世界盃和雲豹魔獸你追了嗎論文書籍站
KHS 親子車的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列包括賽程、直播線上看和比分戰績懶人包
KHS 親子車的問題，我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍，推薦雨兒祁洪旭於覲誠寫的 自行車騎行實用指南：選購、維修、保養、裝備、騎行技巧與線路定制 和謝正寬的 單車學校教你的52堂課都 可以從中找到所需的評價。
這兩本書分別來自人民郵電 和蘋果屋所出版 。
遠東科技大學 創新設計與創業管理研究所 張永富、陳玉崗所指導 吳義祥的 新產品研發與商品化可行性評估之研究－以單雙人自行協力車為例 （2010），提出KHS 親子車關鍵因素是什麼，來自於自行車設計開發、產品外觀、產品功能、自行車使用體驗、購買意願。
自行車騎行實用指南：選購、維修、保養、裝備、騎行技巧與線路定制
為了解決KHS 親子車 的問題，作者雨兒祁洪旭於覲誠 這樣論述：
有着10年騎自行車旅行經驗和撰寫騎行類圖書經驗的作者們，力圖以簡單、明了、實用的圖文和視頻（掃描二維碼），幫助一個從未騎自行車旅行過的人，從判斷自己是否適合騎自行車旅行開始，到選擇自己適合的自行車及配件、騎自行車旅行配件，到合理地安排自己的騎行，科學、安全且健康地騎行，結合現代科技手段定制適合自己的自行車旅行計划並完成之，從而達到自如地自行車選購、維修、保養、裝備與定制自行車旅行的目的。雨兒：本名張娜。戶外志網站負責人之一。畢業於北京大學歷史系，專職從事圖書策划、撰寫和戶外活動策划、定制。《北大向左清華向右》主編；《騎車去西藏》、《騎車游中國》、《騎車游北京》、《騎車游東北》、《騎車游上海》《
騎車游中國最美線路》、《騎車游延慶》、《騎游門頭溝》、《騎車游台灣》統籌策划、撰稿人。《單車學校教你的52堂課》（台灣KHS單車學校校長謝正寬著）大陸版特約審讀及部分章節撰稿人。《2015年北京四季采摘休閑攻略》特約編輯、撰稿。《我愛騎行——青少年自行車啟蒙教材》撰稿人、編委。祁洪旭：戶外志網站負責人之一。《騎游門頭溝》編委、《騎車游台灣》主編、《我愛騎行——青少年自行車啟蒙教材》撰稿人、編委。酷愛騎行多年，騎跡遍布半個中國，自行車維護與保養行家。於覲誠：戶外志網站知名編輯、作者，北京某高校在讀碩士。《騎車游中國》編委，《騎車游北京》《騎車游上海》《騎車去西藏》《騎車游東北》《騎車游中國最美線
路》《北大向左清華向右》《騎車游延慶》《騎游門頭溝》《騎車游台灣》主編。韓璐：戶外志網站知名編輯、作者，北京某高校在讀碩士。北方：戶外志網站知名作者。《騎車游中國》《騎車游北京》《騎車游上海》《騎車去西藏》《騎車游東北》《騎車游中國最美線路》《北大向左清華向右》《騎車游延慶》《騎游門頭溝》《騎車游台灣》主編。午后陽光：本名高海超。戶外志網站知名作者、領隊。《騎游門頭溝》編委。同鄉：本名李李漢康，戶外志網站知名作者、領隊。東東：《騎車去西藏》《騎車游中國》《騎車游東北》統籌策划。英子：本名孟英。戶外志網站知名編輯、作者。頭狼：本名李嘉宇。已完成桂、瓊、粵、閩、浙、滬、蘇、湘、黔、滇等地11590
