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2022八週帶你讀法學知識(高普考、地方特考三四等適用)100%題題擬答/詳解(贈法科申論題寫作技巧課程)(十三版)

為了解決用路人英文的問題，作者洪正,李由 這樣論述：

　　★法學知識考科「重點心智圖」，快速建立體系概念 　　★「八週帶你讀」進度安排，按部就班帶你達成目標 　　★「思考大富翁」問答解說，掌握各章重點核心 　　★「本週評量」試題淬鍊，有效驗收學習成果 　　★收錄109～110年最新試題9份，100%題題詳解 　　【八週帶你讀系列書籍介紹】 　　許多考生在準備公職三四等考試時，常常因為工作或是其他因素導致時間不夠用，未能有效安排學習進度的情況下很容易影響學習的成效。因此本系列書籍仿照補習班上課計畫，將內容安排為八週時程，讓考生能夠依此架構安排時間，循序漸進研讀。讓考生在有限的時間內仍能有條不紊，逐步且確實地吸收各科目內容，自學也可達到和上補習

班同樣的效果，正是本系列誕生的宗旨。 　　【常見問答】 　　Q1：本書內有包含歷屆試題嗎？ 　　A1：本書除了重點整理以外，還包含109年地方特考三、四等試題，及110年一般警察三、四等、鐵路高員三級、鐵路特考員級、高考三級、普考、司法特考三、四等最新試題共9份，100%題題詳解。 　　Q2：請問本書是最新的法規嗎？ 　　A2：本書收錄至出版日前之最新法規。 　　【本書適用】 　　這本《八週帶你讀法學知識》適用於： 　　．高考三級／普通考試。 　　．鐵路人員考試（鐵路特考）高員三級／鐵路人員考試（鐵路特考）員級。 　　．三等及四等：地方政府公務人員（地方特考）／關務特考／身障特考／司法人

員（司法特考）／移民行政人員／原住民族特考。 　　．三等：海岸巡防人員／民航人員。 　　以及有以下困擾的考生們： 　　．有沒有一本法學知識能讓法學零基礎的我也看得懂？ 　　．法學概念抽象又複雜，該怎麼入門？ 　　．大法官解釋文那個多，要背哪一個？ 　　．選擇題怎麼選才能兼具效率與正確性？ 　　【考試利多】 　　111年高普考於3月21日至30日報名，7月15日至19日舉行考試。107年公務人員加薪後，高考三級起薪約4.7萬元，普通考試起薪約3.7萬元， 初等考試起薪約3萬元，地方特考同職等起薪相同。110年高普考錄取5,316人，高考三級錄取率10.59%，普考錄取9.45%，平均每10人有

一人上榜。高普考與地方特考考試科目相同，搭配投考組合還可跨考其他國家考試，考生持續用心準備，每年有多次考試機會，進一步增加上榜機率。 　 　　【本書優勢】 　　．八週帶你讀完法學知識！ 　　法學知識考科多、內容繁雜，多帶給考生們不易準備、投資報酬率低的印象。本書特別規劃八週進度，濃縮整理憲法、行政法、民、刑法，再加上財經、勞動、社會、性別主題各重要法規，並收錄法學概念、奪榜關鍵、重要釋字內容等，重點深入淺出。每讀完每一章，在每週進度表上打勾並記錄日期。考前再衝刺，全面回顧滴水不漏！即便非法律系的讀者也能在作者的引導下循序漸進，厚積薄發。 　　．各章出題率一目瞭然！ 　　覺得法學知識範圍廣、條

文艱深、內容瑣碎，準備起來總是顧此失彼嗎？本書在每章揭露過往常考出題率，最常考的基礎觀念整理在章節開始前，以「思考大富翁」問題的方式提出。讀之前想一想，對章節內容做好準備。準確把握各章重要性！本書把複雜的體系架構整理成「重點心智圖」，讀者可隨時用來理解記憶內文。易混淆的觀念使用表格做統整，透過互相對照，釐清概念毫不費力。 　　．346題每週評量檢驗學習成效！ 　　本書藉由歷年試題判斷常考概念，加以整理建立基本架構。複雜的大法官解釋採重點節錄，幫讀者去蕪存菁。每週附有評量試題，可透過單元練習檢驗自我學習成效。本書用最精簡的內容讓讀者掌握各部法律最精要的部分，一本在手，奧義盡取。再搭配本社出版的

