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三尺春秋：法史述繹集

為了解決華人社會與文化pdf的問題，作者趙晶 這樣論述：

　　本書以「法律史」為論域，以學術評論為體裁，除「序言」、「附錄」外，收錄二十篇文章，共分三編。   　　第一編「學術史述評」立足文獻（敦煌吐魯番法律文獻、《天聖令》、《至正條格》）、方法（歷史書寫、古文書學）與特定主題（公司形態），搜羅海內外相關研究業績，呈現研究演進，評析個中得失；第二編「學術書評」擇定七本專書，廣涉刑罰、法源、司法官群體、訴訟社會、法律知識傳播、區域社會等領域，呈現最新動態，積極尋求學術對話；第三編「讀書心得」以四本著作為楔子，延伸討論法史教科書編纂、教學課程設計、近代中日學者交流、法學經典重刊等話題，借鑒域外經驗，思考教學與研究的改進之策。   

本書特色   　　立足法史領域，拓寬反思視野， 　　勾勒研究演進，反映學術前沿， 　　評析範式優劣，尋求理性對話。   

裸樹與非雲：藝術創作腦中渾沌的曝光

為了解決華人社會與文化pdf的問題，作者陳柏源 這樣論述：

一邊創作，一邊思考創作！透過邏輯辯證思考，探討渾沌思考形態與藝術能量的展現！ 　　◎一位新生代藝術家提供對藝術創作思考的專業剖析及相關作品。 　　◎將自己處於技術的極限之上，用不同思考方式審視創作題材，再以經歷和論述做出對照。 　　◎探討「空」的概念裡無自性和自性的辯證，虛和實之間的交集思考。 　　除了藝術本身的模糊外，創作者的個人因素部分也相對渾沌， 　　且往往是在尚未明白之前就啟動了創作行為，產生了實驗性的目的？ 　　藝術還真是「看不懂」？ 　　到底，什麼原因讓我們看不懂藝術？ 　　到底，創作的「感覺」是什麼？ 　　到底，藝術創作者的頭腦裡又都在思考些什麼？ 　　到底，創作者在面

對事物時的看待方式又與我們有什麼不同？ 　　其實，我們可以從最普遍的繪畫創作開始看起。 　　本書涵蓋現象學、存有論、心理學， 　　以及作者對日常生活與藝術的發現，除了做了統合性的表達， 　　也從創作者的本位角度釐清思考對峙與融合的軌跡。 　　本書是一本以藝術創作融合形式思考和觀念的類作品集， 　　以不同的方式透過形式語言，依創作者的立場所做的發聲， 　　透過研究「非  雲」的邏輯辯證思考， 　　揭示創作者在看待素材、主題、材料與文本時的渾沌思考形態， 　　以及在渾沌之中又如何從僵固的縫隙中產生出創作能量的裂縫。 　　在當代藝術發展不斷走向菁英主義的過程中， 　　深度的探索與複雜的文本也不

斷地拉開它與大眾之間的距離， 　　我們太需要這樣一本專業但能看懂的藝術論述和賞析專書。 真心推薦 　　‧陳柏源能處於複數和素意筆跡的進行式，善用圖像之象與在「意轉譯」的軌跡之間，辯證出事物內部哲思的祕意。 ──阿卜極教授 　　‧我認為當一個人的修養和能力越是進步和紮實，就會越返璞歸真，讓形式越簡單，裡面的思想世界卻越強大。「非  雲」就是他成功的例子。──藝術家朱威龍 　　‧一種國族身分混搭之狀態，這樣的搭配視覺衝擊與語彙，表達藝術家藉由飛機所產生國家之間的移動、遊走和身分模糊狀態。── 藝評人彭康家 　　◎代理經銷：白象文化 　　更多精彩內容請見 　　www.pressstore.

