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為什麼我們不需要核電：台灣的核四真相與核電歸零指南

為了解決石門潮汐表的問題，作者綠色公民行動聯盟,蘇鵬元 這樣論述：

你，為何廢核？為何不廢核？第一本台灣本土核能報告書帶領你重新思考零核電，以完整的知識決定你的立場！ 　　綠色公民行動聯盟，關注台灣土地超過20年，　　關於核電存廢爭議，他們以本書提供最新、最完整的數據和資料，　　從非官方的角度，為你一一解答！ 　　．實地採訪受核電廠影響的台電員工、貢寮、蘭嶼居民，收錄最貼近威脅核心的人物故事　　．真實陳述世界各國在日本福島事件後的廢核趨勢　　．要錢，還是要命？台灣核四，隱藏了多少風險？　　．台電沒告訴你的核電真實成本　　．反核四，不反核？不可不知的核電真相　　．少了核電，台灣會不會缺電？　　．核能、風力、火力、水力、太陽能……誰是最佳替代能源？ 　　台灣少

了核電廠並不缺電，核四並沒有繼續興建的必要。　　揭開你不可不知的核電真相！走向廢核，就是現在！ 　　309反核大遊行，全台灣有超過20萬人民上街頭響應，成功讓政府看到人民反對核能發電的立場。促成這場成功遊行的主辦單位之一，正是為了台灣環境安全奮鬥20年的綠色公民行動聯盟！ 　　本書為台灣第一本非官方核電報告，由綠色公民行動聯盟以淺顯易懂的方式，為你詳細說明： 　　●若核四投入運轉，全民將再付出至少1兆1256億元代價，這還不包括除役時土地復原成本，以及如果不幸發生核災的天價損失。 　　●國際核電營運公司及金融集團，已紛紛表示核電成本昂貴且不符經濟效益，然而台電在國內仍堅稱核電是最便宜的發電方式

。 　　●國際權威研究報告均指出，廢核和減碳絕不衝突。且由於核電對再生能源具有排擠效應，只有不將核電做為減碳的選擇，再生能源比率才能提高。 　　●2025年的電力結構，綠盟提出的核四替代方案與官方既有方案比較，可以減少53％溫室氣體排放量，還有較低的發電成本及住商電費漲幅。 　　●核四不運轉，非但不會缺電，還可以在「電力需求零成長」的電力結構規劃下，達成非核家園及國家溫室氣體減量目標的兩大目標。 　　●「電力需求零成長」的行動策略。 作者簡介 綠色公民行動聯盟 　　綠色公民行動聯盟（簡稱綠盟）是一個台灣民間的環境倡議組織，持續關注並實質監督台灣的核電問題、河川流域議題、廢棄物處理政策長達20年

（連同綠盟前身）的時間，始終秉持「議題結盟、社區串連、公民行動、永續社會」的理念，推動以環境正義和社會公平為目標的社會行動。 　　311福島核災發生後，綠盟投入大部分的組織人力和資源，進行國內外核電及能源議題的資訊追蹤和研究，並號召、籌辦多次展現民間社會力量的倡議行動，強力監督政府部門和電力公司的相關政策，期盼台灣早日免於核能災變的威脅。 　　綠盟針對台灣的能源政策提出了「歸零」的思考方向，除了要求評估核電歸零的可能性，最重要的一點就是要求政府應立即研擬以「電力需求零成長」為目標的能源及經濟政策，降低高耗能產業、提升用電效率、停止補貼工業用電、積極發展再生能源，用電零成長絕對是邁向永續社會必須

達到的目標。 　　綠盟官網：gcaa.org.tw　　綠盟臉書：www.facebook.com/gcaa.org.tw 本書內文作者群 賴偉傑 　　現任台灣綠色公民行動聯盟理事長。曾任綠盟秘書長、台灣地方學研究發展學會監事、2002南非地球高峰會議台灣非政府組織行動聯盟（TANGOs）副領隊、環保署署長室簡任秘書、核四環境監督委員會委員、中國「自然之友」（Friends of Nature）城市固廢項目顧問、「綠色和平」（Greenpeace）東亞分部北京辦公室污染防治項目主任。 趙家緯 　　台大環境工程學研究所博士，現為綠色公民行動聯盟常務理事。曾獲選第一屆《遠見》雜誌台灣環境英雄。 房思