公里的騎行。袁茂君：知名戶外運動人士，愛好體育攝影，中國嗨單車網創始人，駿彩體育CEO，致力於推廣自行車、徒步、鐵三等戶外運動項目。常兆睿：北京大學在讀研究生，戶外志網站資深作者。《騎車游北京》《騎車游上海》《騎車去西藏》《騎車游東北》《騎車游中國最美線路》《騎車游延慶》《騎車游台灣》《騎游門頭溝》副主編。落英：本名陳允誠。自行車、徒步、鐵三等戶外運動的知名人士，戶外志網站知名作者、領隊。《騎車去西藏》編委。 第一章 選擇自行車第一節 騎自行車旅行之自我判斷一、健康判斷1、騎自行車有利於身體健康2、不適合騎自行車旅行的人（1）未達到法定騎自行車上路年齡的人（2）心臟病患者（
3）血壓高患者（4）癲癇病患者（5）糖尿病患者（6）做過腦部手術的人（7）患閉塞性脈管炎的人（8）孕婦3、不能在高海拔地區騎行的人二、心理判斷1、癔症患者2、旅途精神病3、其他不適合長途騎行的人。第二節 自行車選購指南一、自行車類型1、QB對自行車的分類2、騎自行車旅行常用的車型（1）山地自行車（2）公路自行車（3）旅行自行車（4）折疊自行車二、自行車價位的選擇三、車架尺寸的選擇1、車架的尺寸是怎麼量的？2、選擇車架尺寸必須考慮的因素（1）有效上管的長度（EFFECTIVE TOP TUBE LENGTH）（2）STANDOVER HEIGTT（3）臂長（臂展）4、若喜歡某款車架，但沒有適合自
己的尺寸，怎麼辦？5、女士是否要騎女式自行車？6、BIKE FITTING四、車架材質1、鋼車架2、鋁合金車架3、鈦合金車架4、碳纖維5、其它材質的車架（1）鈧合金車架（2）鎂合金車架第三節 自行車配件選購指南1、鞍座（車座、座墊）（1）根據坐骨的寬度選擇鞍座（2）鞍座不是越軟越好（3）山地自行車鞍座和公路自行車鞍座有區別（4）無鼻鞍座2、車把（1）車把（2）把立（3）把套或把帶（4）副把3、腳踏4、內、外胎及胎壓（1）內胎（2）外胎（3）尺寸配套（4）胎壓5、座桿6、變速第二章 選擇騎行裝備及正確使用第一節 日騎行、短途騎行裝備選擇及正確使用一、必備裝備1、頭盔（1）頭盔的選擇（2）正確佩戴
頭盔，頭盔才能起到保護作用2、騎行手套（1）透氣性、防潑水性（2）吸震性（3）防滑（4）尺寸要合適3、騎行褲/裙、騎行服（1）騎行褲/裙（2）騎行服4、鞋底稍硬的鞋、鎖鞋5、手電/車首燈、尾燈6、備胎、打氣筒、組合工具包等7、截鏈器8、補充能量的食品、水9、手台（業余電台）（1）手台是救命工具（2）學會使用手台（3）中國6個主要波段中最適合語音通聯的頻率二、選備裝備1、騎行眼鏡2、魔術頭巾3、碼表4、束褲帶5、民用手台第二節 長途騎行裝備選擇及正確使用一、必備裝備1、騎行馬甲2、洗漱用品、防曬霜3、后貨架、馱包4、卡、證件類5、充電寶、電源插座二、選備裝備1、騎行護膝2、車首包、車梁包3、膠帶
、絕緣膠帶4、輻條扳手第三節 進藏、「自虐」級線路裝備選擇及正確使用一、必備裝備1、分體式雨衣、雨褲2、着裝3、睡袋二、選備裝備1、鞋套2、刀具、餐具、火種3、小食品4、保溫壺保溫壺大小以能放入水壺架為宜。5、小電吹風三、高原反應及其他1、不適合騎自行車進藏的人2、高原反應的預防3、攜帶的藥品（1）抗高反類藥品（2）創可貼（3）醫用膠布、綳帶、碘伏、棉簽（4）高錳酸鉀（5）A.P.C（6）紅霉素軟膏（7）眼藥水（8）治療感冒、拉肚子的藥第三章 自行車的調試、維修與保養第一節 自行車的調試一、鞍座角度、高度、前后的調整1、鞍座的角度2、鞍座高度的調整3、鞍座前后的調整二、剎車制手的位置三、車把的
