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嘉南藥理大學 環境資源管理系 錢紀銘所指導 黃至瑄的 垂直潛流式人工溼地飽和度對其污染物降解效能之影響 (2019),提出高雄左營潮汐表關鍵因素是什麼,來自於垂直潛流式人工溼地、滴濾池、飽和度、總氮、總磷。

而第二篇論文國立臺灣科技大學 營建工程系 楊亦東所指導 張宜新的 價值工程機制運用在工程整建上之研究-以左營軍港棧橋及版樁複合碼頭C3為例 (2018),提出因為有 棧橋碼頭、版樁碼頭、替代方案、價值工程的重點而找出了 高雄左營潮汐表的解答。

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季節

為了解決高雄左營潮汐表的問題,作者汪啟疆 這樣論述:

  沒有惆悵,祇是安慰。海洋仍安靜在那兒。白鯨再度失踪,一人漂泊海上,死亡的等候,將心靈撐得有所畏懼、有所飽滿。一個過程,如同所有海洋人的過程。整個夢、如漁網,收回到陸地,曬在罟架上;帶了懶散,具足,認真焚燒後餘燼的星火。而生活的大地,充滿回聲,不再是男人們單獨世界,台灣已是繁複若三稜鏡的一點更易就全色皆變的政治板塊。我所認識的島嶼土壤與人情,需要若干重新整理與收攏。 —汪啟疆   田地就是世界,生活就是人間。所有聲音從寂靜裡醒來。季節是這樣誕生了。詩人汪啟疆跳脫海洋詩的侷限,回歸到陸地,從生活中去創作,參與監獄志工,關心社會,以虔敬的心與高度宗教情懷,寫下不只包含春

夏秋冬的季節,還有關於社會囚禁生態、死亡的感情、追夢的哀慽……,透過《季節》簡潔明亮的文字,看見詩人從生活與生命中領悟的美學價值。 名家推薦(依姓氏筆畫序)   王榆鈞(音樂創作者、歌者):   走過季節在寂靜裏感知,文字素描裏的詩性如光影,淡然的深情與憂患,相映歸於消逝而共存。   李進文(詩人):   這是一本時間之書。我們在時間裏生老病死、在時間裏愛恨情仇、更在時間裏回顧過去和張望未來,汪啟疆以「季節」裏的細節描繪出時間的大命題。一反他之前浩瀚壯闊的大海之歌,這回,他在時間裏彷若小船蕩漾著,波光熠爍,他思索、微笑和關懷。海是他的丹田,詩是他的發聲,他唱著四季之歌;信仰是他的方向,詩

是他的行動,他往生命深處行去。讀這本《季節》,會感受到一種認真的生活,愛的態度。   曾貴海(醫師作家):   全方位的詩人,多變而自由的形式,形成獨特風格,展開由微而廣的語境世界。   四季是自古以來文學勞動的主題,生死循環不息的景象,活潑而明亮的展現在文本中,許多話語要向自己、世間及上帝述說,而且還沒有說完。   

垂直潛流式人工溼地飽和度對其污染物降解效能之影響

為了解決高雄左營潮汐表的問題,作者黃至瑄 這樣論述:

本研究為探討藉由滴濾池(Trickling filter)與垂直潛流式(Vertical subsurface flow;VSSF)結合的複合式人工溼地(Constructed wetland;CW)系統在相同反應槽高度條件下,濾料層中不同水層高度與控制組(傳統VSSF CW)水層高的比值(即所謂水層飽和度)對其系統污染降解效能之影響。實驗時,本研究共規劃設置五套溼地系統 (SSF-A、SSF-B、SSF-C、SSF-D、SSF-E),其中SSF-A為控制組系統,槽內實驗水深為100 cm,而其他對應實驗系統的水深依序為80 cm、60 cm、40 cm、20 cm等,其對應飽和度則分別為1

