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自行車飛輪的問題，我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍，推薦（日）大井喜久夫等寫的 自行車的物理學 可以從中找到所需的評價。
另外網站【裝備】如何選擇合適的大盤與飛輪 - 自行車筆記也說明：相信各位車友都瞭解變速器用來改變踩踏的重量，而其實重量的改變是來自鏈條在不同大小的齒盤上轉動，而大盤齒數除以飛輪齒數就稱為齒比。
國立虎尾科技大學 工業管理系工業工程與管理碩士在職專班 胡伯潛所指導 吳姿萱的 失效模式與效應分析於個案公司滾珠螺桿製程品質改善之應用 （2021），提出自行車飛輪關鍵因素是什麼，來自於滾珠螺桿、失效模式與效應分析、風險優先指數。
而第二篇論文國立虎尾科技大學 工業管理系工業工程與管理碩士在職專班 胡伯潛所指導 葉芷岑的 失效模式與效應分析（FMEA）於個案公司線性滑軌委外廠商加工品質改善之應用 （2021），提出因為有 失效模式與效應分析、風險優先數值、線性滑軌、失效模式的重點而找出了 自行車飛輪的解答。
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自行車的物理學
為了解決自行車飛輪 的問題，作者（日）大井喜久夫等 這樣論述：
正准備翻開本書的你，是否仔細觀察過自行車、喜歡騎自行車，還掌握了不少高超的騎車技巧呢？可你是否想過：我們怎麼使靜止的自行車動起來，並使它一直處於運動狀態的？我們又怎麼讓運動中的自行車停下來，並讓它穩穩地站立在地面上？為什麼我們騎車上坡覺得很費勁，下坡卻覺得很輕松？為什麼自行車的運動軌跡不是筆直的？在我們司空見慣的「自行車動作」背后，究竟隱藏了哪些物理學知識？本書的小主人公健太，是一位好奇心滿滿的小朋友，他將和胖乎乎的「大熊博士」一起，帶你走進自行車背后的物理學世界。通過生動的卡通插畫和簡單輕快的語言，大井喜久夫、大井操、鈴木康平着的《自行車的物理學（精）》將為你全面展現自行車的具體構造和工作原
理。本書所包含的科學技術知識，不僅能讓你懂得修理、甚至改良自己心愛的自行車，更能培養起小朋友們仔細觀察、科學思考的良好習慣。說不定，本書還能激發你的靈感，引導你親手造出一輛自行車呢。就讓我們騎上自行車出發，去領略物理學的魅力吧！ 作用於自行車的「力」的秘密第0章 作用於自行車的「力」有哪些？運動時不會傾倒地球對物體具有吸引力快速而又輕松地前行力與運動能量是力的來源第1章 量化自行車測量自行車的尺寸這就是我的自行車／測量長度的工具／測量直線部分／丈量彎曲部分／標記在輪胎上的奇怪數字／與家中的其他自行車比較／使用游標卡尺，進行更精確的測量車輪轉一圈的長度(圓周與圓周率輪胎的「標
稱尺寸」和標准的氣壓稱一稱自行車的重量自行車的稱重方法／比較自行車前后部分的重量重量與重力伽利略•伽利雷的實驗／為什麼蘋果會從樹上掉落？——萬有引力定律／比較物體的重量和力的大小／力向量：力的大小和方向的關系質量的單位和力的單位自行車與重心重心是什麼？／尋找自行車的重心／了解到重心的位置后……找到重心的方法單位的故事第2章 騎自行車牛頓的運動三定律「慣性定律」(第一定律)／「加速度定律」(第二定律)／「作用力與反作用力定律」(第三定律學習騎車推着自行車走走／跨上自行車／稍微滑行一下試試吧保持平衡為什麼不會摔倒？／自行車上保持平衡(1)／自行車上保持平衡(2)／晃動中保持平衡／速度與穩定嬰兒的成
長和平衡能力哪個更難？傾斜的前輪蹬地前進作用力與反作用力／身邊的作用力與反作用力蹬腳踏板前進前進靠的是摩擦力／即便想着筆直前進……剎車制動剎車的設計慣性與慣性力轉彎「離心力」牢記自行車的騎行手勢帕斯卡與壓強第3章 自行車的構造提速簡單，匪夷所思車輪的發明／早期的自行車／齒輪的配合齒輪比／自行車飛輪／自行車的速度和腳踏板的轉動圈數道路的狀態與蹬腳踏板的方式／比較物體移動的時速蹬1圈約行駛5米場地自行車滾動鏈條輕松爬坡，令人咋舌變速器／齒輪比和腳踏板的重量／做功的原理／齒輪比差異與做功的原理車身雖輕，支撐足夠車身構造(車架)／鑽石自行車／車輪很輕所以幾乎不受風的影響／支撐車軸的零部件／施加於輻條的
張力第4章 自行車的構造Ⅱ騎車省力，不可思議杠桿原理／曲柄：傳遞腳踏板的力／把手：改變前進的方向／剎車：減慢速度我們身邊利用了杠桿原理的工具力的力矩平穩行駛，神乎其神保持速度和方向的特性／傾斜着沿曲線前行／前輪的偏向與把手／離心力的作用與自行車／離心力是「虛擬力」／從偏移的前進方向回到原軌跡平衡與離心力經久耐用，難以置信邊騎車邊休息／保證轉動順暢的滾珠軸承／起到緩沖作用的外胎與內胎／車胎和空氣壓／自行車的形狀與騎乘舒適度／提供舒適騎乘條件的坐墊氣閥——防止逆流第5章 自行車的運動與能量自行車提速自行車勻速行駛／提升速度／站立蹬車與滑步上車牛頓對速度加快的思考功與動能做功與成為動能／功與動能的單
