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典藏版鐵道新旅：山海線(16開新版)

為了解決潭雅神綠園道路線的問題，作者古庭維等11人 這樣論述：

　　大山大河大海間悠遊前進的  山海線火車 　　台灣之所以美麗，就是因為有山又有海。河山交錯、山海並列的所在，總是組合出令人回味無窮的景色。百年來搭載著無數的旅客，行經於山海之間的山海線，則是台灣鐵道中最耐人尋味的鐵路線。 　　追尋中台灣獨屬的山海絕佳風味 　　山海線兩線北端同始於竹南站，接著就分道揚鑣，各自向自己的舞台開疆闢地，然後殊途同歸地會合於彰化站。這些位於山間海邊的車站，或大或小；或新或舊、或衰或盛，各擁不同的前塵往事，共構近百年台灣鐵道最精采的歷史註腳。要深入認識山海線，這32個車站都值得您細細品味。 　　山線險降陡坡，穿山越嶺 　　山線險峻的陡坡一直都是山線鐵路行車

上的難題，尤以三義、勝興、泰安、后里這段盤踞、彎繞於山林的區間為最大瓶頸。因此舊山線以「盤山展線」的方式，迂迴爬上海拔超過四百公尺的勝興車站，車窗風景精彩多變；超高人氣的魚藤坪斷橋遺址與內社川橋，更是拜訪舊山線必遊景點。 　　新山線路線截彎取直，並採用更多的高架橋樑與鐵路隧道。從三義開始，進入長達7782公尺的三義隧道，接下來的鯉魚潭拱橋、三泰隧道、新大安溪橋彼此相鄰，氣勢壯觀。山線鐵路的大景，就在珍貴的老橋和壯闊的新橋上，徹底展現。 　　海線純樸風情，景色如畫 　　相較於山線的熱鬧忙碌，海線沿途的風光則是顯得純樸悠閒。沿海而行的海線鐵路，先伴隨著西海岸風貌一路南下，海濱景觀與大風車長相

伴於車窗左右。到了台中港車站至大肚溪橋之間，鐵路東側大肚台地的大片草坡，就如同畫布般襯在列車後方，成為隨著季節而變換顏色的巨幅背景，也為海線鐵路增添更多的自然顏色。 　　饒富趣味，山海線的奇聞謎團 　　海線上有哪五個著名的木造車站?這些木造車站的特色是什麼? 　　台灣鐵路唯一的上承式桁架橋是哪一座？ 　　聽說山線有新、舊之分，舊山線、新山線的差異在哪? 　　搭海線就讓人聯想看到海，但海線真的能全段看到海嗎? 　　山線鐵路近山，多以隧道穿越山脈；海線靠海邊，也有隧道嗎? 　　海線是小站遍布、載客量低的路線，為何當初決定興建? 　　著名景點「潭雅神綠園道」的前身，竟是神祕軍事鐵道支線?!……

　　典藏版鐵道新旅 　　創新編輯七大特色 　　1 鐵道名家聯手合著，台灣鐵道代表巨作。 　　2台灣各種鐵道路線最新、最完整介紹。 　　3 結合鐵道旅行與景觀賞遊，增添旅行樂趣。 　　4  各地最具代表性的鐵道絕景照片全收集。 　　5  名家精選特色車站情報。 　　6 鐵道今貌導與歷史紀錄，內容珍貴。 　　7 完整蒐錄各條路線車站名錄。

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政策行銷策略之研究──以2018臺中世界花卉博覽會為例

為了解決潭雅神綠園道路線的問題，作者潘怡婷 這樣論述：

2018台中世界花卉博覽會，為臺中市政府所爭取的大型國際展覽活動。然而，市府該如何在政治、經濟與社會三個層面的外在環境影響下行銷臺中花博。同時，又該如何透過臺中花博的活動，呈現出在地化意象，進而提振台中當地的產業等。地方政府透過大型活動發展地方，皆值得深入探討與關注的。 本篇論文採取質性研究方法，研究設計主要為「個案研究法」，在彙集資料之層面便以「文獻分析法」作為本研究基礎，結合深度訪談彙整本研究主題之資料。並透過理論之文獻回顧與個案中政策行銷策略組合之理解，參考並修改政策行銷模式理論與政策行銷策略組合，以建構出本研究架構，本研究脈絡主要分析臺中花博在政治、經濟與社會三個不同構

面要素的個案內外環境，檢視臺中花博所採取的策略組合達成預設的政策行銷目標與否。最後，針對臺中花博之行銷策略進行檢討。因此，本研究以相關之利害關係人為訪談對象，進一步透過「深度訪談法」檢驗臺中花博個案行銷之目標成效。 縱觀研究結果主要為：一、使用環保建材興建場館；二、活動中，呈現世界各地的在地化意象；三、國外遊客入園人數不高；四、推動二日與三日票價優惠，使遊客留宿台中；五、縣市周的措施優惠，吸引外縣市遊客入園；六、運用多個當紅網路平台，傳遞活動最新的訊息；七、增加行政部門舉辦大型活動的經驗。 根據上述發現，本研究提出左述三項建議：第一、活動主題結合在地意象，呈現城市的在地特色；第二、