宏 　　英國薩塞克斯大學國際關係博士，現為綠色公民行動聯盟理事，永和社區大學講師。研究議題包括氣候政治、環境治理、碳交易、及能源民主等。 徐詩雅 　　政治大學社會學系、英國薩塞克斯大學發展研究碩士，現為綠色公民行動聯盟研究員。曾任職於國際環保組織，推動無基改農業和綠色金融議題研究。 王舜薇 　　台灣大學日本語文學系、清華大學社會學研究所。　　曾任中央通訊社記者，2008年加入綠色公民行動聯盟。 整理撰稿╱蘇鵬元 　　政大經濟系、清大經研所畢業。　　曾為財經媒體記者、編輯、研究員，目前為文字工作者。　　Email：[email protected]

石門潮汐表進入發燒排行的影片

核能電廠鄰近水域與淡水河河口區的浮游動物群聚與死亡率研究

為了解決石門潮汐表的問題，作者李佩玟 這樣論述：

核能發電廠大量排放溫排水，其溫排水影響核電廠周圍水文環境，因此核能發電廠之溫排放水對環境的影響是全球保育工作所關注的議題之一。本論文於臺灣北部兩個核電廠之入、出水口採集浮游動物；採樣季節間紀錄浮游動物於不同月份間的組成變化，發現主要優勢大類為橈足類。核二廠浮游動物豐度顯著高於核一廠( p = 0.001)，而橈足類及全體浮游動物大類之豐度於西南季風期間也顯著高於東北季風期。本研究在核電廠測站使用中性紅(Neutral Red)染色法來鑑別浮游動物之存活狀態。發現出水口死亡率明顯高於入水站(p < 0.01)。在核一廠之結果顯示多數浮游動物類群和所有浮游動物群落的死亡率與出入水口的水溫溫差(Δ

T)呈現顯著正相關(p < 0.05)；核二廠之浮游動物群落死亡率與水溫溫差(ΔT)亦為正相關但是不顯著(p > 0.05)。於兩個核電廠間的浮游動物碎片無灰乾重分析比較，發現出水口測站之浮游動物碎片有機質重量顯著高於入水口站，顯示浮游動物的軀體在通過核電廠冷卻系統時受到機械性之物理破壞。淡水河為臺灣第三大河流，同時是北部最大之潮汐河流，河流流域包含首都臺北市，該地區居住約600萬人，受到上游淡水及河道兩旁工廠及家庭所排放廢水產生交互影響，同時亦受到中國沿岸流及黑潮所影響。本研究於淡水河出海口及下游河段進行表層拖網，每兩個月進行一次浮游動物採集，主要紀錄浮游動物不同月份間之豐度及組成變化。本論

文於淡水河下游及河口區紀錄浮游動物為14種，主要優勢種為十足目、橈足類(哲水蚤、劍水蚤及猛水蚤)和其他幼體。橈足類豐度變化與鹽度、溫度、pH及溶氧等環境因子顯著相關；集群分析結果顯示橈足類具有幾種不同組成之群聚，群聚間均有喜好之水文條件，而橈足類部分於採樣測站及月份間具有顯著差異。本論文同時首次彙整及探討臺灣主要河域之橈足類，並且與國外河域之橈足類的生物多樣性做比較。本論文首次揭露與探討淡水河口及下游地區浮游動物及橈足類之死亡率與滲透壓改變對死亡率之影響，浮游動物粗分為四大類(橈足類、甲殼類、軟體動物及其他浮游動物)，使用中性紅染色法研究各測站內死亡率之差異，取得第一階段實驗結果後即更深入探討

浮游動物死亡率與鹽度變化之關係。結果顯示浮游動物死亡率隨著鹽度如淡水至天然海水間的梯度般變化時，死亡率與之呈現顯著的負相關；當鹽度降低即死亡率顯著增加，透過統計分析找出河口水域自然環境之浮游動物的半致死鹽度。

