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大排長龍更快樂：快樂經濟學的50堂課

為了解決泳渡日月潭死亡的問題，作者盧希鵬 這樣論述：

當消費者都渴望快樂，如何「快樂」行銷！打造產品的快樂價值，發掘新價值商機！ 　　除了4P、4C的行銷概念外，讓消費者有幸福、快樂的感覺更賺錢。　　以製造快樂為價值創造的原動力，建構快樂管理方程式！ 　　快樂研究原本是心理學院的新領域，又稱為正向心理學。過去心理學研究多半偏重於治療與解決人們的心理問題，目標在讓人不會不快樂。但在1950年代，唐諾．克理夫頓（Donald O. Clifton）提出心理學不應該只是解決問題，更應幫助人們建立正面情緒與品格，讓人更快樂。 　　這套理論直到1998年才獲得美國心理學會會長的馬丁．沙尼文（Martin E. Seligman）的支持。十年後，到了20

09年6月，第一屆正向心理學世界大會召開，奠定了正向心理學的學術地位。 　　本書作者盧希鵬教授，在管理學院開始做「快樂管理」的研究。當管理學院開始研究快樂，真正的重點就不只是人的心理狀態，而是快樂的感覺如何能提高管理生產力，增進企業獲利，甚至成為一個新產業。這個新領域，盧希鵬教授稱之為「快樂經濟學」。 　　快樂是什麼？管理學院為什麼要研究快樂？　　其實，快樂不僅能賺錢，還能增加你的競爭力！　　為什麼人們要買LV包？因為名牌使他感覺優越（價值感）。　　為什麼人們喜歡到星巴克喝咖啡？因為喜歡美食與休閒的氣氛（寧靜感）。　　為什麼有人會喜歡逛街？因為刺激到需求（富足感）。　　至於，為什麼要買保險呢？

因為這會讓人覺得很安全（安全感）。 　　「快樂經濟學」中，作者提出快樂四感（價值感、寧靜感、富足感、安全感）是可以賣錢的，企業與個人該學習如何製造這四種感覺。 　　快樂不僅是享受，還是一種競爭力。服務業要應徵員工，一位笑容滿面，另一位晚娘臉孔，你會錄取哪一位？所以，要製造快樂四感，首先就要找出影響快樂四感的影響因子。 　　譬如，價值感是比較出來的，所以人們要開始學習感恩；此外，昂貴或需要等待的產品、商品包裝本身都能產生價值感。富足感是一種驚奇、選擇多樣性與挑戰的克服。寧靜感是一種美學。安全感是一種能力、健康、無後顧之憂。 　　結合管理學的理論，作者提出企業內該建構的「快樂工程」，希望能夠建立一

套快樂管理的結構方法論。透過「樂四感」量表，找出快樂與不快樂的原因，同時建立「快樂平衡計分卡」，來檢視你的快樂四感平衡度，發展出不同的快樂元素。 　　那麼，你現在快樂嗎？作者相信，努力的人會疲倦，需要顧肝；而發自內心的熱情會產生努力，而這種努力，卻有益健康。希望大家能在生活中找到你心中的熱情，永遠快樂向前行。 作者簡介 盧希鵬 　　美國威斯康新大學麥迪森分校博士。國立臺灣科技大學管理學院院長 。曾任精誠榮譽學院院長、學務長、資訊管理系主任、EMBA執行長、與電子商務中心主任等職。著有百餘篇學術論文，獲得臺灣科技大學傑出研究獎，並在《Cheers雜誌》EMBA 專刊，被校友與學生票選為EMBA

最受歡迎名師。此外也是國家品質獎、國家創新獎、國家出版獎、金鼎獎、金網獎、金手指獎評委，也被阿里巴巴馬雲邀請為十大網商評委與網商大會演講者，並經濟部多項科技創新、服務創新與電子商務科技專案主審。盧教授也是科技電視節目主持人（非凡、東森、中視、衛普、學者電視台）,十年來訪問過近千位臺灣高科技業的高階主管、也是報章雜誌專欄作家（《經濟日報》、《經理人》、《科學人》…）、上市櫃公司顧問、與暢銷書作者。 　　盧希鵬快樂管院實驗室: www.facebook.com/happyfans.lu

