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這兩本書分別來自奇光出版 和究竟所出版 。

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接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了賓士儀表板燈全亮,大家也想知道這些:

權力遊戲:馬斯克與特斯拉的世紀豪賭

為了解決賓士儀表板燈全亮的問題,作者TimHiggins 這樣論述:

【最新‧最全面‧最權威】馬斯克與特斯拉的第一手深度報導! ★《華爾街日報》暢銷商管書★ ★亞馬遜書店商業排行榜第1名★   一家企圖撼動汽車產業的新創公司,   一位善變難測甚至是公司最大威脅的執行長,   一場與時間和資金賽跑的豪睹,一次全盤皆輸或勝券在握的賽局,   世界首富馬斯克與市值第一特斯拉的勁爆內幕祕辛,盡在本書!   馬斯克和特斯拉許下成就世上最佳好車的願景,角逐車界第一寶座。   本書深入挖掘這一路上曲折離奇的內幕祕辛,   揭露過程中鮮為人知的金權、欲望、糾葛與掙扎。   「特斯拉一路狂飆向前的深入報導,充滿商業機密的編年史。」   ——《賈伯斯傳》作者華特・艾薩克

森(Walter Isaacson),《紐約時報書評》   ◆《華爾街日報》暢銷商管書!亞馬遜書店商業排行榜第1名!   ◆《賈伯斯傳》作者華特・艾薩克森(Walter Isaacson)盛讚:「特斯拉一路狂飆向前的深入報導,充滿商業機密的編年史。」   ◆全方位解析馬斯克和特斯拉的權威之作,深入掌握台灣第二個護國神山-電動車產業的最新資訊和去碳商機,最佳商戰故事&第一手商業內幕報導。   ◆作者提姆・希金斯是《華爾街日報》汽車與科技記者,鉅細靡遺的深入調查,訪談數百名相關人士,內容專業精闢、觀點獨到、論述有據,情節驚心動魄如電影、高潮迭起如小說般引人入勝!   ◆已售出台灣

、中國、德國、英國、荷蘭、西班牙、義大利、以色列、波蘭、巴西、俄國、捷克、土耳其、烏克蘭、羅馬尼亞、保加利亞、匈牙利以及沙烏地阿拉伯等18國版權。   「特斯拉的Roadster一直是馬斯克希望的燈塔,他覺得這部車只有10%的機會可以做出來。緊隨其後的Model S是一場賭博,證明他可以做出一輛即使不是最好、跑在路上也不會輸人的電動車。而Model 3是他信念的產物,馬斯克相信,如果有機會,人人都希望自己開的車不用油,而是使用更永續的能源。」   「馬斯克一直在推銷未來願景。他把所有賭注都押在『世人所願皆同』的想法上,只要人們有機會,馬斯克的願景就是大家的願景。現在,世人也用金錢、話語和信念

,告訴馬斯克:他的未來行動,他們也想參與。」──本書作者 提姆・希金斯   馬斯克想顛覆汽車產業的赤裸野心,會讓他能人所不能?還是帝國會因傲慢而毀於一旦?   評議這位矽谷爭議人物,你不禁懷疑:   伊隆・馬斯克是失敗者、反英雄、騙子,或三者皆是?   矽谷最爭議人物及其最大膽願景   電動車大廠特斯拉2021年10月成為第一家市值突破一兆美元的巨頭企業,生產的電動車遍布全球,將競爭對手狠甩其後,也一舉讓執行長伊隆・馬斯克晉升為身價近3000億美元的世界首富,更榮膺《時代》雜誌「2021年度風雲人物」。馬斯克是有遠見的天才,還是善變的生意人?他的推文動輒引發股市震盪,造成數十億美元獲利或損

失;他個人的綠豆小事都是媒體獵奇的世界大事。他夸夸其談腦機介面、殖民火星等匪夷所思的構想,但也看到他最大膽、最接地氣的願景:電動車。   打造最佳電車取代油車   特斯拉創立於2003年,電動車還是新奇事物。一個多世紀以來不斷有汽車製造商投入研發,卻都以失敗告終。但是一般人只看見失敗,只有一小群矽谷工程師和企業家看到電動車的潛力──取代油車成為代步工具。特斯拉於是進入世上競爭最激烈的商業市場,與各大車商一較高下,企圖製造比對手速度更快、外型更性感、行駛更平穩、能源更乾淨的最佳好車。   特斯拉最大的威脅和敵人是馬斯克自己?   俗話說,要靠賣車發小財,必得先砸重本。面對競爭對手環伺、投資人