政府也可以善用夥伴關係，像是招募志工，以及當地社區產業發展協會，由三方共同協辦活動，以增強行銷的力量；第三，政府部門除了可以利用有限資源，即運用網路途徑，發佈活動相關之即時資訊等。是故，本研究期許透過分析臺中花博政策行銷之個案，進而從中發現問題與目標成效，提供政府部門日後在舉辦相關大型活動之具體建議。

新大台中攻略完全制霸

為了解決潭雅神綠園道路線的問題，作者林世傑 這樣論述：

　　中台灣趴趴走 　　．直奔台中草悟道體驗異國咖啡館優閒風情　　．逍遙到南投清境日月潭山水大發現　　．相約彰化鹿港員林來一趟小吃的味蕾旅行　　．手牽手一起到大坑新社景觀餐廳共享好食光 　　走進綠園道散步，鑽進巷弄裡尋寶，吃不停的各式夜市新奇小吃，迷人的山海景致，不論你想怎麼玩，台中都不會讓你失望。著名的肉圓還有美麗的花海讓人發現，原來彰化也有新玩法，西濱海岸線、單車漫遊等都有獨特的旅遊魅力。好山好水的南投有溪頭妖怪村、草屯寶島時代村等觀光勝地，當然也不能錯過日月潭美景和清境高原異國風情，國際級美景和私房好風光絕對值得一遊。 　　不論你是想品嚐美術館商圈隱藏版好料，吃遍逢甲夜市、一中夜市最夯

的美食小吃，或是親近大台中的山海美景和遊覽彰化鹿港老街，想要知道大台中最新的食、購、遊流行趨勢、親身體驗最經典的旅遊路線，請跟著囊括台中、彰化、南投，超過1400個食、購、遊、住宿指南，擁有最齊全旅遊資訊的《新大台中攻略完全制霸》一起暢遊大台中，讓你輕鬆出遊，保證省時又方便！ 本書特色 　　．涵蓋台中、彰化、南投60大商圈小鎮周邊玩樂秘笈　　．大台中「晚六朝五」150個夜生活情報　　．1400個美食景點購物住宿指南　　．45張詳實地圖指引不迷路　　．最好睡80間民宿旅店推薦 作者簡介 林世傑 　　採訪編輯 　　相關著作 　　《你不知道的台灣美味秘境小旅行 隱藏在港灣海鮮、山林野味、田園蔬食、

巷弄私房菜的80種滋味追尋》 　　《南投金牌旅遊王》 　　《台中金牌旅遊王》 　　《台灣夜市美食攻略完全制霸》 　　《大台中攻略完全制霸》 　　《宜蘭48小時這樣最好玩》 　　《宜蘭金牌旅遊王》

自行車騎乘者參與動機、滿意度與休閒效益之研究—以新竹十七公里海岸線自行車道為例

為了解決潭雅神綠園道路線的問題，作者許宗成 這樣論述：

本研究旨在瞭解新竹十七公里海岸線自行車道騎乘者之現況，探討不同背景變項在參與動機、滿意度與休閒效益之差異情形，及參與動機、滿意度與休閒效益之相關情形。採問卷調查方式，針對十六歲以上之騎乘者進行抽樣，以信度分析、描述性統計分析、獨立樣本t檢定、單因子變異數分析、皮爾森積差相關分析等統計方法進行探討。根據研究結果提出建議，以作為參考。本研究獲得的結論如下：一、男性參與自行車騎乘比例略多於女性；年齡層以滿40歲〜未滿50歲所佔比 例最高，且主要集中於20歲〜50歲之間；婚姻狀況以已婚有小孩的佔大宗；教育程度以大學專科的最多；各職業之騎乘者皆有，無受限於特定職業，而以學生居多；月收入以無收入最多，而

普遍介於0〜40,000元之間；騎乘同伴多為家人親戚為主。二、參與動機以「休閒紓壓」為主要因素，滿意度最高為「整體滿意度」，所獲得的休閒效益主要為「心理效益」。三、自行車騎乘者之參與動機與休閒效益之間有顯著正向相關。四、自行車騎乘者之參與動機與滿意度之間有顯著正向相關。五、自行車騎乘者之滿意度與休閒效益之間有顯著正向相關。六、自行車騎乘者之參與動機在職業、騎乘同伴等背景變項有顯著差異。七、自行車騎乘者之滿意度在性別、月收入、騎乘同伴等背景變項有顯著差異。八、自行車騎乘者之休閒效益在性別背景變項有顯著差異。關鍵詞：自行車騎乘者、參與動機、滿意度、休閒效益