寬度、高度調整1、車把的寬度2、車把的高度四、把立的調整五、快拆1、快拆2、快拆的使用方法（1）錯誤的上快拆方法（2）正確的上快拆的方法（3）不要弄丟快抓上的螺母（4）快拆的保養（5）注意事項六、檢測第二節 騎行前的檢查一、騎行前檢查自行車二、騎行前檢查裝備第三節 自行車的維修與保養一、鏈條的維修與保養1、鏈條的潤滑2、鏈條的清潔（1）每次騎行回來或騎行前清潔鏈條（2）用洗鏈器洗鏈條（3）用溶劑清潔鏈條（4）清潔鏈條的同時，順便清潔飛輪、導輪3、更換4、常見的鏈條故障（1）掉鏈（2）斷鏈（3）卷鏈（4）鏈條異響（5）跳鏈（6）卡鏈或扭鏈5、鏈條魔術扣二、清洗自行車三、清潔與保養傳動系統1、鏈條
2、擦凈后撥鏈器導輪3、清潔飛輪片4、擦凈撥鏈器、飛輪和牙盤四、預防扎胎、補胎、外胎胎壁撕裂1、預防扎胎2、扎胎的處理及原因（1）單純扎胎很容易處理（2）內胎本身的原因（3）補胎片都用完了，怎麼辦？3、外胎胎壁撕裂4、輻條松了或斷了（1）擰緊松了的輻條（2）沒帶輻條扳手或不會使用（3）帶了輻條扳手沒帶備用輻條（4）更換掉斷了的輻條5、車圈6、剎車系統的調整及故障的簡單處理（1）V剎與碟剎（2）線拉式碟剎和油壓式碟剎（3）V剎和碟剎的性能對比（4）V剎與碟剎的調整（5）剎車系統損壞或自己調整不好7、前撥鏈器損壞及簡單處理（1）前撥鏈器稍微彎曲（2）前撥鏈器的束環松動（3）前撥鏈器壞了或彎曲度太大
8、后撥鏈器損壞及簡單處理（1）后撥鏈器輕微彎曲（2）后撥鏈器損壞嚴重（3）導輪螺栓脫落（4）導鏈架彈簧斷了9、前變速線斷了10、后變速線斷了（1）有螺絲刀（2）沒帶螺絲刀五、小故障排除第四章 科學騎行第一節 騎行方法一、學會上車、下車1、學會上車2、學會下車二、學會正確剎車三、正確的騎行姿勢1、「縮小腹，立骨盆，弓背拱，肘微彎，高踝」2、肘微彎，肘面朝天3、雙手輕扣在車把上4、用自己的體重助踩5、平行腳四、學會變速五、學會轉彎六、繞8字練習七、放坡時重心后移，上坡時重心前移八、學會搖車1、學會搖車2、不適合搖車的情況第二節 安全騎行一、必須遵守交通法律、法規二、控制騎行速度，保持安全距離三、
騎行中如何喝水四、騎行中不能做的事五、騎行手勢六、學會摔車七、購買專業騎自行車旅行保險第三節 健康騎行一、騎行前、中、后必須要注意的1、不要冒然加大騎行強度2、騎行前必須熱身3、騎行前的熱身操（1）頸部繞環（2）推壓后頸（3）側拉肩頸（4）扣壓肩關節（5）伸展肩背肌（6）伸展前臂肌（7）腰部繞圈（8）腰部拉伸（9）扶膝壓肩（10）弓步壓腿（11）活動手腕、踝關節4、騎行中、后的熱身操（1）單腿抱腳（2）壓肩（3）青蛙蹲二、騎行中補水、補食1、補水、補食的時間間隔2、騎行中補什麼？3、騎行中喝水還是運動飲料4、午飯后休息半小時三、各部位傷痛的預防1、膝蓋上部痛2、膝蓋后部痛3、膝蓋痛的解決辦法（