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臺灣港埠引水安全精進策略之研究

為了解決華人社會與文化pdf的問題，作者許忠盈 這樣論述：

目錄中文摘要 ----------------------------------------------------------------------I英文摘要 ---------------------------------------------------------------------II誌謝-------------------------------------------------------------------------III目錄-----------------------------

---------------------------------------------IV表目錄-----------------------------------------------------------------------VII圖目錄----------------------------------------------------------------------VIII第一章 緒論-------------------------------------------------------------------11.1 研究背景與動機------------

----------------------------------------------11.2 研究目的---------------------------------------------------------------21.3 研究範圍與限制----------------------------------------------------------21.4 研究方法---------------------------------------------------------------3第二章 臺灣引水制度之沿革與現況-------------------

------------------------------42.1 引水之意涵與目的--------------------------------------------------------42.1.1 從法制面向分析----------------------------------------------------------52.1.2 從港埠經營面向分析------------------------------------------------------82.2 引水人的角色功能------------------------------------------

--------------92.2.1 引水人之角色定義--------------------------------------------------------92.2.2 引水人關於航行安全之角色功能--------------------------------------------112.2.3 引水人關於監督船舶與船員之角色功能---------------------------------------122.2.4 引水人關於港埠服務之角色功能--------------------------------------------132.2.5 引水人關於港埠

效率之角色功能--------------------------------------------162.3 臺灣引水制度之沿革-----------------------------------------------------172.4 臺灣引水制度現況-------------------------------------------------------192.4.1 強制引水與自由引水之實施現況--------------------------------------------192.4.2 引水人之資格、培訓與執業----------------------

--------------------------212.4.3 引水費率--------------------------------------------------------------232.4.4 引水之監理------------------------------------------------------------252.4.5 各港引水人選任與執業人數現況--------------------------------------------30第三章 臺灣港埠引水環境之變革----------------------------------------

---------343.1 國際公約對臺灣港埠引水環境的牽動----------------------------------------343.1.1 IMO早期決議案---------------------------------------------------------363.1.2 SOLAS之相關規定-------------------------------------------------------373.1.3 STCW之相關規定--------------------------------------------------------443.1.

4 IALA之相關規定--------------------------------------------------------463.2 海域空間使用多元-------------------------------------------------------473.2.1 遊艇------------------------------------------------------------------483.2.2 渡輪------------------------------------------------------------------503.2.3

漁船------------------------------------------------------------------523.3 船舶大型化與快速化-----------------------------------------------------533.3.1 港埠營運步調的變動-----------------------------------------------------583.3.2 港埠設施規劃-----------------------------------------------------------583.3.3 船員對引水人的依

賴性增加------------------------------------------------603.4 航運效益日漸嚴峻-------------------------------------------------------613.4.1 引水協力資源的強化-----------------------------------------------------623.4.2 航商對引水成本的關注效應------------------------------------------------663.4.3 引水人力與技術的挑戰-------------------

--------------------------------683.4.4 法規制度的全面檢討-----------------------------------------------------72第四章 精進策略探討-----------------------------------------------------------744.1 臺灣港埠引水安全關鍵因素—思維變異---------------------------------------754.1.1 引水人與船長之合作關係------------------------------------------

-------764.1.2 引水人與VTS之合作關係--------------------------------------------------774.1.3 拖船使用觀念的釐清-----------------------------------------------------784.1.4 引水人與帶解纜業者之合作關係--------------------------------------------814.1.5 引水作業程序化---------------------------------------------------------824.2 臺灣港埠

引水安全關鍵因素—制度調整---------------------------------------844.2.1 拖船制度調整-----------------------------------------------------------884.2.2 建構大區域性引水人制度--------------------------------------------------944.2.3 確立VTS之公權力地位----------------------------------------------------984.2.4 強化引水人自律機制--------------

---------------------------------------994.3 臺灣港埠引水安全關鍵因素—環境優化--------------------------------------1004.3.1 檢視臺灣助導航設施現況效益---------------------------------------------1014.3.2 強化科技化助導航設施--------------------------------------------------1054.3.3 優化VTS----------------------------------------------

----------------1114.4 臺灣港埠引水安全關鍵因素—船舶適航--------------------------------------1164.4.1 從國際法與國內法尋求改善船舶適航的辦法----------------------------------1174.4.2 從案例探討------------------------------------------------------------1234.5 臺灣港埠引水安全關鍵因素—技術強化--------------------------------------1254.5.1 引水作業時之團隊合作

--------------------------------------------------1254.5.2 IMO A.960之建議------------------------------------------------------1294.5.3 拖船技術及效率提升----------------------------------------------------1304.5.4 VTS技術提升----------------------------------------------------------1324.5.5 引水人技術提升-----------

---------------------------------------------133第五章 結論與討論------------------------------------------------------------1405.1 結論-----------------------------------------------------------------1405.2 討論-----------------------------------------------------------------141參考文獻 -----------------------

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