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運輸工程

為了解決桃園 滑 水道的問題，作者陳惠國 這樣論述：

　　運輸工程(transportation engineering)為交通運輸領域之核心課程，其主要目的在於透過跨學域之專業訓練，藉由設計、工程與管理手段，創造一個優質的交通系統。因此，無論是交通系統之規劃者、設計者、建造者或是營運者均必須充分了解運輸工程與設計之精神與內容。本書內容除了充分強調傳統運輸工程的專業知識之外，也納入新近發展的先進知識與技術，例如智慧型運輸系統以及交通雲等觀念，全方位的考量足以兼顧不同性質讀者的需要。茲將本書特點簡單歸納如下： 　　‧ 基本與進階知識：以傳統運輸工程的專業知識為主要內容，涵括公路幾何設計、公路工程、公路容量與服務水準分析、交通事

故分析與交通安全、運輸規劃與需求預測、工程經濟分析、智慧型運輸系統、軌道運輸、航空運輸，以及水道運輸。就大學部高年級的同學而言，可參考第一至第八章之內容，以奠定基本知識之基礎，至於研究所的同學則可增加閱讀第九章至十一章之內容，以全面性的了解運輸工程的內涵。 　　‧ 國際化與本土化：以國外目前已成熟之研究理論為主要教學內容，但也顧及國內特殊之駕駛人、車輛與交通特性，因此，相關交通法規、工程設計標準，以及交通參數值設定等，均以國內作業方式為基準，例如，公路容量與服務水準分析等章節。 　　‧ 實務性素材與案例：儘量採用設計圖形與案例圖片，以簡化不必要的文字說明，同時加深讀者的印象。對於從事實務工

作之交通工程師有相當大的助益。 　　‧ 國家考試：本書將近十年來之公務人員與技師高考的所有考題均詳加整理分類，以「相關考題」之標題附加於每一章節的「問題探討」之後，讀者可與本文內容相互對照，以增加學習效果。  

桃園 滑 水道進入發燒排行的影片

運用購物籃分析探討產品行銷策略-以天然乳酪零售商為例

為了解決桃園 滑 水道的問題，作者程　曦 這樣論述：

隨著網路時代發展，在大數據的行銷策略下，透過數據探勘成為全新的行銷4P理論，可分析消費者複雜的購物歷程。購物籃分析是基於關聯分析演算法的一種分析方式，商家可以針對消費者所購買的品項，進行相關的商品推銷，達到提升銷售量與企業獲利的目的。個案公司是某進口乳酪零售商，過去蒐集了許多顧客的商品消費紀錄，希望能藉由數據分析，發展出合適的行銷策略，提高銷售業績。研究結果顯示，顧客單次購買的商品數量低，且從關聯規則發現，商品組合之間的支持度普遍偏低，若提高支持度的門檻，則所得信賴度及增益值(Lift值)則降低。分別探討熱銷商品組合及營收商品組合(兩商品之間價差大的商品)，結果發現，熱銷商品組合在開拓潛在客

群及提升營收的幅度有限，而營收商品組合則有大幅度的提升，可做為未來的銷售目標。

福爾摩沙.美麗之島：1910-20年代西方人眼中的臺灣

為了解決桃園 滑 水道的問題，作者AliceJosephineBallantineKirjassoff 這樣論述：

「Ilha Formosa」意為美麗之島， 在日治時期她為日本所有，成為他們口中的臺灣。 　　「如果你想確認這座島是否名副其實，最美好的方式之一是：在晴朗的日子裡，搭乘竹筏沿著福爾摩沙的西岸航行，你將親眼見證那在腦海縈繞數日的壯麗山景。肥沃的平原上布滿翠綠的稻田，如畫的小村莊散落四處，點綴著蜿蜒的溪流。越過平原，便可看見輪廓變化萬千的山丘，山頂林木茂盛，襯托著更遙遠、蒼綠的高山。在其中，有時能一次望見五座甚至六座並列的山脈，像是一條條色彩各異的絲帶，從最深的青玉色到最淺的天藍色，由北至南、連綿不絕的美景就在眼前開展。」 　　本書收錄了兩篇1910-20年代西方人旅遊臺灣的報導文章，

記錄下一百年前臺灣的身影和面貌。第一篇文章中這段優美的文字，出自1920年3月號《國家地理雜誌》的報導文章〈福爾摩沙．美麗之島〉（Formosa the Beautiful），由愛麗絲．柯潔索夫撰寫，描述1916-1919年間她與外交官夫婿居住臺灣時所觀察到的點點滴滴。第二篇文章由美國旅行作家哈利．法蘭克撰寫，他在1923-1924年從日本到中國後造訪福爾摩沙，1924年出版了《日本與福爾摩沙一瞥》（Glimpses of Japan and Formosa），本書收錄後半部他在臺灣的所見所思：〈日本與福爾摩沙一瞥：福爾摩沙部分〉。 　　臺灣專題首度登上《國家地理雜誌》，是這篇1920年3月

號的專題文章〈福爾摩沙．美麗之島〉。作者的外交官夫婿馬克斯．柯潔索夫在1916至1919年間擔任美國駐臺北領事，這篇報導在兩人離臺後刊登。由於作者的身分，以及柯潔索夫領事與臺灣總督府官員的良好關係，因此她能夠從日本官方取得許多資料與第一手影像圖檔。當時正值1915-1920年的「大戰景氣」，日本從債務國搖身一變成為債權國，因此造就了不少日本民間的暴發戶；而1916-1919年也是第六任臺灣總督安東貞美到第七任明石元二郎的時期，臺灣的產業經濟和生活環境已大幅提升，日本統治臺灣的實況得以透過《國家地理雜誌》的報導傳播到世界各地。可惜不久後柯潔索夫夫婦在1923年9月的關東大地震中英年早逝，《國家地