1）騎行時用力的方向和、腳與腳踏不一致（2）突然發力提速時大腿肌肉力量沒有跟上（3）長期低踏頻騎行（4）過量的爬坡練習（5）鞍座高度過高或過低（6）膝蓋的舊傷沒有及時治療或未痊愈（7）騎行前沒做熱身、熱身不夠或熱身方法不正確（8）着涼2、肩、背痛及解決方法（1）車架尺寸、鞍座位置不合適（2）車把過低（3）騎行前沒做熱身、熱身不夠或熱身方法不正確3、脖子痛及解決辦法（1）車架上管較長、車把過低（2）不要總仰着脖子看路4、手麻及解決辦法（1）手套過緊或設計不合理（2）握把力量過大（3）血液不暢（4）連續騎行時間過長或路面顛簸（5）車座和車把高度不合適（6）「鼠標手」5、腳麻及解決辦法（1）鞋過緊或
鞋帶系得過緊（2）鞋底太軟（3）腳踏故障（4）芝麻球放在踩踏上，用體重助踩四、高原騎行要注意的1、高原反應2、高原反應的預防五、適合自己的才是最好的第五章 定制自己的旅行第一節 決定定制旅行的幾要素一、成為一個真正的騎車人二、開始日騎1、日騎（1）了解騎自行車旅行（2）確定騎行線路（3）一定要跟靠譜的領隊或經驗豐富的車友（4）不跟「大幫哄」的活動（5）騎行必買騎行專業險2、騎自行車長途騎行（1）日騎是長途騎行的「縮小版」（2）給自己定制獨一無二的自行車之旅第二節 掌握與利用現代科技一、定制自己的自行車之旅1、學習知識2、確定具體走哪條線3、確定騎行的節點、亮點、修車點、搭車點、醫療救護點等4、
確定攜帶的裝備及隊伍中的負責人5、預定住處6、托運自行車二、手機導航、GPS全球定位系統、導航碼表1、手機導航地圖2、GPS全球定位系統（1）GPS的概念及分類（2）騎自行車旅行時，使用的GPS的功能（3）GPS使用中要注意的3、自行車導航碼表（1）方便根據天氣情況調整騎行計划（2）讓親朋好友隨時看到你的騎行狀態（3）定位與查找節點（4）多種騎行活動模式（5）記錄多種數據三、自行車托運第三節 自行車攝影與攝像第六章 國內外著名自行車旅行線路攻略第一節 國內20條小長假騎行線路一、騎游7條掛壁公路二、環青海湖三、怒江峽谷絕美之旅（大理—六庫）四、怒江峽谷絕美之旅（六庫—丙中洛）五、煙雨蒙蒙之鎮江
—揚州六、騎游婉約的江南古鎮七、環千島湖八、環太湖九、從秦嶺到劍門關十、品讀白山黑水（哈爾濱—興凱湖）十一、騎游中國的最北端十二、騎游膠東半島十三、親子騎游，品中國博大精深的傳統文化（濟南—曲阜）十四、山水天堂之南寧到桂林十五、河北蔚縣，那些日漸消失的古跡十六、騎行MOB，XC越野十七、從首都到金山嶺長城十八、騎車游台灣的最南點，海浪、沙灘、鵝鑾鼻十九、騎游全球十大最美自行車道日月潭二十、從基隆到台北，騎車看海第二節 國內11條著名的長途騎行線路一、騎車去西藏之青藏線二、騎車去西藏之唐蕃古道三、騎車去西藏之川藏線四、騎車去西藏之滇藏線五、騎車去西藏之新藏線六、騎車去西藏之丙察線七、環騎台灣島八
、煙花三月下揚州之北京—揚州「南水北調」之旅九、絲綢之路十、從張家界的山到黃果樹的瀑布十一、從海南的三亞到西藏的芒康附錄一、自行車騎行相關的法律、法規二、與騎行相關的交通標志三、國內外知名自行車品牌
新產品研發與商品化可行性評估之研究－以單雙人自行協力車為例
為了解決KHS 親子車 的問題，作者吳義祥 這樣論述：
隨著人們對休閒活動的日漸重視，利用自行車作為休閒運動工具的族群日漸增多。而現有自行車主要都是以高性能、輕量化做為導向，可能無法滿足顧客的需求，因此，開發具高度休閒功能自行車已成為一種新時代的趨勢。本研究蒐集具有自行車變換協力車的產品及其相關專利，然後在相關產品中找出需要改善的部分，透過分數篩選的方式，篩選出分數最高之概念作為產品原型設計，藉以滿足自行車使用者在騎乘自行車時，除了具備原本騎乘自行車便利性之外更具備雙人騎乘協力車之休閒性的雙重功能。除了設計開發新型自行車外，本研究亦整理產品外觀、產品功能、自行車試乘體驗及購買意願做為量表的衡量構面，以做為新產品商品化的可行性評估，主要供消費者進行
