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自行車拖吊的問題，我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍，推薦周宇廷寫的 新版高雄市地圖街道王 和周宇廷的 新版新北市地圖街道王都 可以從中找到所需的評價。
這兩本書分別來自大輿 和大輿所出版 。
國立臺灣大學 土木工程學研究所 許添本所指導 林郁璇的 校園自行車違規停車行為意向之研究 （2011），提出自行車拖吊關鍵因素是什麼，來自於自行車、違規停車、意向、計畫行為理論、結構方程模式。
新版高雄市地圖街道王
為了解決自行車拖吊 的問題，作者周宇廷 這樣論述：
本書收錄1：8000比例尺的詳細街道圖，字體與路形清晰易查，還增加了行政區域的索引，方便您依行政區域來查尋所需圖資。 此外，本書特別收錄高雄市自行車道暢遊地圖，另附實用簡便的生活資訊與聯絡電話，一書在手，無論從事休閒觀光或找路洽公，都能暢通無阻、輕鬆上路。 精彩內容： ★47 幅 1:8000 詳細高雄市都會區圖 ★27 幅高雄市行政區街道圖 ★高雄捷運路線圖/捷運站週邊圖 ★火車站、工業區、觀光景點周邊街道圖 ★自行車路道路線圖 ★各區行政機關資訊、拖吊場、飯店、加油站、醫院、警察局等生活便利資訊
自行車拖吊進入發燒排行的影片
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校園自行車違規停車行為意向之研究
為了解決自行車拖吊 的問題，作者林郁璇 這樣論述：
我國近年來持續建置自行車道並鼓勵民眾使用自行車，使得我國自行車使用率呈現持續地成長。再加上目前台北地區因捷運路網建構愈趨完整，可以發現使用自行車停車轉乘捷運之民眾人數亦是日趨成長，但也因為如此，捷運站周邊自行車違規停車問題也較明顯。此外，在鄰近學校之捷運站周邊違規停車問題更是明顯，其中如臺灣大學周邊以及臺灣大學校園內之自行車違規停車問題即甚為嚴重，造成周邊交通問題與行人之不便，校方除針對違規停車之自行車進行拖吊外，也持續進行勸導之措施。另外，臺北市政府交通局亦開始針對臺大周邊之自行車違規停車實行拖吊。故本研究以計畫行為理論為基礎，並結合自行車停車設施供需與停車設施種類等與自行車特性相關之因子
，以及違規停車罰則與巡邏執法頻率等外在環境之因素，再加上社會互動效應、道德規範、知覺風險與知覺利益等心理學與社會學相關之屬性，建立一結構方程模式，用以探討影響自行車違規停車行為意向之因素與其影響程度。本研究之路徑分析結果顯示，社會互動效應對於知覺利益具有正面且顯著之影響；而對於知覺風險則具有負面顯著之影響。在知覺風險的部分，巡邏執法頻率對於知覺風險具有正面顯著之影響。在態度方面，停車設施種類對於態度具有正面顯著之影響；知覺利益對態度亦具有正面顯著之影響；至於道德規範則對於態度具有負面顯著之影響。在意向的部分，態度、知覺行為控制、知覺利益以及社會互動效應對於意向具有正面顯著之影響。
新版新北市地圖街道王
為了解決自行車拖吊 的問題，作者周宇廷 這樣論述：
◎新北市地圖街道王 本書延用了『大台北衛星導航地圖集』原有的優點，收錄1：8000比例尺的詳細街道圖，字體與路形清晰易查，還增加了行政區域的索引，方便您依行政區域來查尋所需圖資。 本書特別收錄捷運蘆洲線、新莊線預定站之路線圖，還有自行車、登山步道及各大夜市的簡圖，另附實用簡便的生活資訊與聯絡電話，一書在手，無論從事休閒觀光或找路洽公，都能暢通無阻、輕鬆上路。 精彩內容： ★ 46 幅 1:8000新北市都會區詳圖 ★ 29 幅新北市各行政區街道圖 ★ 大台北地區捷運路線圖 ★ 捷運蘆洲線、新莊線周邊街道圖 ★ 板橋、新莊、蘆州、三重、樹林…等各商圈及觀光景點週邊街道圖
★ 自行車、登山步道、夜市導覽圖 ★ 拖吊場、飯店、加油站、醫院、警察局…等生活資訊