00 %、80 %、60 %、40 %與20 %,實驗期間分為2個試程,第一試程為正規試程(Stage I),而第二試程則為系統發生較嚴重阻塞狀態下之系統汙染降解之變化特性。本研究主要藉由不同水質參數來評估不同水層飽和度對系統汙染降解效能之影響,其參數包括;生化需氧量(Biochemical oxygen demand;BOD)、氨氮(Ammonia-nitrogen;NH3-N)、硝酸鹽氮(Nitrate-nitrogen,NO3–-N)、亞硝酸鹽氮(Nitrite-nitrogen;NO2–-N)、總凱氏氮(Total Kjeldahl nitrogen,TKN)、總氮(Total nit

rogen;TN)和總磷(Total phosphorous;TP),藉以參數變化即可分析系統間處理效能上的差異。本研究對有機物及含氮汙染物去除效果在Stage I時符合實驗設計時預期之結果。實驗期間BOD在Stage I時SSF-A~SSF-E各系統去除率分別為50.7 %、30.6 %、28.7 %、38.2 %及65.8 %皆高於Stage II之50.1 %、-12.7 %、-25.1 %、12.1 %、27.5 %,由此可知沖洗系統對於BOD去除效果有抑制效果。而SSF-A~SSF-E各系統在Stage I時,NH3-N去除率分別為40.2 %、51.2 %、84.7 %、79.2

%及93.3 %,由此可知,飽和度越低,滴濾層傳氧效過越高,有助於NH3-N之去除。但在Stage II時,NH3-N之去除率則異常大幅提升為93 %、92.2 %、99.7 %、98.2 %及99.6 %,且NO2–-N無累積狀態,但NO3–-N則有累積現象,推測系統內的含氮汙染物去除機制可能由硝化脫硝反應轉變為厭氧氨氧化之反應或是其他相關反應。另外TKN則因氨氮去除率的變化而隨之起伏,至於TN在Stage I去除率分別為37.5 %、35.3 %、69.5 %、36.0 %及86.2 %,而在Stage II時因NO3–-N累積導致後期去除率下降到45.7 %、28.5 %、28.7 %、

28.9 %及48.3 %。然而TP在Stage I時,其去除率皆為3成上下,可在Stage II時TP去除率皆上升至8成以上,判斷可能因系統內經過沖洗後將沉積物及吸附在濾材上污染物沖洗出系統內,而達到清除底泥維持系統處理效率。經實驗Stage I~II結果可得知不同飽和度對含氮污染物及有機污染物有相對應之影響,但因系統內產生厭氧氨氧化菌後使各含氮汙染物開始發生變化,而總磷方面則有明顯因沖洗系統後去除率有相當大的提升。

價值工程機制運用在工程整建上之研究-以左營軍港棧橋及版樁複合碼頭C3為例

為了解決高雄左營潮汐表的問題,作者張宜新 這樣論述:

中華民國海軍最大基地位於高雄市左營區,基地內碼頭因艦艇執行任務靠泊頻繁致損壞嚴重,且自民國五0年代興建完成後無規劃重大整(修)建工程,致碼頭靠泊及承載能量日漸消損,反觀國防預算逐年下降使得碼頭整體結構安全無疑是雪上加霜,幸賴海軍工程人員極力爭取預算下,國防部採滾動式檢討及逐年分批挹注預算辦理碼頭整(修)建工程以維戰備任務遂行。本論文以近期海軍辦理左營軍港棧橋及版樁複合碼頭C3修建工程為研究對象,嘗試有別於以往海軍採委商規劃設計方式辦理大型海事工程修繕,獲得基本設計成果後即聽從技術服務廠商建議方案辦理,取而代之係以價值工程有系統分析方式在不降低原設計工法之安全及機能前提下找出花費預算最少之替代

方案,研析所得成果除可作為未來整(修)建碼頭之參考依據外,更可將價值工程分析流程及方法帶入海軍後續於不同類型之軍事工程,激盪出不同思維模式,有效撙節國防預算。