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西門町新世界大樓的問題,我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍,推薦黃南淵,台灣建築美學文化經濟協會寫的 建築美學的春天:一個城市設計家50年的實踐與追求 可以從中找到所需的評價。

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臺北市立教育大學 歷史與地理學系碩士班 郭大玄所指導 吳守信的 臺北車站誠品地下街消費空間的建構與再現 (2012),提出西門町新世界大樓關鍵因素是什麼,來自於誠品地下街、空間實踐、空間再現、再現空間。

而第二篇論文國立臺北教育大學 文化產業學系暨藝文產業設計與經營碩士班 黃海鳴所指導 謝佩如的 古蹟再利用與城市街區的對話古蹟再利用與城市街區的對話-以西門紅樓與其周邊為例 (2008),提出因為有 古蹟再利用、城市藝文、西門紅樓的重點而找出了 西門町新世界大樓的解答。

最後網站路網圖、各站資訊及時刻表則補充:... G08 台電大樓, G09 古亭, G10 中正紀念堂, G11 小南門, G12 西門 ... 淡水信義線、松山新店線、中和新蘆線、板南線時刻表,請於本網頁點選車站後再點選「時刻表」 ...

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了西門町新世界大樓,大家也想知道這些:

建築美學的春天:一個城市設計家50年的實踐與追求

為了解決西門町新世界大樓的問題,作者黃南淵,台灣建築美學文化經濟協會 這樣論述:

  我們終於有了一本屬於這塊土地的城市美學啟蒙書──漢寶德∕專文導讀  李祖原、吳光庭、施振榮、徐旭東、鄭崇華、簡學義、謝小韞∕衷心推薦   「建築就像一本打開的書,從中你能看到一座城市的抱負。」──芬蘭裔美籍建築師埃羅.沙里寧(Eero Saarinen)   「如果,建築的價值是在行銷一種有魅力的生活;如果,生命的意義是在推動一個向美好不斷前進的社會;那麼,若用一生的熱情,去探索具有時代精神的建築美學世界,以及可以讓人喜樂滿懷的創意品質,我相信,美麗的玫瑰,必將盛開在你我眼前……」──黃南淵 ★富涵作者對城市規畫的耕耘與遠見   作者黃南淵是台灣少數歷練了完整公務體系,親身參與各項都市

規劃與法規建置的資深建築人。這本書就是他與台灣的建築並肩一甲子的完整心路歷程。從中不僅可以看到一個城市設計家的抱負與視野,一個建築園丁的執著與耕耘,更可窺見台灣建築的成長之路與都市形塑變遷的軌跡。 ★饒富作者對美學城市的實踐經驗分享   如果你曾造訪今日台北的信義副都心計畫區,走在車水馬龍的信義威秀、新光三越、誠品書店信義店旁邊的人行徒步區,是否感到絲毫不覺得擁擠,甚至還令人有優閒舒適的感受?又因為爭取放寬松山機場的飛航管制高度,現在才有一座笑傲世界的一○一大樓出現,為台北市的繁榮再往成跨一大步?這都是作者黃南淵先生,在服務公務生涯近半世紀的期間內所努力的結果。而這中間奮鬥的過程,可是歷經了諸

多波折。 ★其他特色   書中論述了作者對於建築美學經濟的看法,並發表完整之建築美學經濟計劃評鑑體系。編輯小組為每單元內容加註專有名詞解釋,更增添本書的之知識性與實用度。 作者簡介 黃南淵   建築師,前營建署署長,建築美學經濟計畫執行委員會總召集人。   如果說建築師的成就是建構一個個精采的人居空間,那麼黃南淵的成就,就是建構一個個讓建築師能夠充分揮灑的工作環境。   黃南淵的「城市設計師」生涯,從基層營建公務員做起,以內政部營建署署長退休,再以建築美學經濟計畫執行委員會總召集人的使命,繼續奔馳。   公職任內,他提出我國第一部營建政策白皮書與城鄉景觀風貌改造運動計畫;完成公寓大廈管理條例、

都市更新條例、營造業法、都市計劃實施地區容積率移轉辦法等重要營建法令之擬訂與公布實施;並促成空間容積獎勵、信義副都心、一○一大樓等台灣城市設計發展史上的重大里程碑。   公職之外,他發起、創立建築美學經濟計畫執行委員會,希望帶領台灣建築開發業者挺進建築美學新紀元,並接軌國際,發揮台灣建築文化的經濟優勢,營造建築文化發展的嶄新契機。 台灣建築美學文化經濟協會   2008年,黃南淵先生擔任發起人,號召台灣建築相關優良企業共同創立「建築美學經濟計畫執行委員會」,旨在推廣臺灣建築美學經濟的理念,提升建築業界與社會大眾對於建築美學的認知與實踐。3年期間辦理50場以上國內暨國際建築美學展覽、研討座談及研

