雷達波的問題,透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列包括賽程、直播線上看和比分戰績懶人包

雷達波的問題,我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍,推薦時晨光等寫的 機載雷達組網射頻隱身技術 和《深度軍事》編委會的 別告訴我你懂軍事(艦船篇)都 可以從中找到所需的評價。

另外網站雷達波位面計 - 擎傑企業有限公司也說明:雷達波 位面計. 非接觸式位面測量,使用原理為測量雷達波發射後,打到位面反射所需的時間,來計算位面高度,適用於一般的液體液位及粉粒體料位的測量.

這兩本書分別來自國防工業出版社 和清華大學所出版 。

國立臺北科技大學 土木工程系土木與防災碩士班 陳彥璋所指導 蕭武賢的 應用HHT於水位自動資料檢核系統 (2021),提出雷達波關鍵因素是什麼,來自於希爾伯特-黃轉換、整體經驗模態分解法、希爾伯特轉換、品管檢核。

而第二篇論文明新科技大學 化學工程與材料科技系碩士班 彭政雄所指導 張樹峰的 匿蹤偽裝塗料研製及性能鑑測 (2021),提出因為有 多頻譜、匿蹤/偽裝、紅外線、電磁特性、塗料測試的重點而找出了 雷達波的解答。

最後網站導波雷達液位計RW8500 - 宏達儀器有限公司則補充:宏達儀器提供優質產品讓客戶選擇,本公司具有深厚技術的專業人員能完善為您服務,不論是流量校正測量或是技術產品相關問題,都能提供專業的知識讓您更加了解, ...

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了雷達波,大家也想知道這些:

機載雷達組網射頻隱身技術

為了解決雷達波的問題,作者時晨光等 這樣論述:

《機載雷達組網射頻隱身技術》共分7章,主要工作分為四部分:第一部分(第二章)針對機載雷達組網探測模式下的射頻隱身問題,提出了一種基於納什議價解的機載雷達組網分散式功率控制方法;第二部分(第三章與第四章)針對機載雷達組網跟蹤模式下的射頻隱身問題,分別提出了基於射頻隱身的功率分配演算法及資源管理方法;第三部分(第五章與第六章)針對機載雷達組網的波形設計問題,提出了基於射頻隱身的機載雷達組網波形設計方法,並針對雷達與通信系統頻譜共用的環境,提出了基於射頻隱身的正交頻分複用(OFDM)雷達波形設計方法;第四部分(第七章)針對機載雷達組網的多

雷達波進入發燒排行的影片

這波也太賽了吧XD

-----------------影片資訊-----------------

#明日之後 #特訓戰場 #尼亞斯
#雷達

-----------------觀眾必看-----------------
尼亞斯直播頻道(通知幾乎不會出問題):
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尼亞斯翻唱頻道:
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應用HHT於水位自動資料檢核系統

為了解決雷達波的問題,作者蕭武賢 這樣論述:

臺灣地區河川水位變化頻繁,由於水位資料需要現地監測取得,但現地可能有各種狀況,如儀器故障、傳輸異常及人為疏失等干擾,皆會影響其數據真實性,因此原始資料必須先執行品管檢核程序,將異常且不合理數據過濾排除,以利提供於水文研究分析較準確之數據使用。本研究所建立之自動化檢核程序利用希爾伯特-黃轉換(Hilbert-Huang ransform, HHT)達到檢核之目標,此方法為黃鍔博士於2009年所提出之時頻分析法,將訊號進行拆解並且分析各自瞬時頻率與振幅能量之相互關係。首先使用整體經驗模態分解法(Ensemble Empirical Mode Decomposition, EEMD)進行拆解,瞭解

此訊號之組成要素因子,為有限個本質模態函數(Intrinsic Mode Functions, IMF)以及一個剩餘函數(residual),為達到辨識出異常值特徵,因此需最大程度表現出水位變化之突波(spike)與異常值的IMF分量,故而僅選擇第一個IMF分量進行希爾博伯特轉換(Hilbert Transform, HT),轉換後可取得其時間-振幅能量關係圖,觀察該分量之振幅起伏對應真實水位情況,可知道其異常值之振幅數值,當振幅數值越大就可能有異常值出現,反之則為趨向合理情況,藉由觀察各點之振幅數值大小,設定一閥值作為過濾異常值之判斷依據,將超過閥值的點位過濾並排除,而選定閥值大小能控制品管

