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另外網站BiCYCLE CLUB 2016年11月号 No.379 - 第 241 頁 - Google 圖書結果也說明:... ルナ○重量:N.A.未来を見すえたディスク仕様と最高峰の超軽量アルミモデル GIANT 問: ... 重量: 7.5kg(445mm) TCRSLR 1 23万円(完成車/税抜) TCR アドバンスド SL ...

最後網站GIANT 碳纖維車架和超輕鋁合金重量差異 - Mobile01則補充:我想問鋁合金的ALUXX SLR 重量上和ADVANCED 輕量碳纖維車架重量上差異到底有多少呢? 感覺ALUXX SLR的介紹不輸一般碳纖 那麼TCR SLR 的價格上CP值就還 ...

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了giant tcr重量,大家也想知道這些:

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GIANT TCR SLR1 2017 GIANTSTORE MODEL! / アルミロードの傑作ジャイアントTCR最新作!

ジャイアントストアが行きつけショップということで、もちろん信頼性は抜群でござる!コンポはフルアルテグラ6800シリーズ、さらにジャイアントアクセサリも充実、そして重量は7.5キロからズバズバ削れますぜ!

超軽量アルミレーシングの頂点「SLR」がすべてを一新。最新のカーボンTCRが有する重量/剛性比と
快適な振動吸収性能を、極薄のSLRアルミチューブによるカーボンライクなフォルムで再現。カーボン
を凌駕する軽さとアルミの剛性感、アルミとは思えないほどの快適性が、レーサーの五感を鼓舞する。

GIANTの最新かつ最も革新的なアルミニウムフレーム「ALUXX SLR」は、最先端素材、成形工法、溶接技術から生み出される。従来のALUXX SLとALUXXに対し最高の重量剛性比を実現。

OVERDRIVE 2

ステアリングチューブを大径化したジャイアント独自の新規格。ロード、マウンテン共に、上側に1-1/4インチ径、下側に1-1/2インチ径のヘッドセットベアリングを採用。上下異径のテーパー形状となるステアリングチューブ(コラム)を組み合わせ、重量を増やさずステアリング性能を大幅に向上。また、1-1/4インチ径コラム対応の専用ステムも、ステアリング剛性アップに寄与します。

利点 : 充分に高剛性である初代オーバードライブに対し、ねじれ剛性とステアリング剛性をさらに30%以上も高めたオーバードライブ2。ゴールスプリントやハードなコーナリングでも、迷わずに、全力でパワーをかけることができます。

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TEL 0561-76-2414
営業時間 11:00~20:00
定休日 火曜日
アクセス グリーンロード「砂子交差点」かど
駐車場 専用駐車場をご利用ください。

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