新型自行車的試乘體驗，透過量表調查中發現：(1)產品外觀對自行車使用體驗有正向影響關係。(2)產品功能對自行車使用體驗有正向影響關係。(3) 自行車使用體驗對購買意願有正向影響關係。(4)自行車使用體驗在產品外觀及購買意願具有中介效果。(5)自行車使用體驗在產品功能及購買意願具有中介效果，本研究根據上述結果加以整理，做為產品後續研發的參考。
單車學校教你的52堂課
為了解決KHS 親子車 的問題，作者謝正寬 這樣論述：
全台瘋單車！想加入單車行列嗎？這本書非看不可！ 全球油價飆漲，騎單車省交通費＆停車費！騎單車可以降血醣、防止心血管疾病！最夯的親子假日休閒活動，到河濱公園騎車去！愛地球，減碳生活第一步，騎單車！ 《單車學校教你52堂課》是KHS自行車董座及單車學校校長謝正寬力時五年才完成的著作。書中針對騎單車的正確姿式，包括如何縮小腹、立骨盆；上路之前該如何調整座墊的位置，用什麼方式騎才不會鐵屁股？萬一摔車，該怎麼應對？騎車的時候，該怎麼呼吸？……，不僅釐清一般人錯誤的騎車觀念，更要告訴你如何有效騎乘，可以花最少的力氣，騎最遠的距離。透過謝校長精采且專業的文字內容，搭配清楚易懂的圖表與照片解說，讓你成為聰
明的自行車專家！ 此外，謝校長單車旅遊經驗豐富，除了每年帶領數十人騎鐵馬環島，他更有幾條私房的車旅路線，謝校長認為：「騎單車的重點不是在計算騎乘多少公里數，而應該是在欣賞自然生態。」因此，除了熱愛單車，「蝴碟」更是他的最佳車伴，本書謝校長特別嚴選五條可以賞蝶、賞鳥、賞蟹等的經典單旅路線，可作為車友騎車旅遊的參考指南。 本書特色 ★Point1第一本專業圖解正確騎乘單車技巧與方法的全彩圖文書。★Point2單車運動生理大解析，教你如何愈騎愈健康。★Point3謝校長嚴選！迷人單車路線首度曝光。 作者簡介 謝正寬校長 日本拓殖大學商學士，成立台灣第一所單車學校。現年六十七歲，目前擔
任KHS功學社自行車董事長。熱愛單車及自然生態。 ★媒體經歷：壹週刊359期企業人專訪商業周刊NO.144期「看見優生活」人物專訪。非凡新聞e周刊NO.91「商場尖兵」人物專訪。聯合報（2008/02/16）。 推薦序一推薦序二作者序 Part 1 單車診所，飛輪教室---上路之前，該學會的事 ◆踏版、坐墊、把手，黃金三點◆這樣騎最省力◆上半身放輕鬆，重心放在踏版上◆強化上半身肌肉，發揮最大踩踏力◆踩踏是體重助踩，不光是用腳力◆勤練人車一體的基本功—拉腳◆平行腳，集中踩踏力量◆單腳特訓 Part 2 單車訓練---正確的騎乘，才是安全之道 ◆舒展拉筋＆熱身運動◆曲道訓練前的
預備動作◆曲道訓練◆視線特別訊練◆特殊技能 Part 3 單車運動生理---騎單車，更健康 ◆如何避免頭暈目眩◆邊騎車邊喝水，15分鐘一次！◆預防抽筋及對策◆嚴防中暑，第一防曬◆呼氣吐氣，抬走身體廢氣◆心跳數，騎乘建康的指標◆善用「心跳表」才能有效管理運動強度◆如何計算齒論比＆回數轉？◆常途＆環島，吃什麼補充體力？◆單車減肥，成功經驗大公開◆單車減肥怎麼吃？ Part 4 單車配件V.S愛車保養---選對配件，事半功倍 ◆救命的安全帽◆太陽眼鏡◆手套◆單車服◆前後車燈◆戴頭巾◆車坐墊◆心跳表◆打氣筒◆半路破胎 Part5 經典單旅路線---騎單車，關懷自
