世界盃和雲豹魔獸你追了嗎論文書籍站
明道大學 材料與能源工程學系碩士班 丁挺洲所指導 陳秉暉的 智慧自行車安全系統之研究 （2017），提出美利達後視鏡關鍵因素是什麼，來自於自行車。
而第二篇論文逢甲大學 創意設計碩士學位學程 唐國豪所指導 鄭力榕的 利用行動裝置改善自行車行車安全設計之研究 （2013），提出因為有 自行車、安全、設計、行動裝置、無線影像的重點而找出了 美利達後視鏡的解答。
智慧自行車安全系統之研究
為了解決美利達後視鏡 的問題，作者陳秉暉 這樣論述：
近年自行車風潮的興起，以及政府U-Bike的提倡下，短途路程的人大多選擇騎乘這種租賃自行車，讓單車族的人口加速攀升，因此單車安全問題將比以往更佳重要，而自行車一直以來有個很大的問題就是沒有方向燈告知後方人車接下來的轉向，這也是很多事故發生的主因，另一個問題是一般自行車大多沒有裝後視鏡，因此無法得知後方人車狀況。 本篇論文以改善自行車騎乘時的問題做研究，並結合目前最流行的3D列印技術，利用3D列印的可塑性和高精密度來製作整體裝置及配件，並將光遮斷感測器作為判斷自行車轉向的元件，達到可在龍頭轉7度時亮起方向燈，並結合超音波模組來測得後方人車，在距離騎乘者180cm內響起蜂鳴器和亮起提醒燈，
提高騎乘時的安全，並探討如何將此系統裝設在Ubike上。 以往研究的物件、支架或外觀只能利用手工製作，而現今利用3D列印的技術不僅可以設計比較美觀的外觀，還能將長度、角度、機關做到更精細更準確，而且印製的速度快還能使用環保材質，大多數的優點都較好於傳統製作或手工製作。
利用行動裝置改善自行車行車安全設計之研究
為了解決美利達後視鏡 的問題，作者鄭力榕 這樣論述：
隨著環保意識的抬頭，國人紛紛以自行車取代燃油交通工具，不過並非全路段皆有專用的自行車道，自行車騎士在一般道路上行駛，礙於自行車性質，無法即時得知來車危險資訊，且為了輕量化車體無法安裝過多警示設備以及具有相當強度的安全保護裝備，也因此造成許多無法避免的意外，為了在最低限度增加騎乘者負擔的情況下提升其騎乘安全性，許多自行車騎士開始在自行車上加裝後視鏡(Rearview mirror)，不過由於自行車在設計本質上有許多種不同的形態(form)，使得自行車安全警示裝置無法達到最佳的效益。近年來行動裝置的普遍化以及功能上的擴充，讓自行車騎士在旅行或是城市騎乘中也必須攜帶，本實驗希望利用行動裝置的必要性
，並且配合藍芽攝影機將後方影像即時呈現到前方，讓自行車可以在騎乘中也可以達到最佳安全性，同時也可以有效率的使用行動裝置。 本研究包含針對自行車騎乘者的問卷以及實驗，問卷會先確定使用者平常騎車習慣，以及行動裝置的使用方法，而實驗首先會在不同位置安裝行動裝置，並擷取自行車騎士在觀看各安裝位置時的騎乘動作改變。經由本研究可以知道手機為自行車騎乘者具備的裝備，在裝置的使用上不論是坐墊低於手把的淑女車或是一般公路及登山車，當手機或配件安裝位置為斜前方手把末端的位置時，可以讓頭部在最小的位移內閱讀完裝置的資訊，在日後配件設計得以參考其結果來提升自行車配件使用上的安全與效率。