跳蛙公車班次的問題,我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍,推薦CharlesMontgomery寫的 是設計,讓城市更快樂:找回以「人」為本的大街小巷,創造人與人的互動連結 可以從中找到所需的評價。
另外網站新跳蛙公車15日上線紓解基隆暖暖通勤之苦- 生活也說明:連恩典表示,目前規畫上班時段在瑞芳發2班車,下班時段在松山發2班車,將視民眾乘車需求加開班次或站點。 林沛祥指出,這條跳蛙公車路線優勢非常多,比如 ...
國立政治大學 地政學系 白仁德、甯方璽所指導 王駿業的 應用 Space-L 複雜網路模型分析雙北公共運輸供需評估及影響模型之研究 (2021),提出跳蛙公車班次關鍵因素是什麼,來自於都市公共運輸、Space-L複雜網路模型、供需評估。
而第二篇論文中原大學 工業與系統工程研究所 邱裕方所指導 陳建翔的 應用系統模擬探討大眾運輸系統之效益 —以公車捷運系統(BRT)為例 (2019),提出因為有 公車捷運系統(BRT)、系統模擬、成本效益分析(CBA)、敏感度分析的重點而找出了 跳蛙公車班次的解答。
最後網站【公告】【捷運蘆洲站→內湖科技園區】跳蛙公車 ... - 大都會客運則補充:親愛的民眾您好:. 本二公司【捷運蘆洲站→內湖科技園區】跳蛙公車,. 自109年7月1日(星期三)起,服務班次調整後,營運. 資訊如下:. 起迄點:捷運蘆洲站→內湖科技 ...
是設計,讓城市更快樂:找回以「人」為本的大街小巷,創造人與人的互動連結
為了解決跳蛙公車班次 的問題,作者CharlesMontgomery 這樣論述:
★ 蟬連亞馬遜都市發展∕都市經濟∕城市規畫排行榜 ★ 作者蒙哥馬利特別為台灣版新增亞洲案例 好的城市設計讓你心情上天堂, 不好的城市設計讓你心情住牢房! 為何生活在都會裡心情會這麼煩躁?人口太稠密?錯!路邊的攤販太多?錯!因為現代城市的設計就不是要讓你過得好! 以下這些人應該要出來負責: ‧讓車子時速能超過40公里的車商 ‧主張「車子最大」的道路規畫者 ‧建築蓋得超密,害陽光無法照到街道上的建商 ‧硬把都市蓋成棋盤狀,結果沒留任何綠地給市民的政府 ‧以為要「空間」就得搬去郊區的都市規畫師 ‧因為財務危機,就把公車班次減少的公車處 ‧把商
場蓋在市郊,害你得浪費油開車大老遠去購物的零售商 這些設計讓我們以為生活要過得好,就得遠離都市、搬去郊區:於是我們的道路越蓋越筆直(撞死的行人也越來越多)、住宅區離市中心越來越遠(想購物?要上班?先開一小時車再說)、「路」變成車子走的而非人走的(去哪裡都得開車,所以我們越來越胖)、土地都蓋高樓大廈不見綠地(想去公園玩耍?對不起,你得開車去那個超遠的森林公園)、與鄰居完全沒有互動,不認識彼此。 長期投入城市規畫的得獎記者查爾斯‧蒙哥馬利,透過大量的追蹤訪談,結合環境心理學、行為經濟學等,將影響人快樂/不快樂的元素融合為一個個小故事以及妙味橫生的心理學研究,抽絲剝繭現代都市規畫的利弊,
以及我們該如何追求更舒適的居所。他以巴黎、波哥大、紐約、溫哥華等地為例,指出快樂城市應該有充足的人口、完善的大眾運輸、車流量越低越好、道路以步行為主,而每個路口都要一片綠地,並有充足空間讓市民彼此交流。 本書特色 ★ 作者為台灣版新增亞洲案例 ★ 蟬連亞馬遜都市發展、都市經濟、城市規畫分類榜 ★ 榮獲2014年羅伯布魯斯獎,並入圍查爾斯泰勒非文學獎與其他獎項 ★ 以一個個故事為例,陳述快樂城市所需具備的元素 ★ 從政策、規畫、設計、管理各種角度,點出都市規畫的重要性 ★ 融合大量訪談、行為經濟學、環境心理學等,抽絲剝繭快樂的成因 ★ 提供給所有都市規畫者、官員以
