日月潭花火節停車的問題,透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列包括賽程、直播線上看和比分戰績懶人包

另外網站【南投景點】2020日月潭花火節日月潭遊湖景點/套票行程/伊達 ...也說明:我們中午第一站到伊達邵部落,中正路停車場滿位,附近小巷兩旁都停滿車,進部落裡繞阿繞,行人徒步區無法通過,即使想到伊達邵遊客中心停車場,也不見得好 ...

國立高雄餐旅大學 觀光研究所 劉喜臨、王東昇所指導 林琬璇的 目的地意象及地方認同對夜間觀光發展之研究—以高雄市為例 (2021),提出日月潭花火節停車關鍵因素是什麼,來自於目的地意象、地方認同、夜間觀光、高雄市。

而第二篇論文國立臺灣體育運動大學 運動事業管理學系碩士班 黃錦煌所指導 鐘姿淇的 節慶環境品質對遊客滿意度與再遊意願之市場區隔 (2019),提出因為有 節慶活動、環境品質、遊客滿意度、市場區隔的重點而找出了 日月潭花火節停車的解答。

最後網站2018 日月潭花火音樂嘉年華交通活動資訊懶人包則補充:2018日月潭花火音樂嘉年華在9/7 ~ 11/17 展開,以日月潭為主的年度音樂盛事,會逐一地介紹日月潭花火節煙火施放時間,與各地所有表演的節目表, ...

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了日月潭花火節停車,大家也想知道這些:

目的地意象及地方認同對夜間觀光發展之研究—以高雄市為例

為了解決日月潭花火節停車的問題,作者林琬璇 這樣論述:

高雄市擁有陸海空的交通優勢,近年來客數呈上升趨勢,並在2021年上榜為紐約時報52個「2021年值得喜愛的地點」其中之一。高雄市位於北回歸線以南的熱帶氣候地區,白天氣候炎熱使遊客無法在戶外長時間活動,相對更加適合發展夜間觀光。經過盤點發現,高雄市的觀光發展多為白天景點,缺少夜間觀光之發展。且鄰近並相似的城市如:香港、新加坡,皆已發展完善之夜間觀光。在白天觀光活動之餘,發展夜間觀光不僅可以增強城市的吸引力,延長遊客的停留時間,亦能活絡城市夜間經濟使城市經濟翻倍創造更多經濟產值。本研究目的主要為探討目的地意象、地方認同與夜間觀光發展之間的關係。以高雄市居民及曾到訪過高雄且18歲以上之遊客為研究對

象,探討研究模型與假設是否成立。並分析高雄市居民及遊客對於高雄市之目的地意象及地方認同之差異性。另外,透過資料分析針對夜間觀光發展構面進行重要度排序。研究結果顯示,高雄市居民及到訪高雄市頻率較高之遊客對於高雄市之目的地意象及地方認同會更有正向之感受,並且正向影響對未來夜間觀光發展之態度。根據目的地意象分析結果發現,多數受訪者並不認同高雄市擁有舒適氣候及認為市區停車不方便,在此更加驗證了高雄市發展夜間觀光之需求及必要性,也建議可以針對停車這塊進行改善以利國旅市場之發展。針對夜間觀光的部分,本研究發現,年輕族群對於夜間觀光發展較有正向之感受,夜間觀光構面重要度排序依序為夜宴、夜景、夜購、夜演以及夜

娛,其中夜宴的部分更以越年輕族群越有顯著之正向態度,建議在未來發展可將排序列入發展考量,也可將行銷之目標客群鎖定較年輕之族群。期待高雄市夜間觀光能有更完善之發展,並迎來更璀璨之高雄。

節慶環境品質對遊客滿意度與再遊意願之市場區隔

為了解決日月潭花火節停車的問題,作者鐘姿淇 這樣論述:

近年節慶活動成為新興的旅遊模式,為了吸引更多的遊客參與活動,需採取更有效之行銷策略,因此區分出不同屬性之目標市場,進而提高行銷策略之效益,其中環境品質對遊客的重要性也日益增加,因此透過環境品質因素探討遊客參與節慶之動機,是進行市場區隔的良好工具。本研究以因素分析確立 2019 日月潭騎響 Come!Bike day 花火音樂嘉年華遊客之環境品質對參與節慶動機之影響的基本構面,本研究方法採項目分析及因素分析來萃取因素構面,使用集群分析不同集群之特性,以利作為市場區隔的要素,並利用單因子變異數分析比較集群與因素構面和集群與滿意度之間差異,最後運用迴歸分析來探討環境品質對滿意度及再遊意願之間的影響

。研究結果顯示參與者對於活動滿意度的高低以及活動環境品質帶給參與者的感知程度高低,皆會影響再遊意願。在環境品質上,須保持一定的活動品質水準,且加強自然環境與活動中的設施品質、停車品質及舒適程度,可將參與者對活動的感知程度提高。如何維持既有的遊客數又可增加新的人潮,主辦方必須推出新的推廣方案,不僅可帶來觀光熱潮,也能刺激在地的經濟與效益,期待著主辦方能將此活動永續經營。