《法學知識搶分小法典》，條文後題目愈多表示愈常被命題，讀者可立即知悉被頻繁命題的考點，將記憶力花在刀口上。 　　．100%題題詳解！ 　　本書收錄收錄109~110年高考三級、普考、地方特考三、四等、警察人員三、四等、鐵路高員三級、鐵路員級、司法人員三、四等試題共9份，100%題題詳解，教讀者如何判斷條文選對選項。讀者可透過演練各類考試的考古題來檢驗自身實力，不明白處可研讀解析進行強化，熟能生巧，當練習到對題目有題感時，代表對法條的直覺越來越精準，即便非法律相關科系畢業，也能輕鬆自學，備戰考試。 　　【準備要領】 　　一、熟記常考法條 　　須記憶的法條可分為「傳統重要法條」及「新修正法條」

，說明如下： 　　（一）傳統重要法條 　　從歷屆試題中找出命題趨勢與重要考點，將該焦點的相關法條加以標記並熟讀，利於掌握此科基本分數。 　　（二）新修正法條 　　新修條文常為重要考點，應養成隨時關注修法動態的習慣，藉此培養判斷命題趨勢之題感。例如111年1月與2月修正公布之刑法，應為來年的命題新寵，不可不防。 　　二、掌握重要觀念與原則 　　從歷年試題分析可知，憲法增修條文共12條，幾乎條條歷年皆已考了又考，屬於「背多分」題型。總統及五院組織上各自職權為何是基本分的掌握，須各自釐清不相混淆。法條內的數字如包含期間、人數、年齡等背起來準沒錯！當年度大法官所闡釋的新釋字常為出題熱點。而歷年具代

表性釋字的字號與內涵則須要熟記。經由考古題的演練除了能熟悉考題重點外，最重要的是練習臨場反應，在時間內作答完畢才是最重要的事。 　　法學緒論因涵蓋眾多種法律種類，從勤做考古題中抓出常考觀念是最快建立法學概念的方法。從考古題中知曉重要觀念後，即可排除其他較不常出題的內容。新修法也常為新出題的方向，考生除準備歷年常考內容外，不要忘記對於新修法內容亦須額外關心。法條文字有時太過冗長繁複，化文字為圖像或表格可幫助大腦進行長期記憶，幫助減輕記憶的辛苦。 　　【本次改版修法重點】 　　本書收錄至出版日前之最新法規，改版修法重點包括： 　　刑法 　　1.    111年1月12日修正 　　(1)    

依釋字第796號意旨，原刑法第78條第1項本文規定：「假釋中因故意更犯罪，受有期徒刑以上刑之宣告者，於判決確定後6月以內，撤銷其假釋。」不分受假釋人是否受緩刑或6月以下有期徒刑之宣告，以及有無基於特別預防考量，使其再入監執行殘刑之必要之具體情狀，僅因該更犯罪受有期徒刑以上刑之宣告，即一律撤銷其假釋，致受緩刑或6月以下有期徒刑宣告且無特別預防考量必要之個案受假釋人，均再入監執行殘刑，於此範圍內，其所採取之手段，就目的之達成言，尚非必要，牴觸憲法第23條比例原則，與憲法第8條保障人身自由之意旨有違。（第七十八條） 　　(2)    為維護公務員執行公務及確保國家公權力的正當行使，並兼顧人民言論自