及社會人士的重要參考 名人推薦 這是本通俗易懂、譯文活潑的書。基本上是對以美國為代表的汽車社會及其都市規畫的反思,當然全球許多現代大都會也效顰發展而受到不同程度的感染。現代都會人的生活、生命因而走上一條看似理性、效率、繁榮、美觀的康莊,但作者卻一層一層的撥開那些混沌、浪費、貧乏、醜陋的迷障。作者進一步指出現代城市讓人無法快樂的本質,甚至從許多不同發展程度的社會,以政策、規畫、設計、管理各種角度,舉出一些打開城市快樂天窗的案例。這樣的另類書籍,對於從事都市規畫、設計的專業者,以及制定都市發展政策的政客、官員,甚至是社會各界人士,應該都有很高的參考價值。________孔憲法,成功大學都市
計畫學系系主任 「《是設計,讓城市更快樂》不只是讀得下去而已,它會讓你放不下手、讓你感覺被狠狠電擊。我們想問而一直不敢問的問題,這本書都幫你提了。你生活的社區,有讓你覺得開心嗎?這不是個蠢問題。蒙哥馬利鼓勵人當問則問,不用等批准,該思考就思考,不許無腦。」_______艾稜‧埃倫哈特(Alan Ehrenhalt),《紐約時報》書評 「經過滴水不漏的研究,查爾斯‧蒙哥馬利說了個精采的故事。如果故事的橫軸是都市史的用力回顧與幸福科學的細細爬梳,那縱軸就是切身的故事與第一手的證詞,如此交織出的文字即便處理的是理解都會脈動的使命,你依舊能在其中感受到豐足的人性。讓人看完會蠢蠢欲動,驚覺改
變城市的力量掌握在自己手中。」_______瑪麗亞,尼卡諾(Maria Nicanor),紐約古根漢美術館,建築與都市主義副策展員(Associate Curator) 「查爾斯‧蒙哥馬利只想說一件事:要拯救地球於末世,我們當務之急就是要過得開心,而人要過得開心代表一件事情,那就是我們的城市必須令人開心。《快樂城市》寫的是都市設計,但其訴求的不只是專業人士,而是每一個希望城市能脫胎換骨,每一個不只是嘴砲,而是真的想做點什麼讓生活變好的寶寶。」_______賈瑞特‧渥克(Jarrett Walker),《人類與公共運輸》(Human Transit)作者 有哏,有學問,天不怕地不怕的
查爾斯‧蒙哥馬利結合了強大的「報導力」與突破框架的思考模式,探究了何以上世紀最具代表性的人類作品──超大型城市──讓人覺得寒毛直豎外加冷冷冰冰。改造城市,讓城市找回永續性、創新與人類所需的「幸福」溫度,乍聽至下或許陳義過高,但查爾斯‧蒙哥馬利搭起了願景與論述。他建構理論時用上了活生生的人,跟你我都不陌生的一草一木……城市的哲學,就是存在的哲學──這是都市設計的至高境界。」_______希拉蕊‧威斯頓非文學獎決選評審委員 「《是設計,讓城市更快樂》是令人陶醉的閱讀經驗:這是場令人眼界大開、心曠神怡、值回票價約會,作者上窮碧落下黃泉地帶我們走遍人類都市景觀中的至善與缺陷。美麗的都會,就在查爾
斯‧蒙哥馬利手指的那個方位。」_______安德魯‧布蘭姆(Andrew Blum),《網路到底在哪裡》(Tubes)作者 「讀完《是設計,讓城市更快樂》之後,你看待、體驗與感受居住地會是完全不同的心境。我們共同的都市願景,從未出落得如此充滿希望與正向的能量。作者藉科學之力點出了早在我們內心蠢蠢欲動的常識:打造一座座美好城市,就是這顆地球的救贖,也是我們每一個人的救贖。」_______勞勃‧哈蒙(Robert Hammond),紐約高線公園之友的共同創辦人 「出奇精彩、文情並茂,不容錯過的佳作。查爾斯‧蒙哥馬利以滿滿的巧思,帶領我們直擊被財富、名車與物質生活所遮蔽的真相。拿開眼前的
業障,人類生活、工作與放鬆的棲息地,城市,會從此不一樣。」________鈴木大衛(David Suzuki),加拿大廣播公司(CBC)「萬物本質」(The Nature of Things)節目主持人,鈴木大衛基金會之共同創辦人 「簡單講,哇嗚,我還以為我全知全能,但顯然我太自以為是了。在呼應城市對行人友善可創造經濟、健康與環保效益的同時,我一直刻意避開「幸福」的概念,我總覺得幸福太過虛無飄渺,討論不出什麼東西來。但感謝老天爺,讚美老天爺,感謝查爾斯‧蒙哥馬利用勇氣跟專業指正我的盲點。所有答案,都在這本精彩好看的書裡面。_______傑夫‧史派克(Jeff Speck),《能走路的城市
