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台灣電動車發展之分析

為了解決自用小客車使用狀況調查報告 110的問題，作者葉明德 這樣論述：

當地球溫室效應提升，造成氣候驟變，各國政府及科學家，將「碳中和」視為未來最重要的議題。採用石化燃料的傳統內燃機引擎，正開始受到挑戰，除了面對越來越嚴苛的環保法規外，各大車廠於COP26會議簽署「加速轉型100%零碳排汽貨車聲明」，也說明著電動車即將代表未來，開始搶攻市場。本論文除了闡述台灣的綠能政策及電動車市場發展現況，後文並以質化研究，採訪汽車產業專業經理人，探討未來趨勢，除與現有政策併行討論，包括從碳中和、因應溫室氣體排放管制行動方案、到綠色運具及電力供應。另外並討論電能車在能耗比較、里程焦慮及相關充電及電池問題。並延伸至自動駕駛、無線充電、車聯網甚至元宇宙之關聯。將其依PEST研究結果

指出，在政策面(Politial)呈現對於電動車市場觀望態度居多，相對於2022年電動車市佔率高達65%的挪威，在稅制及各項優免措施，國內仍有待加強及改進的地方。在經濟面(Econmic)則呈現電力供應問題及台電因應措施，相對於廠商角色則提出自身營運轉型的看法。而社會層面(Social Cultrue)，電動車盛行及商轉皆有其廠商立論支持，需配合政府鬆綁建築法規，投入公共充電椿佈建以減緩里程焦慮及正確用車習慣的推廣。在技術層面(Technique)則說明自動駕駛及元宇宙所打造的智慧座艙概念，並討論充電效率及電池問題皆可由技術提昇及時間所解決。後續研究並針對台灣綠能車市場及未來佈局，提出電動車已

解決「跑不快」、「開不遠」、「買不起」等三大疑慮。最後將本論文之討論整理，以期作為政府施政參考，此為本研究貢獻之所在。

電動車興起的挑戰與因應之道－以油封產業為例

為了解決自用小客車使用狀況調查報告 110的問題，作者施豪亮 這樣論述：

當新舊體制交替，新規則總會帶來不一樣的衝擊，就如氣候變遷帶來新的秩序，新秩序制定的規則衝擊著舊時代的產業，為了適應新的規則，人類不得不做出改變並開闢新的道路，於是人類開始思考該如何改善溫室效應，也開始對溫室氣體的產生有了更多的規範。在此背景前提下，各大車廠逐漸地淘汰內燃機車輛，轉而生產相較之下較為乾淨、環保的電動車，就此整體汽車產業迎來百年最劇烈的改變。 面對人們對環保永續的重視，以及政策的主導，燃油車市場預期會逐漸的萎縮，在產業前景未明的狀況下，該如何選擇對自身最佳的方式。對燃油車供應商而言，固守市場、轉型融入或提高附加價值等每個策略之間都有不同的權衡，沒有一個策略是必定好的

，也並非只能選擇一種策略，而每個策略的選擇方式、條件與限制為何，就是本研究要探討的主要課題，電動車的發展對油封產業結構改變帶來的挑戰，油封產業可以選擇何種策略迎接挑戰，並度過這波百年一見的大轉型潮。關鍵字：氣候暖化、電動車、橡膠產業、油封產業、油封件。