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吉吉，護法現身!律師教你生活法律85招

為了解決板橋租腳踏車的問題，作者王泓鑫,張明宏 這樣論述：

　　本書以真實的生活時事案例及常見之生活法律議題為素材，探討這些生活時事案例背後的法律問題。每則案例下，問題與解析之內容，除詳細引用相關法律條文外，並大量援用司法院、各級法院及相關單位之實務見解，以讓讀者能清楚了解目前法院對於相關法律的解讀為何，而非僅探究法律學理，使讀者能藉由探討這些生活時事案例涉及之法律議題，增長法律知識。 專業推薦（依姓名筆畫順序） 　　呂錦峯／海灣國際法律事務所律師、暢銷作家 　　林靜如／律師娘、暢銷作家 　　法操司想傳媒／專業法律媒體 　　法律白話文運動／專業法律媒體　　 　　陳宇安／巴毛律師、知名Youtuber、權麒法律事務所主持律師  

板橋租腳踏車進入發燒排行的影片

LINE Pay 服務品質優化之研究

為了解決板橋租腳踏車的問題，作者陳雅筑 這樣論述：

根據IDC數據，台灣行動支付市場規模成長快速，業者也加緊腳步布局。LINE也開始從行動通訊轉入行動支付以及實體消費市場，創造行動支付LINE Pay。LINE Pay從推出以來一直穩佔台灣行動支付產業龍頭，原因除了LINE在台灣是最多人使用的通訊軟體外，許多商家開始配合行動支付使用其系統，不論是實體合作通路或是網路合作通路，甚至可以在LINE Store網站中加值點數，再以點數換購貼圖、主題、遊戲虛寶等相關的商品與服務。除此之外，與Apple Pay、Samsung Pay、Android Pay等行動支付相較之下，有更多的競爭優勢，像是較低的手續費、優惠回饋眾多、有許多的線上線下支付合作通

路、以及任何一家銀行之卡片皆能使用。綜合上述，為了將使用者的日常生活與LINE緊密結合，進而發展各種多樣化服務，故本研究將探討影響使用者滿意度之關鍵因素，進而探尋改善服務品質之資源分配策略，以利在競爭激烈的行動支付市場維持優勢。為達此研究目的，本研究以Zeithaml, Parasuraman and Malhotra (2002)提出e-SERVQUAL量表為基礎，將分為行動使用平台及支付合作廠商兩大部分進行探討，其中行動使用平台包括實用性、安全性、美觀性、有用性、即時性和便利性，而支付合作廠商包括誠信、補償性、優惠感、安全性以及回應性，11大品質構面共25項目，發展LINE Pay服務品質

評估量表，再透過問卷調查方式，且已使用過LINE Pay之使用者為研究對象進行資料蒐集，共發放350份問卷，有效回收問卷為334份，有效回收率95%。資料回收後，本研究透過驗證式因素分析(CFA)確認問卷之信效度，然後再利用KIPGA模式進行分析，研究結果發現25項服務項目均有缺失，在整體滿意度影響因子中，共包括5個激勵因子、2個基本因子、8個績效因子，其餘均為無差異因子，其中行動使用平台最優先改善項目為在LINE Pay交易系統，不會將個人資料洩漏給其他網站或公司，而支付合作廠商最優先改善項目為當使用LINE Pay出問題時，會主動聯絡使用者解決。在整體忠誠度影響因子中，包括3個激勵因子、2

個基本因子、9個績效因子，其餘均為無差異因，其中行動使用平台最優先改善項目為LINE Pay是容易操作的，而支付合作廠商最優先改善項目為LINE Pay提供有效的安全防護，能保護我的交易資訊。透過KIPGA進而得知需改善之處，讓使用者之整體滿意度與整體忠誠度增加，可提供給LINE參考未來之發展。

你不伸手，他會在這裡躺多久？：一個年輕社工的掙扎與淚水

為了解決板橋租腳踏車的問題，作者李佳庭 這樣論述：

4年多，1000多個日子， 社工李佳庭在街頭，陪無家者活下去！ 　　「我們只能讓個案不要死而已……」 　　李佳庭社工的吶喊。 　　2017關鍵評論網的「未來大人物」 　　社工無疑是這世上最艱難、最吃力不討好的工作。 　　低薪、高工時、高壓力、高風險。 　　她卻一頭栽入。時而甘之如飴，但更多時刻是抓狂低潮…… 　　一本最真實，絲毫不美化的台灣年輕社工日常。 　　4年來，一個年輕社工與無家者最淚中帶笑的互動， 　　但卻沉重的一本書。 　　‧擔任街遊導覽員的無家者只要一沒接她的電話，她擔心地摩托車一騎，秒衝無家者住處……。 　　‧以前在街頭骯髒、肌黃乾瘦的無家者，現在白淨的在她眼前好

