高；在遊憩吸

引力方面，以「自然資源」為最高；在幸福感方面，以題項「參與大有梯田生態公園活動讓我有『喜愛、喜歡』的感受」為最高。二、桃園市大有梯田生態公園參與者之休閒動機對遊憩吸引力有正向顯著影響。三、桃園市大有梯田生態公園參與者之休閒動機對幸福感有正向顯著影響。四、桃園市大有梯田生態公園參與者之遊憩吸引力對幸福感有正向顯著影響。本研究結果可提供桃園市政府相關單位未來在規畫都市計畫區時設置公園之參考。

門市營運管理(六版)：門市服務技術士技能檢定完全理解

為了解決新 北市 政府工務局 組織的問題，作者邱繼智,李筱嵐 這樣論述：

　　本書主要依據行政院勞動部公告之「門市服務技術士技能檢定規範」為架構，以各業態、業種共通性的門市營運管理為論述焦點，包括零售與門市管理、門市商品管理、門市銷售管理、門市人力資源管理、門市營運計畫與管理、門市商圈經營、門市顧客服務管理、門市危機處理等功能領域。各領域之間環環相扣，缺一不可，並有助於店舖的營運達到均衡性的發展。 　　在內容方面，本書取材詳盡、闡述分明，提供專有名詞中英對照，完整且具體地陳述門市營運管理的理論與實務。因此，就門市服務人員應具備的基本知識與技能標準而言，本書的架構及內容具有相當程度的代表性與完整性。  

污水下水道延壽工法應用之探討

為了解決新 北市 政府工務局 組織的問題，作者高宜鳳 這樣論述：

隨著工程施工與檢視技術的不斷創新進步，全臺積極進行污水下水道系統基礎建設，都會區因受限於地下維生管線眾多、交通流量大等因素影響，管道若有破損維修不易，採用污水下水道CCTV檢視技術，可提供業主作為修繕的評估依據，明挖工法因工期冗長，引發民眾抱怨，如何避免以開挖方式造成交通黑暗期並可避免工安意外發生的機率。已有多種免開挖工法，不僅能降低施工成本、縮短施工期程，且能延長污水下水道之使用壽命。本研究針對污水下水道管線內部檢視結果，探討污水下水道老舊管線修繕時面臨時代變遷，礙於成本、人力、工期、交通影響、環境職安衝擊各種因素的影響，過去常用的開挖工法因耗費成本、人力、工期、影響交通及環境，除了管道損

壞嚴重必須重新置換新管外，已逐漸被免開挖修繕工法取代，經由了解臺北市污水下水道建設的歷史、規劃佈設到維護、檢視，再到延長老舊管線使用年限應該採用局部修補、區段翻修、管線重新置換的評估，彙整檢視及修繕缺點，決定管線修繕的工法。以國內相關論文之文獻回顧道路開挖造成社會成本增加，探討區段翻修常用的三種修繕工法的應用及案例分析、進行專家訪談，利用AHP層級分析法(Analytic Hierarchy Process，AHP)，評估污水下水道延壽工法最佳方案。針對已完工20年以上之污水下水道分支管網進行CCTV檢視及修繕工作，並比較各種可延長下水道使用壽命之設備及工法。以現階段都會區交通堵塞日益嚴重的情

形，將使下水道維護或重建受到很大的影響，更使交通進入長久的黑暗期。現行世界各國發展出多種非開挖的修繕設備，除強化及延長下水道的使用壽命，保障民眾生活及交通品質的便利以及生命財產的安全、縮短施工的時間；更能增加公共下水道使用的壽命，減少開挖與更新的成本及解決台北市交通嚴重堵塞的問題。