施壓、做空者打擊、爆料者干擾、瘋狂燒錢下,特斯拉歷經地獄般的15年,但也受到死忠支持者鼓舞追隨。重重挑戰下,馬斯克卻一次次躍上新聞版面,成為公眾目標,他的特立獨行也一再將自己一手打造的公司推向崩潰邊緣。特斯拉最大的威脅和敵人是馬斯克自己嗎?他是失敗者、反英雄、騙子,還是三者皆是?   最權威的第一手商業報導傑出作品   《華爾街日報》記者提姆・希金斯在這齣大戲搶下前排座位仔細端詳,看到了連環事故、奪權鬥爭、破產危機,以及最不可能的結果——成功。這是一次不可能下注卻豁出去的豪賭、一場不可能會贏最後卻獲勝的賽局,希金斯做了鉅細靡遺的深入調查,訪談數百名相關人士,寫下這部專業精采、觀點獨到、論述有

據、見解精闢、情節「驚心動魄如電影、高潮迭起如小說般引人入勝」的商戰故事&商業報導傑出作品,讓我們看到這群不隨流俗的創新者如何戰勝困難並改變未來! 名家推薦   ◆華特・艾薩克森(Walter Isaacson)│《賈伯斯傳》作者   特斯拉一路狂飆向前的深入報導,充滿商業機密的編年史。   ◆布萊利・霍普(Bradley Hope)│《紐約時報》暢銷書《鯨吞億萬》共同作者   紀實報導的大師傑作,講述特斯拉崛起並成為21世紀最迷人企業的精采故事,翔實的內幕報導和故事細節,賦予這本書電影般的魅力和神采。   ◆約翰・海勒(John Helyar)│《紐約時報》暢銷書《門口的野蠻

人》作者   提姆・希金斯驚心動魄的敘述帶我們經歷特斯拉的每一個急轉彎。這個案例研究設定在偉大的敘事背景下:在電動車發展及普及的過程中,矽谷新創與底特律老手間的競爭對抗,描述瘋子與天才間僅有一線之隔。希金斯從兩方切入,涵蓋整個汽車業界,他有獨特能力,生動又清晰地解釋為何前者勝利,而不可能成功的人最終又是如何獲致成功。   ◆威廉・柯翰(William D. Cohan)│《紐約時報》暢銷書《紙牌屋》作者   無論你從哪個角度看,馬斯克和特斯拉的故事都是一個引人入勝的故事。在《權力遊戲》中,作者讓這個故事讀來更是欲罷不能,更別提還說得如此生動、有趣、富有洞察力了!   ◆莎拉・費耶(Sara

h Frier)│《無過濾器:Instagram的內幕故事》得獎作者   提姆・希金斯在書中對特斯拉的描述令人激動又不安,揭露馬斯克涉險爭奪只為創造他重複許諾會實現的未來。透過特斯拉一次又一次的瀕死經歷、一個又一個高階主管遭拔除的故事,希金斯這本對矽谷和底特律的深度報導,讓人讀來欲罷不能。 媒體讚譽   ◆《華盛頓郵報》   提姆・希金斯精采翔實地報導了特斯拉歷史,深入核心問題,告訴我們這家新貴車商如何從無到有成為世上最有價值的公司,是商業報導的傑出作品。   ◆《洛杉磯時報》   電動車巨頭的全方位歷史,鉅細靡遺。我自2016年以來,一直是採訪特斯拉的記者,而希金斯寫下我熟悉的事件,我

可以證明他每篇故事都按在關鍵點上,真確無誤。   ◆美聯社   緊張、翔實、細膩,《權力遊戲》是一部紀實商業驚悚片,對馬斯克做汽車革命的過程有清晰、深入且引人入勝的描述。   ◆《泰晤士報》   希金斯寫出一本關於世紀金融豪賭的好看著作,極為引人入勝。他在描述這些非凡謀略上堪稱典範。他採訪了數百位與特斯拉有關的人,包括過去和現在,他對這個金權遊戲的前因後果瞭如指掌。   ◆《柯克斯評論》   本書是集大成,融合作者精心磨練的新聞技巧與業界內行觀察,寫出沮喪的特斯拉員工、未來派的工程師和馬斯克本人的獨特觀點,描述這家不斷捲入爭議漩渦的公司,是一部精采絕倫的作品。世人總關注特斯拉歷史的紛紛擾