由的保障，雖刪除侮辱公署罪之規定，但提高侮辱公務員罪之刑責。（第一百四十條、第一百四十一條） 　　(3)    有鑑於資訊科技進步，傳統賭博不受地域及時間限制，均可透過電腦或通訊裝置等方法參與賭博，且沉溺賭博往往衍生潛藏洗錢、詐欺等不法活動，其危害及破壞社會經濟秩序甚鉅，遂增訂以其他新興方式賭博亦課以罰責之規定，並調高在公共場所或公眾得出入之場所賭博財物罪的罰金刑，進而杜絕任何形式的網路賭博，維護社會安全。（第二百六十六條） 　　2.    111年1月28日修正 　　酒後駕駛行為除嚴重危害交通公共安全，更對他人生命、身體造成重大威脅，雖然政府屢次宣導勿酒後駕車，然酒駕肇事致人死傷案件仍層

出不窮。酒駕者任憑一己之輕率僥倖，酒駕肇事致奪人性命、毀人家庭，造成無可回復之憾，其惡性甚為重大。刑法第185-3條修正後，提高酒駕再犯者之刑事責任，期能真正遏止酒駕惡行，以維護全體用路人之安全。（刑法第一百八十五條之三） 　　3.    111年2月18日修正 　　為避免精神障礙或心智缺陷之受監護處分人於監護期間屆滿後，仍有再犯或有危害公共安全之虞，而無法再延長監護，可能造成社會安全預防上之疑慮，爰配合刑事訴訟法新增暫行安置章節，修正刑法相關規定，定明延長監護期間及定期評估之規定，以維本法之預防功能。（刑法第八十七、九十八條） 　　【三民考生上榜心得】普考一般行政上榜生：盧友誠 　　高考

　　法學知識與英文：50分 　　普考 　　法學知識與英文：60分 　　【高普考財稅行政雙榜】 　　剛出社會的第一份工作，就是補習班的解題老師，但不論是薪資上的剝削，或者是公司對員工不平等的對待，都讓人覺得與其讓自己被掌握在別人手中，不如挑戰自我，因此選擇辭職挑戰公務人員考試。最初是全職考生，年初因為肺炎的緣故，雖然家裡支持我全心準備考試，但把函授課程看完第一輪後，還是決定去找份工作，以半工半讀的方式準備考試。 　　本身不是相關科系出身，因此覺得每個考科都是弱科，故選擇報考考科比較多元的類科，讓自己的缺點變小。財稅行政的科目很雜，考民法考不贏法律系，考經濟、會計，考不贏商管科系，但是法律系

不會經濟、會計，商管科系不會民法，相對而言，就不會有全部都強的人，這樣比較有機會脫穎而出。 　　準備方法 　　【法學知識與英文】法學知識我讀的順序是憲法、憲法增修條文、大法官解釋、中央法規標準法、地方制度法，其他部分則是大致快速掃過有印象而已。這個考科全是選擇題，多做考古題能幫助加快解題速度，也可以知道出題老師的習慣。有些題目如果是在考場上初次看到，會看不懂他在問什麼，勤加練習可以更快了解題意。 　　英文的部分我是從年初開始每天聽voicetube抄單字，每天多背一點單字，大概持續三個月，感覺到單字量增加後就沒有繼續念， 所以考試的成績比較不理想，因此建議還是要維持一天大概15分鐘的英文時

間。  

用路人英文進入發燒排行的影片

卡爾驗車廠邁向保險證無紙化之路

為了解決用路人英文的問題，作者張曉雯 這樣論述：

汽機車所有人依規定要進行車輛定期檢驗及投保強制車險以保障用路人的安全，惟強制車險有效期不滿30天無法進行驗車或異動，而正是因為強制車險的業務將驗車廠與保險公司連結起來。在查驗車輛是否投保強制車險及後續的受理作業上，驗車廠碰到傳統紙本作業上所遇到的不便利性，包含查驗車輛是否投保、前端人員重複登打資料、繁瑣的受理作業、手動輸入資料的正確性、配合控管清查保險證等，種種因素都有可能會排擠到後面等待驗車的客戶，進而影響驗車廠的檢驗量能。驗車廠面對是否要導入電子式保險證的抉擇，縱然導入資訊系統後能夠簡化原有的紙本作業流程，亦可以透過資訊系統控管自動勾稽檢核保險證號，省去配合保險公司控管清查保險證的作業，

