為什麼需要引水人的問題,我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍,推薦李明元,尤子彥寫的 大店長開講3: 從單店到百店的O2O經營全思考 和瑪格特.博格豪斯的 魯曼一點通:系統理論導引都 可以從中找到所需的評價。
另外網站「引水人」月薪最高達80萬但有錢賺可能沒命花 - 旺得富理財網也說明:這金額是很多上班族的年薪,對引水人來說,差不多是一個月薪水,有的人 ... 老司機,這時就需要對當地水文知之甚詳的人帶路,才能順利引導船隻泊港。
這兩本書分別來自商業周刊 和暖暖書屋所出版 。
最後網站大船入港好幫手 引水人 - 台灣光華雜誌則補充:引水人 ,又稱領港,是引領大船入港不可或缺的靈魂人物,他們需要什麼絕技,才能完成高難度的工作? 領港小船劃開迎面而來的風浪,直奔基隆港外海1.5海浬處,準備迎接 ...
大店長開講3: 從單店到百店的O2O經營全思考
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為了解決為什麼需要引水人 的問題,作者李明元,尤子彥 這樣論述:
新世代服務業的進階修練――開店的競爭,就是觀念的競爭 別再搶紅海、闖藍海了!15個顛覆舊經濟的不踩雷思維 找到屬於你自己的致勝新路,創造服務業X互聯網的規模紅利 從0到1 :開第1家店,你該搶紅海,還是闖藍海? 到底是高價市場好賺,還是低價市場有量? 打造爆款、排隊店以後,下一步該做什麼? 從1到10:發展連鎖店,該如何找對槓桿,複製與成長? 管理多家店時,直營店一定比加盟店有紀律? 為了快速拓展店數,找員工當股東真的好嗎? 從10到100:面對O2O虛實整合,服務業的數位策略是什麼? 你要管的是「數據」,還是「大數據」? 如何培養不擁有的管
理能力,讓大象跳舞? 本書特色 本書作者李明元,是擁有單店、多店、跨國連鎖店實戰經驗的服務業教父級CEO,現為知名的兩岸餐飲創客導師,並親身實踐品牌創新事業。 本書精淬李明元超過30年的開店經驗,並與商周大店長講堂主持人尤子彥,從「0―1創新創業」、「1―10複製與成長」、「10―100 O2O虛實整合」三層次,解構出15個開店創業不踩雷的新思維,同時搭配國內外精彩野戰案例,提供新世代服務業最全面的經營思考。 不藏私推薦(依姓氏筆畫順序) 吳政學 85度C美食達人董事長 林信一 星和醫美董事長 郭冠群 達勝資本KHL集團董事長 陳正文 南僑集團副總裁
黃麗燕 李奧貝納集團大中華區總裁 潘進丁 全家便利商店集團會長 賴淑芬 曼都集團董事長 謝銘元 iFit愛瘦身共同創辦人 韓家寅 大成集團副總裁 顏漏有 AAMA台北搖籃計劃共同創辦
魯曼一點通:系統理論導引
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為了解決為什麼需要引水人 的問題,作者瑪格特.博格豪斯 這樣論述:
魯曼就像「博曼」妖怪一樣,讓人退避三舍?! 透過各式各樣的圖像、表格、報紙文章,輕鬆進入魯曼的系統理論核心。 魯曼,二十世紀最偉大的社會理論家,畢生志業在建立一個「全社會的理論」。他提出的知名見解有: ●一個理論的起頭不是同一,而是差異。 ●一旦捲入溝通之中,人們便再也回不到那輕鬆安逸的靈魂樂園。 ●只有社會系統才會進行溝通,而不是人類在溝通。 ●大眾媒體並沒有扭曲實在,它們創造實在。 ●訊息愈多,非訊息也就愈多。 ●報章雜誌、廣播與電視規定了這個世界被閱讀的方式。 ●廣告犯下了現代大眾媒體的彌天大罪:涉有操弄的嫌疑。 ●媒體引導全社會的自我觀察。
他的著作,乍看似乎極為複雜,入門不易。讀者該從哪一本書開始、要如何理解魯曼呢?其實在他複雜性理論的背後,始終有一個明確的、獨到的理論框架,可以開啟一道有助於我們觀察現代社會的嶄新的、自由的視野。 魯曼研究的核心對象是社會系統及其脈絡,其中包括:溝通作為全社會以及每一個社會系統的運作方式、特定的溝通形式與媒介(諸如語言、書寫文字、印刷術和無線電廣播)、溝通從遠古時期的口語部落社會一直到出現了電視與電腦的世界社會的演化,以及大眾媒體與公眾輿論等。魯曼的溝通定義,對於日常生活而言是非常有用的,可以幫助人們正確理解各種現象。本書搭配許多輕鬆有趣的圖像來輔助解說,幫助讀者更容易理解魯曼及他的理
論。 名人推薦 ◆要讓魯曼的系統理論變得容易,輕鬆就可上手,不是件容易的事。要讓魯曼的理論變得淺顯易懂,同時卻又不失其原味與深度,就更難了!瑪格特.博格豪斯教授不但全做到了,還顯得游刃有餘,讀來更是趣味盎然,無怪乎能在眾多引介魯曼系統理論的書籍中獨樹一幟,在德國書市上與學生間普獲好評,不斷再版。──湯志傑(中研院社會學研究所副研究員) ◆本書多幅由作者親繪之搞笑與出人意表的插畫,不但讓魯曼深邃宏大的理論體系變得更為可親,而這些插畫本身的傳導與說明的功用,可說與正文相輔相成,讓本書成為深入淺出,又兼具通俗與學術著作的韻味。──邱炫元(政治大學社會系助理教授) 作者簡介 瑪格
特.博格豪斯(Margot Berghaus) 德國克萊沃(Kleve)出生,主修文學研究、哲學、社會學、藝術史。擁有哲學博士、社會學大學教授資格。1987-2007年擔任德國曼海姆大學媒體與傳播學教授,發表關於尼可拉斯.魯曼、伊曼紐.康德,以及關於電視、網路與大眾媒體之影響等學術著作。自2007年起,為漢堡自由藝術家,分別於德國、義大利、美國和中國舉辦過個人藝術展覽。 審定者簡介 阮曉眉 德國慕尼黑大學社會學博士,現為國立中山大學社會系專案助理教授。 譯者簡介 張錦惠 德國畢勒佛大學德國語文學/社會學碩士,主要興趣為:文學理論、角色與情感理論、英國與德國文學從浪漫主
