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公路車技術強化書：挑戰!騎乘技巧全面進化

為了解決specialized登山卡鞋的問題，作者LOHO編輯部 這樣論述：

　　這是一本集結專業公路車選手和教練群專長領域的公路車教學書籍，也是前年暢銷熱賣的《奔馳吧！公路車快速上手》進階技巧教本。本書以打造良性訓練循環模式所需的知識、訓練方法為宗旨來提升公路車騎士的騎乘實力，內容有： 　　1.職業衝刺車手傳授騎乘的基礎：以衝刺能力著名的日本宇都宮BLITZEN前職業選手辻善光，傳授使用卡式踏板流暢的起步＆停止的技巧，並公開能和對手拉開距離的衝刺法以及能跟上集團奔馳的技術。 　　2.過彎的基本技巧：公路車的過彎十分倚重身體重心的移動，若能掌握身體在自行車上自由活動的方法，就可順利安全的過彎，甚至能比別人更快過彎。本單元包含前後左右移動身體來加以

控制公路車的方法，同時也有能在競速比賽使用的過彎技巧。 　　3.藉由Fitting讓奔馳變得更輕鬆：Fitting（騎姿設定）目的並非是為了騎得更快，而是為了能夠沒有疼痛、不受傷、輕鬆騎乘。只要做了Fitting一定會變得更輕鬆，也越能發揮出實力。此次要介紹的SPECIALIZED的BODY GEOMETRY FIT系統，受到知名職業三鐵選手GWEN JORGENSEN完全信任，並能配合騎士的騎乘風格引導出力量。 　　4.公路車騎姿最佳化的訓練法：只要自行車設定好，就能形成理想的騎姿……這其實不是很容易就能辦到的。就像每個人站立的姿勢都不相同，每個人的狀態也不一樣，包括施力方式、柔軟性不同

、因柔軟度造成的動作差異，在在會體現於實力表現上。雖然能讓自行車的設定配合個人狀態，但如果期待更優異的實力表現，改善動作也是很重要的，所以在此就來介紹「使騎姿最佳化的動作訓練方法」。 　　5.活動和比賽前的器材準備：雖然統稱為公路車，但比賽時需要速度與可靠性，而登山賽需要輕量，長途騎乘則是以不累積疲勞、能應對意外狀況來準備。不同類型的活動或比賽所要求的要素都各不相同，其實只要替換一些零件，就能變身為針對某一類型活動的規格。這裡也會介紹參加比賽或活動前的準備！ 　　6.功率訓練入門：能檢驗騎士出力的訓練工具──功率計，以往通常是職業選手使用，近年來越來越多平價商品被開發，連初學者也能輕易的購

入。不過實際上應該有許多使用者還未能將功率計活用在訓練當中。本單元將介紹平時訓練或比賽中的功率計活用法。 　　7.高效率的登山賽前訓練：本單元主要介紹在登山賽中能提升成績與時間所需的騎乘技巧與訓練法，從體能與技巧兩方面來加以強化。另外也介紹了登山賽裝備的準備與攻略。 　　8.遇到意外狀況的急救術：當因突然的事故或意外摔車而受傷時，如何迅速且正確的緊急處置是關鍵。在這裡介紹緊急時刻能派上用場的基本急救法。 本書特色 　　1.《公路車技術強化書》是2014年熱賣迄今的《奔馳吧！公路車快速上手》進階版本。 　　2.集結職業公路車選手和專業教練群的專長領域，提供入門騎士更進階的騎乘技巧學習法

。共7個章節，面面俱到的7個教學主題，使騎士建立良好的循環訓練模式，挑戰比賽。 　　3.內容包括：使用卡鞋流暢起步和停止的基礎技巧、衝刺技巧、集團奔馳的技術、過彎的技術、功率訓練入門、挑戰登山賽的高效率訓練、透過FITTING讓騎乘變得更舒適、調整為舒適騎姿的訓練方法、活動和比賽前的準備、以及遇到意外狀況的急救術……等。 　　4.每種教學皆依步驟一一以圖片示範，解說詳細。排版維持一貫的日本簡潔風格，極易閱讀。

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踝關節柔軟度強化帶來之效能與效益

為了解決specialized登山卡鞋的問題，作者陳舒婷 這樣論述：

本研究旨在檢驗踝關節柔軟度強化運動後對健力、舉重運動員的檢測項目（坐姿體前彎、立定跳遠、縱跳、跳繩一跳兩迴旋、平衡木、平衡球與左右腳踝關節角度）之效能與效益。受測對象為國立臺灣體育運動大學健力、舉重專長學生，共四十四名（其中男生組33人，女生組11人，健力專長隊21人，舉重專長隊23人），接受為期十二週，每週五次之踝關節柔軟度強化運動訓練，受測者皆於專長課程訓練前進行檢測項目之前、後測。測驗資料以相依樣本t檢定、卡方檢定、獨立樣本t檢定、皮爾森相關檢定進行統計分析，顯著水準訂為p＜.01。研究結果顯示：（一）經過十二週踝關節柔軟度強化訓練後，柔軟度（坐姿體前彎）、瞬發力（立定跳遠、縱跳、跳繩

一跳兩迴旋）、平衡感（平衡木）與左右腳踝關節角度前、後測均達顯著差異；（二）經過十二週踝關節柔軟度強化訓練後，柔軟度（平衡球）不具關聯性；（三）不同性別與專長在各項測驗上，僅有平衡感（平衡木）達顯著差異；（四）在十二週踝關節柔軟度強化運動後，踝關節角度後測與運動成績呈現正相關。結果發現經過十二週踝關節強化運動訓練後，健力與舉重運動員在各項檢測項目上有明顯地提升，建議可依此研發相關運動器材，藉以為運動員之運動表現帶來更多效益。