但是對於已經熟悉傳統紙本作業的前端人員來說，第一線要面對要快速完成驗車服務的壓力，新系統的導入勢必需要付出額外心力來學習；此外，要能成功導入資訊系統除了要確保專案範圍符合使用者的期待外，還要考量與其他單位間的資料傳輸安全性及系統穩定度等因素。本論文採用哈佛式個案撰寫法，包含個案本文及個案教學指引兩部分，研究將針對卡爾驗車廠導入資訊系統的過程中，運用科技接受模型提高使用者對於資訊系統的接受度，透過業務改善原有的紙本保險證流程，並透過價值共創與保險公司及政府機關共創電子式保險證的價值，最後以資訊系统成功模型探討卡爾驗車廠成功導入的經驗作為總結。

自駕車革命：改變人類生活、顛覆社會樣貌的科技創新

為了解決用路人英文的問題，作者HodLipson 這樣論述：

  從自動輔助駕駛到完全無人駕駛 圖解‧案例‧商機‧生活場景‧徹底解析 數位轉型再進化，產業整合新商機， 當人類把生命交給感測器、人工智慧和車聯網的那一天來臨。 　　近年來，自動駕駛成為各大車廠、科技巨頭競逐的領域，從半自駕（先進輔助駕駛）到全自駕（完全無人駕駛），應用的科技包括傳感技術、機器人學、機器知覺、機器學習、人工智慧、演算法和智慧型運輸系統等等，原本在學術領域的知識逐漸實用化、商品化。 　　從提供人類駕駛車道偏移警示、防撞預警等不同功能的半自駕車，到沒有方向盤、油門與煞車的全自駕車，自動駕駛牽動相關產業鏈和社會系統，也讓交通成為一種自動化、隨叫隨到的服務

，顛覆我們的移動方式，也改變我們對時間與空間的認知。 　　自駕車的好處是能減少車禍、避免塞車、降低空氣汙染，老人與殘障者也會獲得全新的移動能力。不過，任何的新創科技都有黑暗面，自駕車也不例外，像是造成公共運輸衰退，因為人們都將受到隨叫隨到的無人駕駛座艙吸引，價錢甚至比一趟公車票還低；此外，自駕車可能也會造成職業司機失業、個人隱私不保等問題。 　　作者在本書中探討自駕車的發展歷史，帶領我們了解車輛如何轉變成為聰明的運輸機器人，進一步省思無人駕駛對於我們的工作、交通、運輸、製造、保險、醫療和倫理道德造成什麼衝擊，我們又該如何因應。 　　當人類把生命交給感測器、人工智慧和車聯網的那

一天來臨時，但願我們都已經做好準備。 ◎一致推薦 丁彥允｜喜門史塔雷克（7Starlake）創辦人 王傑智｜交通大學電機工程學系教授、工業技術研究院機械與機電系統研究所數位長 余宛如｜立法委員 林漢卿｜聯華聚能科技股份有限公司總經理 許毓仁｜TEDxTaipei共同創辦人、立法委員 温峻瑜｜艾德斯科技（ADAS Mobile Tech）股份有限公司董事長、以色列商會秘書長 蔡惠卿｜上銀科技股份有限公司總經理 　　►自駕車的技術牽涉甚廣，從傳感技術、機器人學、機器知覺、機器學習到智慧型運輸系統，需要處理更多「人」所引發的問題，如衝出巷子的小孩、不遵守交通規則的