》(Walkable City)作者 「關於都市生活的心理層面,查爾斯‧蒙哥馬利的書寫兼具機鋒與博學,市民與規畫者看了都能睜開雙眼。《快樂城市》會揪住你的衣領搖醒你,讓你對環境中理所當然的東西產生質疑;這本書讓你明瞭讓城市變好是我們的責任,也朝我們該行的道路掛上一盞明燈。_______尼可拉斯‧亨佛瑞(Nicholas Humphrey),著有《靈魂之塵》(Soul Dust) 「我以為身在紐約,快樂城市就在我的腳下,但因為查爾斯‧蒙哥馬利,我才驚覺不分男女老少,幸福的天花板其實很高,重點是我們得去思考人生何以美好。突然之間,怎樣讓無數人幸福起來變成我滿腦所想,這書太狂!_____
__蘭諾‧史坎納茲(Lenore Skenazy),《學會放手,孩子更獨立》(Free-Range Kids)作者
跳蛙公車班次進入發燒排行的影片
推動多元運輸方案🚐解決八里公共運輸發展困境💪
宇恩很常收到八里鄉親反映對公車路線的需求,但好不容易開了的跳蛙公車,卻往往因為搭乘人次或購票人次不到20人,總是取消收場😱
若在加上交通局即將取消新巴士(免巴)的政策,八里的公共運輸網路發展將更困難😭
宇恩以中央補助的「#幸福小黃」為例,建議交通局可以參考這種「以固定站點、固定班次、可預約叫車、但不限定公車」的模式在八里推動公共運輸。
局長允諾來推動「#多元運輸方案」,以解決八里地區公車路網發展的困境、也讓八里的孩子在地就學的路簡單一些🚐
應用 Space-L 複雜網路模型分析雙北公共運輸供需評估及影響模型之研究
為了解決跳蛙公車班次 的問題,作者王駿業 這樣論述:
公共運輸作為現代都市中的重要交通工具,對於民眾出行與都會區的經濟發展有著重要作用。本研究依據雙北地區現有公車、捷運和輕軌三種公共運具的站點與路線建立Space-L複雜網路模型,運用複雜網路的視角來看待雙北地區公共運輸的發展狀況,並結合實際的客運量進行加權分析,得到符合實際出行特性的加權複雜網路模型,並探討雙北地區公共運輸站點與周邊土地使用之關聯,為地方政府實施公共運輸開發與改善提供參考。雙北地區的公共運輸站點多集中於台北市區中心及新北市各行政區市中心位置,本研究透過建立Space-L複雜網路模型得到雙北地區公車、捷運和輕軌各運具的複雜網絡模型,發現捷運為雙北地區最為便利之公共運具,但公車仍為
雙北地區的重要公共運具,覆蓋的範圍最廣。依照同名、相近位置站點進行合併,結合各運具客運量與班次,建立多運具加權Space-L複雜網路模型,分析得到台北車站、西門站、公館站、板橋站和南京敦化路口站為雙北地區公共運輸站點最為便利且客運量最大之前五個站點。雙北地區雖多為供過於求站點,但仍存在淡水站、紅樹林站、北投站、士林站、劍潭站、台北車站、市政府站等公共運輸需求量較大之站點,多為轉乘站點與重要交通樞紐站點。在土地使用方面,人口多區域、高房價區域、女性多區域、使用公共運輸高比例族群人數多之區域、住宅區面積大、商業區面積大之區域、學校用地面積大之區域,皆對公共運輸產生正向影響,地方政府或公共運輸主管機
關可改善此類區域的公共運輸環境來提升民眾使用公共運輸的意願度。
應用系統模擬探討大眾運輸系統之效益 —以公車捷運系統(BRT)為例
為了解決跳蛙公車班次 的問題,作者陳建翔 這樣論述:
近年來全球面臨經濟快速發展、人口不斷增加、地球環境汙染越來越嚴重之情況下,近而影響氣候變遷及溫室效應的發生,迫使各國積極尋找永續且低汙染的運輸系統替代方案,以解決汙染日益嚴重的問題。台灣積極發展大眾運輸系統的浪潮下,必須考量到此系統的發展是否能與當地的地理環境共存。而台灣地狹人稠,該如何有效運用狹小的土地,且以最快最符合經濟效益的運輸方案,已成為台灣發展大眾運輸系統之重要課題。 本研究將以發展快速且低成本的公車捷運系統(BRT)作為主要探討對象,並且利用Arena系統模擬搭配當地的搭車情況進行模擬與分析,並以成本效益分析(CBA)及敏感度分析之相關模型,探討公車捷運系統(BRT)的建設