位能量產生力做功試着了解動能的大小剎車與摩擦、熱能利用摩擦力／剎車后的速度變化／急剎車要當心!／從卡路里到焦耳——熱能的單位以摩擦的熱能取火熱也是能量焦耳的實驗騎自行車下坡重力和反作用力／高度與勢能／勢能和動能／向熱能的轉化／能量守恆定律試着在玩樂中感受勢能靈活運用重力勢能騎自行車爬坡騎自行車攀登山坡／快速爬坡？緩緩爬坡？／較重的自行車與較輕的自行車功率自行車所受的阻力自行車的行駛逐漸變慢／持續行駛時的力／傳動損失(摩擦阻力)／車胎滾動阻力／空氣的阻力／比較三種阻力的大小／大小、重量以及三種阻力彈力球與輪胎的共同點第6章 能量的神奇之處自行車是個小型發電站電滾子發電機／發電鼓／發電的原理：利用
「電磁感應」發電觀察方位磁針的磁場大型發電機的構造電動助力車以發動機輔助人力／發動機轉動的奧秘用發電機剎車再生制動在各種各樣的交通工具上的應用從啟動到停車使交通工具行駛的能量能量之源發電變幻莫測的能量能量的變身／能量的總量／需消耗多少能量？各章節要點詞匯索引
自行車飛輪進入發燒排行的影片
｜瑜伽說Yoga Talks｜
EVERYDAY YOGA系列影片
這個系列我們將介紹基礎又實用的瑜伽體式，
並且深入的介紹。
適合隨時隨地、天天練習的瑜珈。
Ep1.【釋放一天的疲勞。大腿緊繃者必學，一條繩子搞定！ 】
針對上班族、家庭婦女長期的維持站、坐姿，容易造成下半身循環代謝差。抑或是長跑愛好者、自行車、飛輪車好手們。長時間的站立、不當的姿勢和重複性的運動模式容易讓足底筋膜過度緊繃，造成腰背痛、足底筋膜炎。
本集的重點透過瑜珈繩的練習，幫助我們展開緊繃的腳底筋膜，並且伸展膕膀肌，讓一整天疲勞的身心可以透過三到五分鐘的練習快速的釋放。
失效模式與效應分析於個案公司滾珠螺桿製程品質改善之應用
為了解決自行車飛輪 的問題，作者吳姿萱 這樣論述：
滾珠螺桿被廣泛應用在許多領域之中，例如:電子機械、自動化設備、精密工具機、塑膠射出機械、半導體、航太及近期新興的醫療設備業等。滾珠螺桿為個案公司的主力產品之一，為了維持此項產品於市場中的競爭力，個案公司對此產品品質的要求及重視不言而喻。本研究利用失效模式與效應分析（Failure Mode and Effect Analysis，FMEA）探討造成個案公司滾珠螺桿於製程中失效的原因，並制定其對應的改善方法。經本研究調查之後，個案公司滾珠螺桿製程中失效模式風險優先指數數值（Risk Priority Number，RPN）最高的前五項依序為：客戶對產品品質認知不一致（RPN為363.6）、螺紋
表面粗超度不佳（RPN為354.4）、螺桿硬度不足（RPN為287.3）、螺桿彎曲（RPN為262.5）、研磨斷點（RPN為207.7）；嚴重度最高為螺帽裝置反向；發生度及檢測度以螺紋表面粗超度最高。個案公司可參考本研究針對所有失效模式所提出的改善方法進行探討，降低滾珠螺桿異常狀況的發生機率、異常狀況事前的有效預防，減少異常品產生造成的損失。
失效模式與效應分析（FMEA）於個案公司線性滑軌委外廠商加工品質改善之應用
為了解決自行車飛輪 的問題，作者葉芷岑 這樣論述：
線性滑軌為個案公司主力產品之一，該品項已被廣泛應用於電腦機械、半導體設備、輸送搬運器、工具機、自動化工程設備、醫療設備以及LCD製程設備等產業。2018年3月開始中美貿易衝突，使許多需要用到工具機的相關企業紛紛在中國大陸以外的地區設置新的生產線，以致對線性滑軌的需求大增，為個案公司帶來龐大的商機。個案公司的線性滑軌有多項加工作業需由其委外廠商執行。隨著線性滑軌需求量的增加，個案公司委外廠商的加工品質就顯得更重要了。本研究利用失效模式與效應分析（Failure Mode and Effect Analysis, FMEA）來探討造成個案公司委外廠商加工品質不良的因素，並擬定其相對應的改善方法。
本研究以風險優先數值（Risk Priority Number, RPN），評估各失效模式的重要性。經本研究調查後，個案公司線性滑軌委外廠商加工作業中，重要性排列前五名的失效模式為：1.外型尺寸異常（嚴重）（RPN: 133.6）；2.擴孔（RPN: 97.6）；3.螺紋異常（RPN: 97.1）；4.孔徑不良（嚴重）（RPN: 89.8）；5.外型尺寸異常（不嚴重）（RPN: 83.2）。個案公司可依照本研究針對此五項失效模式所擬定之預防或解決方式，優先處理此五項失效模式，再依序解決剩餘的失效模式，以確保其線性滑軌產品品質，保持其於市場的競爭力。