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九歌110年童話選(未來會記得+現在很珍惜)

為了解決桃源谷公車的問題，作者黃秋芳 這樣論述：

　　《九歌110年童話選之未來會記得》 　　 　　狀元文昌要幫助一位凡間小孩打開智慧花，才能獲得畢業證書，他自信滿滿接下這個任務，沒想到卻遇到同學都叫他小笨蛋的蕭本堂，任憑狀元文昌念了上百次的般若智慧咒，甚至上千次都無法讓智慧花打開一點點，這該如何是好？   　　小青從《白蛇傳》出走，落腳台灣，但每到端午節恐慌症就會發作，她決定下猛藥，在端午當天勇闖台灣最熱鬧的小鎮──鹿港，她能安然度過端午節嗎？   　　延期二天後的開學日，早上七點三十分，張君偉如常和好朋友張志明一起上學，邊聊邊走，居然走到一條地上寫著「開始」的路口，學校不見了，卻遇見一隻抽菸的巨大毛毛蟲、凶巴

巴的獨角仙和仙女姐姐，到底哪一條路才是通往學校呢？   　　除了從各大報刊雜誌及各地方文學獎得獎作品中精選，本年度主編黃秋芳特別企劃「台灣櫥窗」主題邀稿，以每月台灣創作風景，藉由「體系書寫」，透過創作者一篇又一篇、一年又一年的相互勾連，收納了十二篇各界好手精彩的童話，形塑出屬於自己的小宇宙。   　　主編黃秋芳和三位小主編周芯丞、翁琪評、黃若華共同選出二十四篇精采童話，兼具成人與兒童的觀點。本書收錄其中十二篇，，從「在想像裡造景」到「在童話裡紀年」、「在故事裡顯影」，用童話描繪出十二個月份。受邀作家有童話創作名家林世仁、鄭宗弦、施養慧，深受小讀者喜愛的林哲璋、顏志豪、岑澎維，還

有首次跨界童話的陳郁如、邱常婷等。十二個作家從十二個體系中標示出「此時此地」，拼組出來這一年的童話紀史，留給未來的我們最珍貴的回憶。    　　本屆「年度童話獎」由王淑芬〈君偉的迷宮小學〉獲得。    　　《九歌110年童話選之現在很珍惜》   　　秋婆婆在等不老山谷一天一班的公車，要到城裡去看看朋友，等著等著，花貓、山羊、兔子都來了，但只有公車還沒來…… 　 　　鬼屋阿克厭倦嚇人的日子了，被他嚇過的小男孩小胖卻不怕他，還天天來找他聊天。接著一連好幾天小胖沒出現，阿克擔心他，便託老狗打聽才知道，小胖在陪爸媽去看房時，被困在另外一間鬼屋中，阿克決定要把他救出來……

  　　蝦族的小龍對雲雨學和天廚訓練班一點興趣都沒有，卻在媽媽的要求下，吊車尾考上訓練班，三番二次記錯配方差點提早退學，小龍能順利成為天氣廚師嗎？   　　主編黃秋芳和三位小主編周芯丞、翁琪評、黃若華共同選出二十四篇精采童話，兼具成人與兒童的觀點。本書收錄其中十二篇，從各大報刊雜誌及各地方文學獎得獎作品中精選，包含透過「傘，一朵又一朵愛作夢的花」顛覆傳統童話風貌，充滿溫暖的故事如同「燈，夜裡的小太陽」，還有「微笑，一彎窄窄的船」遨遊在生命的長河之中，包含名家王文華，童話得獎常客鄭玉姍、李慧娟，創作新秀王麗娟、鄭若珣等，適合二○二一年閱讀的充滿詩意與溫情的作品。   　　