擾,這是愛追劇者的金礦,讀者一定會在作者的分析中發現事實和缺失。   ◆《出版商周報》   深入而平衡的報導,時而駭人聽聞,時而激勵人心,不變的是滿心愉悅的閱讀過程。   ◆《商業內幕》(Business Insider)   非常易讀,無論是不是忠實粉絲或評論家都該一讀。   ◆NPR.org   這本書沒有譁眾取寵,而是用極精準的筆觸描繪一個不尋常的人和一家不尋常的公司是如何迅速崛起的。特斯拉崛起的故事本質上就充滿戲劇性,這本書完全掌握且令人信服。   ◆《明尼亞波里斯明星論壇報》(Minneapolis Star Tribune)   希金斯是《華爾街日報》極為出色的科技和汽車記

者,對特斯拉底細做了深入調查,這本書就是他鉅細靡遺的調查成果,內容包括各方人士、高階主管的訪問,也許匿名,但這也是不幸卻可理解的事。   ◆The Information   豐富詳細,希金斯力圖展現對各方皆公允的說法,之前艾胥黎・范思寫出《鋼鐵人馬斯克》,但那是在2015年,這本書讓我們更新之後的新資訊,考慮到過去幾年發生的事,這本書的內容比之前的更加緊張好看。   ◆《圖書館雜誌》(Library Journal)   本書對特斯拉、馬斯克及所有創造此成就的參與者進行了有憑有據的全面審視。   ◆《自由蘭斯之星報》(The Free Lance–Star)   引人入勝的傳奇,《權力

遊戲》讀起來就是一部小說。

賓士儀表板燈全亮進入發燒排行的影片

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---------- Mercedes-Benz 豪華小型車 在台銷量5年翻轉近6倍
「The new GLA不止於此」全新改款個性登場

新世代豪華小型車攪動市場 銷量與風潮同時具增
自2012年Mercedes-Benz新世代豪華小型車家族陸續登陸台灣市場以來,承襲三芒星一貫的豪華典範,更賦予不同家族成員鮮明的個性訴求,有熱血豪華掀背代表A-Class、豪華運動跑旅B-Class、打破傳統框架的四門轎跑CLA與五門獵跑CLA Shooting Brake,以及新生運動跑旅GLA,滿足年輕買家對於Mercedes-Benz各面向的不同想像與用車需求,因此造就極為出色的銷售表現。從2012年僅具備A-/B-Class兩位成員,2016年全員到齊狀態下,銷售量從每年千餘輛翻轉近六倍,提升到年銷售六千多輛的規模。不僅大獲市場肯定,新世代豪華小型車家族更因此引領市場潮流,眾家車廠起而效尤。豪華小型車市場,儼然成為台灣與世界車壇當紅級距。
其中於2013年問世的GLA,因同時擁有Mercedes-Benz新世代豪華小型車家族與豪華休旅家族的雙重身份,讓其不僅有著活力與熱情特質,更有著不安於室的靈動因子,粗獷與個性兼具,讓Mercedes-Benz成功開拓豪華小型休旅車市場藍海,不僅放眼全球市場皆然,於台灣市場更是如此;2014年6月正式在台上市後,銷量表現立刻讓此豪華進口小型休旅市場容量增加近50%,迄今仍是成長最快的市場級距之一。鑑於GLA所帶起了市場效應,為持續保持領導姿態,Mercedes-Benz於2017年北美車展推出再度進化的The new GLA,台灣賓士則於今日(5月23日)正式在台發表,The new GLA不僅止於外觀與內裝面的全面升級,更迎來了Mercedes-AMG GLA 45 4MATIC與空前的AMG專屬空力套件,再次突破框架,盡情揮灑自我!

