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國立臺灣海洋大學 海洋政策碩士學位學程（研究所） 謝立功所指導 盧俊惠的 基隆市海洋產業發展策略 （2021），提出深澳鐵道自行車評論關鍵因素是什麼，來自於基隆、海洋產業、海洋政策、觀光產業、海洋事務。

而第二篇論文南華大學 旅遊事業管理學研究所 陳璋玲所指導 伍亮帆的 嘉義市國際管樂節吸引力、滿意度與忠誠度關係及願付價格之研究 （2005），提出因為有 線性結構模式、願付價格、忠誠度、節慶活動、吸引力、滿意度的重點而找出了 深澳鐵道自行車評論的解答。

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接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧：

除了深澳鐵道自行車評論，大家也想知道這些：

基隆市海洋產業發展策略

為了解決深澳鐵道自行車評論的問題，作者盧俊惠 這樣論述：

地球表面積為五億一千萬平方公里，陸地表面積為一億四千七百萬平方公里，僅占了地球面積不到三成。若再扣除不宜居住的地形，如高聳山地、冰天雪地、大汗沙漠等，想當然可以使我們利用的土地就更少了。 這時海洋的重要性不可言喻。海洋龐大的量體，擁有許多各式各樣生物及非生物的資源，也提供了不同海洋產業發展的機會，依賴海洋的經濟活動及產業包羅萬象，對於國家的經濟發展相當重要，在環保觀念日益高漲的現代，要如何在兼顧經濟及環境永續發展的情況之下，來推動海洋產業，是各個國家及海洋城市所面臨到的問題。近年來，依賴港埠維持城市運作的基隆市遇到了發展瓶頸。身為基隆發展核心的基隆港，90年代後因為腹地過小等因素，敵不過鄰近

地區港口的大型化競爭而逐漸衰退，連帶使得基隆的都市建設發展開始遲緩，並嚴重影響了基隆的城市競爭力。而隨著民國97年台北港的啟用，更將使基隆港未來營運發展的情勢更加嚴峻。但是另一方面，因為與台北的交通便捷，近年來外地人口大量移入，使基隆市成為了台北都會區重要的衛星都市之一，而位處台灣北部海岸風景帶的中心優勢，也促使基隆市的觀光產業開始蓬勃發展。

嘉義市國際管樂節吸引力、滿意度與忠誠度關係及願付價格之研究

為了解決深澳鐵道自行車評論的問題，作者伍亮帆 這樣論述：

　　本研究乃探討參與嘉義市國際管樂節活動民眾的滿意度、忠誠度及吸引力的關係及民眾的願付價格。本研究採問卷調查方式，對參與第14屆嘉義市國際管樂節的民眾進行資料蒐集，共得1,187份有效問卷。資料分析的方法有描述性統計、單因子變異數分析、因素分析、信度分析及線性結構方程式。研究結果發現：1.遊客以女性、年齡在20歲以下、專科大學、居住於嘉義縣/市為居多。2.旅遊行為以「2天以上」、第1次參加居多。3.民眾每塲演奏以「200元」、套票制「300元」、最多願付額「301~500元」為居多。4.參與民眾對管樂節活動的場地設施安排在滿意度及吸引力變項的衡量上分數最低，顯見民眾對於管樂活動的場地安排最為

不滿意。5.十四項參與動機問項以「休閒娛樂」、「增加欣賞表演藝術鑑賞能力」、「追求臨場感」三項平均數最高。經因素分析，動機可分為「藝術情感」、「藝術培養」、「藝術偏好」及「藝術推廣」等四個因素構面。6.在節慶活動吸引力、滿意度與忠誠度關係模式方面，實證結果發現：參與動機對吸引力有顯著的正向影響；行前期望對吸引力有顯著的正向影響；吸引力對滿意度有顯著的正向影響；吸引力對忠誠度有顯著的正向影響；行前期望對滿意度無顯著影響；實際體驗對滿意度有顯著的正向影響；滿意度對忠誠度有顯著的正向影響。

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