本屆年度推薦童話由如遇〈最後一位朋友〉獲得。   本書特色   　　★年度童話獎由王淑芬〈君偉的迷宮小學〉獲得。年度推薦童話由如遇〈最後一位朋友〉獲得。   　　★由大主編黃秋芳和三位小主編周芯丞、翁琪評、黃若華除了從各大報刊雜誌及各地方文學獎得獎作品外，再加上由大主編黃秋芳企劃邀稿作品的「台灣櫥窗」，共同精選110年度好看又有趣的童話，兼具成人和孩子的觀點。   　　★搭配細緻動人插圖，更添加閱讀童話作品的趣味。

桃源谷公車進入發燒排行的影片

從淡蘭古道出發－讓文化觀光走入國際世界

為了解決桃源谷公車的問題，作者羅國瑛 這樣論述：

雪山隧道，拉近臺北盆地與蘭陽平原之間的空間與時間距離。常言道，路是人走出來的，回顧過往沒有公路的年代，原住民與來自閩粵兩省漢移民往來臺北盆地與蘭陽平原之間，乃是以雙腳在雪山山脈北段山林裡走出一條條的山徑形成淡蘭古道。「文化」乃是人類在生活過程中，經過日積月累所創造出來的事物、經驗與傳承。文化觀光，為九十年代以降國際旅遊市場的趨勢。觀光旅遊事業的永續發展，如何引發旅客的「重遊意願」為關鍵要素。走馬看花的旅遊方式與旅遊行程，內容貧乏的觀光資源與觀光景點，缺乏「旅遊吸引力」，甚至因為「旅游形象」不佳，導致旅客的「旅遊滿意度」得不到高度評價。文化觀光，可以提供具有深度的旅遊方式與旅遊行程。為了保護世

界各地珍貴的文化遺產、自然遺產免於遭受天然災害影響或是人為的破壞，聯合國教科文組織，推動將世界各國及各地區擁有傑出普世價值的文化或自然資產，登錄於世界遺產名單，藉由國際間的合作達到保護世界遺產的目的。做為文化資產以及觀光資源，古道是前人留給後人的文化遺產。淡蘭古道，曾經有凱達格蘭族與噶瑪蘭族的足跡。清嘉慶17年（1812），蛤仔難納入大清帝國版圖，設置噶瑪蘭廳隸屬臺灣府，楊廷理，做為關鍵人物之一，三度進出臺灣，多次出任臺灣知府（含署理），五次入蘭，擘劃開蘭事宜，以重要推手相稱當屬實至名歸。淡蘭古道蘊含豐富的歷史性、文化性以及自然生態的多樣性，結合國際間「長距離步道旅行」的風潮，藉由推廣淡蘭古道

引發旅客個人的「旅遊動機」以及觸動旅客個人的「旅遊意向」，帶動我國臺灣地區不同類型文化觀光資源建構的「旅游形象」和「旅遊吸引力」，成為國際旅遊市場境外遊客來臺旅遊的目標。

城市的勝利：都市如何推動國家經濟，讓生活更富足、快樂、環保?(最爭議的21世紀都市規畫經典)

為了解決桃源谷公車的問題，作者EdwardGlaeser 這樣論述：

底特律為何一墜千里、紐約為何浴火重生？ 從經濟學角度剖析都市， 挑戰你對郊區生活完美的迷思， 揭開為何都市才是歷史上引領創新、繁榮、技術與民主之地 　　★《經濟學人》非文學類年度好書、《金融時報》商業類年度好書 　　‧    什麼時候高薪成了一件壞事？ 　　‧    為什麼不能為了經濟發展犧牲古蹟與綠地？ 　　‧    搬去郊區享受綠意，才是最破壞環境的做法？ 　　本書破解你對於都市又亂又小又嘈雜的迷思，證明「人口集中在都市」×「自由競爭的商業」，才是讓國家富裕又環保的方法！ 　　十四世紀，布魯內雷斯基將透視幾何學傳授給多那太羅，多那太羅與馬薩喬將之運用在浮雕與繪畫上，帶來藝術與商

