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車用頸枕危險的問題，我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍，推薦清水真寫的 我要再長高7cm!：日本脊椎治療權威獨創【拉背直脊操】，有效挺直脊椎、強化肌力，就算大人也可以再長高! 可以從中找到所需的評價。
另外網站輔助頭枕- 人氣推薦- 2021年11月 - 露天拍賣也說明：【台灣現貨】附發票車用靠枕護頸枕靠頸頭枕透氣骨頭枕頭靠枕汽車靠枕造型枕頭丹尼皮頭枕 ... 通用型汽車頭枕後座安全輔助把手後座握把EVA泡棉材質降低急煞危險通用設計.
國立陽明大學 醫學工程研究所 楊世偉所指導 陳志杰的 機車騎士頸部保護裝置之研發 （2008），提出車用頸枕危險關鍵因素是什麼，來自於研發、頸部保護裝置、有限元素、機車騎士。
最後網站你知道麼，汽車座椅的頭枕並不是用來枕的 - 資訊咖則補充：唯獨，缺少了一點小小的疑問：既然塞個頸枕那麼舒服，既然原裝座椅那麼不舒服，全世界汽車大廠 ... 人們往往對前向碰撞關注度極高，總是無意間輕視了後向碰撞的危險。
我要再長高7cm!：日本脊椎治療權威獨創【拉背直脊操】，有效挺直脊椎、強化肌力，就算大人也可以再長高!
為了解決車用頸枕危險 的問題，作者清水真 這樣論述：
●「再長高一點！」每個人都想要，但你真的用對方法了嗎？ ●日本13萬人親身實證的長高效果！連網友也讚嘆神奇，大推薦！ ●沒有年齡限制，任何人都能做得到！跟著做，權威姿勢調整師絕對讓你「長高」超有感！ 先天不良、後天失調，過了青春期想長高很難？老了很容易縮水？ 錯！其實姿勢不良導致脊椎歪斜才是讓你長不高的主因，想要高人一等？「姿勢正確與否」是關鍵。 ◎只要脊椎回正，就算過了發育期，想要再長高不是夢！ 「我只靠「回正姿勢」和「拉背直脊操」，並且每天堅持5分鐘做拉伸運動， 原本倒縮的身高，成功恢復，被我診治過的患者，也都能成功的再長高！」---- 清水真 ◎掌握3
個關鍵「脊椎、肩胛骨、腰大肌」，變高變瘦效果快速可見！ 從「矯正姿勢」做起，再做「肌力訓練」維持，最後用「拉伸運動」來拉長身形。 每天做這3步驟、只要2~3個月，「身高+3cm，腰圍-3cm」不再是不可能的任務！ 本書特色 【特色1】原理簡單！「姿勢正確」就成功一半！ 其實身高縮不縮水跟年齡無關，重點在你的生活方式是「蜷縮式」還是「挺立式」。別再讓「壞習慣」使你的脊椎歪斜，覺得姿勢很難改正，就用「好習慣」來取代「壞習慣」吧！ 【特色2】動作易做！程度次數自己控制就有正向效果！ 簡單的定格步驟圖，看著就會做，配上注意事項和解說，提醒你哪裡該用力哪裡該挺直，不用擔心
動作不正確。養成習慣持續做，動作自己搭配，可以做幾次就做幾次、想做多久就做多久！ 【特色3】效果全面！【拉背直脊操】不只可以長高，還能變瘦、解決痠痛！ 矯正不良姿勢：動作就跟伸懶腰一樣，1次3秒，1天只花1分鐘，輕鬆讓歪斜脊椎回到正確位置！ 強化肌力訓練：提升「闊背肌、腰大肌、腹肌」的力量，肌肉有力氣支撐身體，就能有效穩固脊椎。 勤做伸展運動：拉伸「肩胛骨、頸部」，能讓僵硬的肌肉恢復柔軟，不只姿勢改善、血液循環流暢，更能促進「棕色脂肪細胞」燃燒脂肪！ 以上搭配【拉背直脊操】呼吸法，效果更加倍！ 【特色4】經濟實惠！不用特殊道具、也不需外力輔助，自己就能搞定！ 輔
