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他鄉‧故鄉：澎湖南方四島紀行

為了解決海洋國家公園 志 工的問題，作者吳明翰 這樣論述：

　　本書除了分享這座國家公園的現場工作紀錄，更多是透過真實的互動與訪談，將島嶼生活以自然寫實的方式，停格在每一幅作品上，這本書並沒有成為觀光旅遊指南的壯志，僅是一位海洋國家職員，在澎湖南方四島工作期間的手札紀錄。

海洋國家公園 志 工進入發燒排行的影片

澎湖旅遊發展關鍵重要因素之研究

為了解決海洋國家公園 志 工的問題，作者郭寶財 這樣論述：

澎湖以「海」立縣為台灣最大的離島，比台灣本島提早四百年開發，珍貴文史資源及人文風俗至今仍多保存。因特殊氣候、地理及自然資源構築特有的景觀風貌，其傳統產業發展以漁業為主、農業為輔，澎湖縣政府及澎湖國家風景管理處為促進傳統產業轉型及地方經濟成長，以在地特有的玄武岩地質景觀、豐富海島生態及人文特色來促銷澎湖，更策劃辦理「年度花火節」吸引外地遊客到訪，「外婆的澎湖灣」已成為台灣旅遊的新亮點。為進一步分析澎湖旅遊發展的關鍵重要因素，本分析研究採用層級分析（AHP）法，透過相關文獻參考及專家建議後，將其分為「交通」、「食宿」、「觀光資源」、「導覽解說人員及設施」等四類主要層級，次要層級之準則分別為「交通

」下之：『台澎航空、台澎海運、各離島間交通』，「食宿」下之：『旅館飯店、特色民宿、在地美食』，「觀光資源」下之：『生態景觀、聚落傳統建築、節慶活動、產業觀光化、軍事遺跡及設施』，「導覽解說人員及設施」下之：『導覽人員解說技巧、導覽人員專業知識、導覽人員服務態度、導覽設施』等共計15項準則。經研究結果顯示，發現「主要層級權重」依序為：1.交通、2.觀光資源、3.食宿、4.導覽解說人員及設施；「次要層級的整體權重」比較以：1.台澎航空、2.生態景觀、3.旅館飯店、4.台澎海運等因素重要性較高。最後本文提出研究結果及相關建議，希望藉以提供相關單位未來發展澎湖旅遊方向的參考。

強國爭霸南海夢

為了解決海洋國家公園 志 工的問題，作者賀斯理 這樣論述：

南海危機四伏！ 中國頻頻向外秀肌肉，美國高調重返亞洲 美中終須南海一戰？台灣如何面對強國爭霸？ 　　全球沒有幾個區域，比得上川普總統倡議的「印太戰略」還要競爭激烈。 　　汶萊、馬來西亞、菲律賓、台灣都宣稱擁有南海部分島嶼主權，中國、越南及印尼，也宣稱擁有貿易航道及部分島嶼控制權。有些國家甚至派遣部隊駐守在這些海島或珊瑚礁，導致摩擦逐年升溫，但其中沒有任何國家能單獨與中國分庭抗禮。 　　隨著中國在貿易活動及占領軍事前哨取得上風，這些國家只得向美國求助，以致西太平洋被戲稱為「美國湖」，而南海就是這座保護傘的核心。 　　本書作者賀斯理（Humphrey Hawksley）是資深BBC駐外

記者，曾駐派北京、香港，2013年外交部協助他登上東沙島做一系列報導，寫作本書時，他亦到台灣、中國收集資料，書中一章專文討論台灣在此區域的角色。 　　全書分為五部，前四部講述趨勢與一旦點燃便可能以戲劇性、災難性方式，改變所有人。 　　第一部探討南海主權爭議和美國決心堅持國際法，捍衛自己的主導地位，保障小國獨立以預防成為中國的附庸。這部分說明軍事前哨的幕後理由，以及對國際航線的威脅。 　　第二部討論東南亞，這些國家環繞南海形成馬蹄鐵狀，現今必須再度在對立的強國之間做出選擇。有的國家已經屈服，其他國家則選擇抗爭。在此地區，優先事項與議題變得模糊不清，每個東南亞國家都必須決定如何與中國打交道。

　　第三部前進南亞，印度將南海爭議視為中國軍事擴張到印度洋，亞洲民主在此也受到考驗，澳洲、印度、印尼、日本、紐西蘭、菲律賓和南韓，是否能夠形成陣線，阻止南海與印度洋落入中國手中？ 　　第四部談東亞，中國與日本重演對立的歷史，這種敵對突顯一項事實：即經濟成長與生活水平提高，並不足以掩埋未獲解決的悲慘歷史。東亞還有另外兩個導火線：北韓與台灣。對北京當局而言，北韓是戰略議題，台灣則是情感議題，但攻打計畫始終放在枱面上。 　　第五部是本書結尾，說明東西方價值觀如何學習共存，若選擇衝突將造成何種下場？西方民主國家越來越內縮，中國則不斷向外在世界推銷它的訊息。當今的現況是，我們對愛國主義、種族、忠

