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長榮大學 台灣研究所 温振華所指導 毛毓翔的 十七至十九世紀臺南港口的變遷-以安平港為例_碩士論文 （2018），提出遊艇慶生關鍵因素是什麼，來自於港口、安平、大員港、鹿耳門、安平大港、國賽港、四草湖、三鯤身。
遊艇慶生進入發燒排行的影片
弟弟9歲生日快樂!!!
這次弟弟生日我們決定包下一艘千萬遊艇來慶生!!
希望希露弟弟這次玩的開心!!(我們自己很開心XD)
弟弟生日竟過得比我們還好哈哈哈哈
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十七至十九世紀臺南港口的變遷-以安平港為例_碩士論文
為了解決遊艇慶生 的問題，作者毛毓翔 這樣論述：
港口是內外交通之門戶，對於社會、政治、經濟、文化、軍事皆有深遠之影響。十七世紀初至十九世紀末，臺南的港口一直扮演對外的窗口，港口的位置也隨著時代有所遷移。造成此現象，主要是與沿海一帶的沙洲地形有關。臺南沿海平原以洲潟海岸著稱，南北綿延不斷的沙洲與內陸相互連結，形成廣大的天然港灣，即著名的「台江內海」。由於沙汕地形的不穩定，往往因潮汐而將積沙夾帶入海，沙洲逐漸擴大，使原港道出入變得困難。加上河川的侵蝕沖刷，過程夾帶泥沙注入內海，導致港道逐漸淤淺，終使船隻無法停泊與進出，造成港口位置改變。小則臺南，大則全臺，發展皆源自安平港。然而歷經四百年演變，安平港的變遷最為劇烈，間接影響臺南的城鄉發展。本文
依時序的演進，探討十七至十九世紀安平港口的形成，即歸納大員港、鹿耳門港、安平大港的發展演變。首先說明大員港如何與外力接觸，偶然一躍成為國際貿易轉運港；接著敘述鄭、荷雙方是如何在大員港與鹿耳門港的更迭之下，易手臺灣統治主權；最後，探究道光3年(1823)台江內海的陸化，鹿耳門淤塞廢港，同時沖出安平大港、四草湖、國賽港、三鯤身等新港。清末由於外國勢力的介入，數港隨著戰爭如何有所建設，間接帶動周圍城鄉之發展。