是否符合當地發展之經濟效益。 根據本研究結果顯示若將桃園1路公車更改為公車捷運系統,需將平均等候時間降低至1.85分鐘且平均服務時間降低至5.361分鐘,才符合公共運輸建設之經濟效益之可行性,其成本項中的建設總成本之差異值為604,000,000元、企業總成本各期差異值之現值為357,233,126元,在效益項中的時間節省效益、行車成本節省效益以及碳排放減少效益加總之差異後所得到得總效益之折現後為1,174,541,018元,經計算後益本比益本比大於1。最後本研究提出未來台灣以發展公車捷運系統(BRT)之有效建議以及系統模擬需改進之處,以提供未來應用系統模擬探討大眾運輸系統發展之參考。
跳蛙公車班次的網路口碑排行榜
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#1.跳蛙公車【新店-汐止】 - BeClass線上報名系統
各位親愛的乘客大家好:感謝大家對本公司跳蛙公車路線的支持原訂票預約系統現已中止服務自下週起將將由新北市政府交通局開發「跳蛙公車APP」藉由手機完成訂票作業連結 ... 於 www.beclass.com -
#2.939跳蛙路線:時刻表,站點和地圖-市政府(松壽) Taipei City ...
巴士939跳蛙的線路圖及途經站點(更新). 巴士939跳蛙(市政府(松壽) Taipei City Hall(Songshou))於學成大成路口Xuecheng & Dacheng Rd.開出,途經21個站點,到達市 ... 於 moovitapp.com -
#3.新跳蛙公車15日上線紓解基隆暖暖通勤之苦- 生活
連恩典表示,目前規畫上班時段在瑞芳發2班車,下班時段在松山發2班車,將視民眾乘車需求加開班次或站點。 林沛祥指出,這條跳蛙公車路線優勢非常多,比如 ... 於 www.chinatimes.com -
#4.【公告】【捷運蘆洲站→內湖科技園區】跳蛙公車 ... - 大都會客運
親愛的民眾您好:. 本二公司【捷運蘆洲站→內湖科技園區】跳蛙公車,. 自109年7月1日(星期三)起,服務班次調整後,營運. 資訊如下:. 起迄點:捷運蘆洲站→內湖科技 ... 於 www.mtcbus.com.tw -
#5.公共運輸發展成果檢討及推動策略研析 - 第 59 頁 - Google 圖書結果
50 45 40 35 30 25 20 15 10 5 0 臺北市新北市桃園市臺中市臺南市高雄市每班次載客 ... 高快速道路推動跳蛙公車服務(民眾透過 APP填列旅次OD 及搭乘時段,達一定人數將 ... 於 books.google.com.tw -
#6.欣欣客運股份有限公司
2021年8月30日 公告人員 資訊組 附件下載. 因應新冠肺炎疫情,本屬「湯泉-大坪林-湯泉」跳蛙公車,自110年8月28日起,假日班次暫時調整為: ... 於 www.shinbus.com.tw -
#7.新北跳蛙公車開通率僅8% 偏鄉無奈 - 好房網News
交通局表示,跳蛙公車有經營成本考量,20人已是下限,市府另補貼公車業者到偏鄉服務。議員則建議恢復減班公車路線解決。 市府每年跳蛙公車路線20人申請即 ... 於 news.housefun.com.tw -
#8.新北跳蛙公車添2路線瑞芳直達內科松山站 - 卡優
民眾可在南港展覽館轉乘捷運板南線、文湖線,或於松山車站轉乘捷運松山新店線。 為了慶祝這2條跳蛙公車路線通車,通車第一天上午班次,台北客運將贈送每名乘客1份早餐, ... 於 www.cardu.com.tw -
#9.三重客運-路線查詢-新北市區路線
路線 起站 終站 收費 頭班車 末班車 尖峰 520 新北產業園區 捷運民權西路站 一段票 0545(例假日0600) 2200(例假日2100) 12‑15 635 迴龍 臺北 二段票 0520 2250 固定班次 636 迴龍 捷運中山站 二段票 0530 2235 固定班次 於 www.sanchung-bus.com.tw -
#10.Capital Bus 首都客運