小地方：一個人流浪，不必到遠方

為了解決石門潮汐表的問題，作者賴鈺婷 這樣論述：

想流浪、追求留白、嚮往自由……或許只是想找個出口其實一個下午的時間，一個人、晃盪、在島內……就已足夠！ 　　一本最觸動的台灣旅遊書寫　　一個女子用二個四季行走於島內　　24個節氣24種心情　　每個小鎮的景與情　　原來和成長記憶深深牽引著　　旅遊、生活、出走、歸巢　　一個人的小旅行一個人的儀式一生或許自此改變 　　漸漸我才發覺，一切心念並沒有任何堂皇的理由。　　或許，只是一時單純想出去走走。　　找個時間，依照心情的節氣，　　晃遊、行走，在這此時天涯，所謂遠方。 　　當你開啟了書頁，閱讀我寫下的故事，不妨也找個時間，依照心情的節氣去走走。或許我們會在彼此安靜的遊蕩中，被同一處靜謐的深刻撼動。這

會是多奇妙的相逢。 ~ ~ 賴鈺婷 　　★此書文章榮獲2011年金鼎獎雜誌類「最佳專欄寫作獎」，作者賴鈺婷為最年輕榮獲此殊榮的作家。 　　★一人就可出走的單人旅遊、一天就可實踐的島內旅遊手冊、一本輕度旅行重度自我對話，隨書收錄24節氣行走索引，最實用的個人旅行有本、流浪有方。 　　★ 在這販賣觀光的年代，從小地方出發，體驗一人旅行的美好。 　　因為情感，她選擇回到原鄉；因為不捨，她選擇島內出走。二○一一年金鼎獎最佳專欄寫作獎得主賴鈺婷，離開台北，回到雙親早已不在的故鄉，隨著心情的節氣，從老家出發，去走、去看島內那些小鄉、小鎮、小聚落、小風景、小人物的故事。她在山林、濕地、海洋、農村、漁村、眷村

、茶園、廟宇、部落、街市之中真誠地走踏著，仔細記錄下每一步履起落間，瞬生旋滅的感悟，用散文溫柔卻堅定的筆調，希望在快速紛擾，販賣觀光的年代，帶給讀者不一樣的感動與思索，以安靜的姿態，在最尋常的地景中，挖掘出最不凡的風貌。 作者簡介 賴鈺婷 　　臺灣臺中人。國立高雄師範大學國文系、國立臺灣師範大學國文研究所畢業。散文作品屢獲獎項，2004年以〈來去蚵鄉〉獲時報文學鄉鎮書寫獎，確立其於同輩作者中，獨特的城鄉散文書寫風格。2010年於《幼獅文藝》撰寫「臺灣鎮鎮走」專欄，以散文的質地，描繪行走於臺灣鄉鎮、聚落風景間的心情感悟，廣受好評。2011年榮獲行政院第三十五屆金鼎獎「最佳專欄寫作獎」。 　　作品

選入《93年散文選》、《94年散文選》、《THE TAIPEI CHINESE PEN》、《青少年作家作品集：中英對照台灣文學選集》、《親情之旅》、《玻璃瓶裡的夏天》等書，著有《彼岸花》（遠流，2006）。

基隆市海洋產業發展策略

為了解決石門潮汐表的問題，作者盧俊惠 這樣論述：

地球表面積為五億一千萬平方公里，陸地表面積為一億四千七百萬平方公里，僅占了地球面積不到三成。若再扣除不宜居住的地形，如高聳山地、冰天雪地、大汗沙漠等，想當然可以使我們利用的土地就更少了。 這時海洋的重要性不可言喻。海洋龐大的量體，擁有許多各式各樣生物及非生物的資源，也提供了不同海洋產業發展的機會，依賴海洋的經濟活動及產業包羅萬象，對於國家的經濟發展相當重要，在環保觀念日益高漲的現代，要如何在兼顧經濟及環境永續發展的情況之下，來推動海洋產業，是各個國家及海洋城市所面臨到的問題。近年來，依賴港埠維持城市運作的基隆市遇到了發展瓶頸。身為基隆發展核心的基隆港，90年代後因為腹地過小等因素，敵不過鄰近

地區港口的大型化競爭而逐漸衰退，連帶使得基隆的都市建設發展開始遲緩，並嚴重影響了基隆的城市競爭力。而隨著民國97年台北港的啟用，更將使基隆港未來營運發展的情勢更加嚴峻。但是另一方面，因為與台北的交通便捷，近年來外地人口大量移入，使基隆市成為了台北都會區重要的衛星都市之一，而位處台灣北部海岸風景帶的中心優勢，也促使基隆市的觀光產業開始蓬勃發展。