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國立高雄科技大學 海洋事務與產業管理研究所 高瑞鍾所指導 陳盈伊的 小琉球生態旅遊遊憩調查 (2021),提出漁光島沙灘關鍵因素是什麼,來自於小琉球、生態旅遊、遊憩體驗。

而第二篇論文明新科技大學 土木工程與環境資源管理系碩士班 林新華所指導 吳睿騏的 苗栗西湖線至舊海線鐵路段自行車道規劃之研究 (2021),提出因為有 工程規劃與設計、自行車道、橋梁工程的重點而找出了 漁光島沙灘的解答。

最後網站【台南安平。景點】不同於都市的喧嘩,靜謐風光明媚的海灘 ...則補充:來到漁光島彷彿來到另外一個境外桃源, 跟安平老街的喧嘩及熱鬧截然不同,有種遠離塵囂的錯覺。 undefined. 漁 ...

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了漁光島沙灘,大家也想知道這些:

深愛

為了解決漁光島沙灘的問題,作者熾陽門 這樣論述:

  一本溫馨、感人、懸疑、悲傷卻又搞笑的長篇故事小說,卻又如此寫實。     ◎一場命案,打破了兩個平凡家庭的寧靜與幸福,而留下來的人,不得不承受這一切,也必須承受這一切。   ◎明明是最適合台灣的發電政策及改革計畫,卻被一股不明勢力阻饒且控制著。   ◎傳承的意志,在他人的保護下,享受著一般人平凡又快樂的學生成長環境,難道事情就這樣告一段落了嗎?     外頭下著傾盆大雨──   一位病病殃殃的中年男子坐在我的對面,   他,   是我的父親。     母親紅著眼眶,眼睛腫脹的似乎天天以淚洗面,正在廚房裡泡著茶。   而我,手放在筆電上,準備記下父親牢記在心的每一段往事及經驗。   還沒

開口,父親臉上的表情,時而憂愁,時而微笑,   手裡拿著一本厚重的資料夾,眼眶開始泛出淚水。     看著眼前的這一幕,我開始有點後悔向父親詢問他們的往事,   彷彿又再次逼迫父親回憶起那段心如刀割的過程。   沉默很長一段時間後。   父親嘆了一口氣,微笑地看著我說:   「這一切一切的命中注定,都是有意義的。」

漁光島沙灘進入發燒排行的影片

「來去台南住一晚」漁光島上的餘光民宿開箱

小琉球生態旅遊遊憩調查

為了解決漁光島沙灘的問題,作者陳盈伊 這樣論述:

本研究之目的是為了讓小琉球生態旅遊的遊憩體驗變得更好,透過遊客在小琉球生態旅遊地的遊憩體驗狀況調查,來對當地相關業者甚至是政府機關提出建議,期望能增加小琉球的經濟發展並維持生態環境的保護,以達到永續經營的長期目標。並且透過問券調查來了解旅客對生態旅遊的看法,並且經由交叉分析發現教育程度較高的旅客比教育程度較低的旅客更能了解到生態旅遊的過程中會對造成對生物的危害及棲息地的破壞。最後給予相關單位和有志於深入研究者五點的建議。

苗栗西湖線至舊海線鐵路段自行車道規劃之研究

為了解決漁光島沙灘的問題,作者吳睿騏 這樣論述:

苗栗縣多年來致力於『科技、海洋、慢活幸福山城』之幸福打造建設,單車環島已經是台灣熱門的活動,海天連成一線的海岸線更是單車客、背包族首選,鄰近的新竹縣及台中市也都有規劃完善的沿海單車路線,因此,更應該極力整頓既有觀光遊憩能量,強化海岸自行車道休閒品質。從海洋、沙灘、漁港到休憩園區,觀光層次分明、旅遊景點多元,苗栗海岸線將活力十足。苗栗縣主要皆以山城為主也具有優美的海景,不同於其他縣市苗栗縣在台鐵西部幹線上,有山線與海線兩種路線,海線行經沿海鄉鎮地區,路線較靠近台灣西部海岸而得名。 本研究乃利用舊有海線鐵路之橋墩(西湖溪口)興建濱海自行車道之串聯以降低危險性,及完成『懷舊鐵道、魅力海洋』

的目標,推動舊海線鐵路自行車道串連建置計畫。為避免現有自行車道路線需與西部濱海快速道路外側之機車道共線,造成自行車行進間之危險性,利用舊有海線鐵路之橋墩(西湖溪口)來打造濱海自行車道之串聯以降低其危險性,期冀努力創造『懷舊鐵道、魅力海洋』的利基,本研究利用可行性分析方法評估結果完成舊海線鐵路自行車道串連建置計畫。本研究之結論可提供後續相關工程規劃與應用之參考使用。