義至現代、美學等。現為專職的英德文譯者。譯作有魯曼《社會中的藝術》(2009)、《愛情作為激情》(2011)、《文學藝術書簡》(2013)。 湯志傑推薦序 前言 第一章 關於本書 一、目標:從『博曼』到魯曼 二、策略:複雜性的化約 第二章 魯曼:個人與作品 一、傳記:偶然而成 二、畢生之作:全社會理論 三、魯曼與哈伯瑪斯的論戰 四、研究方法:利用卡片盒來進行溝通 第三章 系統理論 一、此一『超級理論』乃是超級且普世通用的 二、系統理論加上建構主義 三、一種『觀察理論式的』研究法 四、……諸系統所普遍共有的:全社會與它的功能系統 五、生物系統、心理系統與社會系統:就是沒
有人的系統 六、關於語言表達與圖像表達的不充分 第四章 系統 一、系統乃其所為之事:它們進行『運作』 二、運作產生『與環境之間的差異』 1. 世界是『無可達及地』遠,而環境是『與系統相關地』近 2. 在「系統/環境」的差異中進行運作的諸系統 3. 在「系統/環境」的差異(自我指涉/異己指涉)中,諸系統觀察…… 4. ……環境以及其自身 5. 一階觀察與二階觀察 三、系統以『自我生產』來製造自身 1. 他者製造出來的並不是系統 2. 系統運作,運作,再運作:『具有銜接能力的』 3. 演化產生分化 4. 同時(對環境)開放且(在運作上)封閉的 第五章 社會系統 一、社會系統乃其所為之事:它們進
行『溝通』 二、社會,組織,互動:全都是社會系統 三、唯有社會系統才會溝通:人乃在其之外 四、即使是人的意識,也是屬於外部的 1. 社會系統與心理系統是分開運作的…… 2. ……但經由『相互滲透』而相互依賴 第六章 溝通 一、不屈不撓且在形式上具有彈性的 二、溝通是有選擇性的 三、以兩位行動者的三種行動為例 1. 行動一,他者的登場:「我認為什麼東西是可以提供作為訊息的?」 2. 行動二,他者:「我要從中告知什麼東西?」 3. 行動三,自我登場:「啊哈,我要被告知什麼東西:選擇性的!」 四、溝通的全新見解 1. 不是人,而是只有溝通才會進行溝通 2. 沒有訊息的傳遞 3. 傳送者不再是老大
4. 沒有相互理解/共識,而是只有差異 5. 真誠是無可溝通的 五、具體的溝通,以大眾傳播為例 第七章 銜接溝通 一、溝通進行,進行,再進行 二、擬行動四,銜接溝通:自我變成了他者 三、具體的銜接溝通,以大眾溝通為例 四、關於溝通的溝通 五、溝通的成功 第八章 雙重偶連性與媒介 一、溝通是『極不可能的』 二、選擇是『偶連的』,而且是『雙重偶連的』 三、藉由『媒介』,所有一切都變成有可能的 四、『媒介』使『形式』變成有可能的 五、魯曼的媒介一覽表 第九章 意義 一、意義就如同世界一般是無可避免的 二、世界是以有意義的方式被觀察,不管是在心理上,還是在社會上 三、意義的三個面向:世界的三個面
向 第十章 語言 一、『語音』與『意義』:為了意識與溝通的目的 二、溝通媒介第一號,『社會的繆斯』 三、附論:非語言的溝通──有這種東西嗎? 四、附論(續篇):有的!但只有在特殊的情況下 五、除了『真實的實在』之外,還有一個『第二實在』 六、除了真實的實在的時間之外,還有一個第二時間 七、你的話語是『是的,是的─不是,不是』! 八、是或不是,被騙或者沒有被騙:語言都是一樣的 第十一章 書寫文字 一、『視覺性』語言:無可溝通的開端 二、『傳播』媒介第一號,為了更廣泛的溝通 三、擁有書寫文字的社會是『毀滅性地與眾不同的』 四、如此一來,溝通甚至是特別具溝通性的 五、又再產生一些新的實在層面 六
、時間與空間的全新意涵 1. 既是缺席,同時又可以展開溝通 2. 自我製造出來的社會記憶 七、你「或許」也可以書寫 八、批評:就書寫文字而言,是自由自在、不受拘束的 第十二章 印刷術 一、溝通再一次進行變革 二、印刷品以市場為導向 三、與作者的距離:與權威的距離 四、知識系統化,語言標準化 五、時間寶貴,線性思考 六、對新穎的讚賞 七、愛情是:如同在小說中一般 八、為觀察及全社會的自我觀察而製的印刷品 第十三章 電子媒體 一、透過電影、電視與電腦,一切又變得不一樣 二、電影與電視創造出一個『不在場的實在』:它是可信的 三、附論:圖像是『部分外於社會的』 四、電腦溝通:由電腦來進行溝通,還是
與電腦進行溝通,或者藉由電腦進行溝通 五、非「權威性的」、反「社會的」、無「意義的」…… 六、……以及「無中心的」:將世界溝通與世界社會現實化 第十四章 大眾媒體 一、具有特殊社會功能的傳播媒介 二、典型特徵:與大多數的溝通沒有互動 三、科技造成了接觸的中斷:接觸的中斷造就了系統 四、大眾媒體的實在就是兩個實在 五、根本就沒有『扭曲』! 六、「訊息/非訊息」是大眾媒體的符碼 七、一次性使用的易腐壞商品。因此:講求速度! 第十五章 新聞與深度報導 一、新聞與深度報導說出『真相』,或多或少是『與時事相關的』 二、赤裸裸的真相被挑選出來:尤其是真實的赤裸 三、一直都在:『對操弄的懷疑』 四、十個
『選擇判準』建構出訊息 五、新聞與深度報導是這樣做出來的 第十六章 廣告 一、廣告騙人:老實地說 二、並且『協助及教唆人們進行自我欺騙』 三、潛在功能:提供品味給沒有品味的人 四、廣告與流行時尚始終要求新穎 五、廣告如同日常生活文化:強制與自由之間的平衡 第十七章 娛樂 一、『真實的實在』開啟了一扇通往「後窗」的窗 二、『第二實在』的訊息 1. 有著快樂的開頭與結尾的虛構性娛樂:令人信服的 2. 策劃性的娛樂:可信的 三、文化是這樣學習策劃與觀察的 四、娛樂『再浸透』入我們本來就知曉且所是之事物 五、『詼諧』:推論回到自己身上以及『自我定位』 第十八章 大眾媒體(續篇) 一、媒體、人、社
