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以經驗方法評估軟岩地盤開挖潛盾隧道引致之地表沉陷

為了解決mizuno outlet台北的問題，作者廖以堯 這樣論述：

根據現地監測資料，本研究探討潛盾隧道施工遭遇軟岩地盤造成之地表沉陷距離曲線及地表沉陷槽。本研究探討利用雙曲線模式模擬地表沉陷距離曲線之適用性。本研究探討利用常態分佈模式模擬地表沉陷槽之適用性。本研究探討隨著年代演進，EPB潛盾機於四類地盤掘進引致之沉陷量差異。本研究探討潛盾隧道於四類地盤施工引致之地表沉陷槽寬度i值及最大地表沉陷量Smax之比較，並獲得以下各項結論。1.本研究蒐集自1982年至1998年及1998年至2018年黏土、砂土及卵礫石地盤施工案例。隨著年代推進，在同樣採用土壓平衡式潛盾機的情況下，於此3類地盤開挖隧道，造成之最大沉陷量呈逐漸減少之趨勢，其原因可能為施工機具品質的精進

及施工技術的提升所致。2.本研究蒐集4筆桃園機場捷運中壢延伸段CM01標之EPB潛盾機於軟岩地盤施工案例，其最大沉陷量Smax為0.9  0.3 mm，此數據與Fujita (1982)提出於黏土地盤施工造成之沉陷Smax = 60  25 mm，相去甚遠。推論是由於軟岩與黏土之單壓強度qu差距甚大，軟岩qu大於黏土qu數倍，導致隧道開挖軟岩地盤引致之最大沉陷量遠小於黏土地盤者。3.本研究將CM01標4筆軟岩地盤開挖潛盾隧道之現地監測數據，依常態分佈模式分析後，求出沉陷槽寬度參數i值。與Peck (1969)建議之i值範圍進行比較，發現在相同深徑比的情況下，潛盾隧道於軟岩地盤掘進引致之沉陷

槽寬度參數i值，明顯大於軟弱至堅硬黏土及地下水位以下砂土隧道施工造成之i值。4.依據於1998至2018年發表之8個研究性案例，EPB潛盾機於黏土、砂土、卵礫石、軟岩地盤造成之最大地表沉陷量Smax平均值之大小依序為：27.2 mm、11.9 mm、4.5 mm、1.0 mm；而引致沉陷槽寬度參數i值則相反：最小到最大依序為7.59 m、8.35 m、13.0 m、15.9 m。由此可知，潛盾隧道開挖之地盤越軟弱，造成之沉陷量Smax越大，其沉陷槽越窄。

低溫電漿結合濾材去除奈米微粒之研究

為了解決mizuno outlet台北的問題，作者李建潢 這樣論述：

相關流行病學研究已指出暴露於奈米微粒可能會造成人們呼吸系統、心血管疾病等健康危害，因此如何有效淨化室內空氣中的微粒已成了當前重要課題。近年來，電漿技術已被研究於去除粒狀跟氣態污染物，但在奈米微粒控制應用上卻鮮少有相關探討，因此本研究之目的為應用DBD電漿(Dielectric Barrier Discharges, DBD)系統及DBD電漿結合濾材複合系統來探討去除奈米微粒的可行性。 本研究以卡里遜霧化器產生20.2~98.2 nm範圍之NaCl挑戰氣膠，以探討在不同相對濕度(30~70%)、停留時間(1~5秒)、放電電壓(0~20 kv)及放電頻率(60~300 Hz)下，D

BD電漿系統對奈米微粒之去除效率。此外，本研究於DBD電漿後串聯濾材單元，探討帶電與不帶電濾材於不同表面風速(0.1~1.0 m/s)下，對穿透DBD電漿系統未被去除之奈米微粒去除效率及DBD電漿結合濾材對奈米微粒總去除效率。奈米微粒去除效率係以掃描式電移動度微粒粒徑分析儀(Scanning Mobility Particle Sizer, SMPS)量測流經電漿反應器前後及濾材前後之不同粒徑下的粒數濃度變化計算而得。 研究結果顯示，DBD電漿系統在未產生電漿前之少量放電仍能去除少量奈米微粒，產生電漿後對奈米微粒去除率則顯著提升。奈米微粒去除效率隨頻率增加而增加，不過當頻率增加至150

Hz極值後，去除效率隨頻率增加而下降。提高相對濕度與停留時間皆有助於增加奈米微粒去除效率。此外，本研究之電漿系統對於濃度為103~106 #/cm3之奈米微粒皆具良好去除效力。無論濾材是否帶電，其對穿透電漿區之奈米微粒去除效率皆隨粒徑增加而增加，微粒與濾材間之靜電作用力有助於奈米微粒收集，而增加表面風速會減少微粒與濾材接觸機會而降低奈米微粒去除效率。 本研究之DBD電漿系統在固定電壓18 kv、頻率60 Hz、停留時間1秒下，對奈米微粒粒數(ηdp no)均有77.9%以上之去除效率；單獨濾材過濾單元於表面風速0.1 m/s下，對穿透DBD電漿系統之奈米微粒粒數(ηdp no)去除效率則

在60~80%以上；DBD電漿系統結合濾材過濾單元對奈米微粒粒數(ηdp no)去除效率高達93.5%以上、總奈米微粒粒數(ηtotal no)也有98.7%。綜合以上得知本研究建置之單獨DBD電漿或DBD電漿結合濾材之複合系統具有相當好的奈米微粒去除效率，其是一相當具有潛力應用於一般室內或職場室內環境之奈米微粒控制技術。