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大海的一天

為了解決馬祖 浮標的問題，作者徐至宏 這樣論述：

　　蘭嶼的海是鮮豔的寶藍色，如同這座島嶼茂盛的生命，有時耀眼得無法直視。 　　基隆的海是墨綠色，映照著灰白的天空，港口的一切猶如一張張復古照片。 　　馬祖的海是清清淡淡點綴在離島遠方，沒有太多表情，安安靜靜的一大片淺綠。   　　徐至宏的「山海・經過」第三部。以一天中的早上、午後、黃昏、夜晚，分別捕捉蘭嶼、馬祖、基隆的海，海的變化以及海邊的日常。

馬祖 浮標進入發燒排行的影片

颱風及冬季季風對於台灣沿岸海流之影響

為了解決馬祖 浮標的問題，作者呂妍萱 這樣論述：

本研究使用了中央氣象局海氣象浮標的風與海流資料，探討各測站的潮流特性以及冬季季風和颱風對於沿岸海流的影響。首先運用調和分析方法，瞭解各測站的潮流變化特徵以及潮型，馬祖、富貴角、龍洞、七美皆屬於半日潮，小琉球則屬於以半日潮為主的混合潮型。潮流在各區域海流中占了相當的比例，尤其在台灣北海岸、東北角及馬祖海域的冬季，潮流所佔比例最高，台灣西南沿岸的海域則為秋季潮流比例最高。東北季風時期在馬祖、富貴角、龍洞及七美的風與彭佳嶼測站的風之相關性達到0.7以上，表示這四站受東北季風的影響大，而小琉球則沒有東北季風的特徵。將彭佳嶼風場當作東北季風指標，分析各地區的海流與彭佳嶼風場的相關性，結果顯示馬祖的風和

流相關性密切達0.7，富貴角的風流相關性不到0.4，是由於該地海流流向為東西向，與東北季風向呈垂直，故相關性低；龍洞的相關性較差，表示東北季風不是影響龍洞海流變化的主要機制；七美在延遲14小時條件下相關係數達到峰值，推斷是七美距離較遠，東北季風對海流的影響需較長的時間反應，而且七美的風速比彭佳嶼及其他測站更大。颱風對於海流的影響可分為最接近及逐漸遠離兩階段；颱風靠近測站為強襲階段，以強烈颱風瑪莉亞為例，颱風中心距離馬祖浮標最近僅5公里，使得海流由原先的45 cm/s朝北流快速的轉變為157 cm/s朝南流，且海流的變化由表層一直延伸到40米深，流向在風向的右方90度，與艾克曼動力一致。颱風逐漸

遠離後為弛豫階段，在颱風過後約五天內常會誘發近慣性海流的產生，颱風的移動速度慢、暴風半徑大、浮標與颱風距離近、位於颱風路徑右側等因素，皆會使近慣性海流增強。