會:『結構性耦合』 二、藉由基模與論題進行耦合 三、大眾媒體製造確定性,『社會記憶』 四、大眾媒體製造不確定性,『激擾』 1. 它們譴責社會的缺失:激擾的 2. 它們的知識是『模稜兩可的』:激擾的 五、建構實在:真實的建構 六、共識或者非共識,這是一個值得考慮的問題 第十九章 公眾意見 一、公共性意味著:從外部被觀察 二、窺探政治 三、甚至不是意見,而是論題 四、大量的匱乏、衝突與道德 五、對抗複雜性的建構 第二十章 全社會的自我描述作為建構:結論一 一、一階觀察與二階觀察,一階模控學與二階模控學 二、建構是無可避免的 三、社會的自我描述:弔詭的 四、……盲點…… 第二十一章 溝通與全社
會的演化:結論二 一、水井中的三塊石頭:系統、溝通、演化 二、溝通與社會:一種演化 三、從遠古,經過高度文化,到世界社會 四、接下來將走向何方?展望 1. 社會觀察它的未來:風險 2. 溝通進行演化:無邊無際的 五、魯曼:不斷延續 出版後記:引水人之跋/邱炫元 參考文獻 關於插圖 譯名對照表 《魯曼一點通》推薦序 要讓魯曼的系統理論變得容易,輕鬆就可上手,不是件容易的事。要讓魯曼的理論變得淺顯易懂,同時卻又不失其原味與深度,就更難了!瑪格特.博格豪斯教授的《魯曼一點通:系統理論導論》不但全做到了,還顯得游刃有餘,讀來更是趣味盎然,無怪乎能在眾多引介魯曼系統理論的書籍中獨樹一幟,在
德國書市上與學生間普獲好評,不斷再版。 同為魯曼系統理論的愛好者,如今能看到此書中文版面世,我不但感到欣喜萬分,更覺得這實在是件功德無量的事。因為,魯曼系統理論交纏、遞迴的複雜概念網絡與書寫方式,其實對一般讀者立下了相當高的進入與理解障礙。一如作者所言,「沒有基礎知識便想踏入魯曼的世界,因此是相當費勁的」,往往,在閱讀魯曼的許多著作時,「腦袋裡事先存有理論的基礎知識乃是預設的先決條件」。許多對魯曼系統理論的誤解與批評,往往便由此而來。 因此,我要特別感謝博格豪斯教授的高足陳吉興先生,獨力出資贊助這本在台灣怕終究是冷門的學術書。同時,我也要向一肩擔起翻譯重任的張錦惠女士,以及榨出時間
幫忙審訂的阮曉眉教授致敬。最後,我還想謝謝幫忙穿針引線的邱炫元教授,找到這兩位正牌的系統理論愛好者,讓本書能如同德文原版般深入淺出,達成讓就算毫無相關知識背景的讀者,也可輕鬆掌握系統理論的目標。 要完成這樣的知識挑戰,絕對不是就理論解理論便可做到,而有賴引入眾多信手便可拈來的日常實例,引導讀者熟悉魯曼有別於學界一般習慣的概念界定,以及顛覆傳統看法,乍看之下極易先入為主斥之為胡說的觀點。這如何可能呢?在一般的觀念裡,深和淺不正是對立的嗎?兩者同時成立,豈不矛盾? 如果我們引入「弔詭」這個系統理論的核心概念,便可了解深與淺是有可能得兼的,而不必然矛盾。弔詭最直接而明白的界定,便是兩者互
為條件。換句話說,正是因為能深,所以才能淺,同時也正因為能淺,所以才能深。重點是,弔詭之所以不是矛盾,關鍵在它勇於面對真實的世界,引入了「時間」,就表面的矛盾進行開展,而非滯留在無時間的邏輯裡,以致被自己的擬想所困。依此,如果系統理論的表述始終只能詰屈聱牙、艱深晦澀,而無法講清楚、說明白它究竟在談些什麼,讓一般讀者也能聽得懂的話,那麼這無疑將證明是系統理論本身有問題。 值得慶幸的是,博格豪斯教授的《魯曼一點通》具體證明了,雖然理解系統理論的門檻不低,但只要讀者敢於跨出接觸的第一步,願意使用自身的理性,推敲、思考剛聽或許覺得不習慣甚或怪異、荒謬的觀點,絕對可以理解系統理論在講什麼,乃至日益
為其所說服,轉而擁護魯曼敢於與傳統決裂的基進立場。只是,就如「開展」的意象所點明的,「深入淺出」無疑是個過程,是需要時間的,而無法一開始便同時成立。而既然是深入淺出,自然就不會是一知半解,那勢必既得對系統理論的全貌有個概觀,又要能深入其理論觀點的核心,乃至論證上的細節。 這時,難題可就來了,雖然在語言的表述上,我們大可釐清說系統理論是交纏、遞迴的,但要透過書寫介紹它時,仍不免只能按線性的時間循序漸進。那麼,要如何操作如此複雜而困難的全面性的介紹與引導呢?特別是,當所要介紹的,是一套從差異而非同一或統一出發的理論時,如何才能保持其風格與特色,而不致「扭曲」呢? 退休後定居於漢堡,成為
自由藝術家的博格豪斯教授,不但充分利用個人的繪畫專長,輔以大量的插圖以增進讀者的理解,同時還發展出一套由點而成線、成面,逐步由淺入深的書寫方式,並把他對書寫方式的反省,反身性地套用到分析魯曼的分析與寫作風格上,把系統理論深刻的洞見,用淺顯易懂的例子和語言,具體例示給讀者知曉。 於是,站在博格豪斯教授幫我們釐清了系統理論諸多重要基本觀念此一點的基礎上,讀者將可了解為何系統與環境是組差異,為何說系統理論是從差異而非統一出發;為何只有系統才會進行溝通,是溝通而非人在進行溝通;為何人不是個系統;為何系統理論會採取運作建構論的立場,為何任何的觀察都是建構;為何要談實在的雙重化與二階觀察;系統在運作