個性美學面面俱到 The new GLA造型設計風格更具
風格面的強化,是The new GLA給予人視覺面的第一印象,受惠於全新鍍鉻雙格柵式水箱護罩與SUV越野造型前後保桿的搭配,加上原有經典的引擎蓋隆起肌理線條,更強化了The new GLA的戶外個性;全新造型的LED頭尾燈則為The new GLA的個性造型點出了科技感;車尾的雙排氣鍍鉻尾飾管與行李箱鍍鉻飾條的點綴,畫龍點睛的賦予了更臻上乘的質感表現。
延續Mercedes-Benz一貫的客製化服務,The new GLA針對不同車型推出專屬風格套件:Style套件、Urban套件、及AMG Line跑車化套件任君挑選,配上新增的古銅金車色,想要什麼風格,The new GLA都能滿足你。
走入座艙,駕駛前方的儀表板經重新設計,提升了資訊辨識度也增加質感呈現。整合七吋高解析度TFT螢幕的Audio 20單片CD音響系統,不僅增加了倒車輔助攝影功能提升行車安全,也配置智慧型手機整合系統,讓用車生活現代人習慣的科技生活更能無縫接軌。The new GLA全車系增列EASY-PACK電動啟閉尾門,還提供Hands-free access 行李廂感應啟閉功能選配,用車機能再度升級。

動力單元選擇豐富 地表最強四缸引擎壓陣演出
動力車型編成方面,延續先前廣受好評、汽柴油動力單元兼具策略,The new GLA提供GLA 180與GLA 200兩款汽油車型,同樣搭載1.6升渦輪增壓直列四缸汽油引擎,前者具備122hp/200Nm動力輸出,後者則為156hp/250Nm。柴油車款GLA 200d則搭載2.2升渦輪增壓直列四缸柴油引擎,以高達300Nm的優勢扭力帶來充沛的加速感受。壓軸的頂尖性能王牌,同樣由Mercedes-AMG GLA 45 4MATIC壓鎮演出,搭載地表上最強、原廠代號M133的2.0升渦輪增壓直列四缸汽油引擎,具備381hp/6000rpm最大馬力與475Nm/2250~5000rpm峰值扭力輸出,強悍輸出透過AMG SPEEDSHIFT DCT七速自手排變速系統傳輸,可於4.4秒內完成0-100km/h加速過程,麻辣的頂尖鋼砲實力傲視車壇,無人可出其右。
優勢性能以外,Mercedes-AMG GLA 45 4MATIC也於此次The new GLA問世之際帶來了嶄新的造型設計元素,除了家族一致的全新造型LED頭尾燈以外,車頭換上了全新的AMG銀色鍍鉻前擾流與氣壩兩側的AMG黑色導流鰭片,與車尾後保桿下方的四道直瀑式鰭片下護板相呼應。因此造型面的潤飾,讓Mercedes-AMG GLA 45 4MATIC風阻係數更降至0.33 Cd的優異成績。
座艙內的進化同樣讓人驚艷,除了延續The new GLA家族導入的全新設計儀表板外,儀表板上緣採用ARTICO包覆,AMG方向盤與排檔桿造型也以更俐落的造型展現運動味,最後輔以運用黑紅線條彩繪而成的全新AMG專屬飾板,為座艙內的熱血風格點出最重點主題,一入座就難以自拔!
為了更熱血的車主們,Mercedes-AMG特別準備了霸氣的AMG Aerodynamics Package空力套件,以黑色做為主軸,將前擾流下緣、側裙與後下護板皆換上了黑色塗裝,更於車頂尾端加裝分離式亮黑色AMG後尾翼,為整體的運動氣息做了最佳結尾。
「不止於此」的The new GLA新生運動休旅,以全新進化姿態再次切入市場,更具個性與設計感的造型設計,搭配多樣風格的專屬套件,輔以性能王牌Mercedes-AMG GLA 45 4MATIC壓陣,讓The new GLA帶來了更卓越的實力。The new GLA,絕對不止於此!

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主講人/剪輯後製/企劃:廖剛
註:不會有字幕(我手邊沒有人力)(但你有興趣也可以幫我上字幕)、不要用粗話罵人~

識人!案情並不單純:德國偵訊專家教你讀透人心、判別真相

為了解決賓士儀表板燈全亮的問題,作者狄特.賓迪希雪莉.米榭拉.索爾 這樣論述:

  ★30年經驗,號稱「人形測謊機」的偵訊專家親授!      一眼識破謊言,練就高強讀心術,趨吉避凶!   任由第一眼的觀感來決定好惡,可能掉進陷阱裡而不自知!   更糟的是,還有不少人將個人成見誤認為是識人術,並且沾沾自喜。   本書帶你深入德國刑事局偵訊室,跟著專家用獨特的偵訊技巧與讀心術,   透過精采的案件,了解真正的識人之道。      身為作者,我要邀請本書讀者進入刑警的專業領域,與我一同處理案件,一起偵訊嫌犯及證人。     讀者可以藉此熟悉犯罪心理學所用的專業技巧,並且運用於一般日常生活中。     我希望,讀者對識人術的期待,只是單純希望更能掌握旁人的反應,例如鄰居、同事、

小孩或是伴侶。或者,偶爾可能也要用在陌生人身上。     而受過警察專業訓練的眼光,可以說是識人的捷徑,避免自己看錯別人。」     ──德國刑事警察局刑事大隊長狄特.賓迪希      狄特.賓迪希是訓練有素的偵訊專家,號稱「人形測謊機」,能敏銳察覺受訊者是否說謊或隱瞞重要事實。      他經手的案件裡,有狡猾的犯罪行為人、表現驚慌失措的被害者,及眾多與外在第一眼印象不相符的偵訊對象。無論縱火慣犯、殺人凶手,或是想隱瞞辦公室出軌戀情而假裝犯案的年輕女子,狄特.賓迪希都能一一突破盲點,找出真相!      這本狄特.賓迪希撰寫的「識人指南」,除了引領你一窺德國警方偵訊室裡的奧祕,更提供「關卡式

偵訊技巧」「艾克曼讀心術」等犯罪心理學專業技巧,幫助你有效掌握關鍵資訊、判讀人心。      揪出真正的壞人,辨明事實的真相!      公開大隊長的偵訊筆記   •保持開放態度,以免錯失求救訊號。過於自信會對重要訊號視而無睹。   •若對方有條有理分析自己絕不可能做出某事,立即提高警覺。   •若對方在該陳述事實時,卻誇張強調私人問題,立即提高警覺。   •勿將對方逼到死角,這只會兩敗俱傷,不會達到目的。   •留意對待別人的方式,顧慮對方顏面,盡量幫對方找臺階下。   •不可將話說得太滿,除非有十分把握,並經慎重考慮以此為策。   •盡量避開可能傳話的三角關係!   •了解造成對方心防的關

卡。   •務必降低對方心防,在對方顯現跨越意願時,伸出一臂之力。   •每次的會面都會影響下次見面,道別時給對方留下好印象。   •像個好警察,永遠預留一線機會給他人證明清白,揪出真正的壞人。    讀者好評   我在四小時內一口氣讀完本書!翻開第一頁,彷彿隨著大隊長踏進刑警辦公室,故事新鮮有趣,令人欲罷不能!──讀者好評    作者簡介 狄特.賓迪希(Dieter Bindig)   生於1963年,於警界服務超過30年。   現任德國刑事警察局一組(K1)刑事大隊長,負責偵查縱火、性侵害及凶殺案件。   曾受偵訊技巧及識人術特殊訓練,精於偵訊,為偵訊技巧及偵訊心理學講師。   

已婚,有三個女兒,居住於慕尼黑附近的菲爾斯滕費爾德布魯克市。 雪莉.米榭拉.索爾(Shirley Michaela Seul)   專職寫作,作品涵蓋小說及非小說類。居住於慕尼黑附近五湖區。   網址:www.michaelaseul.de 譯者簡介 劉于怡   旅居德國,現為自由譯者。 前言    一眼識破謊言   藍眼睛一樣會說謊 真相大白!/成見/認知過濾系統/展開調查   〈識人警示燈〉小心第一眼的成見 〈一篇關於失敗的報告〉   搶劫案 待命出勤/偵訊被害人/考慮動機/計畫/從白色謊言到故意詐欺/ 腦力大挑戰:說謊者的肢體語言/基準線/萊德偵訊技術   〈

識人警示燈〉留意不尋常的行為 〈結案報告〉   熱線追蹤縱火慣犯 與火共舞的火災調查人員/證人偵訊/三角關係/當證人變成嫌犯/心防關卡突破術   〈識人警示燈〉為下一回合偵訊鋪路 〈偵查報告〉   一把刀、五個男人與一個女人,還有一座橋 從火災調查到凶殺調查/二度偵訊莎賓納.拉德克/傷勢鑑定報告/ 二度偵訊德特勒夫.冀伯/偵訊傷患/艾克曼讀心術/重大突破/緝捕嫌犯/匿名電話/ 上手銬的布魯諾/布魯諾的兩難/刑警也要會演戲/告密/身分識別流程/動機   〈識人警示燈〉勿陷入挑釁的陷阱,忘記目標 〈結案報告〉   星期五下午的屍體 玉米田邊的慢跑者/性侵案件之證據保全/這樣算強暴嗎?/ 「她又沒反