2023-01-31, 小15區補班日部分班次延駛公告. 2023-01-18, 9026線行駛至112年1月19日止 ... 台北市聯營公車 · 新北市公車 · 國道客運 · 宜蘭縣公車 · 北花線國道客運 ... 於 www.capital-bus.com.tw -
#11.電子票證資料加值應用分析之研究及示範計畫
(1)簡報案例一低地板公車配置分析於實務上常常面臨到此一問題,故若可透過電子票證 ... 共三條路線做跳蛙式停靠,縮短旅行時間,希望可以吸引更多私人運具使用者搭乘。 5. 於 books.google.com.tw -
#12.迎接開學日中市4幹線公車8/30起恢復跳蛙班次 - 工商時報
交通局指出,4條公車進校園班次當中,105路雙向2班次原端點為「龍山國小」、29日起將延伸行駛至「龍津高中」;813路往文武公園方向2班次繞駛大甲高工,30 ... 於 ctee.com.tw -
#13.新北公車時刻表
跳蛙公車, 土城變電所, 樹人家商, 一段票,,, 固定班次, 固定班次本網站為新北市政府交通局版權所有,未經允許,不得以任何形式複製和採用; 最佳瀏覽解析度 ... 於 yholumyg.nogentpresence.fr -
#14.[台中] 200跳蛙公車(亞大醫院- 臺中女中)
雲端公車PDA版. [台中] 200跳蛙公車(亞大醫院- 臺中女中). 去程. 亞大醫院 · 霧峰農會 · 霧峰農工 · 大里圖書館(中興路) · 中興仁化路口. 於 yunbus.tw -
#15.跳蛙公車 - 大臺北公車
跳蛙公車 平台說明: 跳蛙公車讓乘客、公車業者及政府三方透過網路平台交流意見,乘客利用手機APP就可以提出公車搭乘需求,公車業者與路線主管機關依照 ... 於 ebus.gov.taipei -
#16.Taipei Bus 臺北客運-跳蛙公車路線查詢
返回前頁. 路線圖, 小提醒:可利用滑鼠縮放圖面資訊. 最後更新時間: 02/25/2023 16:00:00. 於 www.tpebus.com.tw -
#17.通勤族快看!記者實測「跳蛙公車」自創專屬上班路線這樣搭
今年上線的「跳蛙公車」APP平台,由新北市、台北市、基隆聯手推出新型態的公車服務,民眾只要透過此APP平台即可募集自己所需的公車路線、班次時間, ... 於 playing.ltn.com.tw -
#18.中研院學術專車時刻表 - 總務處
班次. Bus. 臺大至中研院. NTU → Academia Sinica. 綜合教學館站 ... 另有跳蛙公車-「通勤7」供選擇(可至「我愛巴士5284」網頁查詢). 於 ga.ntu.edu.tw -
#19.新北首創跳蛙公車APP 自己可規劃路線| 大紀元
公車 也是民眾通勤的交通工具之一,但有些路線需求無法滿足所有人,為了解決新開路線程序複雜問題,新北市政府交通局31日宣布與新北市公車公車共同開發 ... 於 www.epochtimes.com -
#20.跳蛙公車- 最聰明、最省時的搭公車方式(Android、iOS)
搭公車一直都是艾倫最不喜歡的大眾交通工具,但最近推出的「跳蛙公車」 ... 公車路線都有支援,但可以安裝「跳蛙公車APP」來查詢路程較快的公車路線, ... 於 www.kocpc.com.tw -
#21.瑞芳地區跳蛙公車路線圖@ 文清的瑞芳札記 - 隨意窩
新增臺北客運松山線兩站,往松山方向的天良電視臺站及回瑞芳的富信飯店兩站,都是單邊設站,若是於汐止好士多一帶上班的鄉親,可以考慮搭乘喔。 瑞芳地區跳蛙公車路線圖v1. 於 blog.xuite.net -
#22.Taichung Bus 台中客運-路線查詢-台中市公車
700跳蛙公車, 明德高中, 豐原高中, 固定班次, 票價表 · 時刻表 · 車輛動態. 901, 豐原, 明德高中, (防疫版)豐東北陽二街口05:00-22:00;大智益民路口06:00-23:10; ... 於 www.tcbus.com.tw -