好吃飯，她心裡暖成一片。 　　‧當無家者對她說：「這是我來台北幾十年，過得最好的時候了。我有住的地方，有東西吃，有穩定工作，還有人陪。我好到不能再好了。」短短幾句話，讓她毫不猶豫決定繼續在這條路拚搏。 　　無家者只要有一丁點的改變，都能讓李佳庭渾身熱血又感動，但她也曾被無家者破口大罵到蹲在西門町大哭，夜裡留在辦公室，被拿著大鎖的個案找上門來……她的心火熱滾燙純粹，但她也總不免自我懷疑，尤其當她協助的無家者緩緩步上軌道，卻又瞬間滑落時。 　　這是一本很真實的書，它不避談尖銳或刺痛，無論是冰冷不健全的社工體制，或無家者不盡然是善良的天使、安貧樂道的哲學家，以及好煩好累好無力，無法再僅依靠燃燒

熱情與體力而翻轉弱勢者的出走社工。 　　但李佳庭也帶給我們，她所念茲在茲，渴盼自己一再貼近的──我們能否以更有尊嚴、尊重且柔軟同理的方式去正視與理解無家者，以剝落他們身上的標籤，以及我們眼裡的偏見？她也希望我們不吝對人伸出雙手，一如書名所述，在人生道路上失速墜落，是我們每個人都可能發生的。 本書特色 　　◎書市少見，以非常真實又真摯的筆法，去書寫台灣身為社工，他們的甘與苦，他們內心的掙扎，以及最重要的，當社工頻繁離開社福界，為什麼李佳庭卻選擇留下。 　　◎一個文明社會所最該被重視的聲音，無論是弱勢的無家者，或服務弱勢的無家者的社工，但我們是否總是聽不見弱勢的無家者的聲音，以及服務弱勢的

無家者的社工的聲音？ 　　◎林立青（作家）：「李佳庭等人的陪伴極為珍貴。有了陪伴以後，直接給予資源才不顯得突兀而失禮，建議的工作和鼓勵，也才可以避免冒犯和傷人，也因為長時間的陪伴，才能知道這些無家者的故事，才有辦法說服社會大眾摘下偏見與歧視的眼光。」 　　◎黃克先（國立台灣大學社會學系副教授）：「在台灣社工界裡，遊民工作一直是邊緣中的邊緣，不但在人物力資源的投入上，遠不及其他如兒少、老人、身障等領域，在社會工作從業人員心目中，遊民工作也是傳統上的「屎缺」（這不僅是比喻而已，有時正是字面上的意思；我所認識的台北市遊民工作者時不時得處理服務對象的糞便問題，頻率遠高於其他領域社工），鮮少有人自願

擔任這樣的工作。 　　◎「我們能不能讓大家看見，我們所居住的環境，除了光鮮亮麗以外，還有溫柔的那一面？能允許人說出失敗的那一面？能溫柔的包容著很多很多不一樣的人的那一面。 　　老老的人，年輕的人，有錢的人，沒有錢的人，有家的人，沒有家的人。」──李佳庭 名人推薦 　　◎林立青（作家）、黃克先（國立台灣大學社會學系副教授）撰推薦序。朱剛勇（人生百味共同創辦人）、林昶佐（立法委員／閃靈主唱）、徐敏雄（社團法人台灣夢想城鄉營造協會理事長）、張獻忠（台灣芒草心慈善協會理事）、黃益中（高中公民教師、《思辨》作者）熱淚推薦（依姓氏筆劃順序排列）  

都會型公共自行車租借站之營運特性探討－以台北YouBike為例

為了解決板橋租腳踏車的問題，作者吳佳穗 這樣論述：

許多都會型城市正面臨商業蓬勃發展後所帶來的交通壅塞、噪音和空氣污染的危機，發展大眾捷運系統雖然足以有效解決都市繁榮後所面臨的交通問題，然其固定路線班次與較長的車站間距，卻也隱含未能滿足短程接駁與使用便利性的需求。公共自行車可隨著騎乘者需求，自由移動的運輸特色，已經是這些城市常用可見的方法中最具成本效益，也是最短時間內可建置完成使用的大眾運輸模式之一。影響公共自行車服務系統成功與否的眾多關鍵因素中，租借站點的設置區位選擇扮演舉足輕重的角色，本研究結合一年期間租借次數統計分析資料、196個租借站點地理位置與騎乘起迄點等因素，分析績優租借站背後成功的條件與特徵，並找出影響租借次數的關鍵因子，期能做

為初導入公共自行車服務系統城市的租借站選點策略，亦可作為改善現有租借站營運規劃的參考，使滿足多數使用者的需求，以達到公共自行車「第一哩暨最後一哩」的完善接駁服務。主要研究分析發現績優租借站點多位於人口密度較高且租借站點較多的行政區，另都會型公共自行車租借站選點應以交通結點(如:捷運站)為中心，在半徑一公里的範圍內，以放射狀的密集佈點方式，最能創造較高的騎乘租借次數；另租借站點所在位置的使用目的愈多元，愈能發揮其使用效能與增加使用者騎乘意願。