檢核結果,故可調節不同閥值進一步左右篩選結果,以此達到自動化檢核水位資料之目的。本研究使用傳統人工品管檢核作為標準取得該閥值,利用此閥值完成自動化檢核之最終篩選依據。為降低人工檢核時之人為因子影響結果,故而選定以與人工品管檢核結果約95%相似,若較保守設定其閥值,可盡量避免破壞原始數據之真實物理意義,篩選結束後仍可使用人工檢查確保其數據正確。依據品管檢核的結果得知,可發現自動化檢核可篩選出幾乎全部的異常值,將人工觀察到之明顯突波異常值,能盡量過濾剃除,並且對篩選結果以線性內插進行資料補遺,讓水位資料以連續且完整狀態呈現。自動化檢核程序相比人工檢核程序,能縮短檢核時間且節省檢核人員精力,提供更為

穩定運作之水位品管檢核程序,亦可更為靈活地根據不同篩選需求調整過濾門檻。

別告訴我你懂軍事(艦船篇)

為了解決雷達波的問題,作者《深度軍事》編委會 這樣論述:

介紹軍用艦艇知識的科普圖書,書中精心收錄了讀者廣為關注的百余個熱門問題,涵蓋艦艇構造、艦載武器、動力裝置、電子設備、後勤保障等多個方面,每個問題都進行了專業、準確和細緻的解答。為了幫助讀者理解複雜的軍事知識,並增強圖書的趣味性和觀賞性,書中還配有豐富而精美的示意圖和鑒賞圖以及生動有趣的小知識。 《別告訴我你懂軍事(艦船篇)》內容結構嚴謹,分析講解透徹,圖片精美豐富,適合廣大軍事愛好者閱讀和收藏,也可以作為青少年的科普讀物。 《深度軍事》編委會,由一群軍迷組成的寫作團隊,寫作團隊中的作者有國內知名軍事論壇的版主,也有曾經在《艦船知識》、《輕兵器》等專業軍事雜誌上發表過

自作品的知名作者,還有多位曾經在國內知名出版社出版過暢銷軍事書的主創人員。《深度軍事》正在打造全國一流的軍事圖書寫作團隊,力求創作出深受讀者喜愛 的軍事圖書。 Part 01 瞭解艦船    1 NO.1 主戰艦艇的種類越來越少的原因是什麼?    2 NO.2 模組化艦艇建造技術有何優勢?     5 NO.3 長寬比的大小對艦艇的航海性能有何影響?       8 NO.4 軍艦的“大鼻子”球鼻艏有何作用?        11 NO.5 軍艦如何實現雷達波隱身?         14 NO.6 軍艦如何實現聲隱身?         16 NO.7 一體化桅杆有何優勢?

         18 NO.8 艦艇如何進行消磁工作?      20 NO.9 水面艦艇編隊如何防禦魚雷攻擊?     22 NO.10 軍用艦艇如何保證抗沉性?       24 NO.11 軍用艦艇如何實現核生化防護?      27 NO.12 艦艇的五類主動力裝置孰優孰劣?         29 NO.13 軍艦水下部分採用紅色塗裝有何深意?         32 NO.14 綜合電力推進有何優勢?          34 NO.15 艦艇的航行速度以節為單位有何淵源?         36 NO.16 中大型軍艦的最高航速定在30 節左右有何深意?      39 NO.17 現

代軍艦的艦炮有多大作用?    41 NO.18 魚雷這種古老的武器如何在導彈時代屹立不倒?        43 NO.19 艦載導彈垂直發射系統有何優勢?         46 NO.20 艦載導彈垂直發射系統如何避免“啞彈”傷害?        48 NO.21 近程防禦武器系統的工作原理是什麼?         50 NO.22 近程防禦武器系統的安裝位置有何講究?      52 NO.23 近程防禦武器系統能否攔截高速反艦導彈?   53 NO.24 相控陣雷達與傳統機械掃描雷達相比有何優勢?        55 NO.25 艦艇如何進行內部通信和外部通信?      57 NO.2

6 建造航空母艦需要克服哪些技術難題?         59 NO.27 建造航空母艦對材料有何要求?      62 NO.28 斜角甲板與全通甲板相比有何優勢?      65 NO.29 滑躍起飛的工作原理和優點是什麼?      67 NO.30 蒸汽彈射器如何將艦載機彈射升空?      70 NO.31 電磁彈射器與蒸汽彈射器相比有何優勢?      72 NO.32 “菲涅耳”透鏡光學助降裝置如何説明艦載機著艦?        74 NO.33 攔阻索如何攔截降落的艦載機?      77 NO.34 攔阻網如何保護著艦失敗的艦載機?      80 NO.35 航空母艦的升降機