勇敢做大夢：給年輕人的一本書

為了解決泳渡日月潭死亡的問題，作者江文德 這樣論述：

每一個人應該都要有夢，有夢才有未來。 　　這本書是作者以他自身的經驗，從一個出身平凡的普通人，但因為勇敢做夢，築夢踏實，在40歲前已有上億的資產，他深深的體悟，將此智慧寫成此本書，教導年輕人做夢，但不會讓夢想成為白日夢，筆法輕鬆幽默，是一本相當好看的實用書，看了此書，會讓人覺得逐夢成真真的不是一件困難的事。 　　世界上只有兩種人，不是「偉人或凡人」，也不是「富人和窮人」...... 　　而是「勇敢創自己路的夢想實踐家」與「走在別人道路上為別人築夢的路人甲、乙、丙…」 　　你，可以創造屬於自己的夢！ 作者簡介 江文德 　　25歲　我江文德，自己走進錠嵂。　　27歲　我年薪百萬，完成我的第一

個夢。　　28歲　在事業上，我進入年薪兩百萬行列的區經理，完成第二個夢。　　在家庭上，我找到了我的Miss Right結婚共組家庭。　　30歲  在事業上，成立了中二處，完成第三個夢，購買我人生中的第一棟房子。　　在家庭上，迎接我的第一個小孩。　　31歲  購買我人生中的第一輛賓士車。　　在事業上，達成第一位7M經理目標，完成第四個夢。　　32歲  在事業上，我年薪已破千萬。　　在家庭上，迎接第二個小孩。完成第五個夢。　　33歲  中二處專職人力高達170位，區經理14位，完成8M經理。　　34歲  我人生重大挫折。　　組織動盪，掛掉3位年薪兩百萬的區經理，人力流失近百人。　　35歲  重整旗

鼓再出發。　　購買人生第一棟十大豪宅。　　立志40歲之前分出三個處＜四十成三＞。　　36歲  有如神助，專職人力再創高峰180位，達成9M經理，錠嵂出第一本書。　　37歲   2006年分出中四，錠嵂第一位女處經理。　　總業績：勇奪公司第一，打破20年的獨霸神話。　　38歲   2007年分出新竹，錠嵂第一位全處38位前往新竹。　　總業績：再勇奪公司第一。　　39歲   2008年分出中六，總業績：連三年公司第一，完成第六個夢。　　40歲   四十成三，目標完成，頓失方向，正式提出退休。。　　40不惑  立志再10年，2019年，五十歲鐵定榮退。 　　矢志挑戰—10處，100位MDRT，100

0位百萬年薪專職夥伴。　　這將是我要完成我人生的第七個夢。

大型重型機車參與者刺激尋求、知覺風險與自我效能關係之研究

為了解決泳渡日月潭死亡的問題，作者李柏諺 這樣論述：

大型重型機車活動族群日益擴大，顯然已成為國人休閒的一環。本研究目的為瞭解大型重型機車受訪者背景特性與現況，分析不同背景特性參與者在刺激尋求、知覺風險、自我效能上的差異情形，再釐清刺激尋求、知覺風險與自我效能之相關性。採用便利抽樣方式針對大型重型機車相關FB社團、Line群組成員，以及關西霍爾咖啡、7-11田野門市之活動參與者為研究對象，以問卷調查法蒐集相關資料，共回收有效問卷849份。研究工具包括刺激尋求量表、知覺風險量表、自我效能量表、人口背景特性四個部分，並以敘述性統計、獨立樣本t檢定、單因子變異數分析、皮爾森積差相關分析、典型相關分析、階層迴歸分析、逐步多元迴歸分析進行資料處理與分析。

研究結果顯示：(一)大型重型機車受訪者以男性、未婚、青壯年、月收入20,000~40,000居多，多數一週參與活動未滿1次或1~2次，且未加入車隊；(二) 提升活動頻率、加入車隊有助於參與者自我效能的提升；(三) 刺激尋求、知覺風險可以有效預測自我效能，其中又以經驗尋求構面、滿意度風險構面最具預測力；(四) 刺激尋求與知覺風險具顯著相關，其中高刺激尋求參與者，明顯感受到較高的財務、身體、社會風險。故研究建議大型重型機車參與者能提升自己對新奇的接受程度、設法降低滿意度風險感受，亦可透過增加活動頻率、加入車隊以維持自我效能。最後需盡可能強化自身身體、功能、社會風險意識。