上封閉,但在因果上卻對環境開放究竟是什麼意思;魯曼與哈伯瑪斯到底在爭些什麼……。 進一步,博格豪斯教授幫我們連點成線,逐一交待了魯曼系統理論的探討範圍︰從一般系統(原則)到特殊系統(的運作方式);從全社會到特定的功能系統;從互動、組織到社會;從政治、經濟、宗教、教育、藝術、科學到大眾媒體;從溝通媒介到語言、文字、印刷術與電子媒體等傳播媒介……。雖說這些粗略的線條自然不可能窮盡魯曼系統理論「所有一切」的內容,卻畢竟勾勒出魯曼系統理論的整體輪廓,速描了其可及的射程範圍,讓讀者不致見樹而不見林。 緊接著,博格豪斯教授以其專長領域的大眾媒體為例(但又不限於此),闡示魯曼系統理論的實質內容,
讓線進一步可連成面,更透過適時注入魯曼別具慧眼的具體分析,讓系統理論整個變得立體起來。因此,讀者將了解到,記憶其實以遺忘為前提;為何大眾媒體會以訊息╱非訊息為符碼,為何新對它來說如此重要;為何大眾媒體的功能在觀察與描述,也就是建構實在,製造激擾,好讓溝通得以繼續銜接下去;而它又是如何透過接觸的中斷而分化出來成為自我生產的功能系統;為何關於社會與世界的一切,我們都是透過大眾媒體知道的;為何根本沒有扭曲的問題;為何論題會比意見還重要……。 最後,博格豪斯教授更以《大眾媒體的實在》一書的寫作方式為例,剖析魯曼如何從確定性開始,而結束於詰問此一確定性的合理性何在,或說此一確定性究竟是如何可能的,
也就是透過怎樣的運作過程而得以確立下來成為看似穩固的參考架構的分析取徑,展示系統理論如何以反諷的姿態,進行社會學的啟蒙。 要提醒的是,正如系統理論的一般原則所揭示的,任何複雜性的化約、任何的簡化,不只可能反而又增加或提高了複雜性,更必定蘊含著「風險」。用白話來說,再棒、再傑出的導論與簡介,終究無法取代原典,《魯曼一點通》自也如此。因此,不但有意對系統理論多點了解的讀者,有必要閱讀魯曼自己的著作,就是只想正確掌握系統理論立場的讀者,也有自行比對本書與魯曼原典的必要。值得讚許的是,博格豪斯教授對此有充分的自覺。他不但引用魯曼不可把地圖與實際地域混為一談的比喻,還聚焦討論了語言的限制,更直接提
醒讀者,對於本書的插圖要有「在理論上無可避免是不夠正確的」心理準備。如果二階模控學的看法是對的,觀察終不免要依賴模型與簡化的話,那麼博格豪斯教授無疑提供了一個夠複雜、夠貼切,有著充分自我反省能力的模型。 相信讀完本書後,深得其味的讀者將配備有一套強而有力的觀察世界的模型,能從許多新穎的視角重新觀看日常周遭或許再平常不過的事物,而玩味出新意來。從差異與偶連性出發,以功能分析的方法追問有無功能對等項的系統理論,無疑可提供我們許多洞見,開啟新的觀察與描述的可能性,而這勢必又將反身性地引導我們行動與實作的方向與可能性。因此,魯曼把自己的論文集命名為「社會學的啟蒙」,並非誇大之詞,而是恰如其名的反
思。不過,在鼓勵大家將二階觀察的視角與方法,具體在日常生活的大小事上實驗的同時,我想提醒一下,魯曼之所以能用一套完整且令人信服的系統理論顛覆掉「許多我們非常熟悉的、表面上十分明確可靠的知識」,不單純只是靠運用二階觀察的技術,靠系統理論所仰仗的新區分來看一階觀察而已,而是也十分倚賴他的卡片盒,倚賴他大量閱讀的心得與筆記。換句話說,沒有眾多理論與經驗研究的累積,沒有那些作為二階觀察對象的一階觀察,二階觀察仍是無所施其功的。而既然就社會系統來說,所有的觀察都必定包含在它的觀察對象之內的話,師法社會或說觀察社會就算不是終南捷徑的話,無疑也是條不會錯,終究要走的路。 湯志傑(中研院社會學研究所副研
究員) 《魯曼一點通》台灣中文版前言 親愛的台灣讀者, 社會,和所有更小型的社會系統一樣,都是由溝通所組成,而且除了溝通之外,別無其他。因此,假使我們想要瞭解社會的話,我們就必須研究溝通,二十世紀最偉大的社會理論家,尼可拉斯.魯曼(1927-1998)如是說。我很開心,可以藉由《魯曼一點通》這本書中文版的問世,與台灣的讀者一同進入溝通之中。 魯曼的著作極為複雜,入門不易。讀者可以從哪一本書開始呢?魯曼寫了這麼多書。而且,花費許多的時間和精力,值得嗎?無論如何--我是如此堅信!--在複雜性的背後,始終有一個明確的、獨到的理論框架,可以開啟一道有助於我們觀察現代社會的嶄新的、自
由的視野。這樣的視野不僅可以適用在魯曼與我所居住的德國,同樣也可以適用在讀者居住的台灣。我甚至認為,魯曼的溝通定義對於日常生活而言,是非常有用的。 我希望我的書可以幫助讀者深入理解尼可拉斯.魯曼及他的理論,尤其是台灣中文版的問世,可以對台灣的讀者有所助益。我在此誠心地感謝您對此書所投予的關注!並且衷心希望您可以從中獲得許多樂趣,以及許多知識! 瑪格特.博格豪斯 二〇一五年七月 於德國漢堡 第十四章 大眾媒體 一、具有特殊社會功能的傳播媒介 在我們討論過語言,書寫文字、印刷術與電子媒體等「傳播媒介」──所有這些都算是「溝通媒介」(試比較第八章第五節的媒介系統性整理)──之後,現在
我們要討論的是「大眾媒體」。在之前的章節中,我們已經按照時代順序介紹過溝通媒介的演化。如今,這樣一個原則將被捨棄。因為大眾媒體絕對不是接續在上述這些媒介之後的下一個發展階段;這裡所要關注的,反而是另一個不同的角度與觀點:大眾媒體的特殊社會功能。 社會在它從早期的形式一直到現代的演化過程中,始終不斷持續分化,而且與此同時,還有許多諸如政治、經濟、法律、科學與藝術等次系統或者子系統或者「功能系統」逐漸形成,它們都是以自我生產的方式進行運作,並且執行特殊的功能。大眾媒體也屬於這些功能系統之一。大眾媒體建構出一個它自己的社會系統,一個現代社會的功能系統。 魯曼的研究興趣在於整體的社會理論。但是,為了檢