#23.三重客運自10/20起試辦3個月『跳蛙式』936【林口
公告. 試辦時間於104/10/20(二)開始為期3個月, 為節省早上通勤時間,於早上07:00與07:20往程班次實施『跳蛙式』公車, 返程依原936路線行駛原核定站位。 於 m12.maxmac.com.tw -
#24.三峽台北跳蛙公車月票可畫位 - 人間福報
【本報台北訊】許多民眾每天上課、上班都要往返北市、新北通勤,台北客運昨天宣布,新闢「三峽—捷運台大醫院站」跳蛙公車路線,鎖定從三峽開車進入 ... 於 www.merit-times.com -
#25.教官室公告:幹線公車附屬跳蛙式公車路線上路宣導 - 西苑
教官室公告:幹線公車附屬跳蛙式公車路線上路宣導 ... 一、依據臺中市政府交通局111年8月17日中市交公捷管字第1110043605號函辦理。 於 sysh.tc.edu.tw -
#26.新北937線增闢跳蛙公車今上路| 生活 - Newtalk新聞
由大都會客運經營往返林口、北市捷運圓山站的937線快速公車,今(20)日起增設6班次跳蛙公車,方便通勤族在上班、上學時段節省約20分鐘時間。 於 newtalk.tw -
#27.900跳蛙光明國中--豐原高中時刻表
900跳蛙光明國中-豐原高中. 起訖點:光明國中(公館路46巷)-豐原高中. 行駛時間: ... 公共運輸及捷運工程處:04-22291716 公車動態查詢電話:04-22295089. 於 www.fybus.com.tw -
#28.台中市公車700路跳蛙公車 - 维基百科
台中市公車700路跳蛙公車目前行駛自豐原高中到明德高中,主要行駛於崇德路。本路線僅靠現今12路重點站位,非逐站停靠,且僅於平日尖峰行駛,例假日及寒暑假停駛。 於 zh.wikipedia.org -
#29.三峽至台大醫院跳蛙公車可預定座位-民視新聞 - YouTube
【民視即時新聞】新北市推出不少快速 公車 路線,但是因為要上高速公路,一定要有座位,不能賣站票,因此不少人因為客滿上不了車,新北市政府今天(16 ... 於 www.youtube.com -
#30.新北市已開通跳蛙公車一覽表
針對新北市幅員遼闊的特性,新北市交通局開闢類似交通專車的跳蛙公車,民眾在特 ... 跳蛙公車可透過跳蛙App 預約購票,歡迎多加利用。 ... 峰時段班次指定席座位定期. 於 www.traffic.ntpc.gov.tw -
#31.【 853跳蛙公車】即時動態|大台北公車時刻表、路線圖
大台北公車853跳蛙公車(三芝-捷運紅樹林站),853跳蛙公車即時動態自動更新,853跳蛙公車時刻表,853跳蛙公車路線圖,853跳蛙公車路線資訊. 於 taiwanhelper.com -
#32.跳蛙公車APP全國首創!公車路線自己規劃 - LINE TODAY
新頭殼newtalk 新北市交通局為使民眾可簡單方便表達對新闢公車路線的需求,與新北市公車公會合作開發全國首創的「跳蛙公車APP 」,連同北市、桃園市、 ... 於 today.line.me -
#33.新北春節調整公車班次跳蛙公車春節期間停駛 - 台灣好新聞
新北市交通局指出,農曆春節假期除夕至初五(108年2月4日至2月9日)調整新北市公車及新巴士路線班次,民眾出門前須詳閱班次訊息,即早規劃行程。 於 www.taiwanhot.net -
#34.153 公車路線
如果只計劃當天來回,建議可以搭乘其他公車順遊谷關,或是晚點的班次到谷 ... 駁公車3 跳蛙公車4 Taxi小黃公車5 行經臺中市境內之非臺中市公車路線5. 於 522459642.km-bueroservice.de -
#35.自己的公車自己創:新北市推App讓民眾規劃路線,下週一上路了
新北市政府開發「跳蛙App」,讓民眾連署自行規劃公車路線,目前已經有24條自創路線達申請門檻,其中,「板橋-永和」及「淡水-板橋」確定會在下週 ... 於 www.thenewslens.com -