業爆炸性進展的文藝復興。十九到二十世紀初，莫內與賽尚在巴黎找到彼此，創新交流的能量帶來人類文化史的重大轉折。從古自今，匯聚眾多人口的城市，往往是推動文明進展的主因。 　　哈佛經濟教授愛德華．格雷瑟，耙梳從古至今的都市發展史，透過詮釋底特律、矽谷、紐約、巴黎、波士頓、溫哥華等大都市之興衰，提出都市衰退的原因，來自於政府的干預政策：高樓管制、土地限建、保護古建物，這些政策限制了經濟發展，讓都市無法自由成長，使人群散往郊區，不僅無法透過交流使技術創新，同時增加的碳排放也扼殺了環境。 　　以經濟學及歷史發展為角度，格雷瑟認為唯有將人口集中在都市，才能讓教育均衡普及、經濟發展與資源分配更為集中；也只

有匯聚眾人的大都市，才能負擔藝術團體，滋養各階層，做到真正的打破階級。他主張經濟應該是都市規畫的首要考量，坦言「永遠站在建設的那一方」，將發展置於文資與綠地保存之前，讓本書可謂都市規畫之爭議經典；然而格雷瑟卻也融合了珍．雅各「街道生活與土地混用」以及柯比意「摩天大樓與綠地共享」的理想，透過將地面留給街道、將上空留給摩天大樓等有利經濟之形式，維持高密度都市的優點，發揮城市真正的作用。 　　普及的教育、完善的公衛系統、高度經濟自由、技術創新交流，是格雷瑟心目中理想城市的根基。當現今的台灣為了環境保育與經濟發展爭執不休時，本書另一種「以人為本」的經濟主義，也是思考都市規畫之餘，值得一讀的作品。

名人推薦 　　華昌宜／台大城鄉所退休教授、薛涌／薩福克大學歷史系副教授──專文推薦 　　李永展／財團法人中華經濟研究院研究員、邱秉瑜／《我們值得更好的城市》作者、胡志平／銘傳大學都市規畫與防災學系教授、洪啟東／銘傳大學設計學院都市規畫與防災學系教授兼院長、黃金樺／紐約州註冊建築師──好評推薦 　　本書詳細梳理了城市面臨的挑戰，深入剖析城市勝利的因素。作者用洗練文字將城市成敗抽絲剝繭，讓我們得以反思台灣大城小鎮應有的作為，同時也讓我們思辨分區管制的利弊、高度限制的爭議及都市更新的紛擾。──李永展／財團法人中華經濟研究院研究員 　　無論喜歡城市與否，我們都得承認：台灣與全球的都市化趨勢猶未

停歇。城市居民占總人口比例越來越高，因此城市的發展好壞也就關乎大多數人的福祉。一座城市如何提升吸引力及競爭力，並且避免衰退？市政首長與規畫師們，閱讀本書，便可從全球城市發展史中找到答案。──邱秉瑜／專欄作家、《我們值得更好的城市》作者 　　專業的內容淺顯易懂的文字，從理論到實例說明，顛覆一般的想法，卻又言之成理。都市的問題可以從許多面向觀察，但是只有經濟學能夠同時解析與預測。推薦給對於都市計畫有興趣的讀者、都市計畫的專業者、都市領航者、政府都市部門從業人員，這是一本值得閲讀的好書。──胡志平／銘傳大學都市規畫與防災學系教授 　　拚經濟、聰明、綠色、健康與快樂……此等城鄉發展目標與定位，對選

舉文化的我們應當都不陌生；前述，恰恰與格雷瑟教授跨領域的城鄉治理思維與案例研究之《城市的勝利》對了話，突顯六都格局下的台灣，在一味追求土地效率化與產業空間商品化的過程中，導致城鎮脈絡紋理的失序化，同時忽視了重要的城鎮在地精神和歷史經驗的重要性。本書中譯本的問世，不啻給予當下的台灣縣市首長重新認識「城市起源」及其勝利的機制為何，更重要的是，給從事規畫教育的我們，在因應氣候變遷的當下，如何就城鎮歷史與減災規畫教育來根基與鑲崁下一代年輕學子，以構建永續韌性的台灣城鄉規畫制度及其空間實踐。──洪啟東／銘傳大學設計學院都市規畫與防災學系教授兼院長 　　作者格雷瑟歌頌高密度的城市空間，因私有空間被壓縮，