如何設置和運作?      82 NO.36 航空母艦的艦島設在右舷有何好處?      85 NO.37 “伊莉莎白女王”級航空母艦的雙艦島有何利弊?     88 NO.38 航空母艦對艦載機有何特殊要求?         91 NO.39 現代航空母艦需要配備哪些艦載機?      94 NO.40 垂直起降艦載機有何利弊?       97 NO.41 艦載機如何降落在航空母艦上?    100 NO.42 航空母艦上的艦載機如何停放?    102 NO.43 航空母艦如何對艦載機實施空中管制和引導?   104 NO.44 航空母艦的艦長有何任職要求?    107 NO.45 一

艘航空母艦需要多少人員?       109 NO.46 航空母艦上眾多勤務人員如何區分各自職務?    110 NO.47 航空母艦勤務人員如何在嘈雜的甲板上傳遞資訊?    113 NO.48 航空母艦在對陸攻擊行動中有何優勢?        116 NO.49 航空母艦如何選擇對陸攻擊的目標?     118 NO.50 航空母艦如何確定對陸攻擊陣位?       122 NO.51 航空母艦與潛艇在長期對抗中誰占上風?    124 NO.52 航空母艦戰鬥群如何利用聲呐探測潛艇?    127 NO.53 航空母艦戰鬥群如何利用磁異探測儀探測潛艇?      128 NO.54 航空

母艦戰鬥群如何攻擊敵方潛艇?    130 NO.55 航空母艦戰鬥群是否害怕“飽和攻擊”?    133 NO.56 航空母艦戰鬥群如何劃分防空區域?    136 NO.57 資訊化時代航空母艦的反艦作戰有何特點?      139 NO.58 複雜電磁環境對航空母艦戰鬥群有何影響?      142 NO.59 航空母艦如何在茫茫大洋中實現精確定位?      144 NO.60 消耗驚人的航空母艦戰鬥群如何進行海上補給?      146 Part 02 艦船知識  149 NO.61 航空母艦如何通過橫向補給方式補充油料?      150 NO.62 打造一支航空母艦戰鬥群需要多少

費用?    152 NO.63 戰列艦、巡洋艦、戰列巡洋艦有何關聯?    155 NO.64 被稱為“武庫艦”的“基洛夫”級巡洋艦有何過人之處?    157 NO.65 驅逐艦被稱為“多面手”的原因是什麼?    159 NO.66 巡洋艦、驅逐艦和護衛艦有何區別?    162 NO.67 現代驅逐艦和護衛艦越造越大的原因是什麼?   165 NO.68 “宙斯盾”作戰系統有何強大之處?    168 NO.69 “宙斯盾”軍艦有何軟肋需要AN/SPQ-9B 雷達彌補?    171 NO.70 專用來輔助航空母艦的驅逐艦需要配置機庫嗎?      173 NO.71 驅逐艦搭載無人機

有何作用?       175 NO.72 驅逐艦如何進行反潛作戰?     178 NO.73 “朱姆沃爾特”級驅逐艦充滿未來感的船型有何優勢?    180 NO.74 “勇敢”級驅逐艦的球形雷達有何特別之處?   183 NO.75 護衛艦如何進行防空作戰?     186 NO.76 護衛艦和巡邏艦有何區別?     189 NO.77 美國保留“憲法”號風帆護衛艦有何動機?      191 NO.78 瀕海戰鬥艦與傳統護衛艦相比有何特別之處?   193 NO.79 “獨立”級瀕海戰鬥艦採用的三體船設計方式有何優勢?    196 NO.80 建造潛艇對材料有何要求?     19

9 NO.81 潛艇的航行狀態有哪些?        202 NO.82 潛艇的水下停泊狀態有哪些?       205 NO.83 潛艇上浮下潛的原理與魚類是否相同?       206 NO.84 潛艇的“龜背”有何弊端?     208 NO.85 潛艇的十字形尾舵和X 形尾舵有何區別?     211 NO.86 潛艇的指揮台圍殼能否取消?       213 NO.87 流水孔對潛艇的性能有何影響?    215 NO.88 雙殼體潛艇與單殼體潛艇相比有何利弊?    218 NO.89 水滴形艇體與其他艇型相比有何利弊?       221 NO.90 現代潛艇的水下航速比水面航速