然生態 ◆如何規劃單車旅遊5W＋2H◆新竹生態單旅X賞鳥◆新竹生態單旅X賞蝶◆新竹生態單旅X賞蟹◆新竹生態單旅X營火蟲◆分段式環島單旅經驗分享~沒錢沒閒的另類玩法◆吳哥窟x單車旅行必去景點！ ◆校長＆女王X協力車環島全記錄◆北橫到南橫 【推薦序一】 尋找安全、放鬆、淋漓的自行車樂趣商業周刊社長 俞國定 我又開始騎腳踏車了，距離我上一次騎腳踏車是35年後的事。最近買了兩部小摺T3，從沿著我家的河邊開始，展開我的自行車探險之旅。 記得我的第一次自行車探險之旅是40年前我的姨丈季友三先生帶著當時小學五年級的我，從彰化縣田中騎到斗六去買花生糖，來回50公里，沿路輕風、稻
香、樹蔭、知了聲的記憶真是美好。 40年後我又開始我的自行車探險之旅，當我沿著河邊開始往前踏行時，迎面的微風、稻田被太陽曬出的特殊香味、知了的叫聲，40年前美好的回憶又回來了。 隨著我的自行車的路程逐漸加長，某一天從台北故宮順著雙溪，沿著基隆河一路騎到關渡，從關渡回來的路上，40年前美好的記憶卻轉化成跨下如火灼熱的的感覺，被遺忘的記憶缺口又浮現。由於沒有正確的裝備及技術，回程卻成了痛苦的堅持，美好的樂趣被屁股燒檔，雙腿酸麻的痛苦取代。原來長途騎乘自行車是有技術含量的，不是匹夫之勇就足以成事。 當我知道謝正寬董事長的單車學校免費教導自行車愛好者騎乘自行車正確的觀念及技術，於是我前往參加曲道班，接
受專家教練調教。據說，校長的飛輪班每次在網路上開始招生，四小時內就額滿。很多的單車愛好者也許不如我這般幸運，能參加謝董事長（我們都稱呼謝校長）的課程，但是在這本單車學校52堂課這本書中，您可以學習到完整的單車技術。謝校長將自己長期推廣自行車教育的經驗和心得精華融入這本書中，您不必專程前往桃園蘆竹鄉的單車學校，就可以方便地學習到自行車正確的騎乘姿勢、如何解決半路破胎、如何購買適當的坐墊、如何選擇通風耐磨的單車服，共計52堂，滿滿的內容夠我們用。 謝校長教導我們安全、放鬆、淋漓的新自行車觀念，邀請大家追隨熱情的謝校長，找回對自行車的記憶、找回對大自然親近的新認識，讓我們大家一起踏著鐵馬相遇在台灣、
在世界各地，享受安全、放鬆、淋漓的鐵馬樂趣。 【推薦序二】 幫助初學者，快速進入正確的騎乘領域財團法人自行車新文化基金會董事長（捷安特創始人） 劉金標 自行車既健康又環保，親子同樂又社會祥和，是最好的休閒運動項目，對社會也有許多正面效益，這是這波全球自行車熱潮最根本的原因。台灣市場從去年以來就非常熱絡，各廠牌的成車銷售供不應求，騎車人口大幅增加。不論作為運動休閒，或作為交通代步，騎車人口已經擴及社會菁英，騎車環島也從男性到女性，大家都在談騎車。 這股風潮主要導自社會價值觀的改變，以前大家總是認為，自行車都是買不起汽機車的窮人所用的交通代步工具，當時自行車主要的功能是交通代步；而現在，自行