#36.基隆又有新跳蛙公車路線瑞芳往來松山暖暖通勤族受惠 - 聯合報
行經基隆市暖暖區的「瑞芳──松山線」跳蛙公車即將上路,基隆市副議長林沛祥和暖暖區市議員連恩典、林旻勳今天表示,這條路線可... 於 udn.com -
#37.開學首日中市4條跳蛙公車恢復上線民眾乘車情況順暢
此外,針對教育部調整高中職學生到校時間,45路配合中科實中調整上午發車班次,交通局及其他業者並加強觀察其他各校上學時段調整情形及晨會分佈,規劃合適 ... 於 www.traffic.taichung.gov.tw -
#38.台中市公車700路跳蛙公車 - Wikiwand
台中市公車700路跳蛙公車目前行駛自豐原高中到明德高中。主要行駛於崇德路,為崇德幹線跳蛙公車。本路線僅靠現今12路重點站位,非逐站停靠,且僅於平日尖峰行駛, ... 於 www.wikiwand.com -
#39.1062 - 公路客運iBus
臺北市─中山高速公路─新北市瑞芳區─金瓜石. 基隆客運. 票價查詢; 時刻表 時刻表; 預約班次; 路線簡圖. 往勸濟堂; 往捷運忠孝復興站. 詳細資訊/選項. 以路線圖檢視 於 www.taiwanbus.tw -
#40.台灣好行旅遊服務網-好行路線
好行路線. ※因應疫情警戒,路線異動時刻表依各客運業者為主. 首頁 · 好行路線. ::: ::: 路線選擇. 北部; 中部; 南部; 東部; 離島. 宜蘭縣. 於 www.taiwantrip.com.tw -
#41.公告系統 - 中國文化大學
跳蛙公車 是透過募集乘客進行自創路線及訂票的服務,當有意願搭乘募集路線 ... 每班次為個別通車路線,登記為實際搭乘者,切勿多選,如該時段調查登記 ... 於 ap2.pccu.edu.tw -
#42.在App Store 上的「跳蛙公車」
下載「跳蛙公車」並在iPhone、iPad 和iPod touch 上盡享豐富功能。 ... 利用手機APP 就可以提出公車搭乘需求,公車業者與路線主管機關依照民眾提出的特地時間,地點, ... 於 apps.apple.com -
#43.開學首日! 台中4跳蛙公車恢復上線乘車順暢
... 幹線公車的跳蛙公車,及專為學生規劃的區間車、繞、延駛班次也在昨日起營運 ... 交通局在開學日一早即關注各公車站學生乘車情況,學生搭乘情況良好。 於 tw.tech.yahoo.com -
#44.[懶人包] 跳蛙公車 - Facebook
一、既有路線需求高,班次非常密集跳蛙的需求,一定是來自既有班次十分密集且載客量非常高的路線,因為載客量低的路線必需吸收沿線乘客以維持正常營運。 · 二、上下客明顯 ... 於 m.facebook.com -
#45.新北市區公車941路線- 維基學院,自由的研習社群
新北市區新店高中-三峽(跳蛙公車)路線由臺北客運營運,起點為新店高中,終點為三峽,本路線僅限返程,無去程。 新北市區公車941路線. New Taipei City bus 941 Line 新北市 ... 於 zh.m.wikiversity.org -
#46.跳蛙公車: 可訂路線
針對新北市幅員遼闊的特性,新北市交通局開闢類似交通專車的跳蛙公車,民眾在特定時間及地點可以搭乘停站少、路程快、路線直捷的公車服務前往,通勤輕鬆無壓力. 於 leapfroggingbus.tw -
#47.林口-台北大眾運輸| 跳蛙公車,超省時
尤其對於離捷運站有些距離的居民,且須搭乘公車或客運的通勤上班族,可能須提早30分鐘出門,因應「曲折」的行車路線,在尖峰時段,更可能遇到沒座位,或是因人數達上限,被 ... 於 www.linkouliving.com.tw -
#48.「跳蛙公車」上路! 自訂路線省下大把時間 - 蕃新聞
圖/我的新北市臉書。 台北、新北及基隆聯手推出新型態公車服務,民眾只要透過「跳蛙公車」APP,便可募集自己所需公車路線、班次與時間,享有一車直達 ... 於 n.yam.com