測他的分析工具,他一個接著一個地在各個不同的次領域中進行操演。因此,諸如《社會的政治》、《社會的經濟》、《社會的法律》、《社會的科學》、《社會的藝術》等專書(試比較之前的第二章第二節)陸陸續續出現。大眾媒體對魯曼而言也是一個可供檢測的領域。他其實也可以將探討大眾媒體的專書命名為:《社會的大眾媒體》;但是,他卻將它命名為《大眾媒體的實在》(1996)。 我們到目前為止所討論過的溝通媒介,包括語言、書寫文字、印刷術和電子媒體等等,都是一種媒介,但它們並不是系統;它們服務於心理系統與社會系統(試比較之前的第十章第一節)。而且,它們是屬於大眾媒體的先決條件。唯有當魯曼提到分化出來的功能系統之時,他才會
使用「大眾媒體」的概念(試比較1997,1098)。 那麼,現在大眾媒體所執行的究竟是什麼樣的功能?《大眾媒體的實在》這本書的標題指出了一個核心的命題:大眾媒體的功能在於為全社會觀察與描述「實在」(Realität)。這本書中的第一句話如此表述: 「我們所知道的關於我們的社會、關於我們生活在其中的世界的一切,都是透過大眾媒體得知的。」(1996,9)
為什麼需要引水人的網路口碑排行榜
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#1.風險觀察家
A.1108(29)號「引水人登離船設施建議修正案」亦提供相關IMO標準。 ... 用廢氣淨化系統(EGCS),需要事先取得香港主管機關的核. 於 britanniapandi.com -
#2.[問卦] 引水人在各國都一樣的方式嗎 - PTT評價
但在影片下方留言有網友提出在澳洲是用直升機載送引水人登船,不知道是否各國引水人的工作方式不同?聽起來直升機登船的安全性在良好天氣下似乎比攀爬繩梯 ... 於 ptt.reviews -
#3.「引水人」月薪最高達80萬但有錢賺可能沒命花 - 旺得富理財網
這金額是很多上班族的年薪,對引水人來說,差不多是一個月薪水,有的人 ... 老司機,這時就需要對當地水文知之甚詳的人帶路,才能順利引導船隻泊港。 於 wantrich.chinatimes.com -
#4.大船入港好幫手 引水人 - 台灣光華雜誌
引水人 ,又稱領港,是引領大船入港不可或缺的靈魂人物,他們需要什麼絕技,才能完成高難度的工作? 領港小船劃開迎面而來的風浪,直奔基隆港外海1.5海浬處,準備迎接 ... 於 www.taiwan-panorama.com -
#5.Getac F110-EX強固型平板成為比利時安特衛普港引水人團隊的 ...
每一位引水人皆是進港船隻遇到的第一人,需要充分確保泊船纜索的安全固定或是離港鬆脫,從入港到停泊碼頭的所有數位資訊的查詢與港口登錄電子系統都須即時 ... 於 www.getac.com -
#6.第四章港口作業管理
引水辦公室:調配引水人及聯繫民營待解纜公 ... (1) 引水人依本公司預訂之領港時間配合船席靠泊狀況按時 ... 因需要調整船席時,得隨時通知船舶所有人或其代理. 於 www2.nkust.edu.tw -
#7.引水人類科職能分析 職務內涵(
討論引水人關鍵目的、工作項目、資格條件、歸屬機關 ... 能力(abilities):從事該職務工作時所需要的具體能力項目,例如智. 力、肢體及感官等. (1) 緊急應變:引水人於 ... 於 wwwc.moex.gov.tw -
#8.人物專訪
答:引水人目前就是說他是一個很特殊的行業,要參加國家的專技人員的考試,考上了以後 ... 通通實習完了這個港口就交給他們了,問題:為什麼不能這個區域跨那個區域?喔! 於 library.taiwanschoolnet.org -
#9.为什么外国人在我国不得充当引水员? - 知乎
你可能对引水员有什么误解? 划个重点:现在世界上绝大多数国家都施行强制引水,就是派一名对港口水域特征很熟悉,有丰富经验的人登船,协助船长进出港靠离泊码头. 於 www.zhihu.com -
#10.新新聞》怒海搏命月薪五十萬引水人之死 - 風傳媒
他解釋,引水人的高薪是建立於專業之上,「船隻在進出港過程中,哪怕只是小碰撞受損,甚至擱淺需要花錢拖救,嚴重可能就地拆解,船東損失都將遠大於每 ... 於 www.storm.mg -
#11.「引水人」的海上人生賭命工作大揭露! - 每日頭條
而船隻入港並不容易,港口內的狀況如暗礁或障礙物等,都難以目視察覺,這時候就需要熟知此港口狀況的引水人展現他們的專業。以外船進港的一般狀況來 ... 於 kknews.cc -
#12.月薪80萬!全台「引水人」僅百名誤判時機會遭小船斷腿
2016年11月22日 — 台灣有一種較少人知的行業,名為引水人,他們的工作是在港口等水域, ... 而引水人工作也不是人人都能當,需要擔任3千噸船舶船長,3年以上經驗、經過 ... 於 www.ettoday.net -
#13.怒海搏命換月薪80萬!「引水人」一生死守同個港口
如同在餐廳前代客泊車,引水人則在岸邊「代客泊船」。上知天文下知地理,如今全台不到100名引水人,是台灣最神秘高薪職業之一,想當引水人 ... 於 fnc.ebc.net.tw -
#14.支撐全球經濟的影舞者,重新認識「生物多樣性」的多元價值
換算為貨幣單位,光是魚類,就替30億人提供兩成的動物性蛋白質,背後還有龐大的遠洋 ... 南勢溪開鑿隧道引水至石門水庫烏來部落抗議影響水源及生態. 於 e-info.org.tw -
#15.莊學偉與船為伍親揭引水人秘辛 - 工商時報
莊學偉說,船長不可能熟悉全球水域,需要「代客泊船」,惡劣的天候更是展現引水人價值的時刻。 於 ctee.com.tw -
#16.引水人是什麼?薪水每月50萬起跳考試怎麼考?工作風險有多高?