車卻是休閒運動的良伴，騎自行車是高品味時尚生活的表徵；此外，政府和民間合作推動騎車風氣也是這波自行車熱潮的重要推手，改善台灣的自行車騎乘環境，並且積極推廣各項自行車騎車風氣，終於帶動了風潮。 在騎車風潮興起之後，騎車的安全無疑是後續推動必須考量的重要推動項目。畢竟，讓所有車友能騎得安全、騎得有樂趣，是業者與消費者共同的願望。然而，現況是，部分業者忽略了產品的品質，或者沒有依據國家標準誤裝煞車器等安全設備，導致車友因為誤用而受到傷害；而部分車友也缺乏正確的安全騎車知識，沒有選對適當的產品、正確做好安全防護措施、正確地使用各項裝備、或者沒有依據相關交通法規騎乘，以致於造成傷害，或者無法真正享受騎車
的樂趣，則都是十分遺憾的事情。 功學社董事長謝正寬先生數十年來致力於經營自行車產業，「功學社」自行車在國內市場也是舉足輕重的品牌。除此之外，謝董事長自身也熱愛騎車，尤其難得的事，謝董事長為了建立騎乘單車「安全、正確、健康」的觀念，投身鑽研正確和安全的騎乘知識，並於八年前成立「KHS功學社單車學校」，宣導單車安全的重要性，推廣正確姿勢與技術，並帶動許多及騎乘活動，安排許多單車教學課程，而其本身也成為眾多車友口中的「謝校長」。 謝董事長最近更將多年來的騎乘體驗和教學經驗，集結成冊，出版了《單車學校教你的52堂課》一書。本書是國內第一本專業圖解正確騎乘單車技巧與方法的全彩圖文書，書中針對騎單車的正確
姿勢，包括如何縮小腹、立骨盆；上路之前該如何調整坐墊的位置，用什麼方式騎乘屁股才不會痛等等，不僅釐清一般人錯誤的騎車觀念，更解決所有車友的疑難雜症。 本書的出版將有助於自行車初學者能很快進入正確的騎乘領域，並可協助部分車友改正長期不正確的騎車方法，從而使更多車友能正確騎車、安全騎車，真正享受騎車的樂趣，創造更健康和更快樂的人生。有鑑於此，特為序推薦之。 作者序 不必逞強，也不逞快。留得青山在，何處不騎車！（標） 七年前，基督教三育團體成立單車社「鐵馬俱樂部」，對象是國中國小生，由牧師帶隊。沒想到，上路之後後出現摔車等許多狀況，透過一位朋友，找到我們輔導騎乘安全。遂和公司同仁，成立KHS
單車學校。 當時台灣騎單車的風潮不像現在如此盛行，似乎人人都會騎單車，但是要騎得好、騎得安全，不管是教科書裡還是政府的推廣政策，對於單車的教育與騎乘的觀念，都還相當欠缺（至今也還在推廣教育階段）。 為了讓大家更正視單車安全，導正過往錯誤的觀念，將單車教育帶給車友，於是，與公司同仁、好友開始著手成立「單車學校」，宗旨就是「安全、正確、健康」。 我的身分也從企業的董事長，轉變為單車學校的「校長」。對於「校長」的稱呼，比董事長這個頭銜來得平易近人，也更能符合與貼切的形容，我一直想致力推廣單車活動與教育的理念。 單車學校，前五年著重在「安全教育」，觀察單車發生危險的可能性，並記錄成冊，
免費發送給車友，希望藉此能降低單車事故的發生。第六年，創新採用飛輪機來訓練騎乘單車的姿勢，教導車友最省力及正確的騎乘方式。第七年，針對運動傷害與專業醫師交流，解答大家騎乘單車與運動生理的疑問。第八年，研究騎乘單車時需補充的熱量，並於今年2008年重新回歸到單車學校創立之初的目的，著重安全第一的宣導，並在各地舉辦講座與曲道訓練等等。 一路走來，單車學校的宗旨相當明確，希望能將「安全、正確、健康」的觀念帶給大家。此書，為單車學校八年來的研究心血，集結出版的目的，是希望讓每一位車友，可以更安全的盡情享受騎乘的樂趣，也期盼每位車友能謹記單車學校校訓：「不必逞強，也不逞快。留得青山在，何處不騎車！」
KHS單車學校校長 謝正寬