雨量累積的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列包括賽程、直播線上看和比分戰績懶人包

手繪圖解‧天氣動態全知道 生活萬用氣象學：大氣科學博士為你解析75個必懂氣象關鍵詞，從全球氣候到臺灣特有氣象，一次搞懂風、雨、雷、電、霧、霾、颮等大氣現象!

為了解決雨量累積的問題，作者楊憶婷 這樣論述：

為什麼臺灣的颱風路徑預報如此困難？ 為什麼春雨不來就容易發生乾旱？ 所謂「竹風蘭雨」，為什麼新竹風強、宜蘭多雨？ 跟著大氣科學博士一起挖掘氣象的奧妙吧！ 　　本書由專業大氣科學博士執筆，精選最重要且最扣合生活的氣象現象，搭配清晰圖表插畫、真實照片及專業氣象圖解說，讓你一本讀通大氣及氣候現象，輕鬆建立清楚的大氣科學觀念！ 　　✦氣候危機的時代，地球村村民的氣象教養與基礎理論 　　大氣層在地球的系統中非常淺薄，但是在這有限的範圍內，卻能發生颱風、豪雨、濃霧與白雪等各種天氣現象，並且主宰了我們的日常生活、經濟，甚至歷史發展。 　　如今人類歷史的演進，也逐步成為影響氣候變遷的因素，諸如：寒流、

暴雨、強風、熱浪……各種極端氣候不斷出現，這樣的極端天氣現象越發明顯，居住在地球上的人們不能不知道！ 　　✦帶著好奇心，從貼近生活的氣象二三事開始 　　你什麼時候需要觀察天氣？除了知道今天需不需要攜帶雨具、要穿什麼樣的衣服出門，或是已經安排的旅行是否會受天氣影響改變行程等日常細節之外，其實還有其他不同類型的氣象預報也默默支撐著我們，例如：農業、漁業、航空與防災應用等，範圍非常廣泛。 　　氣象雖無形，但確實無時無刻影響著我們的生活日常，每天觀察天氣變化的同時，你心中是否也萌發了各種疑問呢？ 　　本書彙整75個氣象關鍵詞彙解釋，由深入淺介紹基本而重要的大氣科學名詞及觀念，再深入導覽全球氣候現象到

臺灣本土特有天氣，揭曉其中不可不知的奧妙及原理。 　　【天氣與氣候現象】 　　天氣與氣候怎麼分？從最基礎的氣團概念到近期劇烈氣候變遷，全面建構你對氣象的認識。 　　【氣象觀測與預報】 　　我們對於氣象預報的依賴及需求越來越高，使得氣象預報的服務越來越多元化。本章將揭曉氣象如何觀測，以及氣象預報又是多麼複雜與重要。 　　【臺灣的氣象】 　　臺灣除了橫跨兩種氣候型態外，地勢變化也大，這造就了小小的一個臺灣，有著非常多元的天氣及氣候變化。本章針對15種天氣變化，闡釋其對臺灣的影響和獨特表現。 　　【氣象的科學實驗】 　　以隨手可得的物品，進一步針對氣象要素及天氣現象──霧、雲、大氣壓力和海陸

風進行有趣又神奇的科學小實驗。 本書特色 　　特色1 ✦ 深入淺出，囊括大氣科學基礎知識及生活應用，重點介紹臺灣獨特的天氣現象。 　　特色2 ✦ 生動插畫╳真實照片╳清晰圖表╳專業氣象圖，幫助文字理解。 　　特色3 ✦ 由實務經驗豐富的大氣科學博士執筆，文字知識性充足且貼近日常應用。 同聲推薦 　　郭鴻基∣臺灣大學大氣科學系教授 　　陳訓祥∣國立科學工藝博物館館長 　　鄭明典∣中央氣象局局長 　　鄭國威｜泛科知識公司知識長 　　（按姓氏筆畫排序） 　　「作者是一個非常好的科學家，本書介紹臺灣氣象科普知識，大量插圖協助說明，科學知識豐富而且容易親近閱讀，很適合學童親子學習。書內有許多容

易進行的氣象實驗，並介紹導引學習大氣科學的開放空間場所。鄭重推薦此書。」──郭鴻基，臺灣大學大氣科學系教授 　　「這是一本介紹天氣及氣候知識科普圖書，臺灣的大氣科學科普圖書選擇較少，以文字為主。這本書使用許多插圖，用淺顯的文字介紹天氣與氣候現象及相關物理機制。這本書還有三個特色，書中介紹臺灣的氣候、氣象科學實驗，以及臺灣可以學習大氣科學的地方，推薦大家！」──陳訓祥，國立科學工藝博物館館長 　　「本書的內容看起來很親切，它和氣象局官網的『氣象百科』有不少交集，而且更深入完整，真想說：『對，就應該是這樣！』常有人問我，有沒有甚麼讀物可以讓我們更了解氣象，更能理解天氣預報的內涵，這本書應該就是

答案了！」──鄭明典，中央氣象局局長  

雨量累積進入發燒排行的影片

林道邊坡崩塌風險評估 —以郡大林道為例

為了解決雨量累積的問題，作者黎宗翰 這樣論述：

臺灣人口稠密、交通便利，山區道路開闢普及，諸多林道及農路是山區居民對外聯繫的唯一交通要道，而山區道路之養護不易，極需精確道路的穩定性，本研究利用歷史資料與現有邊坡資料作道路潛勢評估，期望能更精確掌握道路之穩定性，做出適宜之應對。本研究以郡大林道為實證區，對林道之邊坡劃分分析單元，蒐集自2005年至2017年之崩塌資料，選取坡度、坡向、地質、高程、道路占比、距河道距離、降雨等七個崩塌潛勢因子，以不安定指數法與邏輯斯迴歸模型建置崩塌潛勢模式，依照其結果分為低崩塌潛勢區、中崩塌潛勢區、中高崩塌潛勢區及高崩塌潛勢區四個等級，並驗證模式探討預測之準確率。經研究結果，邏輯斯迴歸模式驗證之準確率為65.3

%，並在後續加入復育率做為新的崩塌潛勢因子進行討論，發現整體準確率上升至80.1%，而本研究中整體崩塌潛勢因子由坡度與地質之重要性最高，而高程之重要性最低，顯示崩塌潛勢因子選用之重要性；最後本研究將模式匯入超大豪雨與豪大雨之實際雨量進行估算，相對危險之路段為0K~5K、16.3K~17.8K、20K及29.3K以上等路段。關鍵詞：崩塌風險評估、不安定指數、邏輯斯迴歸