由於各國船隻對於要入港的水域可能不甚了解,為避免莽撞行駛,造成船隻擱淺、港口損傷或人員傷亡,就需要「引水人」(Pilot)運用其長年累積的水文 ... 於 mypaper.pchome.com.tw -
#17.高雄港引水人確診接觸40艘船| 疫情最新跑馬燈| 要聞| 聯合新聞網
高雄市政府今、明兩天將在港區開設八處篩檢站,提供需要進入高雄港區的工作人員前往篩檢。鄰近的旗津昨天與今天展開二次全區篩檢,里長逐戶通知居民篩檢, ... 於 udn.com -
#18.西南旅游 - 第 25-30 期 - 第 16 頁 - Google 圖書結果
... 川大地,有什么情怀需要相互沟通、企业、学校,郊区出现了“电工端端地照着我。 ... 年月,有个晚上我摸黑去引水灌积程,我觉得“峨眉山月还送君,风文明程度之高, ... 於 books.google.com.tw -
#19.臨時台湾旧慣調査会第二部調査経済資料報告 - Google 圖書結果
二三四第三款水先人引水人)淡水港二八領臺當時水先案內习業務上為»者四名 Py 悉 ... 如卡毛幾)廢業》毛適,船舶二於了需要尸 n-卡「何時二丁毛之力要招二應七以七本獨, ... 於 books.google.com.tw -
#20.一個梯子為什麼這麼多講究?引水人生命的重要通道!半點馬虎 ...
引水梯以及安放的規範要求... ... 一個梯子 為什麼 這麼多講究? 引水人 生命的重要通道!半點馬虎不得! ... 有了自動張力纜車,船長 為什麼 說還 需要 人工調節? 於 rqwab.com -
#21.Re: [問卦] 引水人月薪八十萬? - Gossiping板 - Disp BBS
這工作風險高工作辛苦為什麼沒有引水人罷工呢 ... 在忘記過了多少時間後,突然自己變成了船長,一切來的很意外,但是離引水這張黃金門票,還需要三年 ... 於 disp.cc -
#22.引水法
四、非引水人而懸掛引水旗,或易被誤認為引水旗幟於船上者,或非引水而 ... 薪水引水人英文引水人基隆港引水船永華6號船引水人薪水為什麼需要引水人 ... 於 invisible-training.cz -
#23.紅毛港文化園區-過港船舶百科
依據引水法第1條:「本法所稱引水,係指在港埠、沿海、內河或湖泊之水道引領船. ... 引水人執行業務時要徒手攀登各型船隻,有一定的危險性,加上工作屬性需要全天候24 ... 於 hongmaogang.khcc.gov.tw -
#24.引水人是什麼?薪水每月50萬起跳考試怎麼考 ... - Yahoo奇摩新聞
由於各國船隻對於要入港的水域可能不甚了解,為避免莽撞行駛,造成船隻擱淺、港口損傷或人員傷亡,就需要「引水人」(Pilot)運用其長年累積的水文 ... 於 tw.news.yahoo.com -
#25.引水人資格在PTT/mobile01評價與討論 - 露營資訊懶人包
在為什麼需要引水人這個討論中,有超過5篇Ptt貼文,作者Usami也提到昨天端午節才剛過(雖然粽子還有一堆還沒吃完)想起之前韓國說要把江陵端午祭申請聯合國非物質文化 ... 於 camping.reviewiki.com -
#26.工程致富 - 第 9-16 卷 - Google 圖書結果
可見做此大地或在山邊築通水之渠後今理則山邊仍變為旱荒之地此為海常見之引水潤地之 ... 潤地得利最之人為農家與之人最多即-如農最正之法辦理需要而借錢與操券凡做此種 ... 於 books.google.com.tw -
#27.引水人- 维基百科,自由的百科全书
引水人 (英語:Pilot)又稱領港員、帶水、領航員或領水員,指的是在港口、峽灣等水域內,引導船舶進出的專業人員。 1962年,上海港引水员 ... 於 zh.wikipedia.org -
#28.麥寮工業專用港管理小組-- 船舶引水 - 經濟部工業局
麥寮港引水人辦事處︰由通過中華民國引水人考試及格並取得相關證書之引水人成立之,提供 ... 船舶營運所處之保全等級高於麥寮港之保全等級或港口設施確有實際需要時。 於 www.moeaidb.gov.tw -
#29.船舶引航專論 - 第 181 頁 - Google 圖書結果
引水人 應有健全的組織(1)引水人對內應互相砥礪充實學識和增進技能, ... 維護國家引水權;並客觀地針對引水費率之釐定,引水人名額是否足敷需要,引水制度等提供意見。 於 books.google.com.tw -
#30.中華民國考選行政概況(九十二年度) - 第 168 頁 - Google 圖書結果
政府遷台後'民國四十年交通部依據其「引水人檢定規則」'開始發給高雄及基隆引水 ... 部之管理及發證需要'規定甲種]等引水人資格由甲種二等弓冰人以年資升等方式取得'不 ... 於 books.google.com.tw -
#31.接送引水人出港登輪的領港艇。目前只用交通船充當而已。
那是九月十四日一早,前台北港引水人辦事處主任、也是當天四位值早班引水人之一的 ... 於專業之上,「船隻在進出港過程中,哪怕只是小碰撞受損,甚至擱淺需要花錢拖 ... 於 www.harbor.org.tw -
#32.引水人薪水
引水人 號稱「海上蜘蛛人」,每天引領船舶進出,肩負港口作業的重大 ... 高工作辛苦為什麼沒有引水人罷工呢: 對了收入這麼高是不是該正名為"引水師" 你 ... 於 ediliziaeponteggi.it -
#33.科普:大型船舶进港为什么需要拖轮协靠? - 信德海事
大家记忆犹新今年元月6日在长江口发生的“长峰水晶”轮与“桑吉”轮之间船毁人亡的事故。 船舶在港口狭水道或航道上航行必须考虑港口海上交通管制部门的港章、 ... 於 www.xindemarinenews.com -
#34.引水人薪水
引水人 薪水 花旗信用卡剪卡. ... 工作辛苦為什麼沒有引水人罷工呢: 對了收入這麼高是不是該正名為"引水師" 你好,如果記者詹維耕/綜合報導 ... 於 biocalabria.it -
#35.業務座談與意見交流討論 - 交通部航港局
23 條第3.3.2 之規定船舶均需要求架置「引水梯及接送引水. 人舷梯」之固定裝置(包括殼磁吸式固定器或真空式固定器. 等),以為船舶航行、引水人作業及人命安全。 於 www.motcmpb.gov.tw -
#36.代表台灣的第一印象:150年來,引水人如何守護外國船隻入港?