公共空間的多元價值得以被體現出來。強調人們因此樂於投入社交活動，創意流動得以強化，這對創意階級（Creative Class）尤其重要，是水平城市發展模式難以取代的生活與產業價值。台灣城市裡的青創世代因市中心高房價，需要往市郊搬遷的現象，或許因此失去創業的優勢，可以此為鑒。──黃金樺／紐約州註冊建築師 　　格雷瑟是世界最知名的經濟學家之一，而本書更是大師級的作品。格雷瑟完美結合經濟學與歷史，解釋城市為什麼是「人類最偉大的發明」。這部文字優美的作品清楚道出即使現代科技使個人實際身處的位置不再那麼重要，但城市卻未因此衰微，反而更加繁榮。──史帝文‧李維特（Steven D. Levitt），《蘋

果橘子經濟學》作者之一 　　如果你想讓貧民窟轉貧為富，或是你想要控制城市的蔓延，你都該讀一讀這本發人深省的好書。──賽門．強森（Simon Johnson），前任IMF首席經濟學家 　　這是一本由世界級經濟專家所撰寫，解釋城市如何運作的權威之作。探討的議題全面，令人信服，我高度推薦此書。──提姆．哈福特（Tim Harford），《親愛的臥底經濟學家》作者 　　這是一本博學又充滿活力的作品，包含了許多具洞察力的議題，都可作為都市政策的參考。讀完本書，你將會驚歎於城市的偉大，並著迷於作者機敏的心智。──《紐約時報》（New York Times） 　　雖然夾雜了許多統計資料，但這本書一點

都不枯燥。格雷瑟的文字清晰易懂，略去了艱澀難懂的計算公式。可謂是通俗經濟學作品中的絕佳之作。──《經濟學人》（The Economist） 　　這是一本由著名的城市經濟學家所寫的城市禮讚，並對城市固有的負面印象加以修正，文字既動人又好讀，同時可以感受到作者對於城市的熱愛，及他個人涉獵的廣博與思緒的機敏。──《牛津期刊》（Oxford Journal）  

我國高雄市執行長照法制之興革

為了解決桃源谷公車的問題，作者張文彬 這樣論述：

2019年6月底止，高雄市65歲以上的人口數為42萬6,534人（總人口數277萬3,177人）。老人人口比例達15.38％，已超過14％之「高齡社會」標準。依據老人失能率12.7％計算，高雄市失能老人人數約5萬多人，未來老人人口將持續增加，長期照顧需求與日俱增。 高雄市政府依據《長期照顧服務法》及配合中央所訂之「長照10年計畫2.0」，執行「長照ABC社區整體照顧模式」時，面臨以下之問題：照顧壓力造成的社會問題、長照需求之族群差異、散亂的長期照顧相關法律、社會局與衛生局等組織分工問題、居家服務員之人力不足、長照人力之性別失衡、城鄉差距等長照問題，值得討論。 本研究以「行政法五大

架構」為基礎架構，從行政原理、行政組織、行政權限、行政救濟、行政監察的角度，檢視高雄市長照制度的問題所在，並提出解決方法。 本文總結10點建議：第1，家庭照顧者應朝向「個人看護化」。第2，發展在地長照產業，促進青年就業。第3，長照人力應為社會責任。第4，財源應採多元管道。第5，透過「促進民間參與公共建設」，改善偏遠地區或原鄉地區。第6，規劃原住民長照政策。第7，組成長照性別主流化問題處理委員會。第8，設置「主責長照之副市長」。第9，歸納與分析「在地資料」。第10，自治立法，發展居家服務與醫療。