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國立臺北大學 自然資源與環境管理研究所 李育明所指導 邱俊瑋的 臺灣全電動公車之生命週期永續性評估 (2021),提出買ETH PTT關鍵因素是什麼,來自於全電動公車、生命週期永續性評估、傳統生命週期評估、生命週期成本、社會生命週期評估。

而第二篇論文中國文化大學 國際企業管理學系 周建亨所指導 江秋慧的 企業社會責任對品牌依附之影響:以服飾品牌為例 (2021),提出因為有 企業社會責任、品牌依附的重點而找出了 買ETH PTT的解答。

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接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了買ETH PTT,大家也想知道這些:

城市密碼:觀察城市的100個場景

為了解決買ETH PTT的問題,作者AnneMikoleit、MoritzPurckhauer 這樣論述:

別再低頭走路了!   停留在路邊的都是觀光客?遛狗的都是當地人?下午時段走路比較不容易被撞到?不要再當漫不經心的路人甲乙丙!觀察現在開始,你會發現這些習以為常的場景,其實都是城市運轉的邏輯!   《城市密碼》以美國紐約市蘇活區為例,是一部城市觀察心得。作者最初的用意是製作一部以紐約蘇活區為場景的日常生活紀錄片,作為城市觀察課題的分析對象,同時也是一場展覽使用的作品,之後作者以影片為基礎,擷取出一百個日常街頭場景,藉以闡釋場景背後的一百個隱性規則。每個規則上繪製速寫圖樣,幫助讀者理解,也讓歸納出的規則更為具體。另外,為了保留現場的真實性,書裡截取影片素材的都市實景,讓讀者更能體會觀察現場的都

市空間與街道氣氛。   位於曼哈頓中心的蘇活區,是個不斷進化的地區。蘇活區中街廓和建築的嚴謹架構簡化了城市生活、來自各種文化背景的居民在此經營生活、多彩多姿的購物機會和數之不盡的路邊咖啡館,讓蘇活區成為生氣蓬勃的城市經驗。它之所以特別吸引人,是因為它卓然體現了一個活絡城市地區該具備的種種特質。   這一百條觀察心得來自蘇活區,但這些場景適用於任何城市風情。這是一本給城市使用者的指南,城市知識的入門書,更是一把鑰匙,獻給所有喜歡在街道及人行道上頭享受都市生活的人。 得獎紀錄   2011年德國建築博物館建築書籍獎(Deutsches Architekturmuseum Architecture

Book Award) 作者簡介 安妮.米柯萊(Anne Mikoleit)   1983年生於德國德勒斯登,現為蘇黎世聯邦理工學院(ETH Zurich, DARCH)研究員及博士候選人。2009年獲得瑞士聯邦理工學院(Swiss Federal Institute of Technology)建築學位,曾獲蘇黎世聯邦理工學院的卓越獎學金和機會獎學金、德國學術交流資訊中心獎學金以及數項海外交流獎學金,並曾於(土反)茂歐洲建築師事務所(Shigeru Ban Architects Europe)及阿迪萊爾珍諾維巴黎設計工作室(Atelier Jean Nouvel in Paris)擔任建築師

。其研究探討房地產市場、城市經濟和制度架構不斷變遷下的城市發展。 摩里茲.普克豪爾(Moritz Purckhauer)   1985年生於德國德勒斯登,蘇黎世聯邦理工學院(ETH Zurich, DARCH)前科學研究員,現於蘇黎士卡魯索聖約翰建築師事務所(Caruso St. John)擔任建築師。曾於蘇黎士吉貢古耶(Gigon Guyer)等知名事務所服務,在蘇黎士聯邦理工學院、洛桑聯邦理工學院(EPF Lausanne)和德勒斯登理工大學(Technical University of Dresden)研究建築學和城市設計,並獲得德國學術交流資訊中心的歐洲卓越獎學金和艾銳赫狄根基金會(

Erich Degen Foundation)的海外交流獎學金。 譯者簡介 洪世民   六年級生,外文系畢,現為專職譯者,譯作涵蓋各領域。

臺灣全電動公車之生命週期永續性評估

為了解決買ETH PTT的問題,作者邱俊瑋 這樣論述:

本研究為了解全電動公車系統於未來永續發展上是否具備永續性,並了解可改善之熱點,針對臺灣全電動公車進行生命週期永續性評估(LCSA)。以一輛全電動公車作為功能單位之永續性評估,包括傳統生命週期評估(LCA)、生命週期成本(LCC)、社會生命週期評估(S-LCA)與各面向結果彙整之永續熱點分析。環境面之傳統生命週期評估,收集各階段之投入產出資料,並以「OpenLCA」之「CML」生命週期衝擊評估方法針對9項衝擊類別進行評估。評估結果顯示環境衝擊最大之類別為全球暖化約為5.056E+05 kg CO2 eq,次為淡水生態毒性約4.040E+05 kg 1,4-DB eq。經濟面,計算全電動公車於各

階段之成本,並透過成本有效性分析,計算全電動公車於不同情境下之淨現值最高可達24,745,000元。另外延伸探討柴油公車經抵換專案汰換為全電動公車後,其獲得之「減量額度」經濟效益至少價值29,897,000元。社會面,透過探討復康巴士、長照系統與來往偏鄉使用公車汰換為全電動公車之效益。日本案例證實,全電動公車可提升社會效益,包括縮短城鄉差距、提升生活品質、增加災難應變措施等。永續性評估方面,本研究透過熱點法,以定量方式彙整環境與經濟面評估結果,並以定性方式將社會面分析彙整以完整永續性評估。定量評估結果顯示,熱點值最高出現於全電動公車之營運階段,次之則為車輛製造與購買階段。表示欲使全電動公車往永

續發展,此兩階段為最優先研究及考量之階段。定性分析結果則說明,全電動公車可透過碳權交易平台與公車至電網(B2G)模式等配套措施,使全電動公車邁向永續性。

企業社會責任對品牌依附之影響:以服飾品牌為例

為了解決買ETH PTT的問題,作者江秋慧 這樣論述:

在同類商品眾多的時代,企業提供許多豐富性的產品讓消費者進行選購,而如何建立消費者情感連結,並維持長期之依附關係,是每個企業都正在積極努力的方向,亦是參與社會公益等相關社會責任之活動都可為企業進行加分,因此,本研究在探討企業是否可經由落實企業社會責任而影響對品牌的依附,使企業利於提升品牌價值與競爭優勢。本研究以服飾品牌為研究產業,研究對象以近半年內購買過服飾品牌之消費者為主要調查族群,資料收集工具為結構是問卷,發放203份問卷,將27份無效問卷剃除後,有效問卷為176份。實證結果顯示,在控制產品品質的影響下,企業落實企業社會責任能正面影響消費者對品牌的依附程度。根據研究結果,提出在品牌經營上之

意涵與未來研究建議,供企業日後再進行產品規劃或制定決策、以及後續研究人員做參考。