清領時期的臺灣,由外國人培養外國籍引水人,當進入日治時期、外籍引水人 ... 接軌,固然可喜可賀,但等等,台灣的引水制度,為什麼由外國人來訂定? 於 www.thenewslens.com -
#37.船務代理 大船的二十四小時萬能管家 - 方格子
雞籠霧雨, 基隆, 基隆港, 船務, 船務代理, HumansofKeelung, 引水人, 檢查, ... 除了協助船隻處理進出港各項必要的繁瑣工作,船務代理有時也需要協助 ... 於 vocus.cc -
#38.重大運輸事故事實資料報告
騏龍駕駛臺船長獲知永華遭撞擊翻覆後立即停俥,同時引水人向信號 ... 標,民眾於偏遠地區或行動電話涵蓋範圍外遇險需要救援時,可透過擊發PLB 發送遇險 ... 他為什麼會. 於 www.ttsb.gov.tw -
#39.海上蜘蛛人年薪千萬!「引水人」親揭職業秘辛一不小心就被夾 ...
李振弘說,每個港口的水文狀況、碼頭設施、作業的習慣與天氣狀況都不同,船長不可能記得每個港口的特性,因此才需要熟悉當地港口狀況地引水人協助; ... 於 www.ftvnews.com.tw -
#40.[爆卦] 引水人這個職業 - PTT 熱門文章Hito
(其實記者若加註領航員大家就比較懂了)引水人,又稱為"領航員", ... 那麼多港口跟運河,船長不可能每一個港口都這麼熟悉, 因此就需要當地的引水人登 ... 於 ptthito.com -
#41.[分享]如何成為月薪台幣80萬『引水人』/『領港』 - PTT職涯區
不管世界各國的名稱為何,引水人的主要工作就是帶領船隻進港,引水人是帶動世界經濟命脈的環節之一,沒有他們船隻無法入港,貨物 ... 很多國家的領港不需要船長資歷. 於 pttcareers.com -
#42.引水员_百度百科
引水 员(Pilot) 精通航行技术,能引领船只进出港口,通过河流,海峡或沿岸某些地带的人叫引水员。他必须熟悉航行的水域及所存在的浅滩、暗礁以及急流等情况。 於 baike.baidu.com -
#43.引水人辦公室 :: 非營利組織網
非營利組織網,高雄引水人辦事處,高雄港引水人名單,高雄港引水人辦事處主任,基隆港引水人辦事處主任,引水人管理規則,引水人死亡,引水人薪水,台灣省引水人聯合辦事處. 於 nonprofit.iwiki.tw -
#44.中學生報- #引水人最近討論度超高中學生報436期 ... - Facebook
當引水艇抵達待領的船邊時,引水人要爬引水梯登上輪船,向船長說明靠港或離泊的操作方法。 為什麼還要由引水人教船長怎麼開船?黃智泉說:「會開船,是了解怎麼操控船隻, ... 於 ne-np.facebook.com -
#45.如果今天你是船長你會想帶擁有什麼樣能力
需要 具備什麼樣的能力呢? ... 引水人(英語:Pilot)又稱領港員、帶水、領航員或領水員,指的是在港口、峽灣等水域內, ... 為什麼那麼小艘的領港船,卻可以帶. 於 tmec.ntou.edu.tw -
#46.《做自己的防彈少年 Beyond the Scene》學測、統測澈底攻略
引水人 是一位對於特定港灣或港口具有專業知識的領船員。港口深水航道周圍常圍繞著淺灘,所以需要引水人指引大船入港。沒有引水人的服務,船隻停泊會變得很危險, ... 於 books.google.com.tw -
#47.「船舶進出商港航行及領航作業安全專案檢討會議」 會議紀錄
一、 議題一:有關引水人、拖船船長及船舶交通服務(VTS)管制. 人員部分 ... 引水船實際所需要之性能標準。 ... 並視實際進出港作業需要滾動檢討調整,而非限制固定時. 於 www.ncsu.org.tw -
#48.[好奇] 有沒有引水人的八卦?? - 精華區Gossiping
就像飛機申請降落許可,船隻進港靠岸,需要熟悉港口環境的引水人引導,一般來說,港口引水人辦公室接 ... (這個要叫引機人嗎) 為什麼船隻進港就非得要有一個"引水人"? 於 www.ptt.cc -
#49.高薪不好賺!「引水人」賭命海上作業大揭露
引水人 俗稱「領港」,在各國籍的船隻進出港口時,上船擔任指揮的工作。 船隻入港並不容易,港口內的狀況如暗礁或障礙物等,都難以目視察覺,這時候就需要 ... 於 playing.ltn.com.tw -
#50.日本船東恐面臨天價求償|蘋果新聞網
尤其這次長賜輪在擱淺卡船前蘇伊士運河的引水人(領港)已在船上,知情人士 ... 而引水人是整艘船最熟悉整個河道狀況的人,「所以到底是誰需要負責? 於 www.appledaily.com.tw -
#51.引水人,站在危險的浪頭領船
引水人 或稱領港員,是在不同的天候、海象和水文條件下,負責將不同 ... 隨著台灣商港吞吐量下降,按件計酬的引水人,待遇雖不如前,但是它所需要至少 ... 於 shs.ntu.edu.tw -
#52.引水船引水人又稱領港或引航,指的是在港口及峽灣內
引水人 又稱領港或引航,指的是在港口及峽灣內,引導船舶駛入的專職人員,他們通常非常熟悉所屬港口的狀況,能夠協助船舶快速且安全地進出港口或靠泊。引水人的資格,在 ... 於 ship.nmmst.gov.tw -