理雜誌》對於日治時期臺灣的報導幾乎就此絕響，直至1945年才刊登愛麗絲的外交官哥哥約瑟夫．包蘭亭（Joseph W. Ballantine）所寫二戰期間臺灣的相關報導。 　　在二戰以前，哈利．法蘭克以暢銷旅遊作家著稱。這位德裔移民的第二代從大學時代就踏上了世界的旅途，首部著作《環遊世界漂浪之旅》一出版便成為暢銷書，此後他以「漂浪王子」（Prince of Vagabond）聞名於世。1920年代，他首度造訪遠東，先從日本進入朝鮮、滿洲、中國，而後跨越海峽進入臺灣，1923-1925年陸續出版了《遊盪華北》、《漫遊華南》、《日本與福爾摩沙一瞥》。 　　在《日本與福爾摩沙一瞥》的開頭，法蘭克於

1923年9月關東大地震之後來到東京，當時因為接待西方人的旅館毀於災變或擠滿難民而不敷使用，於是他被日本政府安排到公務員家庭借宿。旅遊日本之後，他在臺灣停留了一個多月，由北而南的鐵道旅行、從平地到山地的臺車旅行及沿途所見所聞，他都一一記錄下來。他對臺灣原住民的前途抱持悲觀的看法，一方面感嘆殖民者濫用暴力，批評強制同化的政策，另一方面也觀察到臺灣人從不考慮獨立，即使受到日本殖民統治的壓迫和差別待遇，但因為天生被動和追求安定，因此新生代已習慣於日本的統治，不像上一代或朝鮮人那樣銘記被征服的恥辱。今昔對照，令人不勝唏噓。 本書特色 　　◎1910-1920年代西方人旅遊臺灣、聞名遐邇的報導文章首

度翻譯出版：〈福爾摩沙．美麗之島〉是1920年3月號《國家地理雜誌》首次介紹臺灣的專題，〈日本與福爾摩沙一瞥：福爾摩沙部分〉則是二十世紀著名旅遊作家在1923-1924年旅遊臺灣的記錄。 　　◎一百年前的臺灣第一手資料和觀察，近百張早期臺灣的珍貴照片，影像清晰，內容包羅萬象，有臺北城、舊城牆、漢人寺廟、日本神社、藝妲樂隊、人物街景、水牛與鴨群等；交通工具如竹排、舢舨、戎客船、手推臺車、人力車、二輪牛車、縱貫鐵道等；臺灣的經濟特產如米、糖、甘蔗、鳳梨、龍眼、紅檜、檜木、樟腦等；以及數量最多的「原住民」影像，包括原住民族群的吊橋、紡織、舞蹈、家屋、教育等，也介紹各族群的樣貌、服飾、紋面，其中最聳

動的應屬當時絕少在西方世界介紹的臺灣原住民「露天頭顱博物館」。 　　◎全書編排設計別出心裁，展現質樸又典雅的氣質；開本精緻，採用穿線膠裝方式裝訂，保留質感又能攤平閱讀。 名人推薦 　　翁佳音（中央研究院臺灣歷史研究所副研究員） 　　陳嘉行／焦糖（喜劇演員） 　　黃震南（藏書家） 　　蔡錦堂（師大臺灣史研究所退休教授） 　　（依姓氏筆畫排列）  

透水性鋪面成效驗證與規範修訂-以桃園市為例

為了解決桃園 滑 水道的問題，作者羅中森 這樣論述：

隨著桃園地區人口密度提升，城市發展意味著大面積的透水綠地被取代為不透水道路，當發生颱風豪雨事件，無法順利入滲到地下的雨水變成了地表逕流，為了達到友善環境並同時享有交通便捷的生活，將道路以透水性鋪面取代舊有不透水鋪面成為現代道路工程的趨勢，而推廣透水性鋪面的同時需考量到規範內容是否出完善，故本文選用行政院公共工程施工規範：第02794章透水性舖面(2013年版)、第02798章多孔隙瀝青混凝土鋪面(2013年版)、第03341章低密度再生透水混凝土(2012年版)及經濟部水利署施工規範：第03378章多孔混凝土(2015年版)，作為審視之基礎章節。透過桃園市三條試鋪道路：中壢區龍慈路、蘆竹區大

華北街、蘆竹區歐楓街，以及三條人行道：中壢區老街溪青埔水都、桃園區大興路、及蘆竹區桃49-1中興路道路的數據，對比規範及相關文獻之後，提出透水性鋪面相關施工綱要規範之合適修訂。探討後發現：一、第02794章、第02798章針對再生粒料的資訊較少。二、第03341章內容中許多名詞屬舊有名稱，應正名並確認現有規定是否廢止或需更新。三、第02798章、第03341章、第03378，內容應建立施工後之管理與維護機制。四、此四章於透水性要求上較不詳細，應參考各方規範並新增相關內容，包含名詞解釋、檢驗方法、儀器設備、試驗頻率及範圍、試驗結果標準值等。面臨現代科技的迅速發展、發掘各種材料特性及精進、改善施工

方法，制定出完善的規範成為當代社會之重要課題。