助道具用毛巾就可以製作，所有動作都可以自己完成，方便也不用另外再花錢。 【特色5】詳細檢測！找出讓你變矮的原因，讓你可以針對問題對症下藥！ 自我檢測造成「壞習慣」的生活習慣是什麼？你的身體姿勢又是什麼狀態？從最基本的生活習慣、身體姿勢開始矯正！ 日本Amazon網友★★★★★好評推薦 ●真是太有效了 （miimi） 年輕的時候身高是154cm，但過了40歲以後竟然變成153cm，對此一直感到很煩惱，周圍的人都說這是因為年紀到了才會這樣，但我依然不放棄的買了這本書，想要改變些什麼。在健康檢查的前一周開始努力地做伸展體操，而且還都選比較簡單的動作做，在時間許可的範圍內盡可能的
做了體操以後，我又變回154cm了！雖然一開始是抱持著半信半疑的態度，但對於這樣的成果，今後會更努力照著書介紹的動作繼續加油！ ●參加了伸展課程，10秒就治好駝背（じいじ） 我過去一直有五十肩、六十肩的毛病，實際上也感受到自己的習慣姿勢有多糟糕，所以報名參加課程。然後我在老師的訓練教室做到了！原來駝背就是影響肩痛、腰痛的原因，這本書非常好懂，講解了支撐頭部的背脊構造（連腰大肌的衰老都有說明，謝謝老師），最近散步也會一邊注意走路的姿勢，沒辦法長高也沒關係，持續做就對了。 ●對身體來說最適合不過！（ともや） 這是一位和我非常要好的朋友推薦我購買的。因為我很容易腰痛，所以可以利用
體操的拉伸，來舒緩疼痛的這點，我認為非常的棒。這個體操很容易做，適合小孩每天練習。 ●我的背都舒展開來了（IROM03） 可以長高？我對於這點感到十分好奇所以買了這本書。因為我們的不良姿勢影響了背部、脊椎，做了體操後不僅可以舒展背部，還可以增加身高。這本書的內容對身體很有助益，同時還附有插圖和步驟很清楚！ ●大人、小孩都適用（すずめ） 因為孩子駝背的關係，所以買了這本書，現在我們全家都在做這個體操喔！
機車騎士頸部保護裝置之研發
為了解決車用頸枕危險 的問題，作者陳志杰 這樣論述：
頸椎是所有脊椎裡最靈活，最重要，一旦此部位有傷害的產生，通常會造成肌肉的拉傷或韌帶的扭傷，而頸椎的骨折，可能會導致癱瘓甚至有生命的危險。先前大部分機車騎士安全部品都著重於安全帽對頭部、護具對四肢保護的研發，缺少於其他防護裝置，如頸部的防護研發，於是，現在研發出了頸部保護裝置，以降低機車車禍時頸部受到的傷害。目前市售之頸部保護裝置有很多樣式，何種設計原理才能夠在真實車禍狀況下具有保護的效果。故本研究目的，探討有無穿戴頸部保護裝置在撞擊下之頸椎保護效益。本研究以有限元素法分析，應用LS-DYNA3D顯示有限元素軟體，使用完整的頭-頸椎-軀幹之人體複合模型結合安全帽模型，設計一頸部保護裝置，觀察有
無穿戴頸部保護裝置在擺錘撞擊下之頸椎保護效益，以供未來機車騎士頸部保護裝置的研發與改善做參考。結果顯示，受到擺錘前面撞擊時，頸部保護裝置能有效地降低椎體、椎間盤、椎體間接觸力與韌帶的應力與受力值，但受到擺錘後面撞擊時，只能降低部分的值。另外也發現減少頭部與頸椎的活動度，相對就能減少其受力與應力值。在頭部加速度方面，在前後撞擊下，分別減少71%與61%，在頭部能量變化量方面，前後撞擊下分別吸收了2758與2353焦耳。未穿戴頸部保護裝置撞擊時，椎體Max von Mises stress發生在枕骨寰椎間關節的地方，椎間盤則發生在較低之椎間盤。使用頸部保護裝置後在擺錘前後撞擊下，在椎體部分分別降低
79%與67%，在椎節盤部分則分別降低68%與34%。韌帶受力分面，僅在擺錘前撞之下有降低受力外，擺錘後撞下，無明顯差異。