抗,是自願的!」/繩之以法   〈識人警示燈〉不完整的陳述不是說謊的徵兆 〈結案報告〉   後記    為什麼本書沒有謀殺案? 前言 一眼識破謊言   其實你根本什麼都知道,只是對所知尚無自覺而已。      在日常生活中,你我都不斷學習如何判斷周遭的人。我們對他人的好惡,往往在第一次接觸、第一眼、第一秒或第一分鐘內拍板認定。這種瞬間的觀感,不管是「我一眼就喜歡這個人」,或是「這個人很不友善」,也就成了我們對這個人的定論,不再重新檢視,也不再修正。      可是,如果第一眼的印象是錯的,又該怎麼辦呢?      只要願意多看幾眼,或許我們會發現,一個第一眼看起來很友善的人,其實不像我

們想像的那樣友善。或者正好相反,一個表面看來凶惡的人,其實非常善良。這樣的事實告訴我們,如果不多看幾眼,會錯過什麼。還有,如果任由第一眼的觀感來決定好惡,便可能掉進陷阱裡而不自知。更糟的是,現今社會中,竟然還有不少人將個人成見錯認為「識人術」,並且沾沾自喜。      要區分成見與識人術,首先必須了解,我們到底如何評斷他人?      一般而言,我們對評斷的過程毫無自覺,只知道評斷結果是好感或是惡感,並因此將人分類。所以,握有法律判決權力的人,必須特別小心自己對他人的好惡評斷,在從事判決時,不能僅憑感覺下判斷,而是必須找出真相,符合其職業要求。不過,反過來說,這些人若是具有良好的識人眼光,能分

辨真偽,對真相的尋求可就大有助益了。      常有人問我,如何在面對凶手或虐童犯時,還能保持理性,冷靜以對。我的答案只有一個,就是警察的專業訓練及經年累月的經驗養成。而我的專業和經驗,正是本書的主題。      身為作者,我要邀請本書讀者進入刑警的專業領域,與我一同面對及處理案件,一起偵訊嫌犯和證人,在此同時,讀者可以熟悉犯罪心理學所用的專業技巧,有不少甚至可運用於一般日常生活中。      讀者會發現,某些案件案情複雜,要知道大說謊家的體力和耐力,通常也相當驚人。某些案件會出現大量偵訊筆錄,要消化這些資料,可能得花好幾個小時,甚或一整天。讀者要是讀到肚子餓了,千萬別忘了去叫外送披薩來吃。不

過,別擔心,我會先淘汰掉狗屁倒灶的瑣碎小事,僅將最重要的線索交給讀者,讓讀者能夠好好體驗刑警職業生涯中的高潮。而本書所敘述的案件發展,雖非完全屬實,但也絕非憑空捏造。      我希望,讀者對識人術的期待,只是單純希望更加掌握身邊的人的反應,例如鄰居、同事、小孩或是伴侶,或是偶爾用在陌生人身上。      受過警察專業訓練的眼光,可以說是識人的捷徑,避免自己看錯別人。在本書中,我將公開自己腦袋中「識人程式」的運作過程,教導讀者如何提高警覺。在了解這一切後,讀者將會用不同的眼光重新審視周遭環境,也一定會有許多驚奇的發現。      在偵訊時,我會與讀者一同分析證詞,至於累人的報告,自然由我負責撰

寫。      剛入警界服務的菜鳥警員,通常會分配給資深的老手帶,透過這種安排,新手在剛接觸實務時,便能在經驗豐富的前輩指導下,迅速進入狀況。不過,讀者不是菜鳥警員,我也無法擺出前輩的姿態。或許,讀者比較接近的角色,是警局中的見習者吧。見習期間,他們可以認識警察組織中不同服務單位的工作。      德國各邦刑事警察局的組織大同小異,一般分成九個單位,我所隸屬的巴伐利亞刑事警察局也一樣:   刑事一組:凶殺、性侵害及縱火案件   刑事二組:強盜案件   刑事三組:經濟犯罪案   刑事四組:毒品案   刑事五組:國家安全   刑事六組:特殊任務   刑事七組:犯罪現場鑑識   刑事八組:備勤小組