習參訪等活動,深獲各界肯定與支持。2011年委員會升格為「台灣建築美學文化經濟協會」, 持續落實建築美學評鑑標準,激發建築業形塑城市美學新風貌,提昇城市競爭力與保存建築文化。 台灣文創發展基金會   一個以華山1914創意文化園區為基地,以促進台灣文創產業的發展為使命的團隊。它一方面聚焦華山,協助經營華山文創園區成為「一本大書、一個舞台、一種風景、一所學校」,另方面跨出華山,透過各種努力,為進入文創世紀的台灣「建構新經濟、找出新規則、發掘新人才」。

西門町新世界大樓進入發燒排行的影片

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臺北車站誠品地下街消費空間的建構與再現

為了解決西門町新世界大樓的問題,作者吳守信 這樣論述:

臺北市隨著都市規模不斷擴大,交通擁擠的狀況也越來越嚴重,在這樣的背景之下,進行鐵路及捷運的地下化工程,並成立臺北車站特定專用區,更在內政部提出的「公共設施用地多目標使用」方案下,促成能同時解決旅客疏散、停車需求、商場安置等三大問題的地下街開發,並提供消費者嶄新型態的消費空間。臺北車站周邊四條地下街中,由於爭鮮公司管理的臺北新世界購物中心提前結束經營,因而讓誠品企業有機會接手進駐。 本研究運用列斐伏爾(Henri Lefebvre)的三元辯證空間理論,輔以現代消費社會下的符號消費、消費文化等概念,探討誠品地下街中人與空間所進行的互動現象。研究過程採取文獻探討、參與觀察、深度訪談等

方式,來進行資料的蒐集與分析,藉由誠品企業、店家、消費者三種不同角色,對於誠品地下街空間運用及想像的差異,以達到演繹與論述三元辯證空間理論之目的。 本研究所得到的結果歸納如下。一、《空間實踐》部分:誠品地下街乃因臺北市區交通嚴重擁擠,在政府及有關單位對地下空間進行多元的開發下形成,誠品企業亦服膺地下街特殊的空間與規範,並進行有效的管理,但在指示系統上卻被消費者反應出不符需求的狀況。二、《空間再現》部分:誠品企業透過光線、色彩、招牌三元素,對地下街整體空間進行規劃與營造,使其完全有別於前期的臺北新世界購物中心,並展現濃厚的藝文風貌;店家則於誠品企業空間再現的基礎上,依各自的類型與特色,對店

內空間加以佈置,且在部分程度上配合誠品地下街氛圍,使空間再現得更為徹底。三、《再現空間》部分:店家因營運需求而產生「空間私有化」現象,亦透過商品、海報、安全門等形式或媒介,進行其他的再現空間行為。消費者的再現空間活動,則受到時段、對象、情境等因素的影響,而呈現出多元特質。誠品企業則基於規劃者與使用者雙重身份,管理的同時亦得回應店家及消費者需求,加上對藝文氛圍的自我要求,因而進行了部分的再現空間活動。

古蹟再利用與城市街區的對話古蹟再利用與城市街區的對話-以西門紅樓與其周邊為例

為了解決西門町新世界大樓的問題,作者謝佩如 這樣論述:

自1982年「文化資產保存法」正式制定後,承襲於古蹟的保存政策之下的是「古蹟再利用」的推行,然就我國登錄古蹟標準來看,其本身建物所包涵的人文背景及時空義意之重大,古蹟再利用後與城市街區的發展相互配合可以形成一個強烈的區域特色,相對於城市藝文發展來說擁有影響性。於目前臺灣古蹟再利用區域,多數的古蹟再利用是以藝文性活動為主,本研究以西門紅樓與其周邊為研究對象,研究中利用文獻探討古蹟再利用與城市藝文的重要性,進行研究對象的實地訪查與記錄,最後透過西門紅樓與其週邊的相關人物:管理者、民眾、專家…深入訪談,探討古蹟再利用於城市街區的整體發展脈絡與關係。城市街區裡的古蹟再利用有助於該處的地區性發展,因為

城市裡的地區是可以透過古蹟再度的被使用而找出在地文化。而西門地區及其周邊的空間與時空的配合並發展出該區域獨特的文化次層,這個地區的城市性格是完全開放性的空間,只要進入這個區域便會輕易的融入這個區域,並且可能變成開始製造該區文化的一個力量,但城市裡街區的發展是需要靠著城市裡的人、事、物共同發展與相互認同性的團結力量促進國際化進程,西門地區將面對的是豐沛的資源性需要一個寬廣的視野加以融合應用的。