線上語音聊天的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列包括賽程、直播線上看和比分戰績懶人包

一個人的宇宙

為了解決線上語音聊天的問題，作者Hastoya 這樣論述：

　　2020年，Covid-19影響世界各地的生活型態。 　　為了防疫，人與人減少實際接觸，大家紛紛轉往線上交談，而多人線上語音聊天社交軟體Clubhouse也因此成為熱門社群軟體。   　　作者Hastoya每天近20小時的開房時長，期間人們在線上熙來攘往，留下自己的故事，Hastoya將這一個月的所聽所聞，透過書寫，紀錄成一本疫情時代小說。   　　每天近20小時的開房時長，每天來來往往的人們在這裡熙來攘往，或留下故事，或留下歌聲，或留下陪伴的身影。但這一段時光裡，每個路過的人，都是這本小說的親歷者，見證者。這是屬於我一個人的30天的線上寫作的行為藝術，也是每

個人的。

線上語音聊天進入發燒排行的影片

台北車站室內導航尋路策略及介面型式之研究

為了解決線上語音聊天的問題，作者張晶雅 這樣論述：

尋路是人一項重要的能力，當我們在尋路的過程中遇到困難時，容易產生負面的生理與心理感受，室內尋路行為涉及水平與垂直的移動，相較室外尋路更加複雜。隨著科技發展，已有許多輔助尋路的導航工具運用於室內空間，而目前數位室內導航工具的介面型式主要以圖像式介面為主，然而隨著對話式介面的應用逐漸提升，卻較少見對話式介面型式之導航工具，因此本研究將探討尋路行為與介面型式應用於導航之影響，期望能透過本研究探討導航輔助工具更多的可能性。本研究實驗分為兩階段：(1) 前導實驗邀請四位受測者以口語描述路徑的方式，定義出指定路線中之關鍵地標，將實驗結果彙整出指定路線之路徑描述，並且建置出指定路線的導航內容，將其應用於第

二階段的驗證實驗 (2)第二階段的驗證實驗以3 (俯瞰式、路徑式、混合式) × 2 (介面式、路徑式) 的雙因子組間的實驗設計方式進行，邀請共 48 位的受測者以線上測試的型式，個別操作 6 項實驗樣本進行測試，並測量依變數：判斷方向錯誤次數、任務時間績效、系統易用性尺度量表 (SUS)、 NASA-工作負荷量表 (NASA-TLX)、地標記憶數量。實驗結果得知使用圖像式介面與對話式介面之導航工具對尋路行為皆無顯著差異，而採用不同尋路策略之尋路工具在跨樓層之室內環境會影響尋路行為，介面型式會對受測者採用尋路策略產生影響，若對話式介面型式之導航工具能具有更佳的介面設計彈性，則將能有助於提升導航輔

助工具應用於社群軟體上之聊天機器人的尋路表現。本研究提出之設計建議如下：(1) 路徑式尋路策略較適用於跨樓層的室內導航；(2) 對話式介面受限於平台的規格，其資訊呈現方式的彈性較小； (3) 樓層轉換可視為一個新的路徑起點，應在樓層起點以地標輔助重新定位；(4) 室內導航應提供足夠且精簡的導航資訊，而非越多越好。