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遠東航空 金門的問題，我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍，推薦蔡穎卿Bubu寫的 旅行私想：謝謝天地接納我 和飛航安全委員會的 飛航事故調查報告:遠東航空金門尚義機場偏出跑道都 可以從中找到所需的評價。
另外網站國內線訂位購票 - 華信航空Mandarin Airlines也說明：4. 本系統所售出之金門或馬公出發航段均已為免稅(5%營業稅)售價。
這兩本書分別來自天下文化 和行政院飛航安全委員會所出版 。
國立雲林科技大學 技術及職業教育研究所 謝文英所指導 謝為任的 轉型領導、組織承諾、主管支持對員工組織公民行為影響之研究－分配公平的調節式中介效果 （2020），提出遠東航空 金門關鍵因素是什麼，來自於轉型領導、組織承諾、主管支持、分配公平、組織公民行為、調節式中介效果。
而第二篇論文國立金門大學 運動與休閒學系 李文良所指導 吳宛真的 航空站從業人員休閒阻礙、休閒參與與休閒滿意度之研究-以金門航空站為例 （2016），提出因為有 航空站從業人員、休閒阻礙、休閒參與、休閒滿意度的重點而找出了 遠東航空 金門的解答。
最後網站遠東航空股份有限公司寄黃正宗信封 - 國立臺灣歷史博物館典藏網則補充：1.本物件為遠東航空股份有限公司寄黃正宗信封，物件為紙質，信封正面中央寫有「黃正宗先生」，其住在板橋市，是由遠東航空股份有限公司所寄，信封有有兩個郵戳，一個為金門 ...
旅行私想：謝謝天地接納我
為了解決遠東航空 金門 的問題，作者蔡穎卿Bubu 這樣論述：
旅行時，我們從心靈往外望，看見別人的生活與身外的世界。 一次一次的旅行過後， 感覺自己與生活有一種天長地久的誠懇相守， 一種糟糠生活絕不相棄的真情。——Bubu 我們一再出門旅行，是為了重新尋回生活的美好。 從12歲離家求學開始， 旅居過幾個不同國家、城市。 Bubu可算是經驗豐富的旅者。 數不清多少次的出門旅行， 不論是短暫的身心出走， 或家人朋友另一種形式的聚首； 甚至是任務在身，為工作遠行…… 驟然的空間轉換， 使得綿密的日常生活有了不同的風景與節奏。 旅行歸來，生活有了更深的意義。 這是一場Bub
u的私旅行，細膩分享。
遠東航空 金門進入發燒排行的影片
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轉型領導、組織承諾、主管支持對員工組織公民行為影響之研究－分配公平的調節式中介效果
為了解決遠東航空 金門 的問題，作者謝為任 這樣論述：
人類行為關係複雜，往往存在微妙關係，而影響組織行為表現。本研究即以社會交換理論為基礎，探討主管運用轉型領導、主管支持、分配公平與員工展現组織承諾、組織公民行為間之關聯情形，並藉由中介模式、調節效果及調節式中介效果，建構影響關係模式，對組織行為學術理論有其重要性。 本研究採次級資料分析，係溫福星（2019）「組織管理中多層次測量模式的多群體恆等性之研究」原始數據，研究對象為臺北市、新北市、基隆市、桃園市四縣市80個稅務機關公務員，以及104家民營企業員工，共2,492份問卷資料。經整理檢核後，可用問卷為1,899份，可用率達76.2%。本研究以信效度分析、描述性統計分析、皮爾森積
差相關分析、多元迴歸分析、Sobel test、結構方程模式分析、階層迴歸分析及條件化間接效果分析，考驗假設，獲致結論如下： 一、員工對轉型領導、組織承諾、主管支持、分配公平及組織公民行為的認同程度，絕大多數達中高程度以上。 二、轉型領導、組織承諾、主管支持與員工組織公民行為間具顯著正相關。 三、轉型領導對組織承諾、主管支持具顯著預測力，且三者對員工組織公民行為亦具顯著預測力。 四、轉型領導透過組織承諾的中介效果，正向影響員工組織公民行為。 五、轉型領導透過主管支持的中介效果，正向影響員工組織公民行為。 六、轉型領導、組織承諾、主管支持與員工組織公民行為結構
模型適配度良好。 七、分配公平在轉型領導與組織承諾間具顯著正向調節效果。 八、分配公平在轉型領導對主管支持間不具調節效果。 九、分配公平在轉型領導、組織承諾與員工組織公民行為間，具顯著調節式中介效果。 十、分配公平在轉型領導、主管支持與員工組織公民行為間，無調節式中介效果。 據以上結論，研提具體建議，供主管行政機關、行政主管及人資部門作政策制訂或領導管理之參據，以及後續研究之方向。關鍵詞：轉型領導、組織承諾、主管支持、分配公平、組織公民行為、調節式中介效果
飛航事故調查報告:遠東航空金門尚義機場偏出跑道
為了解決遠東航空 金門 的問題，作者飛航安全委員會 這樣論述：
民國92年8月21日，遠東航空公司EF055班機，機型MD-82，國籍標誌及登記號碼B-28011，於台北時間1113時，執行由台北松山機場飛往金門尚義機場之定期載客任務。該機落地後，該機於距24跑道頭約224公尺處向左側偏出跑道，航機停止於24跑道頭旁清除區，航向約070，人員無傷亡，航機輕度損壞。本報告將調查結果分為三部份:與可能肇因有關之調查結果、與風險有關之調查結果、其它調查結果;其改善建議則分別致遠東航空公司、交通部民用航空局、國防部空軍總司令部。
航空站從業人員休閒阻礙、休閒參與與休閒滿意度之研究-以金門航空站為例
為了解決遠東航空 金門 的問題，作者吳宛真 這樣論述：
金門航空站是台灣與金門往返最重要的交通工具，在2016年旅客過境人數達到230萬人，面對人潮的忙碌及密集的航班，航空站從業人員的休閒情況，值得被探討。本研目的為探討航空站人員在休閒阻礙、休閒參與活動與休閒滿意度，於2017年4月25日起至4月30日期間，針對金門航空站從業人員為對象，以航空公司運務員(包含立榮航空、華信航空、遠東航空)、地勤作業人員(包含立榮勤務及台灣航勤)、航空駐站人員、航空警察金門分駐所警員及金坊免稅店員工。本研究透過問卷調查法共發出240份問卷，有效問卷231份，有效回收率達到96%。利用SPSS分析工具，進行描述型統計、因素分析、差異分析、皮爾森積差相關分析等，以
驗證研究假設。研究結果指出，金門航空站從業人員在「休閒參與」與「休閒滿意度」具有顯著的正相關，代表休閒參與愈高，則休閒滿意度也愈高；金門航空站從業人員在「休閒參與」與「休閒阻礙」具有顯著的負相關，代表休閒參與越高，休閒阻礙則越低，而金門航空站從業人員在「休閒阻礙」與「休閒滿意度」具有顯著的負相關，意即休閒阻礙愈高，休閒滿意度就會愈低。本研究結果應可作為航空站相關單位對於員工在休閒參與實務上之參考。