用路人與挑釁的後車駕駛人，即使有再完備的系統，結果問題往往出在於人身上。因此，「人」，是自動駕駛最後一塊拼圖，更精準的說法是「包括人在內的系統整合」，才是自駕車產業的關鍵。──王傑智（交通大學電機工程學系教授、工業技術研究院機械與機電系統研究所數位長） 　　►無人駕駛背後的人工智慧科技，牽涉的龐大關連產業鏈商機和社會系統衝擊，就像是冰山底下的體積難以估計，亟待具有豐富想像力的科學家、社會學家以及你我一起來努力！──丁彥允（喜門史塔雷克［7Starlake］創辦人） 　　►汽車的智能化與無人化，將能夠挽救許多的人類生命，其中關鍵的賦能科技（enabling technology）就是「人

工智慧」。作者在深度學習方面的精闢見解，以及對未來社會因為自動駕駛所帶來的情境描繪，實引人深思，並令人嚮往此科技的未來發展。──林漢卿（聯華聚能科技股份有限公司總經理） 　　►我非常推薦這本書，對於無人車的介紹非常詳盡，且用淺白還有許多圖片與表格，就算是不熟悉此領域的讀者，也可以從這本書了解無人車。──余宛如（立法委員） 　　►這是一本有深度的書，並非只是簡單的概說，讓我們能順著它進入自駕車領域。臺灣有非常優質的半導體及資通訊產業基礎，也有傑出的科技基礎培育軟體人才、IC設計、半導體感測技術開發等等，因此，在這一波人工智慧與自駕車產業浪潮中，我們一定要有角色。自駕車不再那麼遙遠，在未來

五年、十年、二十年，它絕對會一步步的發生在我們的生活當中。──溫峻瑜（艾德斯科技股份有限公司〔ADAS Mobile Tech〕董事長、以色列商會秘書長） 　　►作者引用了大量的數據資料以及細膩的筆觸，如實呈現無人載具能夠為人類社會可能帶來的改變。但並不是一味宣揚好處或不斷揭露缺點，而是優劣並陳，讓讀者能夠用最全面的方式來理解即將到達眼前的近未來。未來不論是人工智慧，或是無人載具的應用，都將會是一種趨勢，在瞬息萬變的科技巨變走近我們之前，可以透過本書做好萬全的準備。──許毓仁（TEDxTaipei共同創辦人、立法委員）  

廟宇環境氣氛、心靈體驗對觀光客主觀幸福感之影響：以宗教信仰程度為調節變項

為了解決用路人英文的問題，作者劉子維 這樣論述：

本研究目的在了解觀光客背景變項在廟宇環境氣氛與心靈體驗之差異，並驗證控制變項、廟宇環境氣氛、心靈體驗改變、宗教信仰程度及主觀幸福感之間影響關係。研究對象以南投縣四個公廟的觀光客為對象，發放問卷800份實際回收有效問卷為619份，有效回收率為77.4％。資料經統計分析，結果顯示：一、廟宇觀光客背景變項在廟宇環境氣氛之差異分析，結果顯示年齡、婚姻狀況、教育程度、居住地區等變項在廟宇環境氣氛上皆未達顯著性差異，僅在性別變項達顯著性差異。二、背景變項在心靈體驗之差異分析，結果顯示年齡、婚姻狀況、教育程度等變項在心靈體驗上皆未達顯著性差異，性別與居住地區變項達顯著性差異。三、本研究模式中控制變項分析結

果顯示，年齡未達顯著影響，性別為女生觀光客的主觀幸福感高於男生觀光客，婚姻狀況為已婚觀光客的主觀幸福感高於未婚觀光客，教育程度為教育程度越低的觀光客其主觀幸福感越高。研究假設分析結果為廟宇觀光客的環境氣氛會正向影響心靈體驗，廟宇觀光客的環境氣氛會正向影響主觀幸福感，廟宇觀光客的心靈體驗會正向影響其主觀幸福感，宗教信仰程度具有調節效果，宗教信仰程度越高時，可以強化廟宇環境氣氛與主觀幸福感之關係，以及心靈體驗與主觀幸福感之關係。本模式中的控制變項、廟宇環境氣氛、心靈體驗變、宗教信仰程度等變項能解釋主觀幸福感變項的42％解釋變異量。以上結果提供未來相關研究參考。