  刑事九組:重點任務   本書場景絕大多數發生於刑事一組,也是我隸屬的服務單位。      我從開巡邏車的小警員,慢慢爬升至今日的職位。打從孩提時代起,我就相當清楚自己未來要從事什麼行業,一輩子最大的夢想便是成為警察。因此,我這一生也只寫過一份求職申請書,而這份初衷與熱情,直至今日仍然毫無消退。      近幾年來,我更成為偵訊技巧及偵訊心理學的講師,在偵訊的專業領域裡,識人術扮演著舉足輕重的角色。識人術的種種技巧,並非與生俱來的能力,而是透過學習及不斷反芻,益發熟練。      菜鳥警員時期,我曾在一次例行的攔車臨檢遭人矇騙,還沾沾自喜,以為一切沒問題。這起事件激發出我對識人術及揭穿謊

言的興趣—      如何識破謊言?     如何勸導他人說出實話?     說謊的動機是什麼?     如何不被他人或社會成見矇蔽?     在不斷反思這些問題和追求答案的過程裡,我漸漸成為他人口中的識人專家。     接下來,就容我盡己所能,將這些技能一一傳授給各位吧。 藍眼睛一樣會說謊 還是個菜鳥警員時,我曾在慕尼黑西郊開警車四處巡邏。我很幸運,被分派給史蒂芬這隻老鳥帶。 甫一照面,我們彼此便看對眼。史蒂芬不過大我十歲,經驗卻非常豐富,從他身上我學到許多。十年路上巡邏的歷練,可讓一個警察洞悉事理,不僅看穿他人,也看透自己。何況,史蒂芬從不吝於與我分享他的經驗,使我獲益甚深。 身 為菜

鳥警員,我還滿享受開警車帶來的威風感。路上一出現警車,車流速度立刻會明顯減慢。因為只要一看到警車,不管有沒有超速,大家的第一個反應就是踩剎 車,而且馬上小心翼翼起來。對菜鳥警察來說,這種感覺新鮮又有趣。不過,一旦新鮮感過了,就開始覺得麻煩了。特別是想迅速抵達目的地時,誰都不希望受到任 何阻礙,而阻礙偏偏來自那些想表現自己非常遵守交通規則,因而拖慢交通速度的模範駕駛。 還有,警車的一舉一動,常是目光聚集的焦點。如 果警車轉彎時忘記打方向燈,後頭駕駛馬上就會拋來質問的眼光,若有芒刺在背。某些駕駛則開始將方向燈當成危險警示燈一樣,打得又長又久,彷彿在昭告世人, 他比警察還懂交通規則。另一些駕駛則是故

意不打方向燈,一付「反正警察都不打了,我當然也可以不打」的痞子樣。 只要一看到警車,所有駕 駛馬上搖身一變成為駕訓班教練,開始檢查儀表板,調整跟前車的車距,還會頻頻看後視鏡。老實說,我自己開自用車時,要是發現有警車跟在後面,也會有同樣的 反應。因此,如果有駕駛反應不一樣,其實一眼就可以認出來。出現不同反應的原因,通常是還沒發現警車,或是想特意表現自己不在乎。針對後者,警察很快便會 亮出王牌,秀出閃著「停車檢查」的警示牌。 其實,如果知道路上有多少便衣偵防車,一般人一定會大吃一驚。便衣偵防車的外表和一般自用車沒兩樣,行車時完全隱沒在車陣中,看到紅燈一樣得踩剎車,轉彎一樣要打方向燈—如果沒忘記的話

。畢竟從車外看不到藏在駕駛座底下的警車警示燈。 那 天早上,我和史蒂芬在路上巡邏時,決定攔下臨檢的車子,是一輛毫不起眼的紅色福斯Polo小車。按常理推斷,這種車型、這種時間,駕駛者應該是個家庭主 婦。雖然我不會說警察偏愛家庭主婦這種話,但家庭主婦通常不會把槍枝藏在汽車前座的報紙下,也是不爭的事實。簡而言之,臨檢家庭主婦的車子,是一件輕鬆的 差事。不過,一開始我們被一輛賓士車擋住視線,所以一直沒看到駕駛的廬山真面目。