更快的原因是什麼?      223 NO.91 核潛艇進行反潛作戰有何優勢?    226 NO.92 現代潛艇需要配備的聲呐有哪些?       228 NO.93 潛艇的潛望鏡如何工作?        231 NO.94 非穿透光電桅杆與穿透式潛望鏡相比有何優勢?      233 NO.95 潛艇如何降低自身雜訊?        236 NO.96 核動力潛艇與核動力航空母艦採用的反應堆是否相同?   239 NO.97 潛射彈道導彈有何技術難點?       241 NO.98 戰略核潛艇如何確定導彈發射筒的數量?    244 NO.99 潛射導彈的發射過程有何特別之處?    2

46 NO.100 潛艇的魚雷發射裝置有哪些種類?      247 NO.101 AIP 潛艇與傳統柴電潛艇相比有何優勢?   250 NO.102 潛艇的四類AIP 系統孰優孰劣?        252 NO.103 擁有先進探測設備的現代潛艇在水下相撞的原因是什麼?    255 NO.104 失事潛艇上的人員在水下如何逃生?   258 NO.105 軍用艦艇的救生設備有哪些?      261 NO.106 兩栖攻擊艦的艦島比航空母艦的艦島更大的原因是什麼?    263 NO.107 坦克登陸艦和船塢登陸艦有何區別?   266 NO.108 “藍嶺”級兩栖指揮艦如何進行海上綜合作

戰指揮?      269 NO.109 隱身導彈艇能否對航空母艦造成威脅?      272 NO.110 氣墊船如何實現高速航行?    275 NO.111 現代補給艦的主要類型有哪些?         278 NO.112 現代海軍有哪些海上補給方式?         281 NO.113 醫院船的作用是什麼?    284 NO.114 破冰船如何進行破冰作業?    287 NO.115 電子偵察船如何實施偵察活動?         290 NO.116 水雷反制艦艇如何進行反水雷作業?   292 NO.117 水翼艇的主要類型有哪些?    295 NO.118 高速攔截艇如何

實現高速航行?         298 NO.119 建造無人水面艇需要克服哪些技術難題?   301 NO.120 美國海軍如何進行艦艇維修?      303 參考文獻       306  

匿蹤偽裝塗料研製及性能鑑測

為了解決雷達波的問題,作者張樹峰 這樣論述:

本論文利用溶液燃燒合成法製備綠色Zn1-xCoxO (x≦0.050)、深紅色α-Fe2O3,以及聚合物衍生陶瓷法獲得黑色β-SiC,其中紅色α-Fe2O3和黑色β-SiC以4:1重量比調配研細後可得棕色粉體,製備不同顏色之奈米晶粒介電粉體(顏料粉體) 。經量測顏料粉體之色度CIE L*a*b*值、UV-Vis-NIR反射圖譜、以及熱紅外輻射3-5 μm與8-12 μm波段之反射率,經適當配比後可滿足目標表面與綠色植被背景同色同譜的偽裝需求;經向量網路分析儀量測證實具有介電阻抗特性;經模擬計算在1-3 mm不同厚度下3-18 GHz頻段雷達波之反射損失可達-15 dB,可應用於製作吸波材質。

以田口實驗規劃法所得綠色塗料最佳製程參數為:發射率在3-5 μm及8-12 μm波段分別可達0.428及0.689;對應之實驗參數為:Zn0.950Co0.050O綠色顏料粉體對片狀鋁粉重量比為1:1、片狀鋁粉對膠合劑基質之PHR值為25、採用水性壓克力樹脂為膠合劑基質。控制因子對發射率的影響程度為:片狀鋁粉對膠合劑基質之PHR值>顏料粉體對片狀鋁粉重量比>膠合劑基質種類。將顏料粉體、片裝鋁粉、及使用壓克力樹脂、聚矽氧烷樹脂、氟碳樹脂為膠合劑基質依如上最佳製程參數製作塗料,其塗膜仍呈現顏料顏色且皆無明顯金屬光澤。塗膜厚~90 μm,在X波段(8-12 GHz)可使雷達波達~70%反射損失(~5

.2 dB)。不同膠合劑基質製成塗膜,其附著力測試結果可達3B等級以上、耐衝擊性達10.0 kgf.m、耐鹽霧性未有明顯腐蝕現象。以水性壓克力樹脂為膠合劑基質所製作之塗膜其發射率較低,但以油性聚矽氧烷樹脂和氟碳樹脂製得塗膜具有較佳附著性及耐候性,其間取捨可依應用狀況予以調整。