#53.淺論航商選用我國引水人之自由
航商因為強制引水的規定,或是引水服務的需要,僱用引水人上船領航,. 與引水人間不論因口頭或書面而締約,均受限於法律規定形成之引水人獨占體. 制,無選擇引水人的 ... 於 www.safetysea.org -
#54.應徵資格難上天!引水人「月薪50萬」 工作是與大海搏命
△引水人梅崇山說就算在惡劣的天氣,都需要出港把船引入港。 這群晝夜不分的引水人又稱領港員,負責在港口引導船隻進出,颱風天忍受風吹雨打還得 ... 於 www.setn.com -
#55.影/千萬年薪未必有命花!「引水人」親揭職業秘辛| 民視新聞網
李振弘說,每個港口的水文狀況、碼頭設施、作業的習慣與天氣狀況都不同,船長不可能記得每個港口的特性,因此才需要熟悉當地港口狀況地引水人協助; ... 於 today.line.me -
#56.Re: [問卦] 引水人月薪八十萬? - Gossiping - PTT生活政治八卦
... 風險高工作辛苦為什麼沒有引水人罷工呢: : 對了收入這麼高是不是該正名為"引水 ... 變成了船長,一切來的很意外,但是離引水這張黃金門: 票,還需要三年的資歷才 ... 於 ptt-politics.com -
#57.Re: [好奇] 有沒有引水人的八卦?? (1) - BBS文章轉錄備份
的確,引水人收入滿高的,不過要看在哪個港口,基隆跟高雄兩港是收入最高 ... 有人退才會開缺,所以想當引水人除了需要必備船長經驗,還要運氣,上面 ... 於 bbscollectiton.blogspot.com -
#58.討海人的最高榮譽引水人扮燈塔引領船隻 - 華視新聞
然而這艘長330公尺,重達14萬噸的船隻要進出基隆港卻不是件容易的事情,需要三位熟悉港口形勢的人指引,前往錨地(註1)掉頭,才能順利出入港口。 (註1) ... 於 news.cts.com.tw -
#59.[新聞] 用命換「40萬↑」月薪!台北港2引水人落- salary
據了解,「引水人」是個既高薪有危險的職業,薪水至少40萬起跳, ... 推pakingko: 爛制度國外可是有引水學校的為什麼要111.251.144.202 03/10 10:59. 於 pttcareer.com -
#60.引水法 - 全國法規資料庫
中華民國船舶在一千噸以上,非中華民國船舶在五百噸以上,航行於強制引水區域或出入強制引水港口時,均應僱用引水人;非強制引水船舶,當地航政主管機關認為必要時,亦 ... 於 law.moj.gov.tw -
#61.半導體地緣政治三國志:美、歐、中國與台積電【書摘上篇】
為什麼 各國不惜代價招攬台積電設廠,台積電又是如何小心翼翼地回應? ... 大權,有兩個選擇,一是選擇守護台灣,因為台灣有美國需要的半導體產業;另 ... 於 www.cna.com.tw -
#62.引水人漫談航海生涯報告人胡延章. - ppt download
3 自我介紹姓名: 胡延章年齡:65歲(民國43年生) 現職: 高雄港引水人資歷30年經歷: ... 成為引水人之後,考上海洋大學商船研究所取得碩士學位 ... 為何需要引水人 3. 於 slidesplayer.com -
#63.国際私法講義 - Google 圖書結果
... 需要引水タン及同一法及し民法 百四壊ニナル九四統計気奈 1 八 佛國民百二十七ヵ國際私法三關シ立定シタル根三昧ル超論至テ又、其,權理,實體關ッテ、何等, ... 於 books.google.com.tw -
#64.哪些是用考試就可以取得資格的高薪公務員? (第3頁) - Mobile01
引水人 的資格,在各國的規定不盡相同,如澳洲、新加坡領港需畢業自領港學校,並經過國家考試及訓練;而其他如中華民國等國家,通常需要有擔任一定噸位以上船舶的船長數 ... 於 www.mobile01.com -
#65.先射箭再畫靶監委:兩疑點待釐清
翡翠水庫管理局副局長周伯愷指出,引水前提是不影響大台北地區供水。新北市水利局表示,此計畫不能影響大台北地區六百萬人用水,且需讓當地原民了解,工程 ... 於 times.hinet.net -
#66.【基隆人】驅使大船入港的高手:引水人秘辛- 雨都漫步
身為看守國門的第一人,他說引水人並非外界看到的愜意風光,需要全年無休24小時排班,如同電廠運作般維持著基隆港的動能;此外,他們更有天氣再壞都要 ... 於 keelung-for-a-walk.com -
#67.三通考詳節 - 第 1-20 卷 - Google 圖書結果
... 是鹽課大鈔鄉民納米非舊例也而貪官豪史徵經民宙之乞遵舊制一概收鈔庶人免窮迫而 ... 他處者聽所在官司告驗轉給文憑其退引水程仍照例告繳景泰元年令商人支需要畢裁, ... 於 books.google.com.tw -
#68.都要完全交付他們手上:150 年來臺灣的引水人 - 故事StoryStudio
遠來的船會對四個燈塔發出信號,在港口的值班室裡,水先人(引水人)一接到 ... 固然可喜可賀,但等等,臺灣的引水制度,為什麼由外國人來訂定? 於 storystudio.tw