誠、自我認同、歸屬感的想法已然改變，彼此溝通的方式也已改變。 　　現今世界運作的矛盾之處，顯示需要做出改變。經濟體系已跨越邊境，而政治體系卻仍源自七十多年前五個二戰勝利國控制的民族國家權威。這種政體老舊到無以為繼。至今，美國還在打韓戰，而中國早已擬定現代全球社會的遠大未來規劃。 　　中國已占據強國地位，西方應該正視這點。南海島礁的重點不在於屬於誰的主權領土，而在於它們是中國將擔任最終保證人的國際貿易路線。這個議題與邊境無關，但與責任有關，跟古早殖民時代航海船長旗幟飄揚更沒有關係。 名人推薦 　　李淳 中華經濟研究院WTO及RTA中心副執行長 　　林永樂 前外交部長 　　范雲 台灣大學社

會學系副教授、社會民主黨創黨召集人 　　徐韶良 海洋國家公園管理處副處長 　　夏珍 《風傳媒》社長 　　陳芳明 政治大學台灣文學研究所講座教授 　　彭定康（Chris Patten） 香港末代總督 　　克萊德（James Clad） 前美國防部副助理部長 　　艾摩特（Bill Emmott） 暢銷書《西方的命運》作者 　　布朗（Kerry Brown） 倫敦國王學院劉氏研究院主任 　　後藤志保子（Shihoko Goto） 華府智庫威爾遜中心日本專家 　　希柏特（Murray Hiebert） 華府智庫CSIS東南亞專家 　　梅塔（Ashok K. Mehta） 印度陸軍退役少將 　　浦立（H

ardeep Puri） 印度民航部長 　　【媒體推薦】 　　《出版人週刊》（Publishers Weekly） 　　《金融時報》（Financial Times） 　　《美國利益雙月刊》（The American Interest） 　　《耶魯全球線上期刊》（YaleGlobal Online） 　　合眾國際社（United Press International） 　　……等等眾多媒體 好評推薦 　　與賀斯理(Humphrey Hawksley)的對話中，深切感受到他非常欣賞金門及東沙等前線地區能成為國家公園。談到戰爭的無情，我半開玩笑地問他：「會不會覺得台灣的做法太天真？」誠懇的

他，一臉認真地回答：「你們做的事情是很有意義的……台灣以生態保育為導向的南海政策非常明智（smart idea）。儘管在現實的環境裡，大多數國家仍然迷信軍事力量，但到最後多半只是無用的消耗，不會有很好的結果……」。但願透過本書，提醒大家珍惜和平的無價。  ──徐韶良 海洋國家公園管理處副處長

傳說、利用與保育：近代臺灣海洋史中的鯨豚

為了解決海洋國家公園 志 工的問題，作者許玉欣 這樣論述：

鯨豚在現今作為海洋生態的指標生物，但除此之外，臺灣為一擁有豐富鯨豚生態的海島，在島嶼歷史中，人們對鯨豚的認識、互動與利用，同樣能作為海洋文化與觀念的展現。本論文欲於近代臺灣海洋史中加入非人動物的視角，檢視鯨豚在近代初期、日治時期與戰後的歷史脈絡下，所反映而出的傳說、利用與保育三種面貌，並以此透視長時間下，鯨豚、海洋觀念上的變化與意義。在日治時期以前，臺灣並無發展出商業性的捕鯨活動，不過作為一個海島，與鯨豚的相遇早在荷治時期，就已悄悄反映在鯨油貿易蹤跡當中。而至19世紀開始，地方志、遊記以及在臺西方人的紀錄中出現鯨豚的身影，並有如漢人對鄭成功與大鯨的傳說想像，以及原住民族中的鯨豚傳說，再再反映

了人們對巨大而神祕的鯨豚印象，以及寄託於鯨豚的海洋情懷。日治時期，隨著日本母國捕鯨文化與技術的帶入，臺灣的鯨豚資源被有計劃的調查與捕撈。自1913年起，南灣（大板埒）開展捕鯨業，鯨豚被視為經濟性動物，直至1943年，大板埒捕鯨結束，總共捕獲多達800頭的鯨豚。日本母國的捕鯨文化和技術，影響了臺灣對鯨豚與海洋的觀念，鯨豚成為可以大量捕撈的商業海洋資源，更從中可見捕鯨業與日本的關係，呈現高度仰賴母國的日本內地人漁業性質；再者，在大量被捕撈的座頭鯨數量中，也反映了臺灣的海洋生態史。戰後臺灣在漁業增產、地方經濟利益下，重新恢復捕鯨業，並持續將鯨豚作為經濟性動物來利用，分別在1950年代與1970年代開

展，前者為位於香蕉灣的沿海捕鯨、後者則進行遠洋工船式捕鯨。1980年代，隨著保育觀念以及美國壓力影響下，臺灣政府於1981年公布停止商業捕鯨，但直至1990年澎湖沙港事件後，鯨豚才正式納入保育法令當中。1990年代，在鯨豚保育觀念的開展，以及對本土的關懷下，鯨豚書寫興起，同時鯨豚成為了海洋國家的象徵，代表著保育與本土的觀念，重新定義了鯨豚對人、以及臺灣島嶼的意義。17世紀的鯨油、以及19世紀開始直至1990年代末之間，鯨豚在臺灣島嶼上的變化，作為檢視海洋生態與海洋觀念歷程的意義，與此同時，更反映了島嶼複雜而多元的海洋與海洋文化史脈絡。最後，從臺灣島上的鯨豚歷史，吾人也可再思臺灣與海洋、環境的關

係。